Обслуживание Toyota Rav4 с 2018 года

2. Обслуживание

Требования к техническому обслуживанию

Для обеспечения безопасной и экономичной эксплуатации автомобиля существенное значение имеют повседневный уход за ним ирегулярное техническое обслуживание. Toyota рекомендует выполнять техническое обслуживание следующим образом.

Плановое техническое обслуживание

Плановое техническое обслуживание должно выполняться через определенные промежутки времени в соответствии с графиком ТО. Интервалы техобслуживания, предусмотренные графиком, определяются показаниями одометра или промежутком времени (взависимости от того, что наступает раньше). Независимо от момента технического обслуживания его следует проводить с той же периодичностью.

Наиболее целесообразно выполнять техническое обслуживание автомобиля у местного дилера Toyota. Технический персонал Toyota состоит из хорошо подготовленных специалистов, получающих самую свежую информацию по обслуживанию автомобилей посредством технических бюллетеней, рекомендаций по техобслуживанию и программ обучения на рабочих местах. Персонал обучается обслуживанию автомобилей Toyota до того, как приступить к работе с автомобилем, а не в процессе работы с ним.

Дилер Toyota вложил значительные средства в специальные фирменные инструменты и оборудование Toyota для технического обслуживания. Они позволяют выполнить работу лучше и с меньшими затратами. Отдел техобслуживания дилера Toyota выполнит все необходимые по графику виды ТО автомобиля надежно и экономично.

Резиновые шланги (для системы охлаждения и обогрева, тормозной системы и топливной системы) должны проверяться квалифицированными специалистами в соответствии с графиком технического обслуживания автомобиля Toyota. Резиновые шланги являются очень важными элементами техобслуживания. Все изношенные или поврежденные шланги должны немедленно заменяться. Обратите внимание, что шланги со временем разрушаются (разбухают, протираются или растрескиваются).

Самостоятельное техническое обслуживание

Можно ли выполнять техническое обслуживание самостоятельно?

Многие виды технического обслуживания можно выполнить самостоятельно при наличии базовых технических навыков и некоторых основных автомобильных инструментов. В данном разделе приведены простые инструкции по выполнению таких работ. Однако следует иметь в виду, что некоторые задачи техобслуживания требуют специальных инструментов и навыков. Лучше всего их выполнят квалифицированные специалисты. Даже при наличии у вас опыта самостоятельной работы с техникой рекомендуется выполнять ремонтные работы и ТО у дилера Toyota, который ведет учет выполненных видов технического обслуживания вашего автомобиля. Эти записи могут оказаться полезными, если потребуется гарантийное обслуживание.

Нуждается ли автомобиль в ремонте?

Внимательно следите за изменениями эксплуатационных характеристик автомобиля, появлением шумов и других внешних признаков, указывающих на необходимость технического обслуживания. Вот некоторые из наиболее важных признаков:

• перебои в работе двигателя, стук или детонация;
• ощутимая потеря мощности;
• странные шумы в двигателе;
• утечка жидкости под автомобилем (однако утечка воды из кондиционера после его использования является нормальным явлением);
• изменение звука выхлопной системы (это может указывать на опасную утечку угарного газа, поэтому при управлении автомобилем откройте окна и немедленно проверьте выхлопную систему);
• кажущиеся спущенными шины, чрезмерный визг шин при поворотах, неравномерный износ шин;
• автомобиль уводит в сторону при движении вперед по ровной дороге;
• странные шумы, связанные с ходом подвески;
• потеря эффективности тормозов, «мягкая» педаль тормоза, педаль почти касается пола, автомобиль при торможении уводит всторону;
• температура охлаждающей жидкости двигателя постоянно превышает норму.

При обнаружении любого из этих признаков как можно скорее доставьте автомобиль к дилеру Toyota. Может потребоваться регулировка или ремонт автомобиля.

Внимание:
Ненадлежащее техническое обслуживание может привести к серьезному повреждению автомобиля и, возможно, к серьезной травме или смертельному исходу.

График технического обслуживания

Операции технического обслуживания:

1— проверка;

R— замена, изменение или смазка;

Т— затяжка указанным крутящим моментом.

