Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Замена предохранителей
- Замена колеса
- Запуск автомобиля от внешнего источника
- Действия при перегреве автомобиля
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Эксплуатация и обслуживание автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть двигателя 2,5 л
Механическая часть двигателя 2,0 л
Система питания и управления двигателем
Система охлаждения
Система смазки
Система впуска и выпуска
Сцепление
Механическая трансмиссия
Автоматическая трансмиссия
Вариатор
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
- Технические данные
- Тормозные механизмы
- Гидропривод тормозов
- Вакуумный усилитель
- Стояночный тормоз
- Приложение к главе
Рулевое управление
- Технические данные
- Обслуживание
- Рулевое колесо и рулевая колонка
- Рулевой механизм
- Приложение к главе
Кузов
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Пассивная безопасность
Электрооборудование двигателя
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
Электросхемы
- Применение схем
- Электросхемы
- DLC
- АБС
- Автокорректор фар
- Аудиосистема
- Вентилятор охлаждения
- Задние противотуманные фонари
- Задние фонари
- Климат-контроль
- Освещение салона
- Передние противотуманные фары
- Подогрев сидений
- Сервопривод сидений
- Система зажигания
- Система подзарядки
- Система полного привода
- Система пуска
- Стеклоподъемники
- Фары головного освещения
Толковый словарь
Технические данные Toyota Rav4 с 2018 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
коробка передач Toyota RAV4, ремонт коробки передач Toyota RAV4, замена коробки передач Toyota RAV4, замена масла в коробке передач Toyota RAV4
1. Технические данные
Основные технические данные
| Высота педали выключения сцепления над поверхностью пола | 170.1 - 188.1 мм |
| Свободный ход педали сцепления | 3 - 15 мм |
| Конечное положение педали сцепления до точки выключения муфты сцепления | 25 или более |
| Ход педали выключения сцепления под давлением 200 Н | 146 - 156 мм |
| Датчик хода педали сцепления | ||
| Данные на дисплее специального сканера GTS | Состояние | Спецификации |
| Напряжение датчика хода педали сцепления («Clutch stroke sensor voltage») | Педаль выключения сцепления в свободном состоянии | 0.96 - 1.04 В |
| Не нажата → Полностью выжата (Педаль необходимо выжимать плавно) | Значение изменяется постепенно (только увеличивается) | |
| Муфта выключения сцепления | ||
| Глубина установки заклепки фрикционной накладки ведомого диска сцепления | Минимально допустимая глубина | 0.3 мм |
| Биение ведомого диска сцепления | Предельно допустимое биение | 0.8 мм |
| Износ диафрагменной пружины прижимного диска в сборе с кожухом сцепления | Максимальная глубина | 0.5 мм |
| Максимальная ширина | 6.0 мм | |
| Биение маховика в сборе | Предельно допустимое биение | 0.1 мм |
| Выключатель педали сцепления | ||
| Подсоединить выводы тестера к выводам | Состояние | Спецификации |
| 1 - 2 | Включен (нажат) | Ниже 1 Ом |
| Выключен (отпущен) | 10 кОм и выше | |
| Используема тормозная жидкость |
| SAE J1703 or FMVSS No. 116 DOT3 |
| SAE J1704 or FMVSS No. 116 DOT4 |
