Рулевое колесо и рулевая колонка Toyota Rav4 с 2018 года

2. Рулевое колесо и рулевая колонка

Рулевое колесо

Снятие и установка

Внимание:
Не подсоединять электрифицированные измерительные приборы к выводам подушек безопасности. Возможно самопроизвольное срабатывание пиропатрона и, как следствие получение тяжелых травм.

Внимание:
Во избежание самопроизвольного срабатывания подушек безопасности, запрещается использовать какие-либо запоминающие устройства. Невыполнение данного предписания может привести к получению тяжелых травм или к смерти.

Внимание:
Перед началом каких-либо работ, выключить зажигание и отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи, после чего выждать не менее 3 минут.

Внимание:
Всегда необходимо работать с боковой стороны модуля подушки безопасности, исключить работу напротив модуля.

Внимание:
Всегда после снятия необходимо укладывать модуль водительской подушки безопасности корпусом вниз, декоративной крышкой вверх. Никогда не укладывать модуль подушки безопасности крышкой вниз. Несоблюдение данного указания может привести к получению серьезных травм.

Примечание:
Ремонт элементов системы пассивной безопасности не предусмотрен. При выходе из строя поврежденный элемент заменяется в сборе.

Внимание:
- Не подвергать модуль подушки безопасности нагреву до температуры более 90 градусов Цельсия.
- Исключить попадание нефтепродуктов, растворителей и/или воды на модуль подушки безопасности.

Внимание:
Всегда после разборки и сборки необходимо заменять болты крепления модуля подушки безопасности.

Внимание:
- Быть предельно осторожным при установке, чтобы исключить повреждение жгута электропроводки модуля подушки безопасности.
- Перед установкой и затяжкой болтов крепления необходимо проверить и убедиться в том, что отверстия в модуле и рулевом колесе совмещены, в противном случае возможно повреждение модуля подушки безопасности.

Внимание:
Во избежание самопроизвольного срабатывания подушек безопасности, запрещается использовать какие-либо запоминающие устройства. Невыполнение данного предписания может привести к получению тяжелых травм или к смерти.

Внимание:
Перед началом каких-либо работ, выключить зажигание и отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи, после чего выждать не менее 3 минут.

Примечание:
После извлечения предохранителя модуля управления системой пассивной безопасности из блока, при включении зажигания загорится предупредительный индикатор сообщения о неполадке в системе SRS. Это нормальное явление и не говорит о поломках в системе пассивной безопасности.

Примечание:
Ремонт элементов системы пассивной безопасности не предусмотрен. При выходе из строя поврежденный элемент заменяется в сборе.

Примечание:
Перед снятием, зафиксировать центральное положение контактного кольца.

Примечание:
При установке нового контактного кольца, фиксирующий зажим необходимо извлечь только после установки контактного кольца на рулевую колонку.

Примечание:
Не снимать центрирующую пластину с нового контактного диска подушки безопасности до его полной установки, в противном случае понадобится произвести процедуру центровки контактного диска.

Внимание:
- Исключить чрезмерный перегиб или скручивание жгутов электропроводки.
- Исключить попадание на жгут электропроводки нефтепродуктов.
- Исключить попадание нефтепродуктов и/или воды на контактное кольцо в сборе.

Внимание:
Если контактное кольцо не будет отцентрировано, то оно выйдет из строя преждевременно. При возникновении каких-либо сомнений, лучше выполнить операции по центровке заново. Не соблюдение данных указаний может привести к летальному исходу во время аварии.

Примечание:
Во избежание повреждений и/или нарушений работы системы пассивной безопасности, при повторном использовании контактного кольца необходимо убедиться в том, что оно отцентрировано.

Примечание:
Во избежание повреждения контактного кольца, необходимо убедиться в том, что управляемые колеса установлены в направлении прямолинейного движения.

Снятие

1. Изучить тщательно меры предосторожности при работе с рулевым колесом.

2. Установить передние колеса в направлении прямолинейного движения.

