Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Заміна запобіжників
- Заміна колеса
- Запуск автомобіля від зовнішнього джерела
- Дії в разі перегрівання автомобіля
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Експлуатація автомобіля у зимовий період
Поїздка на СТО
Експлуатація та обслуговування автомобіля
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Механічна частина двигуна 2,5л
Механічна частина двигуна 2,0 л
Система живлення та керування двигуном
Система охолодження
Система змащення
Система впуску та випуску
Зчеплення
Механічна трансмісія
Автоматична трансмісія
Варіатор
Привідні вали
Ходова частина
Гальмівна система
- Технічні дані
- Гальмівні механізми
- Гідропривід гальм
- Вакуумний підсилювач
- Стаянкове гальмо
- Додаток до розділу
Рульове керування
Кузов
Система опалення, вентиляції та кондиціонування
Пасивна безпека
Електрообладнання двигуна
Електрообладнання та електросистеми автомобіля
Електросхеми
- Застосування схем
- Електросхеми
- DLC
- АБС
- Автокоректор фар
- Аудіосистема
- Вентилятор охолодження
- Задні протитуманні ліхтарі
- Задні ліхтарі
- Клімат-контроль
- Освітлення салону
- Передні протитуманні фари
- Підігрів сидінь
- Сервопривід сидінь
- Система запалювання
- Система підзарядки
- Система повного приводу
- Система запуску
- Склопідйомники
- Фари головного освітлення
Тлумачний словник
Система освітлення Toyota Rav4 з 2018 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
електросхема Toyota RAV4, скачати електросхему Toyota RAV4, панель приладів Toyota RAV4, система освітлення Toyota RAV4, магнітола Toyota RAV4, аудіосистема Toyota RAV4, склоочисник Toyota RAV4, регулювання фар Toyota RAV4, коди помилок Toyota RAV4
2. Система освітлення
Компоненти
Моделі з гібридною силовою установкою
В. З передніми протитуманними фарами С. Моделі з автоматичним коректором D. Леворульні моделі Е. Праворульні моделі
- Фара головного освітлення у зборі, ліва
- Фара головного освітлення у зборі, права
- Лівий бічний покажчик повороту
- Правий бічний покажчик повороту
- Ліве зовнішнє дзеркало заднього виду
- Зовнішнє праве дзеркало заднього виду
- Протитуманна фара у зборі, ліва
- Протитуманна фара у зборі, права
- Камера розвідки
- Підсилювач гальм у зборі з головним гальмівним циліндром
- Задній датчик висоти автомобіля, лівий
- Електронний блок керування у зборі
- Блок реле в моторному відсіку (реле правої фари, реле лівої фари, реле передніх протитуманних фар, запобіжник лівої фари, запобіжник правої фари, запобіжник протитуманних фар, запобіжник змінного струму)
Моделі з бензиновим двигуном
В. З передніми протитуманними фарами С. Моделі з автоматичним коректором D. Леворульні моделі Е. Праворульні моделі
- Фара головного освітлення у зборі, ліва
- Фара головного освітлення у зборі, права
- Лівий бічний покажчик повороту
- Правий бічний покажчик повороту
- Ліве зовнішнє дзеркало заднього виду
- Зовнішнє праве дзеркало заднього виду
- Протитуманна фара у зборі, ліва
- Протитуманна фара у зборі, права
- Камера розвідки
- Підсилювач гальм у зборі з головним гальмівним циліндром
- Задній датчик висоти автомобіля, лівий
- Електронний блок керування у зборі
- Блок реле в моторному відсіку (реле правої фари, реле лівої фари, реле передніх протитуманних фар, запобіжник лівої фари, запобіжник правої фари, запобіжник протитуманних фар, запобіжник змінного струму)
- Верхній стоп-сигнал
- Задній лівий комбінований ліхтар
- Задній правий комбінований ліхтар
- Задній комбінований ліхтар на дверях багажного відділення
- Задній комбінований ліхтар на дверях багажного відділення
- Підсвічування номерного знака, ліве
- Підсвічування номерного знака, праве
- Провід верхнього стоп-сигналу
Фари головного освітлення (трехелементні)
Зняття та встановлення
Зняття
1. Зняти передній бампер у зборі (докладніше, див. розділ у розділі Кузов).
2. Зняти фару головного освітлення у зборі.
- Наклеїти захисну стрічку, як показано на малюнку нижче.
- Викрутити три гвинти кріплення та болт кріплення, показані на малюнку нижче.
- Покласти руки на два монтажні кронштейни фари головного освітлення, щоб від'єднати їх від місць під установку гвинтів.
Примітка:
Будьте дуже обережними, щоб не пошкодити монтажні кронштейни.
- Змістити фару головного освітлення у напрямку стрілки (1), щоб від'єднати її від напрямної та нижнього кронштейна.
- Змістити фару головного освітлення у зборі у напрямку стрілки (2), щоб зняти її остаточно, як показано на малюнку нижче.
- Розблокувати та від'єднати роз'єм джгута електропроводки від фари головного освітлення.
а. Нижній кронштейн кріплення b. Важіль блокування роз'єму джгута електропроводки
стрілка напряму від'єднання (1)
стрілка напряму від'єднання (2)
Розбирання (заміна ламп)
1. Ретельно вивчити запобіжні заходи.
Увага:
- Тримайте компоненти всередині приміщення якнайдалі, щоб не допустити попадання сторонніх предметів та їх попадання на вузли фар.
- Не використовуйте повторно деталі, у яких знижена здатність кріплення через пошкодження різьблення.
- Не торкайтеся внутрішньої поверхні лінзи та металевих поверхонь настільки, наскільки це можливо, інакше вони можуть стати брудними.
- Не допускайте забруднення металевих поверхонь, оскільки такі поверхні можуть бути пошкоджені, навіть якщо їх трохи протерти м'якою тканиною.
- При встановленні компонентів переконайтеся, що джгут дротів не защемлений і не натягнутий.
- Не використовуйте розчинник для чищення компонентів. Очищайте їх лише сухою тканиною.
2. Зніміть монтажний кронштейн лампи головного освітлення.
Примітка:
Якщо монтажний кронштейн демонтовано, необхідно замінити прокладку фари.
- Від'єднати показаний на малюнку нижче роз'єм джгута електропроводки.
- Використовуючи біту TORX Т20Н, викрутити гвинт кріплення, показаний на малюнку нижче.
- Перевернути монтажний кронштейн проти годинникової стрілки до суміщення настановних міток, після чого зняти кронштейн, як показано на малюнку нижче.
а. Установча мітка b. Мітка розблокування кронштейна
3. Зняти з кронштейна кільце ущільнювача, показане на малюнку нижче.
4. Зняти лампу покажчика поворотів.
- Від'єднати роз'єм джгута електропроводки, показаний на малюнку нижче.
- Перевернути патрон проти годинникової стрілки, до суміщення налаштування на патроні з міткою розблокування, як показано на малюнку нижче.
а. Установча мітка b. Мітка розблокування кронштейна
- Вийняти лампу покажчика повороту з патрона, як показано на малюнку нижче.
5. Зняти протектор фари головного освітлення, показаний нижче.
Примітка:
Не використовуйте протектор фари повторно.
6. Зняти електронний блок керування фарою головного освітлення у зборі.
7. Зняти прокладку фари головного освітлення.
8. Зняти скло фари головного освітлення.
Примітка:
- Виконайте роботу, використовуючи чисті гумові рукавички.
- Не торкайтеся внутрішньої поверхні лінзи та металевих поверхонь настільки, наскільки це можливо, інакше вони можуть стати брудними.
- Не допускайте забруднення металевих поверхонь, оскільки такі поверхні можуть бути пошкоджені, навіть якщо їх трохи протерти м'якою тканиною.
