Органы управления, приборная панель, оборудование салона BMW X5 с 1999 по 2006
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова BMW X5, давление в шинах BMW X5, неисправности BMW X5, подготовка к зиме BMW X5, тормоза BMW X5, масляный фильтр BMW X5, топливный фильтр BMW X5, фильр салона BMW X5, регулировка фар BMW X5
2. Органы управления, приборная панель, оборудование салона
Место водителя
1. Стояночные огни и ближний свет.
2. Противотуманные фары и фонари.
3. Указатели поворота;
- Парковочные огни;
- Дальний свет;
- Прерывистый световой сигнал;
- Бортовой компьютер.
4. Стеклоочистители и датчик интенсивности дождя.
5. Обогрев заднего стекла.
6. Центральный замок.
7. Аварийная световая сигнализация.
8. Звуковой сигнал, вся поверхность.
9. Электрическая регулировка положения руля (опция).
Комбинация приборов X5 3.0i, 4.4i, 3.0d
1. Указатель уровня топлива.
2. Контрольные лампы указателей поворота.
3. Спидометр.
4. Контрольные и сигнальные лампы.
5. Тахометр; энергоконтроль.
6. Указатель температуры охлаждающей жидкости.
Комбинация приборов X5 3.0i, 4.4i, 3.0d
7. Контрольные и сигнальные лампы.
8. Кнопка обнуления счетчика разового пробега.
9. Дисплей системы автоматической диагностики.
10. Счетчики общего и разового пробега.
11. Дисплей бортового компьютера (управление с помощью переключателя указателей поворота):
- температура наружного воздуха;
- средний расход топлива;
- запас хода;
- средняя скорость движения.
12. Индикатор предстоящего технического обслуживания.
13. Индикатор выбранной программы автоматической КП (опция).
14. Контрольные и сигнальные лампы.
Комбинация приборов X5 3.0i, 4.4i, 3.0d (опция)
1. Указатель уровня топлива.
2. Контрольные лампы указателей поворота.
3. Спидометр.
4. Контрольные и сигнальные лампы.
5. Тахометр; энергоконтроль.
6. Указатель температуры охлаждающей жидкости.
7. Контрольные и сигнальные лампы.
8. Кнопка обнуления счетчика разового пробега.
9. Индикатор предстоящего технического обслуживания.
10. Дисплей для:
- отображения счетчиков разового и общего пробега;
- отображения температуры наружного воздуха.
11. Дисплей системы автоматической диагностики.
12. Индикатор выбранной программы автоматической КП (опция).
13. Клавиша «CHECK».
14. Контрольные и сигнальные лампы.
Комбинация приборов X5 4.8is
1. Указатель уровня топлива.
2. Контрольные лампы указателей поворота.
3. Спидометр.
4. Контрольные и сигнальные лампы.
5. Тахометр; указатель температуры масла в двигателе.
6. Указатель температуры охлаждающей жидкости.
7. Контрольные и сигнальные лампы.
8. Кнопка обнуления счетчика разового пробега.
9. Индикатор предстоящего технического обслуживания.
10. Дисплей для:
- отображения счетчиков разового и общего пробега;
- отображения температуры наружного воздуха.
11. Дисплей системы автоматической диагностики.
12. Индикатор выбранной программы автоматической КП.
13. Клавиша «CHECK».
14. Контрольные и сигнальные лампы.
Контрольные и сигнальные лампы
Техника, которая сама себя контролирует
У контрольных и сигнальных ламп, отмеченных символом C, при повороте ключа зажигания происходит проверка работоспособности. Все они загораются один раз с разной продолжительностью. Если в одной из подконтрольных систем возникла неисправность, то ее лампа не гаснет после запуска двигателя или снова загорается во время движения.
Красная: немедленно прекратите движение
Зарядный ток аккумулятора
Аккумулятор не заряжается. Дефект ремня привода генератора или неисправность в цепи зарядного тока генератора. Обратитесь на ближайшую СТОА BMW.
Внимание:
При дефекте ремня привода генератора продолжать движение нельзя. В противном случае существует опасность повреждения двигателя в результате его перегрева. При неисправном ремне также приходится прикладывать большее усилие для поворота управляемых колес.
Давление масла в двигателе
Прекратите движение и выключите двигатель. Проверьте уровень масла и, при необходимости, доведите его до нормы. Если уровень масла в пределах нормы, обратитесь на ближайшую СТОА BMW.
Внимание:
Продолжать движение нельзя. В противном случае существует опасность повреждения двигателя в результате масляного голодания.
Стояночный тормоз (опция), гидравлика тормозной системы
Горит при затянутом стояночном тормозе. Горит при отпущенном стояночном тормозе: немедленно прекратите движение. Низкий уровень тормозной жидкости в бачке. Вместе с тем может заметно увеличиться ход педали тормоза. Обратитесь на ближайшую СТОА BMW.
Внимание:
- При дальнейшем движении может понадобиться приложить большее усилие на педаль тормоза. Ее ход может заметно увеличиться. Это необходимо учесть, выбирая манеру вождения.
- Прежде чем продолжить движение, обязательно примите к сведению и выполните инструкции. Загорается также при наличии сообщения системы автоматической диагностики: «CHECK BRAKE LININGS» (Проверьте тормозные колодки).
Система контроля давления в шинах (RDC)
Загорелась лампа и раздался звуковой сигнал: прокол шины или чрезмерное падение давления в одной из шин. Немедленно снизьте скорость до полной остановки, избегая при этом резких воздействий на рулевое управление и тормоза.
