Элементы системы охлаждения Toyota Rav4 с 2018 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
схема системы охлаждения Toyota RAV4, вентилятор охлаждения Toyota RAV4, радиатор охлаждения Toyota RAV4
3. Элементы системы охлаждения
Водяной насос
Снятие и установка
Снятие
1. Снять подводящий корпус в сборе с термостатом.
2. Снять водяной насос в сборе.
- Отсоединить разъем жгута электропроводки от датчика, показанного на рисунке ниже.
- Используя торцовый ключ на 8 мм, выкрутить болт крепления и отсоединить жгут электропроводки датчика от водяного насоса в сборе, как показано на рисунке ниже.
- Отсоединить разъем жгута электропроводки от водяного насоса, как показано на рисунке ниже.
- Выкрутить четыре болта крепления и снять водяной насос в сборе с блока цилиндров в сборе, как показано на рисунке ниже.
- Снять с водяного насоса прокладку в сборе, как показано на рисунке ниже.
Установка
Установка производится в последовательности обратной снятию.
- Момент затяжки болтов крепления насоса к блоку цилиндров: 43 Н∙м.
Термостат
Снятие и установка
Внимание:
Под давлением температура кипения охлаждающей жидкости в радиаторе может быть значительно выше, чем при обычном атмосферном давлении. Удаление крышки радиатора на горячем двигателе (при высоком давлении), может стать причиной мгновенного закипания жидкости с эффектом взрыва. Охлаждающая смесь выплеснется на двигатель, крылья автомобиля и человека, снявшего крышку радиатора, следствием чего может стать получение серьезных ожогов.
Примечание:
- Использовать только оригинальную охлаждающую жидкость с составом 50% воды и 50% антифриза. Антифриз не только предотвращает замерзание системы охлаждения, но и защищает все компоненты, контактирующие с охлаждающей жидкостью от ржавчины и накипи. В связи с этим антифриз необходимо добавлять в охлаждающую жидкость даже при эксплуатации автомобиля в странах с тропическим климатом.
- Также в растворе охлаждающей жидкости важную роль играет качество воды. Питьевая вода из крана, как правило, достаточно соответствует требованиям. Качество регенерированной морской воды не удовлетворяет необходимым условиям.
- При использовании несоответствующего типа антифриза двигателю может быть нанесен непоправимый ущерб.
- Если радиатор, головка блока цилиндров или уплотнение головки блока цилиндров заменяются, использование старой охлаждающей жидкости не допускается – необходимо заменить её свежей.
Примечание:
Автомобили Тойота первоначально заправляются охлаждающей жидкостью TOYOTA SLLC на заводе. Во избежание повреждения системы охлаждения двигателя или других технических проблем разрешается использовать только охлаждающую жидкость "TOYOTA Super Long Life Coolant" или аналогичную высококачественную охлаждающую жидкость на основе этиленгликоля (а не на силикатной, аминовой, нитритной или борнокислой основе), изготовленную по гибридной технологии органических кислот с длительным сроком годности (охлаждающая жидкость, изготовленная по гибридной технологии органических кислот, состоит из низкофосфатных соединений и органических кислот).
Снятие
1. Слить охлаждающую жидкость в заранее подготовленную емкость (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
2. Снять впускной коллектор в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).
3. Снять генератор в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Электрооборудование двигателя).
4. Сместить хомут крепления и отсоединить водяной шланг радиатора от подводящего штуцера вместе с термостатом, как показано на рисунке ниже.
5. Снять подводящий штуцер в сборе с термостатом.
- Отсоединить разъем жгута электропроводки от корпуса термостата, как показано на рисунке ниже.
- Отпустить и сместить хомут крепления, после чего отсоединить водяной байпасный шланг от штуцера корпуса термостата в сборе, как показано на рисунке ниже.
Примечание:
При отсоединении водяного байпасного шланга не прикладывать усилие к корпусу термостата.
- Используя торцовый ключ на 8 мм, выкрутить два болта крепления и снять корпус термостата в сборе, как показано на рисунке ниже.
- Извлечь уплотнительное кольцо термостата, показанное на рисунке ниже.
Установка
1. Установить корпус термостата в сборе с термостатом.
- Установить в корпус термостата новое уплотнительное кольцо.
- Установить корпус термостата на двигатель, установить и затянуть два болта его крепления с моментом затяжки 10 Н∙м.
2. Далее установка производится в последовательности обратной снятию.
