Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Эксплуатация и обслуживание автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя 2,5 л

Механическая часть двигателя 2,0 л

Система питания и управления двигателем

Система охлаждения

Система смазки

Система впуска и выпуска

Сцепление

Механическая трансмиссия

Автоматическая трансмиссия

Вариатор

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Пассивная безопасность

Электрооборудование двигателя

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Электросхемы

  • Применение схем
  • Электросхемы
  • DLC
  • АБС
  • Автокорректор фар
  • Аудиосистема
  • Вентилятор охлаждения
  • Задние противотуманные фонари
  • Задние фонари
  • Климат-контроль
  • Освещение салона
  • Передние противотуманные фары
  • Подогрев сидений
  • Сервопривод сидений
  • Система зажигания
  • Система подзарядки
  • Система полного привода
  • Система пуска
  • Стеклоподъемники
  • Фары головного освещения

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Технические данные Toyota Rav4 с 2018 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
коробка передач Toyota RAV4, ремонт коробки передач Toyota RAV4, замена коробки передач Toyota RAV4, замена масла в коробке передач Toyota RAV4

1. Технические данные

Основные технические данные

Трансмиссионное масло
При полной замене 1.5 л Toyota Genuine Manual Transmission Gear Oil LV GL-4 75W

Уплотнительная манжета корпуса дифференциала
Уплотнительная манжета переднего приводного вала, правый Стандартная глубина -0.5 - 0.5 мм
Уплотнительная манжета переднего приводного вала, левый Стандартная глубина -0.5 - 0.5 мм

Датчик скорости
Подсоединение тестера Состояние Спецификации
1 (NMO) - 2 (NMB) Низкий сигнал 4 - 8 мА
Высокий сигнал 12 - 16 мА

Выключатель ламп движения задним ходом
Подсоединение тестера Состояние Спецификации
1 - 2 Нажат Ниже 1 Ом
1 - 2 Отпущен 10 кОм и выше

Коробка передач в сборе

Направляющий штифт установки коробки передач Высота выступания над поверхностью 10.5 - 11.5 мм (0.413 - 0.453 дюйм)
Преднатяг бокового подшипника корпуса дифференциала в сборе (в начале вращения) Новый подшипник 1.50 - 2.30 Н∙м
Использованный подшипник 0.24 - 0.37 Н∙м
Толщина задней регулировочной шайбы корпуса переднего дифференциала
Номер запчасти Толщина, мм (дюйм) Метка
90564-61095 2.050 (0.0807) A
90564-61163 2.075 (0.0817) AA
90564-61096 2.100 (0.0827) B
90564-61164 2.125 (0.0837) BB
90564-61097 2.150 (0.0846) C
90564-61165 2.175 (0.0856) CC
90564-61098 2.200 (0.0866) D
90564-61166 2.225 (0.0876) DD
90564-61099 2.250 (0.0886) E
90564-61167 2.275 (0.0896) EE
90564-61100 2.300 (0.0906) F
90564-61168 2.325 (0.0915) FF
90564-61101 2.350 (0.0925) G
90564-61169 2.375 (0.0935) GG
90564-61102 2.400 (0.0945) H
90564-61170 2.425 (0.0955) HH
90564-61103 2.450 (0.0965) J
90564-61171 2.475 (0.0974) JJ
90564-61104 2.500 (0.0984) K
90564-61172 2.525 (0.0994) KK
90564-61105 2.550 (0.100) L
90564-61173 2.575 (0.101) LL
90564-61106 2.600 (0.102) M
90564-61174 2.625 (0.103) ММ
90564-61107 2.650 (0.104) N
90564-61175 2.675 (0.105) NN
90564-61108 2.700 (0.106) P
90564-61176 2.725 (0.107) PP
90564-61109 2.750 (0.108) Q
90564-61177 2.775 (0.109) QQ
90564-61110 2.800 (0.110) R
90564-61178 2.825 (0.111) RR
90564-61111 2.850 (0.112) S
90564-61179 2.875 (0.113) SS
90564-61112 2.900 (0.114) T
Преднатяг подшипника выходного вала Новый подшипник 1.72 - 4.74 Н∙м
Использованный подшипник 1.72 - 4.74 Н∙м
Толщина регулировочной шайбы заднего подшипника выходного вала
Номер запчасти Толщина, мм (дюйм) Метка
90564-50294 1.600 (0.0630) A
90564-50295 1.625 (0.0640) B
90564-50296 1.650 (0.0650) C
90564-50297 1.675 (0.0659) D
90564-50298 1.700 (0.0669) E
90564-50299 1.725 (0.0679) F
90564-50300 1.750 (0.0689) G
90564-50301 1.775 (0.0699) H
90564-50302 1.800 (0.0709) J
90564-50303 1.825 (0.0719) K
90564-50304 1.850 (0.0728) L
90564-50305 1.875 (0.0738) M
90564-50306 1.900 (0.0748) N
90564-50307 1.925 (0.0758) P
90564-50308 1.950 (0.0768) Q
90564-50309 1.975 (0.0778) R
90564-50310 2.000 (0.0787) S
90564-50311 2.025 (0.0797) T
90564-50312 2.050 (0.0807) U
90564-50313 2.075 (0.0817) V
90564-50314 2.100 (0.0827) W
90564-50315 2.125 (0.0837) X
90564-50316 2.150 (0.0846) Y
90564-50317 2.175 (0.0856) Z
90564-50318 2.200 (0.0866) 1
90564-50319 2.225 (0.0876) 2
90564-50320 2.250 (0.0886) 3
90564-50321 2.275 (0.0896) 4
90564-50322 2.300 (0.0906) 5
90564-50323 2.325 (0.0915) 6
90564-50324 2.350 (0.0925) 7
90564-50325 2.375 (0.0935) 8
90564-50326 2.400 (0.0945) 9
90564-50327 2.425 (0.0955) 10
90564-50328 2.450 (0.0965) 11
90564-50329 2.475 (0.0974) 12
90564-50330 2.500 (0.0984) 13
Уплотнительная манжета наружного рычага переключения Стандартная глубина посадки 0.5 - 1.0 мм (0.0197 - 0.0394 дюйм)
Пружинный палец внутреннего рычага переключения Стандартная глубина посадки -0.5 - 0.5 мм (-0.0197 - 0.0197 дюйм)
Толщина регулировочной шайбы подшипника входного вала
 