Температура коробки передач (опция)
Коробка передач перегрелась. Сбросьте скорость, остановитесь в подходящем месте и дайте агрегату остыть. Обратитесь на ближайшую СТОА BMW.
Красная или желтая: можно продолжить движение, соблюдая осторожность
Загорелась красная сигнальная лампа тормозной системы в сочетании с сигнальными лампами систем ABS и DSC/iDrive, и раздался звуковой сигнал: системы ABS, DSC, HDC и iDrive вышли из строя. Крутящий момент, возможно, передается только на задние колеса. Как можно скорее проверьте систему на СТОА BMW.
Внимание:
Продолжите движение, соблюдая осторожность и прогнозируя ситуацию. Избегайте плохих дорог и не выжимайте педали газа и тормоза полностью. Это может привести к повреждению трансмиссии или к аварии.
Если в описанной комбинации сигнальная лампа тормозной системы горит желтым светом, то электронная система распределения тормозных сил (EBV) еще сохраняет работоспособность.
Красная: важное напоминание
Стояночный тормоз (опция)
Горит при затянутом стояночном тормозе.
Пожалуйста, пристегнитесь
Загорается вскоре после трогания с места и горит до тех пор, пока водитель и передний пассажир не пристегнутся. Одновременно раздается предупреждающий сигнал и, в зависимости от комплектации, появляется сообщение системы автоматической диагностики. Эти сигналы подаются также при отстегивании ремней водителя и переднего пассажира во время движения.
Надувные подушки безопасности
В системе появилась неисправность. Как можно скорее проверьте систему на СТОА BMW.
Желтая: обратитесь на СТОА для проверки
Динамический контроль тормозной системы (DBC)
Неисправность в системе DBC. Как можно скорее обратитесь на СТОА BMW для проверки.
Уровень масла в двигателе
Лампа загорелась во время движения: уровень масла на минимуме. Как можно скорее долейте моторное масло (не позднее, чем через 50 км).
Уровень масла в двигателе
Лампа загорелась после остановки двигателя: при первой же возможности, например во время заправки топливом, долейте моторное масло.
Автоматическая коробка передач (опция)
Из-за дефекта коробка передач работает только по аварийной программе. Обратитесь на ближайшую СТОА BMW.
Тормозные колодки (опция)
Обратитесь на СТОА BMW для проверки состояния колодок.
Индикатор повреждения шин (RPA)
Индикатор повреждения шин вышел из строя. Как можно скорее проверьте систему на СТОА BMW.
Регулятор дорожного просвета (опция)
Регулятор дорожного просвета не работает. Как можно скорее проверьте систему на СТОА BMW.
Система динамического контроля стабильности (DSC)/iDrive
Сигнальная лампа горит непрерывно, раздается предупреждающий сигнал: системы DSC и HDC или система iDrive вышли из строя. Стабилизирующее воздействие DSC или iDrive отсутствует. Крутящий момент, возможно, передается только на задние колеса. Как можно скорее проверьте систему на СТОА BMW.
Внимание:
Продолжите движение, соблюдая осторожность и прогнозируя ситуацию. Избегайте плохих дорог и не выжимайте педали газа и тормоза полностью. Это может привести к повреждению трансмиссии или к аварии.
Электронная система управления двигателем (опция)
Неисправность электронной системы управления двигателем. Система допускает дальнейшее движение, но со снижением мощности двигателя или оборотов. Как можно скорее проверьте систему на СТОА BMW.
Двигатель (опция)
Ухудшение показателей состава ОГ. Как можно скорее проверьте систему на СТОА BMW.
Цифровая электронная система управления дизельным двигателем (DDE) (опция)
Лампа загорелась во время движения: как можно скорее проверьте систему на СТОА BMW.
Желтая: примите к сведению
Задние противотуманные фонари (опция)
Горит при включенных задних противотуманных фонарях.
Предпусковой разогрев дизельного двигателя (опция)
Запускайте двигатель только тогда, когда лампа погасла.
Зеленая: примите к сведению
Указатели поворота
Мигает при включенных указателях поворота. Учащенное мигание: неисправность в системе.
Система поддержания заданной скорости (опция)
Лампа горит при включенной системе: готовность к управлению с помощью клавиш на рулевом колесе.
Противотуманные фары
Горит при включенных противотуманных фарах.
Синяя: примите к сведению
Дальний свет
Лампа горит при включенном дальнем свете и при задействовании прерывистого светового сигнала.
Клавиши на рулевом колесе (опция)
Эти клавиши позволяют быстро, не отвлекаясь от происходящего на дороге, управлять:
- некоторыми функциями аудиоаппаратуры (опция);
- режимом рециркуляции кондиционера (опция) или обогревом рулевого колеса (опция);
- системой поддержания заданной скорости;
- некоторыми функциями телефона (опция);
- системой голосового управления (опция).
Внимание:
Управление с помощью этих клавиш возможно только в том случае, если соответствующие системы включены.
Кратковременное нажатие: ответить на звонок, приступить к набору номера, дать отбой.
Продолжительное нажатие: включение и выключение системы голосового управления.
Просмотр телефонного справочника.
Справочник можно листать с помощью клавиш ускоренного поиска вперед/назад.
Вперед:
Кратковременное нажатие: следующая запрограммированная радиостанция.
Продолжительное нажатие: сканирование диапазона.
Кратковременное нажатие: пропуск трека.
Продолжительное нажатие: сканирование при включенном текущем треке.
Кратковременное нажатие: пропуск трека или остановка ускоренной перемотки.
Продолжительное нажатие: перемотка.