Радиатор
Снятие и установка
Внимание:
Под давлением температура кипения охлаждающей жидкости в радиаторе может быть значительно выше, чем при обычном атмосферном давлении. Удаление крышки радиатора на горячем двигателе (при высоком давлении), может стать причиной мгновенного закипания жидкости с эффектом взрыва. Охлаждающая смесь выплеснется на двигатель, крылья автомобиля и человека, снявшего крышку радиатора, следствием чего может стать получение серьезных ожогов.
Примечание:
- Использовать только оригинальную охлаждающую жидкость с составом 50% воды и 50% антифриза. Антифриз не только предотвращает замерзание системы охлаждения, но и защищает все компоненты, контактирующие с охлаждающей жидкостью от ржавчины и накипи. В связи с этим антифриз необходимо добавлять в охлаждающую жидкость даже при эксплуатации автомобиля в странах с тропическим климатом.
- Также в растворе охлаждающей жидкости важную роль играет качество воды. Питьевая вода из крана, как правило, достаточно соответствует требованиям. Качество регенерированной морской воды не удовлетворяет необходимым условиям.
- При использовании несоответствующего типа антифриза двигателю может быть нанесен непоправимый ущерб.
- Если радиатор, головка блока цилиндров или уплотнение головки блока цилиндров заменяются, использование старой охлаждающей жидкости не допускается – необходимо заменить её свежей.
Снятие
1. Слить из радиатора охлаждающую жидкость в заранее подготовленную емкость (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
2. Снять панель переднего бампера в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
3. Снять нижний буфер переднего бампера.
4. Снять усилитель балки бампера в сборе.
5. Снять корпус воздушного фильтра в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Система впуска и выпуска).
6. Отсоединить пять фиксаторов и снять верхний воздушный дефлектор радиатора, показанный на рисунке ниже.
7. Снять термостат в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в данной главе).
8. Снять жалюзи радиатора в сборе.
9. Отсоединить от фиксаторов и направляющей, после чего снять боковой воздушный дефлектор №1 радиатора с левой стороны, как показано на рисунке ниже.
а. Без жалюзей b. С Жалюзями
10. Отсоединить от фиксаторов и направляющей, после чего снять боковой воздушный дефлектор №1 радиатора с правой стороны, как показано на рисунке ниже.
11. Снять замок запирания крышки капота в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
12. Снять верхнюю опору радиатора в сборе.
- Отсоединить разъемы жгутов электропроводки от двух звуковых сигналов, как показано на рисунке ниже.
- Отсоединить два хомута крепления и отсоединить трос отпирания замка крышки капота в сборе от верхней опоры радиатора в сборе.
- Отсоединить три хомута крепления и отсоединить жгуты электропроводки от верхней опоры радиатора.
- Трос замка капота
- Жгут электропроводки
- Выкрутить четыре болта крепления и снять верхнюю опору радиатора в сборе.
13. Отпустить и сместить хомут крепления, после чего отсоединить водяной байпасный шланг от радиатора в сборе, как показано на рисунке ниже.
14. Отсоединить водяной байпасный шланг №6 от радиатора в сборе, как показано на рисунке ниже.
15. Отпустить хомут крепления и отсоединить водяной шланг радиатора от кожуха вентилятора системы охлаждения. После чего отпустить, сместить хомут крепления и отсоединить водяной шланг от радиатора в сборе, как показано на рисунке ниже.
16. Отпустить хомут крепления и отсоединить водяной шланг радиатора от кожуха вентилятора системы охлаждения. После чего отпустить, сместить хомут крепления и отсоединить водяной шланг от радиатора в сборе, как показано на рисунке ниже.
17. Снять радиатор системы охлаждения в сборе.
- Отсоединить от захвата и поднять рычаг блокировки, после чего отсоединить разъем жгута электропроводки вентилятора системы охлаждения в сборе, как показано на рисунке ниже.
Примечание:
После отсоединения разъема жгута электропроводки вентилятора, проверить и убедиться в том, что выводы разъема чистые.
- Отсоединить два хомута крепления жгутов электропроводки.
- Отсоединить от двух захватов.
- Отсоединить от двух направляющих и отсоединить конденсатор системы кондиционирования в сборе от радиатора системы охлаждения в сборе, как показано на рисунке ниже.
Примечание:
Быть предельно осторожным, чтобы не повредить поверхность конденсатора и радиатора.
- Извлечь радиатор системы охлаждения вместе с кожухом вентилятора охлаждения.
Примечание:
Не прикладывать чрезмерного усилия к конденсатору системы кондиционирования при снятии радиатора системы охлаждения.
- Отсоединить от двух захватов и двух направляющих и снять кожух электровентилятора системы охлаждения от радиатора, как показано на рисунке ниже.
Установка
Установка производится в последовательности обратной снятию.