Номер запчасти Толщина, мм (дюйм) Метка
90564-61116 1.30 (0.0512) D
90564-61117 1.35 (0.0531) E
90564-61118 1.40 (0.0551) F
90564-61119 1.45 (0.0571) G
90564-61120 1.50 (0.0591) H
90564-61121 1.55 (0.0610) J
90564-61122 1.60 (0.0630) K
90564-61123 1.65 (0.0650) L
90564-61124 1.70 (0.0669) M
90564-61125 1.75 (0.0689) N
90564-61126 1.80 (0.0709) P
90564-61162 1.85 (0.0728) Q
Толщина регулировочной прокладки подшипника вала шестерни передачи заднего хода
Номер запчасти Толщина, мм (дюйм) Метка
90564-52078 1.90 (0.0748) N
90564-52079 1.95 (0.0768) P
90564-52080 2.00 (0.0787) Q
90564-52081 2.05 (0.0807) R
90564-52082 2.10 (0.0827) S
90564-52083 2.15 (0.0846) T
90564-52084 2.20 (0.0866) U
90564-52085 2.25 (0.0886) V
90564-52086 2.30 (0.0906) W
90564-52087 2.35 (0.0925) X
90564-52088 2.40 (0.0945) Y
90564-52089 2.45 (0.0965) Z
90564-52090 2.50 (0.0984) 1
Уплотнительная манжета передней части корпуса коробки передач в сборе Стандартная глубина посадки 0.9 - 1.9 мм (0.0354 - 0.0748 дюйм)
Уплотнительная манжета наружного рычага выбора передачи Стандартная глубина посадки 0.5 - 1.0 мм (0.0197 - 0.0394 дюйм)
Направляющий палец вилки включения Стандартная глубина посадки -0.5 - 0.5 мм (-0.0197 - 0.0197 дюйм)