Пролистывание телефонного справочника.
Назад: аналогично клавише «Вперед».
Громкость.
Система поддержания заданной скорости: восстановление записанной скорости.
Система поддержания заданной скорости: запоминание и ускорение (+), запоминание и замедление (–).
Система поддержания заданной скорости: включение/перерыв в работе/выключение.
Режим рециркуляции и автоматический контроль загрязненности наружного воздуха (AUC) или обогрев рулевого колеса: включение и выключение.
Счетчики пробега, индикатор температуры наружного воздуха
- Счетчик общего пробега.
- Счетчик разового пробега.
- Индикатор температуры наружного воздуха.
Счетчик общего пробега
На иллюстрации выше в качестве примера приведены показания, которые Вы можете вывести на дисплей нажатием клавиши, указанной стрелкой, в комбинации приборов, в то время как ключ зажигания находится в положении «0» или вообще вынут из замка. В зависимости от комплектации Вашего автомобиля, дисплей может иметь различное исполнение.
Счетчик разового пробега
Для обнуления показания поверните ключ в положение «1» или «2» и нажмите на кнопку, указанную стрелкой.
Индикатор температуры наружного воздуха
Температура наружного воздуха отображается, когда ключ зажигания находится в положении «1» и выше. Единицу измерения температуры, можно изменить следующим образом:
1. При положении «1» ключа зажигания, удерживайте нажатой кнопку, указанную стрелкой.
2. Поверните ключ зажигания в положение «0».
Одновременно изменяется единица измерения температуры на дисплее панели управления кондиционером.
Предупреждение о возможной гололедице
При падении температуры наружного воздуха ниже +3 ºC раздается предупреждающий сигнал, и показание некоторое время мигает.
Внимание:
Вопреки порогу срабатывания предупреждения, гололедица может угрожать и при температуре выше +3 ºC (например, на мостах и на затененных участках дороги).
Тахометр
X5 3.0i, 4.4i, 3.0d
Ни в коем случае не доводите обороты двигателя до значений красного предупреждающего сектора, указанного стрелкой. В целях защиты двигателя, при значениях этого диапазона прекращается подача топлива.
X5 4.8is
Оранжевый предупреждающий сектор зависит от температуры двигателя. По мере увеличения температуры двигателя все больше сегментов этого сектора гаснет. Старайтесь не доводить обороты двигателя до значений предупреждающего сектора. Ни в коем случае не доводите обороты двигателя до значений красного предупреждающего сектора, указанного стрелкой. В целях защиты двигателя, в этом диапазоне прекращается подача топлива.
Энергоконтроль
X5 3.0i, 4.4i, 3.0d
Этот прибор показывает текущий расход топлива. Вы можете следить за тем, насколько экономична и экологична Ваша манера езды.
Указатель температуры масла в двигателе
X5 4.8is
Нормальная рабочая температура масла в двигателе колеблется от 80 ºC до 120 ºC. Не допускайте превышения максимального значения - 150 ºC.
Указатель уровня топлива
Когда загорается контрольная лампа, это означает, что в баке осталось всего около:
- шестицилиндровый двигатель – 8 литров топлива;
- восьмицилиндровый двигатель – 10 литров топлива.
Объем топливного бака: приблизительно 93 литра. Изменение наклона кузова автомобиля, например, при продолжительном движении в гору, может вызвать незначительные колебания показаний этого контрольного прибора.
Внимание:
- Выработка топлива «до последней капли» грозит повреждением двигателя. Поэтому своевременно производите заправку топливом.
- При включении зажигания выполняется проверка контрольной лампы: она на некоторое время загорается.
Указатель температуры охлаждающей жидкости
Синий сектор
Двигатель пока холодный. Обороты двигателя и скорость движения должны быть умеренными.
Красный сектор
При включении зажигания выполняется проверка сигнальной лампы (опция): она на некоторое время загорается. Если во время движения загорается сигнальная лампа или на дисплее системы автоматической диагностики появляется сообщение «COOLANT TEMPERATURE» (Температура охлаждающей жидкости): двигатель перегрелся. Прекратите движение, выключите двигатель и дайте ему остыть.
Между цветными секторами
Нормальная рабочая температура. Стрелка может доходить вплоть до красного сектора.
Индикатор предстоящего технического обслуживания
В зависимости от комплектации Вашего автомобиля, дисплей может иметь различное исполнение.
Зеленые поля
Чем меньше полей горит, тем ближе срок очередного обслуживания Вашего автомобиля.
Желтое поле
Это поле всегда загорается вместе с надписью «OILSERVICE» или «INSPECTION». Наступил срок очередного ТО. Запишитесь на обслуживание на СТОА BMW.
Красное поле
Вы пропустили срок очередного обслуживания.
Символ часов
Напоминает о необходимости очередной замены тормозной жидкости. Индикатор не учитывает время простоя с отсоединенным аккумулятором. Поэтому не забывайте менять тормозную жидкость, независимо от показаний индикатора, не реже одного раза в два года.
Стояночные огни и ближний свет
Стояночные огни
Включаются осветительные приборы со всех сторон автомобиля. Стояночные огни можно использовать для парковки.
Ближний свет
Если выключить зажигание при включенном ближнем свете, то продолжают гореть только стояночные огни.
Внимание:
Если после выключения зажигания и фар включить прерывистый световой сигнал, то на некоторое время зажжется ближний свет фар. Вы можете обратиться на СТОА BMW по поводу отключения этой функции.