- Не використовуйте розчинник для чищення компонентів. Очищайте їх лише сухою тканиною.
- Перевернути задню кришку фари проти годинникової стрілки до суміщення налаштування на кришці з міткою розблокування на корпусі, як показано на малюнку нижче.
а. Установча мітка b. Мітка розблокування кронштейна
- Від'єднати, показаний на малюнку нижче, роз'єм джгута електропроводки.
- Викрутити вісім гвинтів кріплення, показаних на малюнку нижче.
- Використовуючи ключ TORX Т20Н викрутити гвинт кріплення, що залишився.
- Від'єднати фіксатори.
а. ключ TORX Т20Н
- Підготувати провід завтовшки 7.6 мм, як показано на малюнку нижче.
Примітка:
Провід із меншою товщиною не вдасться використовувати для даної операції.
а. 7.6 мм
- Використовуючи промисловий фен, прогріти фару в місці встановлення дроту, як показано на малюнку нижче.
Примітка:
Якщо фару не рівномірно прогріти, її корпус може деформуватися.
- Вставити провід між склом і корпусом фари, після чого витягнути прокладку фари, як показано нижче.
Примітка:
Не пошкодити вибірку у корпусі фари головного освітлення.
Провід
Прокладка скла фари
Скло фари
Корпус фари головного освітлення
- Вийняти прокладку у напрямку стрілки, показаної на малюнку нижче.
- Зняти скло фари в зборі з корпусу, як показано нижче.
9. Зніміть прокладку фари головного освітлення.
Примітка:
- Прокладку скла фари головного освітлення не можна використовувати повторно.
- Виконувати наведені нижче операції тільки в чистих рукавичках.
- Не торкатися внутрішньої поверхні скла фари і не торкатися металевих елементів по можливості.
- Не допускати забруднення металевих поверхонь, оскільки такі поверхні можуть бути пошкоджені, навіть якщо їх трохи протерти м'якою тканиною.
- Якщо на внутрішній поверхні скла двері є відбитки пальців, злегка протріть їх м'якою тканиною.
- Не використовуйте розчинник для чищення компонентів. Очищайте їх лише сухою тканиною.
А. З боку скла фари В. З боку корпусу фари
10. Зняти модуль світлодіодів фари головного освітлення.
Примітка:
- Щоб виключити пошкодження електрообладнання, зняти електростатичну напругу з рук, торкнувшись металевої частини кузова.
- Використовуйте заходи протидії статичній електриці SST (настільний антистатичний килимок) і дотримуйтесь усіх запобіжних заходів, щоб запобігти пошкодженню системи електростатичним розрядом (ESD).
- Використовувати чисті гумові рукавички, перед початком робіт.
- Не торкатися голими пальцями елементів світлодіодів.
- Виключити попадання бруду на металеві поверхні фари головного освітлення, тому що навіть найлегший дотик може пошкодити поверхню.
- Не використовувати розчинник для чищення компонентів фари головного освітлення. Очищати тільки чистим м'яким дрантям.
- Викрутити три гвинти кріплення, показані на малюнку нижче.
- Від'єднати від напрямних та зняти рефлектор покажчика повороту.
- Від'єднати, показаний на малюнку нижче, роз'єм джгута електропроводки.
- Наклеїти захисну стрічку, як показано на малюнку нижче.
- Використовуючи штангенциркуль, виміряти та записати висоту виступів регулювальних гвинтів установки пучка світла фар у вертикальній та горизонтальній площині.
а. Вимірювана відстань регулювальних гвинтів
Захисна стрічка
- Викрутити гвинти регулювання напрямку світла фар проти годинникової стрілки до того, поки вони не встановляться урівень з утримувачем.
- Вставити викрутку, обгорнуту ізолентою в модуль світлодіодів з внутрішньої сторони до торкання шарніра, як показано на малюнку нижче.
- Однією рукою утримувати модуль світлодіодів, а другою провернути викрутку, щоб від'єднати модуль від шарніра.
Примітка:
Не торкатися металевої поверхні корпусу фари головного освітлення.
а. Встановіть напрямні гвинти для регулювання вертикальної та горизонтальної осі променя врівень з утримувачем напрямного гвинта
- Утримуючи модуль світлодіодів фари в зборі однією рукою, щоб запобігти його падінню, послабте регулювальні гвинти напрямку світла фари проти годинникової стрілки, поки модуль блоку світлодіодів фар не буде знятий.
Регулювання фар
Примітка:
- Порядок виконання робіт для лівої та правої сторони однаковий.
- Нижче розглянуто порядок виконання робіт для лівої сторони.
1. Підготуйте автомобіль до процедури регулювання напрямку світла фар.
- Підготуйте автомобіль так:
1) Переконайтеся, що поряд із фарами немає пошкоджень кузова.
2) Заповніть паливний бак.
3) Переконайтеся, що олія залита до заданого рівня.
4) Накачайте шини до досягнення необхідного тиску.
5) Розвантажте багажне відділення та автомобіль, прибравши також запасне колесо, інструменти та домкрат.
6) Посадіть на місце водія людини середньої ваги (75 кг).
2. Підготуйтеся до налаштування світла фар (за допомогою екрана).
- Підготуйте автомобіль так:
1) Розташуйте автомобіль у досить темному місці, щоб можна було чітко бачити граничну лінію. Граничною лінією є лінія, нижче за яку світло фар можна спостерігати, а вище – ні.
2) Розташуйте автомобіль під кутом 90° до стіни.
3) Розташуйте автомобіль таким чином, щоб відстань між ним (центром лампи фари) та стіною складала 25 м (82,0 фута).
4) Переконайтеся, що автомобіль знаходиться на рівній поверхні.
5) Похитуючи автомобіль вгору-вниз, стабілізуйте підвіску.
a. 90 ° b. 25 м або 3 м
Примітка:
Для правильного регулювання напрямку світла фар відстань між автомобілем (центром лампи фари) та стіною має становити 25 м (82,0 фути). Якщо це неможливо, перевірку та регулювання слід проводити строго на відстані 3 м (9,84 фути) (розмір робочої зони змінюється залежно від відстані, тому слідуйте вказівкам на малюнку.)
- Приготуйте аркуш щільного білого паперу (приблизно 2 м (6,56 фута) (довжина) x 4 м (13,1 фута) (ширина)) для використання як екран.
- Проведіть через центр екрана вертикальну лінію.
- Встановіть екран, як показано на малюнку.
Примітка:
- Розташуйте екран перпендикулярно поверхні землі.
- Поєднайте вертикальну лінію на екрані з центральною віссю автомобіля.
- Накресліть на екрані головні осі (горизонтальну, праву та ліву вертикальні лінії), як показано на малюнку.
Примітка:
- Осьові лінії для "перевірки ближнього світла" та "перевірки далекого світла" різні.
- Нанесіть на екран центральні позначки ламп фар. Якщо на фарах не спостерігаються центральні мітки, використовуйте як позначку центр лампи фари або назву виробника, позначену на фарі.
- Горизонтальна лінія (фара): накресліть горизонтальну лінію на екрані так, щоб вона пройшла через центральні мітки. Горизонтальна лінія повинна розташовуватися на тій самій висоті, що і центральні мітки ламп ближнього світла.
- Ліва та права вертикальні лінії (для позначки центральних точок лівої та правої фар): проведіть дві вертикальні лінії таким чином, щоб вони перетинали горизонтальну лінію на центральних мітках (збігаються з центрами ламп ближнього світла).
3. Перевірте напрямок світла фар.
- Закрийте фару на протилежному боці або від'єднайте її роз'єм, щоб світло від фари, яка не перевіряється, не заважало регулюванню напрямку світла фари.
