Компрессор кондиционера воздуха BMW X5 с 1999 по 2006 год

6. Компрессор кондиционера воздуха

Указания по замене компрессора

Внимание:
Компрессоры с пластмассовыми шкивами:
- Не подвергать шкив ударам (не бить и не ронять).
- Неисправные компрессоры отсылаются назад только в фирменной упаковке.

Внимание:
При вводе в эксплуатацию нового компрессора обязательно выполнить следующее:
- выключить кондиционер;
- привести все дефлекторы на панели приборов в положение "ОТКРЫТО";
- запустить двигатель и дать ему поработать до стабилизации оборотов холостого хода;
- отрегулировать вентилятор минимум на 75 % мощности;
- включить кондиционер и дать ему поработать минимум 2 минуты при оборотах холостого хода (при более высоких оборотах существует опасность повреждения).

Примечание:
- Откачиваемый хладагент увлекает за собой рефрижераторное масло, которое собирается в маслоотделителе сервисной установки.
- После откачивания хладагент нужно очистить в сервисной установке, т. к. в маслоотделителе еще может находиться жидкая смесь хладагента и масла. В процессе очистки хладагент полностью превращается в газ и в маслоотделителе остается только рефрижераторное масло. Это количество рефрижераторного масла измерить и записать, см. "Вакуумирование кондиционера".

1. Оставшееся в компрессоре рефрижераторное масло полностью перелить через наливную горловину в мерный сосуд.

2. Измерить количество слитого из старого компрессора рефрижераторного масла.

Примечание:
Новый компрессор уже заправлен на заводе рефрижераторным маслом.

3. Отвернуть пробку заливной горловины и полностью слить из компрессора масло в чистый сосуд.

Примечание:
При установке, необходимо заменить уплотнительное кольцо, смазав его рефрижераторным маслом.

Соблюдать момент затяжки: 30 ± 1 Н∙м.

4. Налить в чистый мерный сосуд масло из нового компрессора в том же количестве, которое было слито из старого компрессора, и добавить для верности еще 10 г масла.

5. Перелить масло из мерного сосуда в новый компрессор.

6. Остаток нового рефрижераторного масла можно вылить в резервуар сервисной установки, см. "Вакуумирование кондиционера" или утилизировать лишнее рефрижераторное масло в установленном порядке.

Примечание:
Рефрижераторное масло очень гигроскопично, поэтому его нельзя хранить в открытых емкостях.

Внимание:
Откачанное из сервисной установки и слитое из старого компрессора масло подлежит утилизации в установленном порядке. Повторное использование этого масла запрещено.

7. После установки нового компрессора и перед заправкой кондиционера залить в систему масло в количестве, равном откачанному из старого кондиционера, см. "Вакуумирование кондиционера".

Примечание:
Если кондиционер остается открытым в течение более 24 часов, то необходимо заменить бачок/элемент осушителя.

Снятие и установка компрессора кондиционера в сборе

Внимание:
- Опасность повреждения.
- Обязательно соблюдать «Указания по замене компрессора».

Примечание:
Хладагент из кондиционера откачан.

1. Слить охлаждающую жидкость.

2. Снять ремень привода компрессора кондиционера.

3. Снять корпус воздушного фильтра.

4. Отсоединить пластиковую трубу (1) от запорного клапана и от насоса и снять.

5. Вывернуть болты (2) и отсоединить трубопроводы (3).

Примечание:
При установке, необходимо заменить уплотнительные кольца.

6. Отсоединить водяной шланг (1) от крышки корпуса термостата.

7. Отсоединить разъем (1).

8. Отсоединить водяной шланг (2) от радиатора и снять.

9. Вывернуть болт (3) и отсоединить монтажную пластину (4) от радиатора.

Примечание:
При установке, необходимо заменить уплотнительные кольца.

Примечание:
Накрыть лонжерон в области компрессора кондиционера.

10. Отсоединить разъем (1).

11. Вывернуть болты (2) и снять компрессор (3) кондиционера движением вверх.

12. Вывернуть болты (1) и отсоединить трубопроводы (2).

Примечание:
При установке, необходимо заменить уплотнительные кольца.

Соблюдать момент затяжки: 20 Н∙м.

13. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.