3. Снять панель облицовки багажного отделения в сборе, только для моделей с гибридной силовой установкой (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

4. Снять напольное покрытие №2 задней части кузова, только для моделей с гибридной силовой установкой (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

5. Снять крышку сервисного отверстия доступа к дополнительной АКБ, только для моделей с гибридной силовой установкой (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

6. Отсоединить отрицательную клемму от дополнительной аккумуляторной батареи в сборе.

Внимание:
После выключения зажигания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы вспомогательной батареи. Поэтому, прежде чем приступить к работе, обязательно прочитайте информацию об отключении кабеля от отрицательной (-) клеммы вспомогательной батареи.

Примечание:
После отсоединения отрицательной клеммы, некоторые системы автомобиля необходимо инициализировать.

7. Снять модуль фронтальной подушки безопасности с водительской стороны (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Пассивная безопасность).

8. Снять панель переключателей с рулевого колеса.

9. Снять рулевое колесо в сборе.

• Выкрутить центральный болт крепления рулевого колеса, показанный на рисунке ниже.

• Нанести установочные метки (а) на рулевое колесо и основной вал рулевой колонки в сборе, как показано на рисунке ниже.

• Используя специальный съемник, снять рулевое колесо в сборе с рулевой колонки. Использовать специальные приспособления: 09950-50013, 09951-05010, 09952-05010, 09953-05020, 09954-05031, 09957-04010, 09950-60011, 09951-00330.

Примечание:
Нанести небольшое количество смазочного материала на резьбовую часть и упорную часть болта специального приспособления, перед использованием.

10. При необходимости, снять подрулевые переключатели управления режимами работы трансмиссии.

Установка

1. Установить подрулевой переключатель управления АКП №1, если демонтировался.

2. Установить подрулевой переключатель управления АКП №2, если демонтировался.

3. Отцентрировать контактное кольцо (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Пассивная безопасность).

4. Установить рулевое колесо в сборе.

• Совместить ранее нанесенные установочные метки и установить рулевое колесо на рулевую колонку.
• Установить установочный болт рулевого колеса и затянуть его с моментом затяжки 62 Н∙м.

5. Установить панель переключателей на рулевое колесо.

6. Установить модуль фронтальной подушки безопасности водителя (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Пассивная безопасность).

7. Проверить центрирование рулевого колеса (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

8. Подсоединить отрицательную клемму к дополнительной аккумуляторной батарее.

9. Далее сборка производится в последовательности обратной снятию.

Панель переключателей на рулевом колесе

Снятие и установка

Снятие

1. Изучить тщательно меры предосторожности при работе с рулевым колесом.

2. Установить передние колеса в направлении прямолинейного движения.

3. Снять панель облицовки багажного отделения в сборе, только для моделей с гибридной силовой установкой (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

4. Снять напольное покрытие №2 задней части кузова, только для моделей с гибридной силовой установкой (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

5. Снять крышку сервисного отверстия доступа к дополнительной АКБ, только для моделей с гибридной силовой установкой (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

6. Отсоединить отрицательную клемму от дополнительной аккумуляторной батареи в сборе.

Внимание:
После выключения зажигания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы вспомогательной батареи. Поэтому, прежде чем приступить к работе, обязательно прочитайте информацию об отключении кабеля от отрицательной (-) клеммы вспомогательной батареи.

Примечание:
После отсоединения отрицательной клеммы, некоторые системы автомобиля необходимо инициализировать.

7. Снять модуль фронтальной подушки безопасности с водительской стороны (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Пассивная безопасность).

8. Снять панель переключателей с рулевого колеса.

• Отсоединить разъемы жгутов электропроводки от контактного кольца в сборе.
• Выкрутить два винта крепления.
• Отсоединить три направляющих штифта и четыре захвата, после чего снять панель переключателей с рулевого колеса, как показано на рисунке ниже.

Установка

1. Установить панель переключателей на рулевое колесо, совместив установочные штифты и закрепив захваты. Вкрутить два винта крепления панели.

2. Установить модуль фронтальной подушки безопасности водителя (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Пассивная безопасность).

3. Проверить центрирование рулевого колеса (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

4. Подсоединить отрицательную клемму к дополнительной аккумуляторной батарее.