Примітка:
Не залишайте фару закритою довше 3 хв. Розсіювачі фар виготовлені із синтетичної пластмаси, тому вони можуть бути легко розплавлені або пошкоджені внаслідок надмірного нагріву.
Примітка:
Під час перевірки напрямку дальнього світла закрийте фари ближнього світла або від'єднайте роз'єм.
- Запустіть двигун.
- Увімкніть фари та перевірте, чи гранична лінія збігається з кращою граничною лінією, показаною на наступному малюнку.
Примітка:
- Фари ближнього та далекого світла є єдиними блоками. Правильне регулювання напрямку ближнього світла повинне призводити до правильної установки напрямку далекого світла.
- Якщо відстань для регулювання складає 25 м (82,0 фути): При ближньому світлі фар гранична лінія повинна розташовуватися на відстані не більше 83 мм (3,27 дюйма) і 375 мм (14.8 дюйма) нижче горизонтальної лінії, а також на відстані не більше 249 мм (9, лінії.
- Якщо відстань для регулювання складає 3 м (9,84 фути): При ближньому світлі фар гранична лінія повинна розташовуватися на відстані не більше 10 мм (0,394 дюйма) і 45 мм (1.77 дюйма) нижче горизонтальної лінії, а також на відстані не більше 30 мм в 100 мм (1,18).
- Якщо відстань для регулювання складає 25 м (82,0 фути):
Горизонтальна лінія кращої лінії відсікання ближнього світла знаходиться на 249 мм (9,80 дюйма) нижче горизонтальної лінії, а точка A кращої лінії відсічення ближнього світла знаходиться на лінії вертикалі ліворуч або праворуч.
- Якщо відстань для регулювання складає 3,0 м (9,84 фути):
Горизонтальна лінія кращої лінії відсікання ближнього світла знаходиться на 30 мм (1,18 дюйма) нижче горизонтальної лінії, а точка A кращої лінії відсічення ближнього світла знаходиться на лінії вертикалі ліворуч або праворуч.
- Увімкніть дальнє світло та перевірте, чи відповідає центр інтенсивності для кожного далекого світла переважному центру інтенсивності на ілюстрації.
Примітка:
- Оскільки ближнє світло і дальнє світло - це єдине ціле, якщо установка ближнього світла правильна, дальнє світло також має бути правильним. Тим не менш, перевірте обидва промені, щоб переконатися.
- Якщо відстань вирівнювання становить 25 м (82 фути):
Центр інтенсивності далекого світла повинен знаходитися в межах 175 мм (6,88 дюйма) вище та 249 мм (9,80 дюйма) нижче горизонтальної лінії H, а також 497 мм (1,63 фута) вліво або вправо від лінії вертикалі праворуч або ліворуч.
- Якщо відстань вирівнювання становить 3 м (9,84 фути):
Центр інтенсивності далекого світла повинен знаходитися в межах 21 мм (0,82 дюйма) вище та 30 мм (1,18 дюйма) нижче горизонтальної лінії H, а також 60 мм (2,36 дюйма) ліворуч або праворуч від лінії вертикалі праворуч або ліворуч.
4. Налаштуйте орієнтацію передніх фар.
- За допомогою викрутки відрегулюйте напрямок світла по вертикалі.
а. Зміна напрямку світла за вертикаллю b. Зміна напрямку світла горизонталлю
- За допомогою викрутки відрегулюйте напрямок світла кожної фари відповідно до заданого діапазону за допомогою гвинта регулювання.
Примітка:
- На заключному етапі гвинт регулювання фари слід повертати за годинниковою стрілкою. Якщо гвинт затягнутий занадто сильно, послабте затягування і затягніть його знову так, щоб останній поворот гвинта був спрямований за годинниковою стрілкою.
- Фари ближнього та далекого світла є єдиними блоками. Правильне регулювання напрямку ближнього світла повинне призводити до правильної установки напрямку далекого світла.
- Якщо не вдається відрегулювати напрям світла фари, перевірте встановлення лампи, самої фари та її відбивача.
- Напрямок світла зміщується вгору при обертанні гвинта регулювання за годинниковою стрілкою та вниз – при обертанні гвинта регулювання проти годинникової стрілки.
Складання
Примітка:
- Тримайте компоненти всередині приміщення якнайдалі, щоб не допустити попадання сторонніх предметів та їх попадання на вузли фар.
- Не використовуйте повторно деталі, у яких знижена здатність кріплення через пошкодження різьблення.
- Не торкайтеся внутрішньої поверхні лінзи та металевих поверхонь настільки, наскільки це можливо, інакше вони можуть стати брудними.
- Не допускайте забруднення металевих поверхонь, оскільки такі поверхні можуть бути пошкоджені, навіть якщо їх трохи протерти м'якою тканиною.
- При встановленні компонентів переконайтеся, що джгут дротів не защемлений і не натягнутий.
- Не використовуйте розчинник для чищення компонентів. Очищайте їх лише сухою тканиною.
1. Встановіть модуль світлодіодів на корпус фари головного освітлення.
Примітка:
- Щоб виключити пошкодження електрообладнання, зняти електростатичну напругу з рук, торкнувшись металевої частини кузова.
- Використовуйте заходи протидії статичній електриці SST (настільний антистатичний килимок) і дотримуйтесь усіх запобіжних заходів, щоб запобігти пошкодженню системи електростатичним розрядом (ESD).
- Використовувати чисті гумові рукавички, перед початком робіт.
- Не торкатися голими пальцями елементів світлодіодів.
- Виключити попадання бруду на металеві поверхні фари головного освітлення, тому що навіть найлегший дотик може пошкодити поверхню.
- Не використовувати розчинник для чищення компонентів фари головного освітлення. Очищати тільки чистим м'яким дрантям.
- Встановити модуль світлодіодів у зборі на рейку та поєднати з регулювальними гвинтами фари по вертикалі та горизонталі.
Примітка:
Встановіть його на місце, поєднавши стрілки, показані на малюнку: чорний з чорним і білий з білим.
а. Рейка
- Утримувати модуль світлодіодів однією рукою від падіння, а другою рукою закрутити регулювальні гвинти за годинниковою стрілкою, щоб зафіксувати модуль на корпусі фари головного освітлення.
Примітка:
Не торкатися металевої частини фари головного освітлення.
- Натиснути на модуль світлодіодів у місці, вказаному нижче, щоб зафіксувати його на шарнірі.
- Прокрутити регулювальні гвинти настільки, щоб довжина їхньої виступаючої частини дорівнювала записаному при розбиранні розміру.
- Підключити до модуля роз'єм джгута електропроводки, як показано на малюнку нижче.
- Встановити на напрямні та зафіксувати рефлектор покажчика повороту.
- Встановити та затягнути три гвинти кріплення, показані на малюнку нижче.
2. Встановити прокладку фари головного освітлення.
Примітка:
- Не використовувати прокладку повторно.
- Перед початком будь-яких робіт, одягти чисті гумові рукавички.
- Не торкатися внутрішньої поверхні лінзи та металевих поверхонь настільки, наскільки це можливо, інакше вони можуть стати брудними.
- Не допускати забруднення металевих поверхонь, оскільки такі поверхні можуть бути пошкоджені, навіть якщо їх трохи протерти м'якою тканиною.
- Якщо на внутрішній поверхні лінзи є відбитки пальців, злегка протерти їх м'якою тканиною.
- Не використовувати розчинник для чищення компонентів. Чистить їх лише сухою тканиною.
- Ретельно очистити та висушити вибірку під установку прокладки скла фари.
- Підготувати дві викрутки. Обернути їх спеціальним папером для очищення, закріпивши його клейкою стрічкою.
- Використовуючи ножиці, розрізати прокладку скла фари головного освітлення під прямим кутом, як показано нижче.
- Починаючи з точки, вказаної на малюнку нижче, і, просуваючись за годинниковою стрілкою, встановити прокладку у вибірку до кутової частини.