Предупреждение о невыключенном освещении
Если после поворота ключа зажигания в положение «0» открыть дверь водителя, не выключив перед этим освещение, раздастся непродолжительный звуковой сигнал, который напомнит Вам об этом. На автомобиле с текстовым дисплеем (опция) напоминание подкрепляется сообщением системы автоматической диагностики.
Постоянный ближний свет (опция)
При желании переключатель света можно оставить в положении включенного ближнего света: при выключении зажигания внешнее освещение погаснет. Соблюдайте законодательные требования, регламентирующие использование постоянного ближнего света. Стояночные огни включаются обычным образом.
Внимание:
Запрограммировать схему постоянного ближнего света можно на СТОА BMW.
Автоматическое управление включением света фар (опция)
При этом положении переключателя, ближний свет фар включается и выключается автоматически в зависимости от окружающего освещения (например, в туннелях, в сумерках, а также при дожде или снегопаде).
Примечание:
Если в дополнение к автоматически включившемуся ближнему свету зажечь противотуманные фары, то ближний свет фар автоматически не выключится.
Внимание:
Автоматика не в состоянии лучше Вас оценить степень освещенности. Так, например, датчики не могут определить наличие тумана. В таких ситуациях самостоятельно включайте фары, иначе возникнет угроза безопасности движения.
Внимание:
Чувствительность системы управления светом фар можно отрегулировать.
Адаптивное освещение поворотов (опция)
Принцип действия
Система адаптивного освещения поворотов гибко управляет фарами автомобиля, повышая качество освещения дороги. При этом пучок света, излучаемый фарами, следует за траекторией движения в зависимости от угла поворота управляемых колес и других параметров.
Включение системы
При положении «2» ключа зажигания поверните переключатель света в положение автоматического управления светом фар. Чтобы свет фар не ослеплял водителей встречных транспортных средств, адаптивное освещение поворотов:
- не работает при движении задним ходом;
- поворачивает фары только в правую сторону, когда автомобиль стоит на месте.
Неисправности
Светодиод рядом со значком автоматического управления светом фар мигает: адаптивное освещение поворотов неисправно. Как можно скорее проверьте систему на СТОА BMW.
Регулировка угла наклона фар (опция)
Галогенные фары
Чтобы свет фар не ослеплял водителей встречных транспортных средств, угол наклона фар необходимо привести в соответствие с загрузкой автомобиля. После косой черты указаны значения для движения с прицепом.
0/1 = 1-2 человека без багажа;
1/1 = 5 человек без багажа;
1/2 = 5 человек с багажом;
2/2 = 1 человек и полный багажник.
Автомобили с регулировкой дорожного просвета (опция):
- при любой степени загрузки – положение «0».
Исключение:
1 человек, полный багажник и прицеп – положение «1».
Соблюдайте нормы допустимой нагрузки на заднюю ось.
Ксеноновые фары (опция)
Автомобили с ксеноновыми фарами оснащены динамической системой регулировки угла наклона фар.
Дальний свет и парковочные огни
- Дальний свет.
- Прерывистый световой сигнал.
- Парковочные огни.
Парковочные огни слева или справа (опция)
По желанию, Вы можете осветить припаркованный автомобиль с одной стороны. Соблюдайте правила страны пребывания! Когда ключ зажигания находится в положении «0», зафиксируйте рычажный переключатель в положении включения указателей поворота с соответствующей стороны.
Противотуманные фары и фонари
Для включения/выключения нажмите на соответствующую клавишу.
Противотуманные фары (опция)
Необходимое условие: включены стояночные огни или ближний свет. При включенных противотуманных фарах в комбинации приборов горит зеленая контрольная лампа.
Задние противотуманные фонари (опция)
Необходимое условие: включен ближний свет или противотуманные фары. При включенных задних противотуманных фонарях в комбинации приборов горит желтая контрольная лампа.
Соблюдайте законодательные требования, регламентирующие использование противотуманных фар.
Примечание:
Если активирована система автоматического управления светом фар, то, при включении противотуманных фар, автоматически включается ближний свет.
Подсветка комбинации приборов
Яркость подсветки регулируется вращением рифленого колесика.
Освещение салона
Освещением салона управляет автоматика.
Ручное включение и выключение освещения в салоне
Нажмите и отпустите кнопку (1).
Если необходимо, чтобы освещение было все время выключено, держите кнопку нажатой около трех секунд. Для отмены этого состояния нажмите и отпустите кнопку. Кнопка светильника задней части салона служит для включения и выключения только заднего освещения.
Передние лампы для чтения (опция)
Лампы включаются и выключаются расположенными рядом с ними кнопками (2).
Задние лампы для чтения (опция)
Лампы включаются и выключаются расположенными рядом с ними кнопками, указанными стрелками.
Фонари освещения пространства для ног и багажного отсека. Управление этими фонарями зависит от состояния осветительных приборов передней части салона.
Подсветка пространства перед дверьми (опция)
Встроенная в наружные зеркала подсветка освещает территорию перед передними дверьми. Она включается вместе с освещением салона, но только не во время движения.
Примечание:
Чтобы аккумулятор напрасно не разряжался, через 15 минут после поворота ключа зажигания в положение «0» все находящиеся в салоне осветительные приборы автоматически выключаются.
Перчаточный ящик
Открывание
Потяните за ручку. Ящик откроется, и в нем загорится подсветка.
Закрывание
Захлопните крышку.
Внимание:
Не оставляйте перчаточный ящик открытым без необходимости. Открытый ящик может стать причиной травм при аварии.
Запирание
Ящик запирается ключом от центрального замка. Отпереть его можно тоже только этим ключом.