1. Через 80000 км или 48 месяцев проверка через каждые 20000 км или 12 месяцев.
2. Первая замена после 160000 км, затем через каждые 80000 км.
3. В том числе фильтр в топливном баке.
4. Подлинный очиститель системы впрыскивания топлива фирмы Toyota или эквивалентный.
5. Только для Кыргызстана.
6. Проверка стояночного тормоза не является необходимой.
7. Замените крыльчатку вакуумного насоса и ее колпачки новыми; повторное использование крыльчатки вакуумного насоса и ее колпачков запрещено.

Моторный отсек

А. Коробки плавких предохранителей

В. Крышка масляного фильтра

С. Щуп для измерения уровня моторного масла

D. Аккумуляторная батарея

Е. Радиатор

F. Электрический вентилятор охлаждения

G. Конденсор

H. Бачок для омывающей жидкости

I. Расширительный бачок охлаждающей жидкости двигателя

Моторное масло

При разогретом до рабочей температуры и выключенном двигателе проверьте уровень масла в двигателе с помощью щупа.

Проверка уровня моторного масла в двигателе

• Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности. После прогрева двигателя выключите его и подождите не менее 5минут, пока масло не стечет в нижнюю часть картера двигателя.
• Вытащите щуп для проверки масла в двигателе, держа под концом щупа ветошь.

1. Низкий
2. Максимальный

• Начисто вытрите щуп.
• Вставьте щуп обратно до упора.
• Держа ветошь под концом щупа, вытащите его и проверьте уровень масла.
• Начисто вытрите щуп и вставьте его обратно до упора.

Доливка моторного масла

Если уровень масла находится ниже или около нижней отметки, необходимо долить в двигатель масло такого же типа, как и залитое вдвигатель. Убедитесь, что добавляемое масло идентично типу масла в двигателе, и подготовьте все необходимое для доливки.

• Снимите пробку маслозаливной горловины, поворачивая ее против часовой стрелки.
• Небольшими порциями добавляйте моторное масло, проверяя его уровень с помощью щупа.
• Закройте пробку маслозаливной горловины, поворачивая ее по часовой стрелке.

Охлаждающая жидкость двигателя

Уровень охлаждающей жидкости считается нормальным, если на холодном двигателе он находится между отметками «FULL» («Полный») и «LOW» («Низкий»); они расположены на расширительном бачке с охлаждающей жидкостью.

А. Крышка бачка

В. Отметка «FULL» («Полный»)

С. Отметка «LOW» («Низкий»)

Если уровень охлаждающей жидкости находится на отметке «LOW» («Низкий») или ниже, добавьте в бачок охлаждающей жидкости до отметки «FULL» («Полный»).

Выбор охлаждающей жидкости

В качестве охлаждающей жидкости для двигателя используйте только «Toyota Super Long Life Coolant» («Охлаждающая жидкость особо длительного действия Toyota») либо ее аналог, изготовленный на основе этиленгликоля по технологии гибридных органических кислот, обладающий продолжительным сроком службы и не содержащий аминов, нитритов и боратов. «Toyota Super Long Life Coolant» — это смесь 50% незамерзающей жидкости и 50% деионизированной воды (минимальная температура: −35°С). Более подробную информацию об охлаждающей жидкости для двигателя вы можете получить у дилера Toyota.

Понижение уровня охлаждающей жидкости вскоре после доливки

Проверьте визуально радиатор, патрубки, крышку бачка охлаждающей жидкости, сливное отверстие, а также водяной насос. Если при осмотре протечек не обнаружено, обратитесь к дилеру Toyota для проверки крышки и утечек жидкости в системе охлаждения.

Внимание:
Когда двигатель горячий, не снимайте крышку бачка охлаждающей жидкости. Система охлаждения двигателя может находиться под давлением. Если в этот момент снять крышку радиатора, то жидкость может вырваться наружу и при попадании на кожу вызвать серьезные телесные повреждения, например ожоги.

Внимание:
- В качестве охлаждающей жидкости нельзя использовать в чистом виде ни обычную воду, ни антифриз. Должное охлаждение, смазку и защиту от коррозии обеспечивает только правильно подобранная смесь антифриза и воды. Поэтому внимательно ознакомьтесь с информацией на этикетки антифриза или охлаждающей жидкости.
- Если вы пролили охлаждающую жидкость, не забывайте смыть ее водой, чтобы она не повредила детали или лакокрасочное покрытие.
- Проверьте радиатор и конденсатор и удалите из них посторонние предметы. Если какая-либо из указанных выше частей слишком загрязнена или вы не уверены в их техническом состоянии, проверьте автомобиль у дилера Toyota.
- Когда двигатель горячий, не прикасайтесь к радиатору или конденсатору, поскольку они могут быть горячими. Прикосновение к ним может вызвать серьезные телесные повреждения, например ожоги.