Примітка:
Вставити прокладку, не втискаючи її остаточно у вибірку.
- Скласти папір, що чистить, на кінчику викрутки і зафіксувати його на місці скотчем.
- Встановити прокладку скла фари в кутах корпусу і, використовуючи дві викрутки, загорнуті папером, втиснути прокладку, щоб остаточно встановити її у вибірку, як показано нижче.
Примітка:
Якщо прокладка скла фари встановлена під натягом, вона буде зсунута вгору у кутовій канавці.
- Повторити всі операції по периметру фари, повертаючись до точки початку установки.
1) Встановити прокладку скла фари у вибірку.
2) Утиснути її в нижній частині.
3) Встановити її за кутами корпусу фари.
4) Натиснути на прокладку в нижній частині.
- Використовуючи ножиці, зрізати прокладку під кутом 45 у точці початку укладання так, щоб кінці прокладки перекрилися на 20 мм.
- Перевірити та переконатися, що прокладка встановлена належним чином.
Все добре, якщо прокладка повністю утоплена у вибірку, без виступу над поверхнею. Виключити зазор між кінцями прокладки.
а. 20 мм
3. Встановити фари головного освітлення.
Примітка:
- Перед початком робіт, одягти чисті гумові рукавички.
- Не торкатися внутрішньої поверхні скла фари головного освітлення, щоб унеможливити попадання бруду або жиру.
- Не торкатися металевих поверхонь фари, щоб не пошкодити їх.
- Не використовувати розчинник для очищення елементів.
- Очистити контактну поверхню прокладки фари головного освітлення, як показано нижче.
- Встановіть скло на корпус фари, як показано на малюнку нижче.
Прокладка скла фари
Корпус фари головного освітлення
Скло фари
- Переконатись, що скло фари по периметру розташоване вище за середину прокладки скла фари.
- Встановити скло передньої фари у збиранні.
Примітка:
Встановлення скла на корпус фари необхідно починати із зовнішньої частини (точка «а»), просуваючись у бік внутрішньої частини.
1) Закріпити скло фари на корпусі фари головного освітлення, як показано на малюнку нижче.
2) Встановити та затягнути сім гвинтів кріплення скла фари головного освітлення, як показано на малюнку нижче.
3) Використовуючи ключ T20H TORX, встановити відповідний гвинт кріплення.
4) Перевірити правильність встановлення прокладки скла фари.
- Підключити роз'єм джгута електропроводки, показаний на малюнку нижче.
- Встановити задню кришку фари головного освітлення, поєднавши мітку на поверхні кришки з міткою розблокування та провернути її за годинниковою стрілкою до мітки, що вказує на блокування кришки.
а. Установча мітка b. Мітки розблокування с. Мітка блокування
4. Встановити прокладку фари головного освітлення у збиранні.
5. Встановити електронний блок керування фарою головного освітлення.
6. Встановити протектор фари головного освітлення.
- Очистити поверхню, вказану на малюнку нижче.
Примітка:
Видалити залишки старої клейкої стрічки, після чого очистити, знежирити та висушити поверхню.
- Видалити приблизно 3 см захисного паперу з нового протектора фари, як показано нижче.
- Поєднати кут протектора з початковою точкою, показаною на малюнку нижче, після чого встановити тільки ту частину протектора, з якої було знято стрічку.
- Натиснути на приклеєну частину у місці склеювання.
Примітка:
Не зміщувати палець у горизонтальній площині, щоб не відокремити протектор.
- Вирівняйте по кривій і встановіть лише ту частину, з якої було знято стрічку.
- Натиснути на місця склеювання протектора фари, як показано на малюнку нижче.
7. Встановіть лампу покажчика повороту.
- Встановити лампу вказівника у зборі в її патрон, як показано на малюнку нижче.
- Встановити задню кришку лампи фари головного освітлення, поєднавши мітку на поверхні кришки з міткою розблокування та провернути її за годинниковою стрілкою до мітки, що вказує на блокування кришки.
а. Установча мітка b. Мітки розблокування с. Мітка блокування
- Підключити роз'єм джгута електропроводки, як показано на малюнку нижче.
8. Встановити нову прокладку на патрон, як показано нижче.
9. Встановіть кронштейн фари головного освітлення.
- Встановити монтажний кронштейн у зборі у фару головного освітлення, поєднавши мітку на поверхні кронштейна з міткою розблокування та провернути його за годинниковою стрілкою до мітки, що вказує на його блокування.
а. Установча мітка b. Мітки розблокування с. Мітка блокування
- Встановити та затягнути гвинт із головкою TORX, показаний на малюнку нижче.
- Підключити, як показано на малюнку нижче, роз'єм джгута електропроводки.
Встановлення
1. Встановити фару головного освітлення у збиранні на кузов.
- Підключити роз'єм джгута електропроводки до фари, після чого заблокувати роз'єм.
- Встановити фару, перемістивши її у напрямку стрілки (1), як показано на малюнку нижче.
- Змістити фару головного освітлення в напрямку стрілки (2), щоб встановити її на напрямну та нижній монтажний кронштейн.
- Покласти руку на два монтажні кронштейни фари головного освітлення, щоб встановити гвинти кріплення.
Примітка:
Будьте дуже обережними, щоб не пошкодити монтажний кронштейн.
а. Нижній монтажний кронштейн b. Важіль блокування роз'єму
- Встановити болт кріплення та три гвинти кріплення. Момент затягування болта: 5.4 Н∙м.
2. Встановити передній бампер у зборі (докладніше, див. розділ у розділі Кузов).
3. Виконати ініціалізацію та калібрування системи.
4. Налаштувати фари головного освітлення.
Фари головного освітлення (одноелементні)
Зняття та встановлення
Зняття
1. Зняти передній бампер у зборі (докладніше, див. розділ у розділі Кузов).
2. Зняти фару головного освітлення у зборі.
- Наклеїти захисну стрічку, як показано на малюнку нижче.
- Викрутити три гвинти кріплення та болт кріплення, показані на малюнку нижче.
- Покласти руки на два монтажні кронштейни фари головного освітлення, щоб від'єднати їх від місць під установку гвинтів.
Примітка:
Будьте дуже обережними, щоб не пошкодити монтажні кронштейни.
- Змістити фару головного освітлення у напрямку стрілки (1), щоб від'єднати її від напрямної та нижнього кронштейна.
- Змістити фару головного освітлення у зборі у напрямку стрілки (2), щоб зняти її остаточно, як показано на малюнку нижче.
- Розблокувати та від'єднати роз'єм джгута електропроводки від фари головного освітлення.
а. Нижній кронштейн кріплення b. Важіль блокування роз'єму джгута електропроводки
Розбирання (заміна ламп)
1. Ретельно вивчити запобіжні заходи.
Увага:
- Тримайте компоненти всередині приміщення якнайдалі, щоб не допустити попадання сторонніх предметів та їх попадання на вузли фар.
- Не використовуйте повторно деталі, у яких знижена здатність кріплення через пошкодження різьблення.
- Не торкайтеся внутрішньої поверхні лінзи та металевих поверхонь настільки, наскільки це можливо, інакше вони можуть стати брудними.
- Не допускайте забруднення металевих поверхонь, оскільки такі поверхні можуть бути пошкоджені, навіть якщо їх трохи протерти м'якою тканиною.
- При встановленні компонентів переконайтеся, що джгут дротів не защемлений і не натягнутий.
- Не використовуйте розчинник для чищення компонентів. Очищайте їх лише сухою тканиною.
2. Зняти лампу покажчика поворотів.
- Від'єднати роз'єм джгута електропроводки, показаний на малюнку нижче.
- Перевернути патрон проти годинникової стрілки, до суміщення налаштування на патроні з міткою розблокування, як показано на малюнку нижче.