Примечание:
Если Вы передадите, например служащему гостиницы, только запасной ключ, то он не сможет отпереть им перчаточный ящик.
Подзаряжаемая переносная лампа (опция)
Лампа находится в перчаточном ящике слева. Благодаря защите от избыточного заряда она может постоянно находиться в розетке.
Внимание:
Вставляйте лампу в розетку только в выключенном состоянии, иначе существует опасность ее глубокого разряда и повреждения.
Отделения для мелких вещей
В подлокотнике между передними сиденьями имеются два отделения. Чтобы открыть верхнее отделение, нажмите на кнопку, указанную стрелкой (1). Встроенный телефон* находится в этом отделении. Чтобы сдвинуть подлокотник или открыть нижнее отделение, потяните за ручку, указанную стрелкой (2). В этом отделении находится монетница и отсек (опция) для кассет и компакт-дисков. Другие места для хранения расположены на дверях и на спинках передних сидений.
Отделения для мелких вещей
Крючки для одежды
Внимание:
Вешайте одежду на крючки таким образом, чтобы она не загораживала обзор. Не вешайте на крючки тяжелые предметы, которые могут травмировать пассажиров при резком торможении и маневрировании.
Автомобильный телефон (опция)
Устройство громкой связи
В автомобилях с подготовкой под телефон (опция) микрофон громкой связи находится на потолке.
Держатели для емкостей с напитками
Спереди
Местонахождение: под сдвижной крышкой, указанной на иллюстрации. Выньте отделение, предназначенное для авторучек.
Сзади
Местонахождение: у края центральной консоли под прикуривателем.
Чтобы открыть держатель, нажмите на него. Чтобы закрыть держатель, задвиньте его обратно.
Внимание:
Не вставляйте в держатели стеклянную посуду: в случае аварии осколки могут нанести тяжелые травмы.
Передняя пепельница (опция)
Очистка
Нажмите на край открытой крышки, указанной стрелкой: пепельница приподнимется, и ее можно будет вынуть. На автомобилях с пакетом оснащения для некурящих вкладыш вынимается аналогичным образом.
Передний прикуриватель (опция)
Утопите прикуриватель (1) в гнезде. Прикуриватель можно будет вынуть, когда он приподнимется из гнезда.
Внимание:
Чтобы не обжечься, берите прикуриватель только за ручку. Прикуривателем можно пользоваться и после извлечения ключа из замка зажигания. Поэтому не оставляйте детей в автомобиле без присмотра.
Розетка
Когда ключ зажигания находится в положении «2», гнездо прикуривателя можно использовать в качестве розетки для переносной лампы, автомобильного пылесоса и других приборов мощностью до 200 Вт, работающих от сети 12 В. Во избежание повреждения гнезда, не пытайтесь вставлять в него неподходящие вилки электроприборов. В автомобилях с пакетом для некурящих гнездо закрыто крышкой. Другие розетки находятся в багажном отделении.
Задняя пепельница (опция)
Очистка
Выньте вкладыш отделения.
Задний прикуриватель (опция)
Утопите прикуриватель в гнезде. Прикуриватель можно будет вынуть, когда он приподнимется из гнезда.
Внимание:
Чтобы не обжечься, берите прикуриватель только за ручку. Прикуривателем можно пользоваться и после извлечения ключа из замка зажигания. Поэтому не оставляйте детей в автомобиле без присмотра.
Чехол для перевозки лыж (опция)
В чехле можно перевозить до четырех пар обычных лыж или два сноуборда, не опасаясь за их сохранность и чистоту салона. Длина чехла и глубина багажного отделения позволяют перевозить лыжи длиной до 2,1 метра. При перевозке лыж длиной более 2,1 метра, вместимость чехла уменьшается, поскольку он растягивается и становится уже.
Загрузка
1. Откиньте средний подлокотник, отстегните закрепленный сверху на «липучке» клапан и уложите его поверх подлокотника.
2. Нажмите на кнопку (1) и откиньте вперед крышку.
3. Нажмите на кнопку (2): произойдет отпирание крышки люка в багажнике.
В комбинации с выдвижным погрузочным полом: выдвиньте пол, разблокируйте крышку и снова задвиньте пол поверх крышки.
4. Расправьте чехол между передними сиденьями. Застежка «молния» позволяет легко укладывать и доставать из чехла предметы и быстро его просушивать.
Чехол убирается на место в обратной последовательности.
Фиксация груза
Зафиксируйте содержимое чехла ремнем, затянув его с помощью пряжки.
Внимание:
- Фиксируйте чехол указанным способом, чтобы он не съезжал со своего места при резком торможении и маневрировании и не создавал угрозу пассажирам.
- Перед укладкой лыж в чехол очистите их от грязи и снега. Не допускайте повреждения чехла острыми кромками.
Внимание:
Когда крышка люка закрыта выдвижным погрузочным полом, не опускайте большую часть спинки заднего сиденья: это может вызвать поломку крышки.
Багажное отделение
Опускание спинки заднего сиденья
Возьмитесь за ручку, указанную стрелкой, и потяните спинку вперед.
Примечание:
- При возврате спинки в исходное положение, обратите внимание на то, чтобы она хорошо застопорилась. Красный индикатор в углублении ручки должен исчезнуть.
- Средний ремень безопасности можно вытянуть только тогда, когда большая часть спинки зафиксирована.
Шторка багажного отделения
Вытяните шторку и зацепите ее за крепления. Шторка выдерживает незначительный вес, например, одежды.
Внимание:
Не кладите на шторку тяжелые и твердые предметы. При резком торможении или маневрировании они могут травмировать пассажиров. Во избежание повреждения шторки придерживайте ее при втягивании рукой.