Рулевая колонка в сборе

Компоненты

1. Рулевая колонка в сборе
2. Панель облицовки рулевой колонки
3. Промежуточный вал рулевой колонки в сборе

 - Моменты затяжки резьбовых соединений

Снятие и установка

Внимание:
Не подсоединять электрифицированные измерительные приборы к выводам подушек безопасности. Возможно самопроизвольное срабатывание пиропатрона и, как следствие получение тяжелых травм.

Внимание:
Во избежание самопроизвольного срабатывания подушек безопасности, запрещается использовать какие-либо запоминающие устройства. Невыполнение данного предписания может привести к получению тяжелых травм или к смерти.

Внимание:
Перед началом каких-либо работ, выключить зажигание и отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи, после чего выждать не менее 3 минут.

Внимание:
Всегда необходимо работать с боковой стороны модуля подушки безопасности, исключить работу напротив модуля.

Внимание:
Всегда после снятия необходимо укладывать модуль водительской подушки безопасности корпусом вниз, декоративной крышкой вверх. Никогда не укладывать модуль подушки безопасности крышкой вниз. Несоблюдение данного указания может привести к получению серьезных травм.

Примечание:
Ремонт элементов системы пассивной безопасности не предусмотрен. При выходе из строя поврежденный элемент заменяется в сборе.

Внимание:
- Не подвергать модуль подушки безопасности нагреву до температуры более 90 градусов Цельсия.
- Исключить попадание нефтепродуктов, растворителей и/или воды на модуль подушки безопасности.

Внимание:
Всегда после разборки и сборки необходимо заменять болты крепления модуля подушки безопасности.

Внимание:
- Быть предельно осторожным при установке, чтобы исключить повреждение жгута электропроводки модуля подушки безопасности.
- Перед установкой и затяжкой болтов крепления необходимо проверить и убедиться в том, что отверстия в модуле и рулевом колесе совмещены, в противном случае возможно повреждение модуля подушки безопасности.

Внимание:
Во избежание самопроизвольного срабатывания подушек безопасности, запрещается использовать какие-либо запоминающие устройства. Невыполнение данного предписания может привести к получению тяжелых травм или к смерти.

Внимание:
Перед началом каких-либо работ, выключить зажигание и отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи, после чего выждать не менее 3 минут.

Примечание:
После извлечения предохранителя модуля управления системой пассивной безопасности из блока, при включении зажигания загорится предупредительный индикатор сообщения о неполадке в системе SRS. Это нормальное явление и не говорит о поломках в системе пассивной безопасности.

Примечание:
Ремонт элементов системы пассивной безопасности не предусмотрен. При выходе из строя поврежденный элемент заменяется в сборе.

Примечание:
Перед снятием, зафиксировать центральное положение контактного кольца.

Примечание:
При установке нового контактного кольца, фиксирующий зажим необходимо извлечь только после установки контактного кольца на рулевую колонку.

Примечание:
Не снимать центрирующую пластину с нового контактного диска подушки безопасности до его полной установки, в противном случае понадобится произвести процедуру центровки контактного диска.

Внимание:
- Исключить чрезмерный перегиб или скручивание жгутов электропроводки.
- Исключить попадание на жгут электропроводки нефтепродуктов.
- Исключить попадание нефтепродуктов и/или воды на контактное кольцо в сборе.

Внимание:
Если контактное кольцо не будет отцентрировано, то оно выйдет из строя преждевременно. При возникновении каких-либо сомнений, лучше выполнить операции по центровке заново. Не соблюдение данных указаний может привести к летальному исходу во время аварии.

Примечание:
Во избежание повреждений и/или нарушений работы системы пассивной безопасности, при повторном использовании контактного кольца необходимо убедиться в том, что оно отцентрировано.

Примечание:
Во избежание повреждения контактного кольца, необходимо убедиться в том, что управляемые колеса установлены в направлении прямолинейного движения.

Снятие

1. Изучить меры предосторожности перед началом каких-либо работ.

Внимание:
После выключения зажигания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы вспомогательной батареи. Поэтому, прежде чем приступить к работе, обязательно прочитайте информацию об отключении кабеля от отрицательной (-) клеммы вспомогательной батареи.

