Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система пассивной безопасности

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля

Толковый словарь

  • Аббревиатуры

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Корпус дроссельной заслонки BMW X5 с 1999 по 2006 год

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится BMW X5, двигатель BMW X5, ремонт BMW X5, ремонт двигателя BMW X5, характеристики BMW X5, регулировка клапанов BMW X5, система впуска BMW X5, система выпуска BMW X5, система питания BMW X5

7. Корпус дроссельной заслонки

Корпус дроссельной заслонки (модификация с двигателем М 54)

Снятие и установка корпуса дроссельной заслонки (модификация с двигателем М 54)

1. Выключить зажигание.

Примечание:
Соблюдать порядок отсоединения и подключения аккумуляторной батареи.

2. Отсоединить минусовой провод от аккумуляторной батареи и отвести в сторону.

3. Снять корпус воздушного фильтра.

4. Снять всасывающий шланг в сбор (между корпусом воздушного фильтра и корпусом дроссельной заслонки).

корпус дроссельной заслонки BMW Х5, корпус дроссельной заслонки БМВ ИКС5

  1. Резонансный клапан.
  2. Клапан регулировки холостого хода.

5. Разъединить следующие штекерные соединения:

корпус дроссельной заслонки BMW Х5, корпус дроссельной заслонки БМВ ИКС5

  1. Выключатель индикатора давления масла.
  2. Выключатель индикатора температуры масла.

6. Разъединить штекерные соединения.

Примечание:
Для большей наглядности бачок насоса гидроусилителя рулевого управления не показан.

корпус дроссельной заслонки BMW Х5, корпус дроссельной заслонки БМВ ИКС5

7. Расфиксировать разъем (1) и отсоединить от клапана вентиляции топливного бака.

корпус дроссельной заслонки BMW Х5, корпус дроссельной заслонки БМВ ИКС5

8. Вывернуть болты (1) крепления кабельной коробки.

корпус дроссельной заслонки BMW Х5, корпус дроссельной заслонки БМВ ИКС5

9. Расфиксировать разъем (1) и отсоединить от корпуса (3) дроссельной заслонки.

10. Вывернуть болты (2) и снять корпус (3) дроссельной заслонки.

корпус дроссельной заслонки BMW Х5, корпус дроссельной заслонки БМВ ИКС5

Примечание:
При установке, необходимо заменить уплотнительное кольцо (1) между корпусом дроссельной заслонки и системой впуска.

11. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.

Примечание:
Неисправная дроссельная заслонка изменила заложенные в ЭБУ системы DME значения коррекции. Эти значения коррекции нужно после замены корпуса дроссельной заслонки установить заново.

12. Удалить значения коррекции.

1). Подключить DIS-тестер.

2). Выбрать тип автомобиля.

3). Выбрать "DME электронная система управления двигателем MS43".

4). Провести отдельный краткий тест.

5). Продолжить по стрелке направо вниз.

6). Появляется окно "Выбор картины неисправности".

7). Выбрать "Выбор функции" (внизу слева).

8). Появляется окно "Выбор систем и деталей":

9). Выбрать "Дополнительные функции".

10). Выбрать "Привод".

11). Выбрать "Цифровая электронная система управления двигателем".

12). Выбрать "Обнуление значений коррекции".

13). Выбрать "План проверки" (внизу слева).

14). Появляется окно "План проверки". Выбрать "Обнуление значений коррекции".

15). Продолжить по стрелке направо вниз.

Примечание:
- Дальнейшие действия по указанию в DIS.
- После первого пуска двигателя в ЭБУ системы DME устанавливаются новые значения коррекции.

Корпус дроссельной заслонки (модификация с двигателем М 62)

Снятие и установка корпуса дроссельной заслонки (модификация с двигателем М 62)

1. Выключить зажигание.

2. Снять всасывающий шланг.

корпус дроссельной заслонки BMW Х5, корпус дроссельной заслонки БМВ ИКС5

3. Отсоединить разъем (1).

4. Вывернуть болты (2).

5. Снять корпус дроссельной заслонки.

6. Проверить уплотнительное кольцо (3) на корпусе дроссельной заслонки на правильность установки и отсутствие повреждений и при необходимости заменить его.

Примечание:
Для облегчения установки смазать уплотнительное кольцо (3) смазкой для облегчения скольжения резины (например, техническим вазелином).

корпус дроссельной заслонки BMW Х5, корпус дроссельной заслонки БМВ ИКС5

7. Проверить на отсутствие повреждений и при необходимости заменить уплотнительное кольцо (1) корпуса дроссельной заслонки (2).

8. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.

Корпус дроссельной заслонки (модификация с двигателем N 62)

Снятие и установка корпуса дроссельной заслонки (модификация с двигателем N 62)

1. Считать коды неисправностей в ЗУ ЭБУ DME, при необходимости обработать планы проверок.

2. Выключить зажигание.

3. Снять шланг для всасывания воздуха.

корпус дроссельной заслонки BMW Х5, корпус дроссельной заслонки БМВ ИКС5

4. Расфиксировать и отсоединить разъем (1).

5. Вывернуть винты.

6. Снять корпус (2) дроссельной заслонки.

корпус дроссельной заслонки BMW Х5, корпус дроссельной заслонки БМВ ИКС5

Примечание:
При установке, необходимо заменить уплотнительное кольцо (1) корпуса (2) дроссельной заслонки.

7. Установку произвести в порядке обратном снятию, принимая во внимание вышеперечисленные примечания.

8. Стереть коды неисправностей.