Входной вал

Осевой зазор шестерни 6 передачи в сборе Стандартный зазор 0.180 - 0.650 мм (0.00709 - 0.0256 дюйм)
Предельно допустимый зазор 0.650 мм (0.0256 дюйм)
Осевой зазор шестерни 5 передачи в сборе Стандартный зазор 0.170 - 0.700 мм (0.00669 - 0.0276 дюйм)
Предельно допустимый зазор 0.700 мм (0.0276 дюйм)
Осевой зазор шестерни 4 передачи в сборе Стандартный зазор 0.150 - 0.780 мм (0.00591 - 0.0307 дюйм)
Предельно допустимый зазор 0.780 мм (0.0307 дюйм)
Осевой зазор шестерни 3 передачи в сборе Стандартный зазор 0.210 - 0.480 мм (0.00827 - 0.0189 дюйм)
Предельно допустимый зазор 0.480 мм (0.0189 дюйм)
Радиальный зазор шестерни 6 передачи в сборе Стандартный зазор 0.012 - 0.038 мм (0.000472 - 0.00150 дюйм)
Предельно допустимый зазор 0.038 мм (0.00150 дюйм)
Радиальный зазор шестерни 5 передачи в сборе Стандартный зазор 0.012 - 0.038 мм (0.000472 - 0.00150 дюйм)
Предельно допустимый зазор 0.038 мм (0.00150 дюйм)
Радиальный зазор шестерни 4 передачи в сборе Стандартный зазор 0.012 - 0.038 мм (0.000472 - 0.00150 дюйм)
Предельно допустимый зазор 0.038 мм (0.00150 дюйм)
Радиальный зазор шестерни 3 передачи в сборе Стандартный зазор 0.009 - 0.047 мм (0.000354 - 0.00185 дюйм)
Предельно допустимый зазор 0.047 мм (0.00185 дюйм)
Биение входного вала Предельно допустимое биение 0.03 мм (0.00118 дюйм)
Опорные поверхности входного вала Стандартный наружный диаметр Часть (A):
32.984 - 33.000 мм (1.29858 - 1.29921 дюйм)
Часть (B):
36.393 - 36.403 мм (1.43279 - 1.43319 дюйм)
Часть (C):
40.993 - 41.003 мм (1.61389 - 1.61429 дюйм)
Часть (D):
41.290 - 41.300 мм (1.62559 - 1.62598 дюйм)
Часть (E):
25.002 - 25.018 мм (0.98433 - 0.98496 дюйм)
Минимально допустимый наружный диаметр Часть (A):
32.984 мм (1.29858 дюйм)
Часть (B):
36.393 мм (1.43279 дюйм)
Часть (C):
40.993 мм (1.61389 дюйм)
Часть (D):
41.290 мм (1.62559 дюйм)
Часть (E):
25.002 мм (0.98433 дюйм)
Шестерня 6 передачи в сборе Стандартный внутренний диаметр 36.415 - 36.431 мм (1.43366 - 1.43429 дюйм)
Максимально допустимый внутренний диаметр 36.431 мм (1.43429 дюйм)
Шестерня 5 передачи в сборе Стандартный внутренний диаметр 41.015 - 41.031 мм (1.61476 - 1.61539 дюйм)
Максимально допустимый внутренний диаметр 41.031 мм (1.61539 дюйм)
Шестерня 4 передачи в сборе Стандартный внутренний диаметр 41.015 - 41.031 мм (1.61476 - 1.61539 дюйм)
Максимально допустимый внутренний диаметр 41.031 мм (1.61539 дюйм)
Шестерня 3 передачи в сборе Стандартный внутренний диаметр 47.309 - 47.325 мм (1.86256 - 1.86319 дюйм)
Максимально допустимый внутренний диаметр 47.325 мм (1.86319 дюйм)
Кольцо синхронизатора 5-й/6-й передачи (со стороны 6 передачи) х торец шлицов шестерни 6-й передачи Стандартный зазор 0.730 - 1.530 мм (0.0287 - 0.0602 дюйм)
Минимально допустимый зазор 0.730 мм (0.0287 дюйм)
Кольцо синхронизатора 5-й/6-й передачи (со стороны 5 передачи) х торец шлицов шестерни 5-й передачи Стандартный зазор 0.730 - 1.530 мм (0.0287 - 0.0602 дюйм)
Минимально допустимый зазор 0.730 мм (0.0287 дюйм)
Кольцо синхронизатора 4-й х торец шлицов шестерни 4-й передачи Стандартный зазор 0.880 - 1.720 мм (0.0346 - 0.0677 дюйм)
Минимально допустимый зазор 0.880 мм (0.0346 дюйм)
Кольцо синхронизатора 3-й х торец шлицов шестерни 3-й передачи Стандартный зазор 0.780 - 1.620 мм (0.0307 - 0.0638 дюйм)
Минимально допустимый зазор 0.780 мм (0.0307 дюйм)
Ширина выборки муфты включения третьей передачи х толщина упорных частей вилки включения третьей передачи в сборе Стандартный зазор 0.09 - 0.51 мм (0.00354 - 0.0201 дюйм)
Ширина выборки муфты включения второй передачи х толщина упорных частей вилки включения второй передачи в сборе Стандартный зазор 0.09 - 0.51 мм (0.00354 - 0.0201 дюйм)
Установка стопорного кольца ступицы синхронизатора 2-й передачи на валу Стандартный зазор 0.1 мм (0.00394 дюйм) или менее
Толщина стопорного кольца ступицы синхронизатора 2-й передачи
Номер запчасти Толщина, мм (дюйм) Метка
90520-38023 2.30 (0.0906) A
90520-38024 2.36 (0.0929) B
90520-38025 2.42 (0.0953) C
90520-38026 2.48 (0.0976) D
90520-38027 2.54 (0.1000) E
90520-38028 2.60 (0.1024) F
Установка стопорного кольца ступицы синхронизатора 3-й передачи на валу Стандартный зазор 0.1 мм (0.00394 дюйм) или менее
Толщина стопорного кольца ступицы синхронизатора 3-й передачи
Номер запчасти Толщина, мм (дюйм) Метка
90520-34045 2.30 (0.0906) 0
90520-34046 2.36 (0.0929) 1
90520-34047 2.42 (0.0953) 2
90520-34048 2.48 (0.0976) 3
90520-34049 2.54 (0.1000) 4
90520-34050 2.60 (0.1024) 5
Стопорное кольцо заднего подшипника входного вала Стандартный зазор 0.1 мм (0.00394 дюйм) или менее
Толщина стопорного кольца заднего подшипника входного вала
Номер запчасти Толщина, мм (дюйм) Метка
90520-31064 1.95 (0.0768) 0
90520-31065 2.01 (0.0791) 1
90520-31066 2.07 (0.0815) 2
90520-31067 2.13 (0.0839) 3
90520-31068 2.19 (0.0862) 4
90520-31069 2.25 (0.0886) 5