Аккумулятор

Проверьте аккумулятор следующим образом.

Убедитесь, что клеммы аккумулятора не подверглись воздействию коррозии, отсутствуют ослабленные контакты, ослабленные крепежные детали или трещины.

Добавление дистиллированной воды

• Снимите вентиляционную заглушку.
• Добавьте дистиллированную воду.
• Вставьте вентиляционную заглушку и плотно закройте ее.

Перед зарядкой аккумулятора

Во время зарядки аккумулятора из него выделяется легко воспламеняющийся и взрывоопасный водород. Поэтому перед зарядкой:

• Если заряжаемый аккумулятор не снят с автомобиля, то отсоедините провод от отрицательной клеммы.
• Прежде чем подсоединить или отсоединить провода зарядного устройства к клеммам (от клемм) аккумулятора, убедитесь, что выключатель питания зарядного устройства находится в выключенном положении.
• После подзарядки/повторного подключения аккумулятора (автомобили синтеллектуальной системой доступа без ключа)
• Отпирание дверей с помощью интеллектуальной системы доступа без ключа может быть невозможным сразу после повторного подключения аккумулятора. Если это произошло, отоприте/заприте двери с помощью пульта дистанционного управления или механического ключа.
• Запустите двигатель, когда переключатель «ENGINE START STOP» находится в режиме «ACCESSORY». Двигатель может не запуститься, когда переключатель «ENGINE START STOP» выключен. Однако со второй попытки двигатель заработает нормально.
• Режим переключателя «ENGINE START STOP» записывается автомобилем. Если аккумулятор подключается повторно, автомобиль вернет режим переключателя «ENGINE START STOP» в то состояние, которое было до отсоединения аккумулятора. Обязательно отключайте двигатель перед отсоединением аккумулятора. Будьте особенно осторожны при подключении аккумулятора, если неизвестен режим, в котором был переключатель «ENGINE START STOP» до того, как аккумулятор разрядился.

Если даже после нескольких попыток не удалось завести двигатель, обратитесь к вашему дилеру Toyota.

Внимание:
Химические вещества в аккумуляторе
В аккумуляторах содержится ядовитая, едкая серная кислота, из них может выделяться легковоспламеняющийся и взрывоопасный водород. Чтобы снизить риск получения серьезных травм, при работе с аккумулятором или рядом с ним соблюдайте следующие меры предосторожности:
- При прикосновении к аккумулятору инструментом, старайтесь не допускать возникновения искр.
- Не курите и не зажигайте спички вблизи аккумулятора.
- Не допускайте попадания электролита в глаза, на кожу и на одежду.
- Не допускайте попадания электролита в дыхательные пути и в желудочно-кишечный тракт.
- При проведении работ вблизи аккумулятора надевайте защитные очки.
- Не подпускайте детей близко к аккумулятору.

Внимание:
Безопасное место для зарядки аккумулятора
- Зарядку аккумулятора всегда проводите на открытом воздухе. Не заряжайте аккумулятор в гараже или в закрытом помещении с недостаточной вентиляцией.
Экстренные меры в отношении электролита
- При попадании электролита в глаза промывайте их чистой водой в течение 15 минут и затем сразу обратитесь к врачу. По возможности продолжайте смачивать глаза влажной губкой или тканью по пути следования в ближайшее медицинское учреждение.
- При попадании электролита на кожу тщательно вымойте поврежденный участок водой. Если вы почувствовали жжение или боль, немедленно обратитесь к врачу.
- При попадании электролита на одежду возможно просачивание электролита через ткань на кожу. Немедленно снимите одежду и при необходимости выполните описанные выше действия.
При попадании электролита в желудочно-кишечный тракт выпейте большое количество воды или молока. Немедленно вызовите скорую медицинскую помощь.

Внимание:
Во время зарядки аккумулятора
- Никогда не заряжайте аккумулятор при работающем двигателе. Также убедитесь, что все электроприборы выключены.
- При добавлении дистиллированной воды
Не заливайте излишнее количество воды. Электролит из аккумулятора при попадании на металлическую поверхность может вызвать коррозию.