Вакуумный усилитель Toyota Rav4 с 2018 года

4. Вакуумный усилитель

Функциональная проверка работы вакуумного усилителя тормозов

Для проверки работы вакуумного усилителя тормозов, необходимо выполнить следующие процедуры:

1. Запустить двигатель на 1-2 минуты, и потом заглушить его. Если при первом нажатии на педаль тормоза, педаль нажата полностью, но при последующих нажатиях ход педаль становится выше с каждым нажатием, усилитель работает правильно, если высота хода педали остается неизменным, усилитель работает неправильно.

2. При неработающем двигателе, нажать педаль тормоза несколько раз. Потом нажать педаль тормоза и запустить двигатель. Если педаль двигается вниз незначительно, это является нормальной работой усилителя. Если движение педали не изменяется, усилитель неисправен.

3. При работающем двигателе, нажать на педаль тормоза и потом остановить двигатель. Удерживать педаль нажатой около 30 секунд. Если высота педали не изменяется, усилитель работает нормально, если педаль поднимается, усилитель неисправен. Выполнить 3 теста описанных выше, если хотя бы один тест из трех не соответствует нормальной работе, проверить обратный клапан, вакуумный шланг и усилитель на наличие повреждений.

Проверка герметичности

1. Дать двигателю поработать в режиме холостого хода в течение приблизительно одной минуты для создания разрежения в усилителе тормозной системы, после чего остановить двигатель.

2. Несколько раз нажать педаль тормоза с интервалом около пяти секунд для устранения разрежения в усилителе. Убедиться, что при каждом последующем нажатии расстояние от пола автомобиля до нижнего положения педали постепенно увеличивается.

3. Нажать педаль тормоза при работающем двигателе и заглушить двигатель, не отпуская педаль. Педаль должна сохранять первичное положение не менее 30 секунд.

Вакуумный усилитель в сборе

Снятие и установка

Снятие

1. Выполнить предварительные подготовительные операции.

Примечание:
После выключения зажигания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. Поэтому, прежде чем приступить к работе, обязательно прочитайте информацию об отключении кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора.

2. Снять главный тормозной цилиндр в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

3. Снять электронный блок управления двигателем (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система управления и питания двигателя).

4. Снять монтажный хомут аккумуляторной батареи.

5. Снять коленную подушку безопасности в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Пассивная безопасность).

6. Снять вентиляционный воздуховод.

7. Снять выключатель стоп-сигналов в сборе.

8. Снять возвратную пружину педали тормоза.

9. Отсоединить разъем жгута электропроводки, высвободить провод из двух фиксаторов и снять с опоры педали тормоза.

10. Отпустить стопорную гайку (1) штока главного тормозного цилиндра (2), как показано на рисунке ниже.

11. Извлечь осевой палец, соединяющий вилку штока с педалью тормоза.

12. Отпустить хомут крепления и отсоединить вакуумный шланг от вакуумного усилителя тормозов, как показано на рисунке ниже.

13. Снять вакуумный усилитель в сборе.

• Отвернуть болт и гайку крепления, показанные на рисунке ниже.
• Отсоединить направляющую и снять жгуты электропроводки.

• Наклеить на стакан амортизаторной стойки защитную пленку, как показано на рисунке ниже.

• Отсоединить разъем жгута электропроводки от выключателя индикатора неисправности в сборе, как показано на рисунке ниже.

• Модели с системой Старт-Стоп. Отсоединить разъем жгута электропроводки от датчика разряжения.

• Отсоединить пять хомутов крепления, чтобы отсоединить тормозные трубки, показанные на рисунке ниже.

• Отсоединить хомут крепления от трубок магистралей тормозной системы, как показано на рисунке ниже.

• Отсоединить хомут крепления от трубок магистралей тормозной системы, как показано на рисунке ниже.

• Отсоединить хомут крепления от трубок магистралей тормозной системы, как показано на рисунке ниже.

• Выкрутить болт крепления и снять хомут, чтобы отсоединить две трубки гидропривода тормозной системы с кузова.

• Используя специальный ключ, отвернуть гайки крепления и отсоединить тормозные трубки от электрогидравлического модуля АБС, как показано на рисунке ниже.

• Отвернуть четыре гайки крепления вакуумного усилителя, показанные на рисунке ниже.

Примечание:
Не прикладывать чрезмерного усилия к тормозным трубкам.

• Снять шток главного тормозного цилиндра и отвернуть стопорную гайку, чтобы отсоединить его от вакуумного усилителя.
• Снять вакуумный усилитель тормозов в сборе с кузова автомобиля.

14. Снять прокладку вакуумного усилителя.

Установка

Установка производится в последовательности обратной снятию.

Усилитель тормозов (без вакуумного усилителя)

Компоненты

1. Прокладка усилителя тормозов
2. Усилитель в сборе с главным тормозным цилиндром
3. Трубка актуатора №1
4. Тормозная трубка №4 переднего тормозного механизма
5. Палец штока
6. Тормозные трубка
7. Хомуты крепления
8. Жгуты электропроводки

 моменты затяжки резьбовых соединений, Н∙м

Вакуумный насос (модели с вакуумным усилителем тормозов)

Компоненты

1. Вакуумный насос в сборе
2. Шланг №2
3. Втулка
4. Втулка вакуумного насоса
5. Монтажный кронштейн вакуумного насоса

 моменты затяжки резьбовых соединений, Н∙м

Вакуумный насос (модели с вакуумным усилителем тормозов)

Компоненты

1. Шланг
2. Вакуумный насос в сборе
3. Уплотнительное кольцо

моменты затяжки резьбовых соединений, Н∙м