Входной вал №1

Осевой зазор шестерни 1-й передачи Стандартный зазор 0.325 - 0.515 мм (0.0128 - 0.0203 дюйм)
Предельно допустимый зазор 0.515 мм (0.0203 дюйм)
Осевой зазор шестерни 2-й передачи Стандартный зазор 0.160 - 0.330 мм (0.00630 - 0.0130 дюйм)
Предельно допустимый зазор 0.330 мм (0.0130 дюйм)
Радиальный зазор шестерни 1-й передачи Стандартный зазор 0.009 - 0.047 мм (0.000354 - 0.00185 дюйм)
Предельно допустимый зазор 0.047 мм (0.00185 дюйм)
Радиальный зазор шестерни 2-й передачи Стандартный зазор 0.037 - 0.066 мм (0.00146 - 0.00260 дюйм)
Предельно допустимый зазор 0.066 мм (0.00260 дюйм)
Биение выходного вала Предельно допустимое биение 0.03 мм (0.00118 дюйм)
Опорные поверхности выходного вала Стандартный наружный диаметр Часть (A):
32.01 - 32.026 мм (1.26023 - 1.26086 дюйм)
Часть (B):
42.18 - 42.20 мм (1.66063 - 1.66141 дюйм)
Часть (C):
36.01 - 36.026 мм (1.41771 - 1.41834 дюйм)
Минимально допустимый наружный диаметр Часть (A):
32.01 мм (1.26023 дюйм)
Часть (B):
42.18 мм (1.66063 дюйм)
Часть (C):
36.01 мм (1.41771 дюйм)
Шестерня первой передачи Стандартный внутренний диаметр 59.909 - 59.925 мм (2.35862 - 2.35925 дюйм)
Максимально допустимый внутренний диаметр 59.925 мм (2.35925 дюйм)
Шестерня второй передачи Стандартный внутренний диаметр 52.44 - 52.456 мм (2.06456 - 2.06519 дюйм)
Максимально допустимый внутренний диаметр 52.456 мм (2.06519 дюйм)
Втулка шестерни первой передачи Стандартный наружный диаметр 48.89 - 48.90 мм (1.92480 - 1.92519 дюйм)
Минимально допустимый наружный диаметр 48.89 мм (1.92480 дюйм)
Стандартный внутренний диаметр 42.205 - 42.220 мм (1.66161 - 1.66220 дюйм)
Максимально допустимый внутренний диаметр 42.220 мм (1.66220 дюйм)
Внутренняя обойма шестерни 2-й передачи Стандартный наружный диаметр 52.390 - 52.403 мм (2.06259 - 2.06311 дюйм)
Минимально допустимый наружный диаметр 52.390 мм (2.06259 дюйм)
Стандартный внутренний диаметр 42.215 - 42.235 мм (1.66200 - 1.66279 дюйм)
Максимально допустимый внутренний диаметр 42.235 мм (1.66279 дюйм)
Кольцо синхронизатора 1-й передачи х шлицы шестерни 1-й передачи Стандартный зазор 0.945 - 1.855 мм (0.0372 - 0.0730 дюйм)
Минимально допустимый зазор 0.945 мм (0.0372 дюйм)
Кольцо синхронизатора 1-й передачи х шлицы шестерни 2-й передачи Стандартный зазор 1.040 - 1.980 мм (0.0409 - 0.0780 дюйм)
Минимально допустимый зазор 1.040 мм (0.0409 дюйм)
Ширина выборки муфты включения первой передачи х толщина упорных частей вилки включения первой передачи в сборе Стандартный зазор 0.09 - 0.51 мм (0.00354 - 0.0201 дюйм)