а. Установча мітка b. Мітка розблокування кронштейна
- Вийняти лампу покажчика повороту з патрона, як показано на малюнку нижче.
3. Зняти протектор фари головного освітлення, показаний нижче.
Примітка:
Не використовуйте протектор фари повторно.
4. Зняти електронний блок керування фарою головного освітлення у зборі.
5. Зняти прокладку фари головного освітлення.
6. Зняти скло фари головного освітлення.
Примітка:
- Виконати роботу, використовуючи чисті гумові рукавички.
- Не торкатися внутрішньої поверхні лінзи та металевих поверхонь настільки, наскільки це можливо, інакше вони можуть стати брудними.
- Не допускати забруднення металевих поверхонь, оскільки такі поверхні можуть бути пошкоджені, навіть якщо їх трохи протерти м'якою тканиною.
- Не використовувати розчинник для чищення компонентів. Очищайте їх лише сухою тканиною.
- Перевернути задню кришку фари проти годинникової стрілки до суміщення налаштування на кришці з міткою розблокування на корпусі, як показано на малюнку нижче.
а. Установча мітка b. Мітка розблокування кронштейна
- Від'єднати, показаний на малюнку нижче, роз'єм джгута електропроводки.
- Викрутити сім гвинтів кріплення, показаних на малюнку нижче.
- Використовуючи ключ TORX Т20Н викрутити гвинт кріплення, що залишився.
а. ключ TORX Т20Н
- Від'єднати фіксатори.
- Підготувати провід завтовшки 7.6 мм, як показано на малюнку нижче.
Примітка:
Провід із меншою товщиною не вдасться використовувати для даної операції.
а. 7.6 мм
- Використовуючи промисловий фен, прогріти фару в місці встановлення дроту, як показано на малюнку нижче.
Примітка:
Якщо фару не рівномірно прогріти, її корпус може деформуватися.
- Вставити провід між склом і корпусом фари, після чого витягнути прокладку фари, як показано нижче.
Примітка:
Не пошкодити вибірку у корпусі фари головного освітлення.
- Вийняти прокладку у напрямку стрілки, показаної на малюнку нижче.
- Зняти скло фари в зборі з корпусу, як показано нижче.
7. Зняти прокладку фари головного освітлення.
Примітка:
- Прокладку скла фари головного освітлення не можна використовувати повторно.
- Виконувати наведені нижче операції тільки в чистих рукавичках.
- Не торкатися внутрішньої поверхні скла фари і не торкатися металевих елементів по можливості.
- Не допускати забруднення металевих поверхонь, оскільки такі поверхні можуть бути пошкоджені, навіть якщо їх трохи протерти м'якою тканиною.
- Якщо на внутрішній поверхні скла двері є відбитки пальців, злегка протріть їх м'якою тканиною.
- Не використовуйте розчинник для чищення компонентів. Очищайте їх лише сухою тканиною.
А. З боку скла фари В. З боку корпусу фари
8. Зняти модуль світлодіода фари головного освітлення.
Примітка:
- Щоб виключити пошкодження електрообладнання, зняти електростатичну напругу з рук, торкнувшись металевої частини кузова.
- Використовуйте заходи протидії статичній електриці SST (настільний антистатичний килимок) і дотримуйтесь усіх запобіжних заходів, щоб запобігти пошкодженню системи електростатичним розрядом (ESD).
- Використовувати чисті гумові рукавички, перед початком робіт.
- Не торкатися голими пальцями елементів світлодіодів.
- Виключити попадання бруду на металеві поверхні фари головного освітлення, тому що навіть найлегший дотик може пошкодити поверхню.
- Не використовувати розчинник для чищення компонентів фари головного освітлення. Очищати тільки чистим м'яким дрантям.
- Від'єднати роз'єм джгута електропроводки, показаний на малюнку нижче.
- Викрутити два гвинти кріплення, показані на малюнку нижче.
- Натиснути та від'єднати фіксатори, щоб зняти декоративну накладку.
- Використовуючи штангенциркуль, виміряти та записати висоту виступів регулювальних гвинтів установки пучка світла фар у вертикальній та горизонтальній площині.
а. Вимірювана відстань регулювальних гвинтів
- Утримуючи модуль світлодіода фари в зборі однією рукою, щоб запобігти його падінню, послабте регулювальні гвинти напрямку світла фари проти годинникової стрілки, поки модуль блоку світлодіодів фар не буде знятий.
- Використовуючи викрутку, зняти втулку, показану на малюнку нижче.
Регулювання фар
Примітка:
- Порядок виконання робіт для лівої та правої сторони однаковий.
- Нижче розглянуто порядок виконання робіт для лівої сторони.
1. Підготуйте автомобіль до процедури регулювання напрямку світла фар.
- Підготуйте автомобіль так:
1) Переконайтеся, що поряд із фарами немає пошкоджень кузова.
2) Заповніть паливний бак.
3) Переконайтеся, що олія залита до заданого рівня.
4) Накачайте шини до досягнення необхідного тиску.
5) Розвантажте багажне відділення та автомобіль, прибравши також запасне колесо, інструменти та домкрат.
6) Посадіть на місце водія людини середньої ваги (75 кг).
2. Підготуйтеся до налаштування світла фар (за допомогою екрана).
- Підготуйте автомобіль так:
1) Розташуйте автомобіль у досить темному місці, щоб можна було чітко бачити граничну лінію. Граничною лінією є лінія, нижче за яку світло фар можна спостерігати, а вище – ні.
2) Розташуйте автомобіль під кутом 90° до стіни.
3) Розташуйте автомобіль таким чином, щоб відстань між ним (центром лампи фари) та стіною складала 25 м (82,0 фута).
4) Переконайтеся, що автомобіль знаходиться на рівній поверхні.
5) Похитуючи автомобіль вгору-вниз, стабілізуйте підвіску.
a. 90 ° b. 25 м або 3 м
Примітка:
Для правильного регулювання напрямку світла фар відстань між автомобілем (центром лампи фари) та стіною має становити 25 м (82,0 фути). Якщо це неможливо, перевірку та регулювання слід проводити строго на відстані 3 м (9,84 фути) (розмір робочої зони змінюється залежно від відстані, тому слідуйте вказівкам на малюнку.)
- Приготуйте аркуш щільного білого паперу (приблизно 2 м (6,56 фута) (довжина) x 4 м (13,1 фута) (ширина)) для використання як екран.
- Проведіть через центр екрана вертикальну лінію.
- Встановіть екран, як показано на малюнку.
Примітка:
- Розташуйте екран перпендикулярно поверхні землі.
- Поєднайте вертикальну лінію на екрані з центральною віссю автомобіля.
- Накресліть на екрані головні осі (горизонтальну, праву та ліву вертикальні лінії), як показано на малюнку.
Примітка:
- Осьові лінії для "перевірки ближнього світла" та "перевірки далекого світла" різні.
- Нанесіть на екран центральні позначки ламп фар. Якщо на фарах не спостерігаються центральні мітки, використовуйте як позначку центр лампи фари або назву виробника, позначену на фарі.
- Горизонтальна лінія (фара): накресліть горизонтальну лінію на екрані так, щоб вона пройшла через центральні мітки. Горизонтальна лінія повинна розташовуватися на тій самій висоті, що і центральні мітки ламп ближнього світла.
- Ліва та права вертикальні лінії (для позначки центральних точок лівої та правої фар): проведіть дві вертикальні лінії таким чином, щоб вони перетинали горизонтальну лінію на центральних мітках (збігаються з центрами ламп ближнього світла).
3. Перевірте напрямок світла фар.
- Закрийте фару на протилежному боці або від'єднайте її роз'єм, щоб світло від фари, яка не перевіряється, не заважало регулюванню напрямку світла фари.