Багажное отделение
Снятие шторки
1. Отоприте втяжное устройство, нажав на кнопку, указанную стрелкой (1). Выведите этот конец устройства из крепления, придерживая его рукой с противоположной стороны.
2. Сдвиньте втяжное устройство, указанное стрелкой, к боковому стеклу, чтобы высвободить его второй конец, и снимите устройство.
Установка
Вставьте втяжное устройство в боковые крепления и прижмите его до фиксации.
Разделительная сетка (опция)
1. Открепите чехол с сеткой.
Для этого отцепите с обеих сторон крючки.
2. Выньте разделительную сетку из чехла, раскатайте ее наполовину и вставьте с обеих сторон в страховочные ремни, указанные стрелкой.
Примечание:
Разворачивая сетку в первый раз, запомните, как она была уложена и закреплена.
3. Отодвиньте обе крышки, закрывающие места крепления сетки на потолке, как указано стрелками на иллюстрации.
4. Вставьте в крепления загнутые края штанги.
5. Крышки можно снова сдвинуть вперед, как указано стрелкой.
6. Взявшись за петли, указанные стрелкой, с обеих сторон, натяните сетку и закрепите ее крючки в скобах на спинке сиденья.
Примечание:
На иллюстрации отсутствует втяжное устройство шторки багажного отделения. Когда оно снято, крючки сетки проще зацеплять за скобы задней спинки.
7. Когда спинка заднего сиденья опущена, сетку можно вынуть из страховочных ремней, полностью раскатать и закрепить, вставив штангу в передние крепления на потолке и зацепив три крючка в скобах на задней спинке.
На иллюстрации показано правое нижнее крепление.
Боковые крышки
Чтобы открыть крышку, потяните за ее ручку.
Крышка пола багажника
Для доступа к запасному колесу (компактному или обычному) и к другим принадлежностям.
Открывание: нажмите на защелку, указанную стрелкой, и потяните за ручку.
Фиксация крышки пола в поднятом положении
Расстегните ремешок, имеющийся на нижней стороне крышки, и закрепите его конец на раме багажной двери. Перед опусканием крышки вставьте ремешок в застежку на ее нижней стороне.
Розетки
Поднимите крышки вверх: под ними находятся другие розетки.
К розеткам можно подключить переносную лампу, автомобильный пылесос и другие приборы мощностью до 200 Вт, работающие от сети 12 В. Во избежание повреждения гнезда, не пытайтесь вставлять в него неподходящие вилки электроприборов.
Выдвижной погрузочный пол (опция)
Потяните за ручку, указанную стрелкой, чтобы отпереть замок, и выдвиньте пол.
Внимание:
Запрещается ездить с выдвинутым погрузочным полом. Не отпирайте выдвижной пол, когда автомобиль стоит на подъеме. Он может выкатиться под действием собственного веса и нанести травмы. При этом незакрепленный багаж может быть сброшен на землю.
Выдвинутый пол выдерживает следующую нагрузку:
- до 450 кг при равномерном ее распределении по всей поверхности;
- до 150 кг при ее сосредоточении у заднего края.
Внимание:
Во избежание повреждения погрузочного пола не нагружайте его сверх нормы. Задвигая пол, берегите пальцы.
Фиксация погрузочного пола в поднятом положении
Для доступа к запасному колесу (компактному или обычному) и к другим принадлежностям поднимите погрузочный пол и подставьте штангу, смотрите врезку на иллюстрации.
Примечание:
При наличии разделительной сетки: прежде чем поднять погрузочный пол, открепите чехол с сеткой, иначе он может провалиться вниз.
Погрузка багажа
Внимание:
Чтобы не превысить разрешенную грузоподъемность шин, не допускайте перегрузки автомобиля. Перегрузка способствует перегреву и внутреннему повреждению шин, что может привести к их внезапному разрыву.
Размещение багажа
- Тяжелые грузы размещайте как можно глубже, то есть сразу за спинками задних сидений, и как можно ниже.
- Острые кромки и углы накройте или оберните защитным материалом.
- Следите за тем, чтобы груз не возвышался над спинками сидений.
- Закрепите разделительную сетку и следите за тем, чтобы перевозимые предметы не проскальзывали сквозь ее ячейки.
- При перевозке очень тяжелого груза на задних сиденьях, застегните крайние ремни безопасности крест-накрест, то есть защелкните каждый из ремней в замке, предназначенном для противоположной стороны.
Фиксация груза
- Небольшие и легкие предметы закрепляйте ремнями, грузоудерживающей сеткой (опция) или стяжками.
- Для крупных и тяжелых предметов Вы можете приобрести на СТОА BMW специальные растяжки (опция), которые крепятся к петлям, расположенным по углам багажника.
- Соблюдайте требования, указанные в прилагаемом к растяжкам руководстве.
Внимание:
Чтобы не создавать угрозу пассажирам при торможении или резких маневрах, всегда тщательно укладывайте и фиксируйте багаж. Не допускайте превышения значений максимальной полной массы и нагрузки на оси. Это не только снижает уровень безопасности автомобиля, но и вступает в противоречие с законодательными нормами. Размещая тяжелые и твердые предметы в салоне, позаботьтесь об их надежной фиксации, чтобы они не съезжали со своего места при резком торможении и маневрировании и не создавали угрозу безопасности пассажиров.