Выходной вал №2

 
Осевой зазор шестерни передачи заднего хода Стандартный зазор 0.200 - 0.370 мм (0.00787 - 0.0146 дюйм)
Предельно допустимый зазор 0.370 мм (0.0146 дюйм)
Радиальный зазор шестерни передачи заднего хода Стандартный зазор 0.009 - 0.047 мм (0.000354 - 0.00185 дюйм)
Предельно допустимый зазор 0.047 мм (0.00185 дюйм)
Биение выходного вала №2 Предельно допустимое биение 0.03 мм (0.00118 дюйм)
Опорные поверхности выходного вала Стандартный наружный диаметр Часть (A):
26.009 - 26.025 мм (1.02397 - 1.02460 дюйм)
Часть (B):
32.990 - 33.000 мм (1.29882 - 1.29921 дюйм)
Часть (C):
28.002 - 28.018 мм (1.10244 - 1.10307 дюйм)
Минимально допустимый наружный диаметр Часть (A):
26.009 мм (1.02397 дюйм)
Часть (B):
32.990 мм (1.29882 дюйм)
Часть (C):
28.002 мм (1.10244 дюйм)
Шестерня передачи заднего хода Стандартный внутренний диаметр 38.009 - 38.025 мм (1.49641 - 1.49704 дюйм)
Максимально допустимый внутренний диаметр 38.025 мм (1.49704 дюйм)
Кольцо синхронизатора шестерни заднего хода х шлицы шестерни заднего хода Стандартный зазор 0.750 - 1.650 мм (0.0295 - 0.0650 дюйм)
Минимально допустимый зазор 0.750 мм (0.0295 дюйм)
Ширина выборки муфты включения четвертой передачи х толщина упорных частей вилки включения четвертой передачи в сборе Стандартный зазор 0.15 - 0.35 мм (0.00591 - 0.0138 дюйм)

Корпус дифференциала

Осевой зазор полуосевой шестерни 0.08 мм (0.00315 дюйм) или менее
Люфт шестерни переднего дифференциала Стандартный зазор 0.20 мм (0.00787 дюйм) или менее
Толщина упорной шайбы корпуса дифференциала №1
Номер запчасти Толщина, мм (дюйм) Метка
41361-28230 1.00 (0.0394) 1
41361-28240 1.10 (0.0433) 2
41361-28250 1.20 (0.0472) 3
41361-28260 1.30 (0.0512) 4
Шестерня регулировки осевого люфта шестерни передней главной передачи Минимальная толщина 0.9 мм (0.0354 дюйм)
Ось сателлитов дифференциала Минимально допустимый наружный диаметр 17.975 мм (0.708 дюйм)

Переключатель интеллектуального управления МКП (подрулевой переключатель)

Выключатель режима IMT
Подсоединение тестера к выводам Состояние Спецификации
7 (S) - 6 (GND) Выключатель режима iMT нажат и удерживается Ниже 1 Ом
Выключатель режима iMT не нажат 10 кОм или выше
Выключатель режима NORMAL
Подсоединение тестера к выводам Состояние Спецификации
9 (B) - 6 (GND) Выключатель режима NORMAL нажат и удерживается Ниже 1 Ом
Выключатель режима NORMAL не нажат 10 кОм или выше
Включатель режима SPORT
Подсоединение тестера к выводам Состояние Спецификации
8 (P) - 6 (GND) Выключатель режима SPORT нажат и удерживается Ниже 1 Ом
Выключатель режима SPORT не нажат 10 кОм или выше
Выключатель режима ECO
Подсоединение тестера к выводам Состояние Спецификации
10 (ECU) - 6 (GND) Выключатель режима ECO нажат и удерживается Ниже 1 Ом
Выключатель режима ECO не нажат 10 кОм или выше
Подсветка
Подключение для измерения Спецификации
Положительный вывод АКБ (+) → 5 (MSW+)
Отрицательный вывод АКБ (-) → 1 (MSW-)
Подсветка активна