Примітка:
Не залишайте фару закритою довше 3 хв. Розсіювачі фар виготовлені із синтетичної пластмаси, тому вони можуть бути легко розплавлені або пошкоджені внаслідок надмірного нагріву.
Примітка:
Під час перевірки напрямку дальнього світла закрийте фари ближнього світла або від'єднайте роз'єм.
- Запустіть двигун.
- Увімкніть фари та перевірте, чи гранична лінія збігається з кращою граничною лінією, показаною на наступному малюнку.
Примітка:
- Фари ближнього та далекого світла є єдиними блоками. Правильне регулювання напрямку ближнього світла повинне призводити до правильної установки напрямку далекого світла.
- Якщо відстань для регулювання складає 25 м (82,0 фути): При ближньому світлі фар гранична лінія повинна розташовуватися на відстані не більше 83 мм (3,27 дюйма) і 375 мм (14.8 дюйма) нижче горизонтальної лінії, а також на відстані не більше 249 мм (9, лінії.
- Якщо відстань для регулювання складає 3 м (9,84 фути): При ближньому світлі фар гранична лінія повинна розташовуватися на відстані не більше 10 мм (0,394 дюйма) і 45 мм (1.77 дюйма) нижче горизонтальної лінії, а також на відстані не більше 30 мм в 100 мм (1,18). /> - Якщо відстань для регулювання складає 25 м (82,0 фути):
Горизонтальна лінія кращої лінії відсікання ближнього світла знаходиться на 249 мм (9,80 дюйма) нижче горизонтальної лінії, а точка A кращої лінії відсічення ближнього світла знаходиться на лінії вертикалі ліворуч або праворуч.
- Якщо відстань для регулювання складає 3,0 м (9,84 фути):
Горизонтальна лінія кращої лінії відсікання ближнього світла знаходиться на 30 мм (1,18 дюйма) нижче горизонтальної лінії, а точка A кращої лінії відсічення ближнього світла знаходиться на лінії вертикалі ліворуч або праворуч.
- Увімкніть дальнє світло та перевірте, чи відповідає центр інтенсивності для кожного далекого світла переважному центру інтенсивності на ілюстрації.
Примітка:
- Оскільки ближнє світло і дальнє світло - це єдине ціле, якщо установка ближнього світла правильна, дальнє світло також має бути правильним. Тим не менш, перевірте обидва промені, щоб переконатися.
- Якщо відстань вирівнювання становить 25 м (82 фути):
Центр інтенсивності далекого світла повинен знаходитися в межах 175 мм (6,88 дюйма) вище та 249 мм (9,80 дюйма) нижче горизонтальної лінії H, а також 497 мм (1,63 фута) вліво або вправо від лінії вертикалі праворуч або ліворуч.
- Якщо відстань вирівнювання становить 3 м (9,84 фути):
Центр інтенсивності далекого світла повинен знаходитися в межах 21 мм (0,82 дюйма) вище та 30 мм (1,18 дюйма) нижче горизонтальної лінії H, а також 60 мм (2,36 дюйма) ліворуч або праворуч від лінії вертикалі праворуч або ліворуч.
4. Налаштуйте орієнтацію передніх фар.
- За допомогою викрутки відрегулюйте напрямок світла по вертикалі.
а. Зміна напрямку світла за вертикаллю b. Зміна напрямку світла горизонталлю
- За допомогою викрутки відрегулюйте напрямок світла кожної фари відповідно до заданого діапазону за допомогою гвинта регулювання.
Примітка:
- На заключному етапі гвинт регулювання фари слід повертати за годинниковою стрілкою. Якщо гвинт затягнутий занадто сильно, послабте затягування і затягніть його знову так, щоб останній поворот гвинта був спрямований за годинниковою стрілкою.
- Фари ближнього та далекого світла є єдиними блоками. Правильне регулювання напрямку ближнього світла повинне призводити до правильної установки напрямку далекого світла.
- Якщо не вдається відрегулювати напрям світла фари, перевірте встановлення лампи, самої фари та її відбивача.
- Напрямок світла зміщується вгору при обертанні гвинта регулювання за годинниковою стрілкою та вниз – при обертанні гвинта регулювання проти годинникової стрілки.
Складання
Примітка:
- Тримайте компоненти всередині приміщення якнайдалі, щоб не допустити попадання сторонніх предметів та їх попадання на вузли фар.
- Не використовуйте повторно деталі, у яких знижена здатність кріплення через пошкодження різьблення.
- Не торкайтеся внутрішньої поверхні лінзи та металевих поверхонь настільки, наскільки це можливо, інакше вони можуть стати брудними.
- Не допускайте забруднення металевих поверхонь, оскільки такі поверхні можуть бути пошкоджені, навіть якщо їх трохи протерти м'якою тканиною.
- При встановленні компонентів переконайтеся, що джгут дротів не защемлений і не натягнутий.
- Не використовуйте розчинник для чищення компонентів. Очищайте їх лише сухою тканиною.
1. Встановіть модуль світлодіодів на корпус фари головного освітлення.
Примітка:
- Щоб виключити пошкодження електрообладнання, зняти електростатичну напругу з рук, торкнувшись металевої частини кузова.
- Використовуйте заходи протидії статичній електриці SST (настільний антистатичний килимок) і дотримуйтесь усіх запобіжних заходів, щоб запобігти пошкодженню системи електростатичним розрядом (ESD).
- Використовувати чисті гумові рукавички, перед початком робіт.
- Не торкатися голими пальцями елементів світлодіодів.
- Виключити попадання бруду на металеві поверхні фари головного освітлення, тому що навіть найлегший дотик може пошкодити поверхню.
- Не використовувати розчинник для чищення компонентів фари головного освітлення. Очищати тільки чистим м'яким дрантям.
- Встановити модуль світлодіода у зборі на рейку та поєднати з регулювальними гвинтами фари по вертикалі та горизонталі.
Примітка:
Встановіть його на місце, поєднавши стрілки, показані на малюнку: чорний з чорним і білий з білим.
а. Рейка
- Утримувати модуль світлодіодів однією рукою від падіння, а другою рукою закрутити регулювальні гвинти за годинниковою стрілкою, щоб зафіксувати модуль на корпусі фари головного освітлення.
Примітка:
Не торкатися металевої частини фари головного освітлення.
- Натиснути на модуль світлодіода в місці, вказаному нижче, щоб зафіксувати його на шарнірі.
- Прокрутити регулювальні гвинти настільки, щоб довжина їхньої виступаючої частини дорівнювала записаному при розбиранні розміру.
- Встановити декоративну кришку модуля світлодіода, як показано нижче. Встановити та затягнути два гвинти кріплення.
- Підключити до модуля роз'єм джгута електропроводки, як показано на малюнку нижче.
2. Встановити прокладку фари головного освітлення.
Примітка:
- Не використовувати прокладку повторно.
- Перед початком будь-яких робіт, одягти чисті гумові рукавички.
- Не торкатися внутрішньої поверхні лінзи та металевих поверхонь настільки, наскільки це можливо, інакше вони можуть стати брудними.
- Не допускати забруднення металевих поверхонь, оскільки такі поверхні можуть бути пошкоджені, навіть якщо їх трохи протерти м'якою тканиною.
- Якщо на внутрішній поверхні лінзи є відбитки пальців, злегка протерти їх м'якою тканиною.
- Не використовувати розчинник для чищення компонентів. Чистить їх лише сухою тканиною.
- Ретельно очистити та висушити вибірку під установку прокладки скла фари.
- Підготувати дві викрутки. Обернути їх спеціальним папером для очищення, закріпивши його клейкою стрічкою.
- Використовуючи ножиці, розрізати прокладку скла фари головного освітлення під прямим кутом, як показано нижче.