2. Установить колеса в направлении прямолинейного движения.

3. Снять панель облицовки напольного покрытия №2 (модели с гибридной силовой установкой).

4. Снять панель облицовки бокового покрытия (модели с гибридной силовой установкой).

5. Снять крышку сервисного отверстия батареи (модели с гибридной силовой установкой).

6. Отсоединить отрицательную клемму от дополнительной аккумуляторной батареи.

Примечание:
После отсоединения отрицательной клеммы, некоторые системы автомобиля необходимо инициализировать.

7. Снять панель облицовки подножки дверного проема с водительской стороны (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

8. Снять боковую панель облицовки приборной панели (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

9. Снять нижнюю панель облицовки №1 приборной панели в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

10. Снять декоративную окантовку щитка приборов.

11. Снять крышку блока предохранителей в сборе.

12. Снять общую нижнюю панель облицовки приборной панели в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

13. Снять модуль коленной подушки безопасности в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Пассивная безопасность).

Внимание:
Всегда после снятия необходимо укладывать модуль коленной подушки безопасности корпусом вниз, крышкой вверх. Никогда не укладывать модуль подушки безопасности крышкой вниз. Несоблюдение данного указания может привести к получению серьезных травм.

Внимание:
Не подсоединять электрифицированные измерительные приборы к выводам подушек безопасности. Возможно самопроизвольное срабатывание пиропатрона и, как следствие получение тяжелых травм.

Внимание:
Во избежание самопроизвольного срабатывания подушек безопасности, запрещается использовать какие-либо запоминающие устройства. Невыполнение данного предписания может привести к получению тяжелых травм или к смерти.

Примечание:
После извлечения предохранителя модуля управления системой пассивной безопасности из блока, при включении зажигания загорится предупредительный индикатор сообщения о неполадке в системе SRS. Это нормальное явление и не говорит о поломках в системе пассивной безопасности.

Примечание:
Ремонт элементов системы пассивной безопасности не предусмотрен. При выходе из строя поврежденный элемент заменяется в сборе.

14. Снять рулевое колесо в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

15. Снять панель облицовки щитка приборов в сборе.

16. Снять нижнюю панель облицовки рулевой колонки в сборе.

• Выкрутить три, показанные на рисунке ниже, винта крепления.

• Сжав в указанных местах панель облицовки, чтобы отсоединить захваты крепления, после чего медленно потянуть по направлению вниз панель облицовки.

17. Снять верхнюю панель облицовки рулевой колонки в сборе.

• Отсоединить захват крепления верхней панели облицовки, как показано на рисунке ниже.

• Отсоединить два захвата крепления четыре фиксатора, после чего снять верхнюю панель облицовки рулевой колонки, как показано на рисунке ниже.

18. Снять подрулевой переключатель в сборе.

Примечание:
При осмотре датчика рулевого управления убедитесь, что рулевое колесо в сборе установлено и выровнено прямо.

• Отсоединить каждый разъем жгута электропроводки от переключателя указателей поворотов в сборе вместе с контактным кольцом.
• Используя плоскогубцы, сжать и отвести в сторону хомуты крепления, как показано на рисунке ниже.

• Отсоединить захват и снять подрулевой переключатель в сборе с контактным кольцом с рулевой колонки, как показано на рисунке ниже.

19. Снять патрубок воздуховода, выкрутив два болта крепления и отсоединив его от трех захватов, как показано на рисунке ниже.

Внимание:
Быть предельно осторожным, чтобы не деформировать и не повредить нижний корпус отопителя блока кондиционера в сборе при снятии воздуховода № 1.

20. Снять переднее левой колесо в сборе, отвернув гайки его крепления.

21. Отсоединить промежуточный вал рулевой колонки в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

22. Снять крышку сервисного отверстия рулевой колонки.

• Откинуть напольное покрытие в сборе.
• Извлечь фиксатор, показанный на рисунке ниже.
• Отсоединить от двух фиксаторов и снять крышку сервисного отверстия рулевой колонки в сборе, как показано на рисунке ниже.

