Система выпуска ОГ в сборе BMW X5 с 1999 по 2006 год

4. Система выпуска ОГ в сборе

Система выпуска ОГ в сборе (модификация с двигателем М 57)

Снятие и установка системы выпуска ОГ в сборе (модификация с двигателем М 57)

Внимание:
- Опасность ожога.
- Эти работы выполнять только на холодной системе выпуска ОГ.

1. Вывернуть болты.

2. Снять панель (1) защиты вспомогательных механизмов двигателя.

3. Вывернуть винты.

4. Освободить нижние фиксаторы (2).

5. Освободить боковые фиксаторы (не показаны)

6. Вынуть заслонку (1).

7. Ослабить внутренние резинометаллические шарниры обоих задних дополнительных глушителей.

8. Ослабить 3 передних резинометаллических шарнира системы выпуска ОГ.

Внимание:
- Для выполнения следующей операции необходим помощник.
- Отвернуть резьбовое соединение системы выпуска ОГ между соединительным патрубком и турбонагнетателем.

Момент затяжки: 42 Н∙м.

9. Вывернуть болты (1) наружных резинометаллических шарниров обоих задних дополнительных глушителей на балке заднего моста с левой и с правой стороны.

10. Осторожно опустить систему выпуска ОГ.

11. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.

Система выпуска ОГ в сборе (модификация с двигателем М 57 TU)

Снятие и установка системы выпуска ОГ в сборе (модификация с двигателем М 57 TU)

Внимание:
- Опасность ожога и травмирования.
- Эти работы выполнять только на холодном двигателе.
- Для снятия системы выпуска ОГ необходим помощник.

Примечание:
Система выпуска ОГ весит около 40 кг.

1. Снять заднюю панель защиты вспомогательных механизмов двигателя.

2. Подпереть систему выпуска ОГ приспособлением 312220.

3. Отвернуть гайки.

4. Отвернуть гайки.

5. Отвернуть гайки.

6. Отвернуть гайки.

7. Отвернуть гайки.

8. Осторожно опустить систему выпуска ОГ.

9. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.

10. Проверить систему выпуска ОГ на герметичность.

Система выпуска ОГ в сборе (модификация с двигателем М 54 или М 62)

Снятие и установка системы выпуска ОГ в сборе (модификация с двигателем М 54 или М 62)

Внимание:
- Опасность ожога и травмирования.
- Эти работы выполнять только на холодном двигателе.

1. Ослабить болты (1) дополнительного глушителя (за основным) на промежуточном глушителе.

Момент затяжки: 30 Н∙м.

2. Освободить крышку (1) из держателей (2).

3. Осторожно отжать крышку (1) вниз.

4. Вывернуть болты (2) резиновой подушки дополнительного глушителя за основным слева и справа.

5. Вывернуть болты (1) резиновой подушки дополнительного глушителя за основным на балке заднего моста слева и справа.

Примечание:
- Резиновые подушки имеют разный цвет:
- Красный (М 62) или серый (М 54): резиновая подушка дополнительного глушителя за основным на балке заднего моста.
- Черный: все остальные резиновые подушки
- Если перепутать подушки, то это приведет к изменению колебания системы выпуска ОГ.

6. Вывернуть болты (1) дополнительного глушителя (за основным) на промежуточном глушителе и снять оба дополнительных глушителя.

7. Вывернуть болты (1) резиновых подушек промежуточного глушителя.

Примечание:
Только для модификации с двигателем М 62.

8. Отсоединить разъем (1) контрольного зонда с левой и с правой стороны.

9. Вывести из держателей кабель контрольного зонда с левой и с правой стороны.

10. Вывернуть болты (3) резиновых подушек справа и слева.

11. Отсоединить разъем (1) лямбда - зонда с левой и с правой стороны.

Примечание:
Только для модификации с двигателем М 54.

12. Вывернуть болты (1) резиновых подушек.

13. Вывернуть болты (2) кронштейна на коробке передач.

Внимание:
Для выполнения следующей операции необходим помощник.

Примечание:
Только для модификации с двигателем М 62.

14. Отвернуть резьбовые соединения катализаторов ОГ на выпускных коллекторах слева и справа и снять систему выпуска ОГ в сборе.

Примечание:
- При установке, необходимо заменить самоконтрящиеся гайки.
- Смазать резьбу медесодержащей пастой -CRC-.

Примечание:
Только для модификации с двигателем М 54.

15. Отвернуть резьбовые соединения (1) катализаторов ОГ на выпускных коллекторах слева и справа и снять систему выпуска ОГ в сборе.

Примечание:
- При установке, необходимо заменить самоконтрящиеся гайки.
- Смазать резьбу медесодержащей пастой -CRC-.

16. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.

Система выпуска ОГ в сборе (модификация с двигателем N 62)

Снятие и установка системы выпуска ОГ в сборе (модификация с двигателем N 62)

Внимание:
- Опасность ожога.
- Эти работы выполнять только на холодной системе выпуска ОГ.

1. Ослабить винты (1).

Момент затяжки: 30 Н∙м.

2. Освободить крышку (1) из держателей (2).

Примечание:
На рисунке показан правый задний глушитель.

3. Отжать крышку (1) вниз.

4. Вывернуть болты (2) резинометаллического шарнира заднего глушителя.

Примечание:
На рисунке показан правый задний глушитель.

5. Вывернуть болты (1) резинометаллического шарнира заднего глушителя на балке заднего моста.

Примечание:
- Резинометаллические шарниры имеют разный цвет.
- Серый: резинометаллический шарнир заднего глушителя на балке заднего моста.
- Черный: резинометаллический шарнир заднего глушителя на заднем бампере.
- Если перепутать подушки, то это приведет к изменению колебаний системы выпуска ОГ.

6. Вывернуть болты (1) и снять задний глушитель.

7. Надеть резинометаллические шарниры подвески заднего глушителя на кронштейн нового глушителя.

8. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.