- Починаючи з точки, вказаної на малюнку нижче, і, просуваючись за годинниковою стрілкою, встановити прокладку у вибірку до кутової частини.
Примітка:
Вставити прокладку, не втискаючи її остаточно у вибірку.
- Скласти папір, що чистить, на кінчику викрутки і зафіксувати його на місці скотчем.
- Встановити прокладку скла фари в кутах корпусу і, використовуючи дві викрутки, загорнуті папером, втиснути прокладку, щоб остаточно встановити її у вибірку, як показано нижче.
Примітка:
Якщо прокладка скла фари встановлена під натягом, вона буде зсунута вгору у кутовій канавці.
- Повторити всі операції по периметру фари, повертаючись до точки початку установки.
1) Встановити прокладку скла фари у вибірку.
2) Утиснути її в нижній частині.
3) Встановити її за кутами корпусу фари.
4) Натиснути на прокладку в нижній частині.
- Використовуючи ножиці, зрізати прокладку під кутом 45 у точці початку укладання так, щоб кінці прокладки перекрилися на 20 мм.
- Перевірити та переконатися, що прокладка встановлена належним чином.
Все добре, якщо прокладка повністю утоплена у вибірку, без виступу над поверхнею. Виключити зазор між кінцями прокладки.
а. 20 мм
3. Встановити фари головного освітлення.
Примітка:
- Перед початком робіт, одягти чисті гумові рукавички.
- Не торкатися внутрішньої поверхні скла фари головного освітлення, щоб унеможливити попадання бруду або жиру.
- Не торкатися металевих поверхонь фари, щоб не пошкодити їх.
- Не використовувати розчинник для очищення елементів.
- Очистити контактну поверхню прокладки фари головного освітлення, як показано нижче.
- Встановіть скло на корпус фари, як показано на малюнку нижче.
- Переконатись, що скло фари по периметру розташоване вище за середину прокладки скла фари.
- Встановити скло передньої фари у збиранні.
Примітка:
Встановлення скла на корпус фари необхідно починати із зовнішньої частини (точка «а»), просуваючись у бік внутрішньої частини.
1) Закріпити скло фари на корпусі фари головного освітлення, як показано на малюнку нижче.
2) Встановити та затягнути сім гвинтів кріплення скла фари головного освітлення, як показано на малюнку нижче.
3) Використовуючи ключ T20H TORX, встановити відповідний гвинт кріплення.
4) Перевірити правильність встановлення прокладки скла фари.
- Підключити роз'єм джгута електропроводки, показаний на малюнку нижче.
- Встановити задню кришку фари головного освітлення, поєднавши мітку на поверхні кришки з міткою розблокування та провернути її за годинниковою стрілкою до мітки, що вказує на блокування кришки.
а. Установча мітка b. Мітки розблокування с. Мітка блокування
4. Встановити прокладку фари головного освітлення у збиранні.
5. Встановити електронний блок керування фарою головного освітлення.
6. Встановити протектор фари головного освітлення.
- Очистити поверхню, вказану на малюнку нижче.
Примітка:
Видалити залишки старої клейкої стрічки, після чого очистити, знежирити та висушити поверхню.
- Видалити приблизно 3 см захисного паперу з нового протектора фари, як показано нижче.
- Поєднати кут протектора з початковою точкою, показаною на малюнку нижче, після чого встановити тільки ту частину протектора, з якої було знято стрічку.
- Натиснути на приклеєну частину у місці склеювання.
Примітка:
Не зміщувати палець у горизонтальній площині, щоб не відокремити протектор.
- Вирівняйте по кривій і встановіть лише ту частину, з якої було знято стрічку.
- Натиснути на місця склеювання протектора фари, як показано на малюнку нижче.
7. Встановіть лампу покажчика повороту.
- Встановити лампу вказівника у зборі в її патрон, як показано на малюнку нижче.
- Встановити патрон лампи покажчика повороту у збиранні корпус фари головного освітлення. Поєднати мітки на патроні та корпусі фари, провернути її за годинниковою стрілкою до мітки блокування.
а. Установча мітка b. Мітки розблокування с. Мітка блокування
- Підключити роз'єм джгута електропроводки, як показано на малюнку нижче.
Встановлення
1. Встановити фару головного освітлення у збиранні на кузов.
- Підключити роз'єм джгута електропроводки до фари, після чого заблокувати роз'єм.
- Встановити фару, перемістивши її у напрямку стрілки (1), як показано на малюнку нижче.
- Змістити фару головного освітлення в напрямку стрілки (2), щоб встановити її на напрямну та нижній монтажний кронштейн.
- Покласти руку на два монтажні кронштейни фари головного освітлення, щоб встановити гвинти кріплення.
Примітка:
Будьте дуже обережними, щоб не пошкодити монтажний кронштейн.
а. Нижній монтажний кронштейн b. Важіль блокування роз'єму
- Встановити болт кріплення та три гвинти кріплення. Момент затягування болта: 5.4 Н∙м.
2. Встановити передній бампер у зборі (докладніше, див. розділ у розділі Кузов).
3. Виконати ініціалізацію та калібрування системи.
4. Налаштувати фари головного освітлення.
Протитуманні фари
Зняття та встановлення
Зняття
1. Зняти передню частину підкрилка передньої колісної арки в зборі (докладніше, див. розділ у розділі Кузов).
2. Зняти протитуманну фару у збиранні.
- Повернути рульове колесо вправо.
- Наклеїти захисну стрічку на лінзу протитуманної фари.
А. Окрім моделі із позашляховим пакетом В. Моделі із позашляховим пакетом
- Викрутити гвинт кріплення, показаний на малюнку нижче.
- Від'єднати два фіксатори кріплення.
- Відсунути підкрилок передньої колісної арки убік.
- Вставити руку в отвір, щоб від'єднати роз'єм джгута електропроводки, протитуманної фари, як показано на малюнку нижче.
А. Окрім моделі із позашляховим пакетом В. Моделі із позашляховим пакетом
- Викрутити два гвинти кріплення.
- Від'єднати від напрямних та зняти протитуманну фару, як показано на малюнку нижче.
А. Окрім моделі із позашляховим пакетом В. Моделі із позашляховим пакетом
Заміна лампи
- Повернути лампу проти годинникової стрілки до упору, як показано на малюнку нижче. Після цього витягніть лампу з корпусу.
Примітка:
Не торкайтеся скляної колби лампи.
- Встановити лампу в корпус протитуманної фари, після чого повернути її за годинниковою стрілкою до упору.
Встановлення
1. Встановити протитуманну фару у збиранні.
- Відсунути передню частину підкрилка передньої колісної арки в зборі, щоб утворився отвір.
- Встановити протитуманну фару у збиранні на її місце.
- Встановити та затягнути два гвинти кріплення, як показано на малюнку нижче.
А. Окрім моделі із позашляховим пакетом В. Моделі із позашляховим пакетом
- Підключити роз'єм джгута електропроводки, як показано на малюнку нижче.
А. Окрім моделі із позашляховим пакетом В. Моделі із позашляховим пакетом
- Встановити на місце підкрилок передньої колісної арки, затягнути гвинт кріплення та встановити два фіксатори.
2. Налаштувати при необхідності протитуманні фари.
Задній комбінований ліхтар
Зняття та встановлення
Зняття
1. Зняти кришку багажного відділення для підлоги.
2. Зняти покриття задньої частини салону автомобіля.
3. Зняти задню частину панелі днища у багажному відділенні.
4. Зняти скобу монтажного ременя у збиранні.
5. Зняти бічну панель облицювання багажного відділення.
6. Зняти кришку заднього комбінованого ліхтаря.
- Наклеїти захисну стрічку, як показано на малюнку нижче.
- Натисніть на кришку в місцях, вказаних нижче, щоб від'єднати кришку від фіксаторів.