Система динамического контроля стабильности (DSC)
Принцип действия
Система DSC поддерживает устойчивость автомобиля на должном уровне даже в критических ситуациях. Система DSC готова к работе после каждого пуска двигателя. Система повышает устойчивость автомобиля при разгоне и трогании с места. Она также обнаруживает критические ситуации такие, как недостаточная или избыточная поворачиваемость, и снижением мощности двигателя и тормозящим воздействием на отдельные колеса придает автомобилю курсовую устойчивость в пределах физических границ.
Внимание:
Система DSC не отменяет законов физики. Поэтому ответственность за выбор надлежащей манеры езды полностью возлагается на водителя. Наличие дополнительной системы безопасности не должно провоцировать Вас на неоправданный риск. Запрещается вносить изменения в систему DSC. Работы с DSC следует поручать только авторизованным центрам технического обслуживания.
Контрольные лампы
Контрольные лампы в комбинации приборов загораются и почти сразу гаснут после включения зажигания.
Контрольная лампа мигает: система DSC активизирована и находится в режиме регулирования крутящего момента двигателя и давления в приводе тормозов.
Контрольная лампа постоянно горит: система DSC выключена клавишей и не оказывает стабилизирующего воздействия.
Отключение DSC
Нажмите на клавишу – загорается контрольная лампа.
В этом случае стабилизирующее воздействие со стороны системы DSC отсутствует. Но она по-прежнему оказывает влияние на тормоза, подобно блокировке дифференциала. Кратковременное отключение системы DSC может оказаться целесообразным в следующих нестандартных ситуациях:
- при выезде враскачку по глубокому снегу или рыхлому грунту;
- на песке;
- на дорогах с глубокой колеей;
- при движении по глубокой грязи;
- при движении с цепями противоскольжения.
Примечание:
Воздействие на тормоза при выключенной системе может создавать дополнительную нагрузку на них. Поэтому во избежание перегрева тормозов возможно кратковременное автоматическое подавление тормозящего воздействия. В целом, для поддержания устойчивости автомобиля на должном уровне рекомендуется ездить только с включенной системой DSC.
Включение DSC
Снова нажмите на клавишу – контрольная лампа погаснет. Теперь система DSC включена.
Неисправности
Обязательно обратите внимание также на информацию о сигнальной лампе систем DSC/iDrive и о различных комбинациях сигнальных ламп.
iDrive
iDrive – это система полного привода, которой оснащен Ваш X5. Взаимодействуя с DSC, она увеличивает тягу и улучшает динамику движения. Система полного привода iDrive гибко распределяет крутящий момент между передними и задними колесами с учетом дорожной ситуации и характера дорожного покрытия.
Неисправности
Обязательно обратите внимание также на информацию о сигнальной лампе систем DSC/iDrive и о различных комбинациях сигнальных ламп.
Принцип действия
HDC – это система контроля движения под гору, которая снижает скорость на крутых спусках и тем самым помогает Вам лучше контролировать поведение автомобиля в этих сложных условиях. Без всякого вмешательства с Вашей стороны автомобиль начинает двигаться со скоростью, чуть превышающей скорость пешехода. Систему HDC можно включить при скорости не выше 35 км/ч. При спуске с горы скорость движения снижается примерно до 8 км/ч, что немного превышает скорость пешехода, и поддерживается на этом уровне. Вы можете изменить скорость в диапазоне от 5 км/ч до 25 км/ч, нажав на педаль тормоза или газа. Задать скорость в пределах указанного диапазона можно также клавишами «+/-» системы поддержания заданной скорости. При скорости выше 60 км/ч система HDC автоматически отключается.
Включение системы
Нажмите на указанную клавишу – загорится контрольная лампа.
Когда автоматика притормаживает автомобиль, контрольная лампа мигает.
Выключение системы
Снова нажмите на клавишу – контрольная лампа погаснет.
Система HDC также выключается при превышении скорости 60 км/ч и вместе с зажиганием.
Использование системы HDC
Если автомобиль оснащен МКП, включайте систему HDC только на первой передаче и на передаче заднего хода, так как на более высоких передачах снижается эффективность торможения двигателем. Если автомобиль оснащен АКП, включать систему HDC можно при любом ходовом положении рычага селектора.
В случае неисправности
Контрольная лампа не загорелась при включении системы HDC или погасла во время ее работы: из-за перегрева тормозов система HDC временно не работает.
Регулятор дорожного просвета (опция)
Загорелась сигнальная лампа или на дисплее системы автоматической диагностики высветилось сообщение «SELFLEVEL SUSP.INACT» (Регулировка дорожного просвета неактивна): в системе имеются неполадки. Остановитесь и осмотрите автомобиль. Если задняя его часть опущена ниже, чем передняя, даже с одной стороны, обратитесь на ближайшую СТОА BMW. Направляясь туда, будьте осторожны и осмотрительны. Помните, что дорожный просвет уменьшился, и подвеска стала менее комфортной. Даже если Вы не обнаружили у кузова перекоса, все равно как можно скорее проверьте систему на станции техобслуживания.
Двухосный регулятор дорожного просвета (опция)
Принцип действия
Двухосная система регулировки дорожного просвета не только компенсирует проседание кузова спереди и сзади под действием груза, но и позволяет сознательно уменьшать или увеличивать клиренс, то есть высоту кузова над дорогой.
Имеется три значения клиренса:
Стандартный клиренс, подходящий для большинства случаев и для движения с прицепом.
Дорожный просвет увеличен для улучшения проходимости.
Эта высота предназначена для посадки/высадки и для погрузки/разгрузки багажа.
