Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Замена предохранителей
- Замена колеса
- Запуск автомобиля от внешнего источника
- Действия при перегреве автомобиля
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Эксплуатация и обслуживание автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть двигателя 2,5 л
Механическая часть двигателя 2,0 л
Система питания и управления двигателем
Система охлаждения
Система смазки
Система впуска и выпуска
Сцепление
Механическая трансмиссия
Автоматическая трансмиссия
Вариатор
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
- Технические данные
- Тормозные механизмы
- Гидропривод тормозов
- Вакуумный усилитель
- Стояночный тормоз
- Приложение к главе
Рулевое управление
- Технические данные
- Обслуживание
- Рулевое колесо и рулевая колонка
- Рулевой механизм
- Приложение к главе
Кузов
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Пассивная безопасность
Электрооборудование двигателя
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
Электросхемы
- Применение схем
- Электросхемы
- DLC
- АБС
- Автокорректор фар
- Аудиосистема
- Вентилятор охлаждения
- Задние противотуманные фонари
- Задние фонари
- Климат-контроль
- Освещение салона
- Передние противотуманные фары
- Подогрев сидений
- Сервопривод сидений
- Система зажигания
- Система подзарядки
- Система полного привода
- Система пуска
- Стеклоподъемники
- Фары головного освещения
Толковый словарь
Приложение к главе Toyota Rav4 с 2018 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
коробка передач Toyota RAV4, ремонт коробки передач Toyota RAV4, замена коробки передач Toyota RAV4, замена масла в коробке передач Toyota RAV4
Приложение к главе
Моменты затяжки резьбовых соединений
| Резьбовое соединение | Момент затяжки | |
| Крепление клапана для прокачки гидропривода выключения сцепления | 8.4 N*m | |
| Крепление педали выключения сцепления в сборе к монтажному кронштейну | 26 N*m | |
| Выключатель педали сцепления в сборе к монтажному кронштейну педали | 15.7 N*m | |
| Крепление педали выключения сцепления в сборе к кузову | Гайки крепления A | 12.7 N*m |
| Болт крепления B | 15 N*m | |
| Крепление гибкого шланга гидропривода выключения сцепления к главному цилиндру гидропривода в сборе | Требуемый момент затяжки | 15.2 N*m |
| При использовании ключа для затяжки соединительных гаек на 10 мм | 13.4 N*m | |
| Датчик хода педали сцепления к монтажному кронштейну педали выключения сцепления | 8.5 N*m | |
| Кожух сцепления в сборе с нажимным диском к маховику в сборе | 19.1 N*m | |
| Клапан для прокачки гидропривода выключения сцепления к корпусу коробки передач | 20 N*m | |
| Цилиндр выключения сцепления в сборе с выжимным подшипником к корпусу коробки передач в сборе | 14 N*m | |
| Трубка гидропривода выключения сцепления к рабочему цилиндру гидропривода выключения сцепления в сборе | Требуемый момент затяжки | 15.2 N*m |
| При использовании ключа для затяжки соединительных гаек на 10 мм | 13.4 N*m | |
| Хомут крепления к рабочему цилиндру гидропривода выключения сцепления | 20 N*m | |
| Трубка клапана для прокачки к корпусу коробки передач в сборе | 10 N*m | |
| Трубка гибкого шланга к клапану для прокачки рабочего цилиндра гидропривода выключения сцепления | Требуемый момент затяжки | 15.2 N*m |
| При использовании ключа для затяжки соединительных гаек на 10 мм | 13.4 N*m | |
Возможные неисправности и способы их устранения
| Признаки неисправностей | Предполагаемый участок | Способ устранения | |
|
Сцепление проскальзывает Автомобиль не реагирует на увеличение частоты вращения двигателя при разгоне. Недостаточная скорость движения автомобиля Недостаточная мощность при движении в гору |
Недостаточный свободный ход педали сцепления | Отрегулировать | |
| Закупоривание гидравлической системы | Устранить или заменить детали | ||
| Повышенный износ поверхности диска сцепления | Замените | ||
| Наклеп или наличие масла на поверхности диска сцепления | Замените | ||
| Повреждение нажимного диска или маховика | Замените | ||
| Ослабевание или разрушение пружины давления | Замените | ||
| Затрудненное переключение передач (сопровождаемое шумом) | Избыточный свободный ход педали сцепления | Отрегулировать | |
| Утечки жидкости гидравлической системы, воздух в системе или забивание | Отремонтируйте или замените детали | ||
| Повышенный износ или коррозия шлицев диска муфты сцепления | Замените | ||
| Чрезмерная вибрация (деформация) диска муфты сцепления | Замените | ||
| Шум в сцеплении | Когда сцепление не используется | Недостаточный свободный ход педали сцепления | Отрегулировать |
| Повышенный износ поверхности диска сцепления | Замените | ||
| Слышен шум после выключения сцепления | Повышенный износ и/или повреждение подшипника выключения сцепления | Замените | |
| Слышен шум при выключении сцепления. | Недостаточное количество смазки на поверхности скольжения втулки подшипника | Отремонтируйте | |
| Ненадлежащим образом установлена муфта сцепления или подшипник | Отремонтируйте | ||
| Слышен шум в момент неожиданного движения автомобиля вверх при не полностью выжатом сцеплении | Повреждение переднего подшипника ведущего вала коробки передач | Замените | |
| Повышенное усилие на педали | Недостаточная смазка узла педали сцепления | Отремонтируйте | |
| Недостаточная смазка шлицов диска сцепления | Отремонтируйте | ||
| Недостаточная смазка опоры вилки сцепления | Отремонтируйте | ||
| Повышенное усилие при переключении передач или невозможность переключения передач | Избыточный свободный ход педали сцепления | Отрегулируйте свободный ход педали | |
| Неисправность рабочего цилиндра сцепления | Отремонтировать рабочий цилиндр | ||
| Смещение, радиальное биение, чрезмерный износ или повреждение фрикционных накладок диска муфты сцепления | Проверить состояние диска сцепления | ||
| Грязные или обгоревшие шлицы первичного вала или диска муфты сцепления | При необходимости отремонтировать. | ||
| Неисправность нажимного диска сцепления | Заменить кожух сцепления | ||
| Сцепление проскальзывает | Недостаточный свободный ход педали сцепления | Отрегулируйте свободный ход педали | |
| Закупоривание гидравлической системы | Отремонтируйте или замените детали | ||
| Фрикционные накладки диска сцепления замаслены или изношены выше нормы | Проверить состояние диска сцепления | ||
| Дефект нажимного диска кожуха сцепления | Заменить кожух сцепления | ||
| Искривление вилки привода выключения сцепления | Проверить состояние вилки привода выключения сцепления | ||
| Сцепление ведет/стучит | Фрикционные накладки диска сцепления замаслены или изношены выше нормы | Проверить состояние диска сцепления | |
| Неисправность нажимного диска сцепления | Заменить кожух сцепления | ||
| Изгиб диафрагменной пружины кожуха сцепления | Заменить кожух сцепления | ||
| Износ или разрушение пружин гасителя крутильных колебаний диска сцепления | Заменить диск сцепления | ||
| Ослабление креплений двигателя | При необходимости отремонтировать. | ||
| Шум в сцеплении | Повреждение втулки оси педали сцепления | Заменить втулку оси педали сцепления | |
| Внутри картера сцепления находятся отвернувшиеся детали | При необходимости отремонтировать. | ||
| Износ или загрязнение выжимного подшипника | Заменить подшипник выключения сцепления | ||
| Заедание вилки привода выключения сцепления. | При необходимости отремонтировать. | ||