7. Зняти задній комбінований ліхтар у зборі.
- Вставити руку між панеллю облицювання та кузовом, щоб від'єднати роз'єм джгута електропроводки.
- Наклеїти навколо заднього ліхтаря захисну стрічку, як показано на малюнку нижче.
- Викрутити два гвинти кріплення, показані на малюнку нижче.
- Натиснути рукою в місцях, вказаних на малюнку нижче, щоб потягнути задній ліхтар у напрямку назад (стрілка), від'єднавши її від фіксаторів.
Примітка:
Виймати задній ліхтар необхідно суворо паралельно до осі автомобіля, щоб не пошкодити напрямні.
- Витягти ущільнювач і витягнути джгут електропроводки, як показано на малюнку нижче.
Заміна ламп
1. Вийняти лампу покажчика повороту.
- Перевернути патрон покажчика повороту проти годинникової стрілки, до збігу налаштування на кришці з міткою розблокування на корпусі ліхтаря, як показано на малюнку нижче.
а. Мітка на кришці b. Мітка розблокування
- Вийняти лампу покажчика повороту з патрона, як показано нижче.
2. Зняти модуль світлодіодів заднього ліхтаря.
Примітка:
Завжди після зняття модуля світлодіодів необхідно замінювати кільце ущільнювача.
- Від'єднати роз'єм джгута електропроводки, показаний на малюнку нижче.
- Використовуючи клювання Т20Н, викрутити гвинт із головкою TORX.
- Повернути модуль світлодіода проти годинникової стрілки до суміщення мітки на корпусі світлодіода з позначкою розблокування на корпусі ліхтаря.
а. Мітка на кришці b. Мітка розблокування
3. Зняти світлодіод стоп-сигналу.
Примітка:
Завжди після зняття лампи стоп-сигналу необхідно замінювати кільце ущільнювача.
- Від'єднати роз'єм джгута електропроводки, показаний на малюнку нижче.
- Використовуючи клювання Т20Н, викрутити гвинт із головкою TORX.
- Повернути модуль світлодіода проти годинникової стрілки до суміщення мітки на корпусі світлодіода з позначкою розблокування на корпусі ліхтаря.
а. Мітка на кришці b. Мітка розблокування
4. Зняти кільце ущільнювача з модуля світлодіода, як показано на малюнку нижче.
5. Зняти патрон заднього ліхтаря у збиранні з проводкою.
- Від'єднати джгути електропроводки від хомута та зняти патрон у зборі з проводом.
6. Встановити джгут електропроводки у зборі з патроном та зафіксувати його хомутом.
7. Встановити місце прокладання світлодіодів.
8. Встановити світлодіод стоп-сигналу.
- Поєднати мітки на патроні світлодіода з міткою на корпусі ліхтаря, після чого провернути його за годинниковою стрілкою, до суміщення з міткою блокування.
а. Мітка на кришці b. Мітки розблокування с. Мітка блокування
- Встановити та затягнути гвинт кріплення з головкою TORX.
- Підключити роз'єм джгута електропроводки, показаний на малюнку нижче.
9. Встановити світлодіод заднього комбінованого ліхтаря.
- Поєднати мітки на патроні світлодіода з міткою на корпусі ліхтаря, після чого провернути його за годинниковою стрілкою, до суміщення з міткою блокування.
а. Мітка на кришці b. Мітки розблокування с. Мітка блокування
- Встановити та затягнути гвинт кріплення з головкою TORX.
- Підключити роз'єм джгута електропроводки, показаний на малюнку нижче.
5. Встановіть лампу покажчика повороту.
- Встановити лампу на патрон, як показано на малюнку нижче.
- Поєднати мітки на патроні лампи з міткою на корпусі ліхтаря, після чого провернути його за годинниковою стрілкою, до суміщення з міткою блокування.
а. Мітка на кришці b. Мітки розблокування с. Мітка блокування
Встановлення
Встановити задній комбінований ліхтар у зборі у послідовності зворотного зняття.
Задній ліхтар на дверях багажного відділення
Зняття та встановлення
Зняття
1. Зняти панель облицювання дверей багажного відділення у зборі (докладніше, див. розділ у розділі Кузов).
2. Зняти задній ліхтар у збиранні.
- Наклеїти навколо заднього ліхтаря захисну стрічку, як показано на малюнку нижче.
- Від'єднати, показаний на малюнку нижче, роз'єм джгута електропроводки.
- Відвернути три гайки кріплення, як показано на малюнку нижче.
- Потягнути на себе, від'єднати від фіксатора та зняти задній ліхтар у зборі з дверей багажного відділення.
Встановлення
Установка проводиться у послідовності зворотного зняття.
Підрульовий перемикач керування зовнішнім освітленням
Зняття та встановлення
Зняття
1. Зняти нижню панель облицювання рульової колонки в зборі (докладніше, див. розділ у розділі Рульове управління).
2. Зняти верхню панель облицювання рульової колонки в зборі (докладніше, див. розділ у розділі Рульове управління).
3. Зняти підрульовий перемикач.
- Викрутити два гвинти кріплення, показані на малюнку нижче.
- Використовуючи викрутку, обгорнуту ізолентою, від'єднати від фіксатора та зняти підрульовий перемикач у зборі.
Встановлення
Установка проводиться у послідовності зворотного зняття.
Корпус підрульових перемикачів
Зняття та встановлення
Зняття
1. Вивчити ретельно запобіжні заходи при роботі з кермовим колесом.
2. Зняти панель облицювання багажного відділення у зборі, тільки для моделей з гібридною силовою установкою (докладніше див. відповідний розділ у розділі Кузов).
3. Зняти покриття підлоги №2 задньої частини кузова, тільки для моделей з гібридною силовою установкою (докладніше, див. відповідний розділ у розділі Кузов).
4. Зняти кришку сервісного отвору доступу до додаткової АКБ тільки для моделей з гібридною силовою установкою (докладніше, див. відповідний розділ у розділі Кузов).
5. Від'єднати негативну клему від додаткової акумуляторної батареї.
Увага:
Після вимкнення запалення може знадобитися час очікування перед від'єднанням кабелю від негативної (-) клеми допоміжної батареї. Тому, перш ніж розпочати роботу, обов'язково прочитайте інформацію про відключення кабелю від негативної (-) клеми допоміжної батареї.
Примітка:
Після від'єднання негативної клеми деякі системи автомобіля необхідно ініціалізувати.
6. Зняти контактне кільце у зборі з датчиком кута повороту рульового колеса (докладніше, див. відповідний розділ у розділі Пасивна безпека).
7. Зняти підрульовий перемикач керування очищувачами та омивачами.
8. Зняти підкермовий перемикач керування зовнішнім освітленням.
9. Зняти корпус підрульових перемикачів.
- Використовуючи плоскогубці, стиснути хомут кріплення, щоб від'єднати корпус у збиранні.
- Використовуючи викрутку, від'єднайте корпус перемикачів від фіксатора, як показано на малюнку нижче.
Встановлення
1. Встановити корпус підрульових перемикачів у збиранні.
- При повторному використанні корпусу перемикачів.
1) Використовуючи плоскогубці, стиснути та утримувати хомут кріплення корпусу перемикачів у зборі.
2) Перемістити корпус перемикачів по рульовій колонці до упору.
3) Відпустити хомут кріплення, щоб зафіксувати корпус підрульових перемикачів.
- Під час встановлення нового корпусу підрульових перемикачів.
1) Встановити корпус підрульових перемикачів на кермову колонку.
- Перемістити корпус підрульових перемикачів до упору до панелі приладів.
- Вийняти штифт, щоб затягнути кріплення хомут, як показано на малюнку нижче.
2. Далі установка проводиться у послідовності зворотного зняття.