Изменить клиренс можно нажатием клавиши или превысив определенную скорость движения. Если процесс изменения клиренса был запущен с помощью клавиши, то Вы можете, не дожидаясь его окончания, выбрать другое значение высоты. Для этого снова нажмите на соответствующую клавишу. На стоящем автомобиле уменьшение и увеличение высоты дорожного просвета осуществляется только при закрытых дверях салона. Крышка багажника может быть при этом открыта. Увеличение высоты дорожного просвета осуществляется только при работающем двигателе. Компенсация проседания кузова под действием груза происходит автоматически.
Примечание:
Изменение высоты дорожного просвета много раз подряд может привести к перегреву компрессора и временной неработоспособности системы.
Двухосный регулятор дорожного просвета (опция)
Индикатор высоты дорожного просвета
- Увеличенный просвет.
- Нормальный просвет.
- Уменьшенный просвет.
Светодиоды показывают установленный в данный момент дорожный просвет и сигнализируют о его изменении:
- Светящийся светодиод показывает текущую высоту дорожного просвета.
- Когда высота дорожного просвета изменяется в результате нажатия на клавишу или превышения определенной скорости, то светодиод, показывающий текущий просвет, горит непрерывно, а светодиод настраиваемого просвета мигает. После окончания регулировки мигание светодиода вновь настроенного просвета сменяется постоянным свечением, в то время как светодиод для предыдущего просвета гаснет.
- Если после нажатия на клавишу регулировки в течение трех секунд мигает светодиод, показывающий текущую высоту дорожного просвета, то изменение клиренса в данный момент невозможно.
Подъем кузова
Увеличение клиренса возможно только при работающем двигателе.
Нормальный просвет – увеличенный просвет:
При скорости ниже 50 км/ч нажмите на клавишу (1).
Уменьшенный просвет – нормальный просвет:
- нажмите на клавишу (1) или превысьте скорость 35 км/ч.
Опускание кузова
Уменьшение клиренса возможно только при положении «2» ключа зажигания.
Нормальный просвет – уменьшенный просвет:
1. При скорости ниже 80 км/ч нажмите на клавишу (2).
Система переходит в режим готовности, из которого можно выйти:
- нажав на клавишу (1);
- превысив скорость 80 км/ч или выждав 60 секунд.
2. В течение 60 секунд с момента перехода в режим готовности сбавьте скорость до уровня ниже 25 км/ч.
Примечание:
Если нажать на клавишу (2) при скорости ниже 25 км/ч, то клиренс уменьшается сразу.
Увеличенный просвет – нормальный просвет:
- Нажмите на клавишу (2) или превысьте скорость 50 км/ч.
Движение с прицепом
Для движения с прицепом выбирайте нормальную высоту дорожного просвета и старайтесь ее не менять. При нормальной высоте кузова над дорогой система распознает наличие прицепа по факту подключения его электрооборудования и не позволяет изменять дорожный просвет. Если прицеп был прикреплен к автомобилю с увеличенной или уменьшенной высотой дорожного просвета, то вернуться к нормальной высоте можно, нажав на клавишу системы регулировки или развив скорость, при которой возврат к нормальному положению происходит автоматически. После возврата кузова в нормальное положение его высота над дорогой больше не изменяется.
Индикатор повреждения шин (RPA)
Принцип действия
Индикатор повреждения шин контролирует давление воздуха во всех четырех шинах во время движения автомобиля. Система подает сигнал, когда в одной из шин давление значительно падает по сравнению с другими колесами. Падение давления определяется следующим образом: система отслеживает и сравнивает скорости вращения отдельных колес. Если скорость одного из колес отличается, то система сообщает о повреждении его шины.
Необходимое для работы условие
Чтобы система работала надежно, ее необходимо инициализировать при нормальном давлении воздуха во всех шинах.
Физические границы работы системы
Внимание:
Индикатор повреждения шин не может предупредить о внезапном сильном повреждении шины под влиянием внешних воздействий. Он также не реагирует на естественное равномерное падение давления во всех четырех шинах.
В следующих ситуациях реакция системы может быть запоздалой или ошибочной:
- при движении по заснеженной или скользкой трассе;
- при спортивной манере езды (с пробуксовкой ведущих колес, высоким поперечным ускорением);
- при движении с цепями противоскольжения система может подать ложный сигнал тревоги или, наоборот, не обнаружить падения давления;
- индикатор повреждения шин не работает, если Вы едете с использованием компактного запасного колеса.
Инициализация системы
Примечание:
Выполняйте инициализацию непосредственно после корректировки давления, замены шины или колеса. Для этого необходимо проехать несколько километров.
1. Заведите двигатель, но с места не трогайтесь.
2. Нажмите и удерживайте клавишу до тех пор, пока контрольная лампа в комбинации приборов не загорится на несколько секунд желтым светом.
3. Начните движение.
Через несколько минут система RPA будет способна регистрировать повреждения шин.
Примечание:
Не выполняйте инициализацию системы при надетых цепях противоскольжения или установленном компактном колесе.
Сообщение о повреждении шины
Сигнальная лампа загорелась красным светом, и раздался звуковой сигнал: прокол шины или чрезмерное падение давления в одной из шин.
1. Снизьте скорость и остановитесь в безопасном месте, избегая резких воздействий на органы рулевого управления и тормоза.
2. Определите, какое колесо повреждено.
Примечание:
Если Вы не смогли определить, какое колесо повреждено, свяжитесь со СТОА BMW.
3. Замените поврежденное колесо.
Неисправности
Сигнальная лампа загорелась желтым светом: индикатор повреждения шин испытывает помехи в работе или неисправен. Как можно скорее проверьте систему на СТОА BMW.