Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Шоферский инструмент
- Аварийная служба
- Знак аварийной остановки
- Аптечка
- Пуск двигателя от внешнего источника питания
- Запуск двигателя буксировкой и буксировка
- Предохранители
- Замена колеса
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля
- Техническая информация автомобиля
- Органы управления, приборная панель, оборудование салона
- Уход за кузовом и салоном автомобиля
- Техническое обслуживание автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть двигателя
Система охлаждения
- Общие сведения
- Технические операции на автомобиле
- Радиатор водяного охлаждения
- Расширительный бачок радиатора водяного охлаждения
- Водяная помпа
- Термостат
Система смазки
- Общие сведения
- Технические операции на автомобиле
- Масляный насос
- Масляный фильтр
- Жидкостно-масляный теплообменник
- Направляющая трубка маслоизмерительного щупа
Система питания
- Общие сведения
- Технические операции на автомобиле
- Топливный насос высокого давления
- Топливная рампа системы впрыска
- Топливные форсунки
- Топливный бак
- Корпус дроссельной заслонки
- Топливный фильтр
Система управления двигателем
Система впуска и выпуска
Электрооборудование двигателя
Сцепление
- Общие сведения
- Технические операции на автомобиле
- Сцепление в сборе
- Главный цилиндр гидропривода сцепления
- Рабочий цилиндр гидропривода сцепления
Коробка передач
- Общие сведения
- Технические операции на автомобиле
- Механическая коробка передач
- Автоматическая коробка передач
- Раздаточная коробка
Приводные валы и оси
Подвеска
Тормозная система
- Общие сведения
- Технические операции на автомобиле
- Тормозной механизм передних колес
- Тормозной механизм задних колес
- Главный цилиндр гидропривода тормозной системы
- Усилитель тормозов
- Стояночный тормоз
- Система DSC
Рулевое управление
- Общие сведения
- Технические операции на автомобиле
- Рулевого механизма с гидроусилителем
- Поперечная рулевая тяга
- Рулевой вал
- Рулевая колонка
- Рулевое колесо
- Система гидроусилителя рулевого управления
Кузов
- Общие сведения
- Капот
- Багажная дверь
- Передние двери
- Задние двери
- Передний бампер
- Задний бампер
- Наружные зеркала заднего вида
- Остекление
- Панель приборов
- Сиденья
- Кузовные размеры
Система пассивной безопасности
- Общие сведения
- ЭБУ НПБ
- Датчики удара
- Модуль подушки безопасности водителя
- Модуль системы НПБ на стороне переднего пассажира
- Модуль системы НПБ в левой или правой передней двери
- Модуль системы НПБ в левой или правой задней двери
- Головная подушка безопасности ITS
- Указания по утилизации
Система кондиционирования воздуха
- Общие сведения
- Технические операции на автомобиле
- Вентилятор блока отопителя/кондиционера
- Отопитель в сборе
- Испаритель
- Компрессор кондиционера воздуха
- Элемент осушителя кондиционера
- Конденсатор кондиционера воздуха
- Предохранительный клапан
- Панель управления
- Блок управления отопителем
Электрооборудование автомобиля
- Общие сведения
- Аккумуляторная батарея
- Переключатели
- Стеклоочиститель и омыватель
- Комбинация приборов
- Осветительные приборы
- Аудиосистема
- Система поддержания дистанции
- Бортовой компьютер
- Электросхемы
Толковый словарь
- Аббревиатуры
Полезные советы автовладельцам
- Замена верхней опоры передней амортизаторной стойки
- Замена заднего верхнего поперечного рычага
- Замена масла и масляного фильтра в бензиновом двигателе (M62)
- Замена переднего тормозного диска и тормозных колодок
- Замена передней шаровой опоры
- Замена салонного фильтра
- Замена топливного фильтра в бензиновом двигателе (N62)
Пуск двигателя от внешнего источника питания BMW X5 с 1999 по 2006 год
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится BMW X5, неисправности BMW X5, мануал BMW X5, manual BMW X5, схема BMW X5, характеристики BMW X5, устройство BMW X5, ремонт BMW X5, аккумулятор BMW X5
5. Пуск двигателя от внешнего источника питания
При разряженном аккумуляторе двигатель можно запустить с помощью аккумулятора другого автомобиля, используя два вспомогательных кабеля. Таким же образом можно помочь запустить двигатель другого автомобиля. Используйте для этого только вспомогательные кабели с полностью изолированными полюсными зажимами.
Внимание:
Не касайтесь токоведущих частей при работающем двигателе: это опасно для жизни. Во избежание травм и повреждений обоих автомобилей точно соблюдайте следующий порядок действий.
Подготовка
1. Убедитесь в том, что аккумулятор другого автомобиля имеет напряжение 12 В и примерно такую же емкость (А·ч), как и Ваш аккумулятор. Это можно проверить по этикетке на аккумуляторе.
2. Заглушите двигатель автомобиля, от которого производится запуск.
3. Выключите работающие потребители в обоих автомобилях.
Внимание:
Кузова автомобилей не должны касаться друг друга во избежание короткого замыкания.
Подсоединение вспомогательных кабелей
Внимание:
Во избежание искрообразования и травм строго соблюдайте последовательность действий при подсоединении вспомогательных кабелей.
Под капотом Вашего автомобиля имеется так называемый вывод для подключения внешнего источника питания, который дублирует плюсовой полюс аккумулятора. Его крышка отмечена знаком «+».
1. Откройте крышку вывода для подключения внешнего источника питания, указанную стрелкой.
2. Закрепите один зажим вспомогательного кабеля «+» на плюсовом выводе аккумулятора или на выводе для подключения внешнего источника на автомобиле, от которого производится запуск.
3. Второй зажим кабеля «+» закрепите на плюсовом выводе аккумулятора или на выводе для подключения внешнего источника в запускаемом автомобиле.
В качестве «массы» автомобиля или минусового полюса на Вашем BMW служит специальная гайка на левом крыле, указанная стрелкой на иллюстрации.
4. Установите один зажим вспомогательного кабеля «-» на минусовой полюс аккумулятора либо на «массу» двигателя или кузова автомобиля, от которого производится запуск.
5. Второй зажим кабеля «-» закрепите на минусовом полюсе аккумулятора или на «массе» двигателя или кузова запускаемого автомобиля.