23. Снять промежуточный вал рулевой колонки в сборе.

• Используя отвертку, отпустить хомут крепления, показанный на рисунке ниже.

• Выкрутить болт крепления и сместить рулевой промежуточный вал в сборе, как показано на рисунке ниже.

Примечание:
Не снимать промежуточный вал в сборе с рулевой колонки.

• Нанести установочные метки на промежуточный вал и вал рулевой колонки, как показано на рисунке выше (а).
• Снять промежуточный вал с рулевой колонки в сборе.

24. Снять рулевую колонку в сборе.

• Отсоединить все разъемы жгутов электропроводки и отсоединить все хомуты крепления жгутов электропроводки от рулевой колонки в сборе.
• Выкрутить болт и отвернуть две гайки крепления, после чего снять рулевую колонку в сборе, как показано на рисунке ниже.

Установка

1. Проверить и убедиться в том, что передние колеса установлены в направлении прямолинейного движения.

2. Установить рулевую колонку в сборе.

Примечание:
Проверить и убедиться в том, что жгуты электропроводки не пережимаются рулевой колонкой.

• Установить рулевой колонку в сборе, затянуть болт и гайки ее крепления с моментом затяжки 36 Н∙м.

Примечание:
- После затягивания элементов крепления, проверить, чтобы рулевая колонка свободно регулировалась по углу наклона.
- Если в процессе проверки выяснится, что для перемещения рулевой колонки необходимо прикладывать значительное усилие или возникают посторонние звуки, необходимо отпустить элементы крепления и немного перемещать колонку в сборе вперед и назад, пока регулировка колонки не станет нормальной. После затяжки элементов крепления, снова проверить регулировку рулевой колонки.

• Подсоединить все разъемы жгутов электропроводки к рулевой колонке, а также зафиксировать на ней все хомуты крепления проводов.

3. Установить промежуточный вал рулевой колонки.

• Совместить при снятии установочные метки и установить промежуточный вал на рулевую колонку в сборе.
• Установить и затянуть болт крепления с моментом затяжки 35 Н∙м.

• Затянуть хомут крепления, показанный на рисунке ниже.

4. Установить крышку сервисного отверстия, зафиксировать ее двумя фиксаторами, затем установить фиксатор, показанный на рисунке ниже (стрелка). Уложить на место напольное покрытие.

5. Подсоединить промежуточный вал к валу-шестерни рулевого механизма (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

6. Установить переднее левое и правое колеса.

7. Установить подрулевой переключатель в сборе.

Примечание:
- Не заменяйте спиральный кабель с узлом датчика при подключенной батарее и включенном зажигании.
- Не вращайте спиральный кабель с узлом датчика без установленного рулевого колеса, с подключенной батареей и включенным зажиганием.
- Убедитесь, что рулевое колесо в сборе установлено и выровнено прямо при осмотре датчика рулевого управления.

• Используя плоскогубцы, сжать фиксирующий хомут, одновременно с этим установить подрулевой переключатель в сборе на рулевую колонку.

• Установить хомут крепления подрулевого переключателя в сборе, как показано на рисунке ниже.
• Затянуть хомут крепления.
• Подсоединить все разъемы жгутов электропроводки к подрулевому переключателю в сборе.

8. Установить верхнюю панель облицовки рулевой колонки.

• Установить панель облицовки на рулевую колонку, закрепить ее двумя захватами и четырьмя фиксаторами, показанными на рисунке ниже.

• Надавить на панель облицовки в месте, указанном на рисунке ниже, чтобы закрепить ее захваты.

9. Установить нижнюю панель облицовки рулевой колонки.

• Надавить на нижнюю панель облицовки рулевой колонки, чтобы зафиксировать ее захваты в указанных местах.

• Установить и затянуть три винта крепления нижней панели облицовки рулевой колонки.

10. Установить панель облицовки щитка приборов в сборе.

11. Установить рулевое колесо в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).

12. Установить модуль коленной подушки безопасности в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Пассивная безопасность).

13. Далее установка производится в последовательности обратной снятию.

14. Подсоединить отрицательную клемму к аккумуляторной батарее.