Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Замена предохранителей
- Замена колеса
- Запуск автомобиля от внешнего источника
- Действия при перегреве автомобиля
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Эксплуатация и обслуживание автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть двигателя 2,5 л
Механическая часть двигателя 2,0 л
Система питания и управления двигателем
Система охлаждения
Система смазки
Система впуска и выпуска
Сцепление
Механическая трансмиссия
Автоматическая трансмиссия
Вариатор
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
- Технические данные
- Тормозные механизмы
- Гидропривод тормозов
- Вакуумный усилитель
- Стояночный тормоз
- Приложение к главе
Рулевое управление
- Технические данные
- Обслуживание
- Рулевое колесо и рулевая колонка
- Рулевой механизм
- Приложение к главе
Кузов
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Пассивная безопасность
Электрооборудование двигателя
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
Электросхемы
- Применение схем
- Электросхемы
- DLC
- АБС
- Автокорректор фар
- Аудиосистема
- Вентилятор охлаждения
- Задние противотуманные фонари
- Задние фонари
- Климат-контроль
- Освещение салона
- Передние противотуманные фары
- Подогрев сидений
- Сервопривод сидений
- Система зажигания
- Система подзарядки
- Система полного привода
- Система пуска
- Стеклоподъемники
- Фары головного освещения
Толковый словарь
Стояночный тормоз Toyota Rav4 с 2018 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
нет тормозов Toyota RAV4, прокачка тормозов Toyota RAV4, схема тормозной системы Toyota RAV4, ремонт тормозной системы Toyota RAV4, неисправности тормозной системы Toyota RAV4
5. Стояночный тормоз
Компоненты системы
А. Леворульные модели В. Кроме МКП С. МКП
- Актуатор стояночного тормоза слева
- Актуатор стояночного тормоза справа
- Интегрированный модуль управления в сборе с панелью
- Жгут электропроводки №2 системы электрического стояночного тормоза
- Жгут электропроводки №1 системы электрического стояночного тормоза
- Датчик удара подушек безопасности
- Щиток приборов в сборе
- Объединенный болт приборной панели в сборе (предохранитель №2 ECU-B, предохранитель №2 ECU-IG1)
- Электронный блок управления системами автомобиля
- Диагностический разъем DLC3
- ЭБУ пуска и остановки двигателя
- Выключатель сигнализатора о неисправности тормозной системы
Меры предосторожности
- Если аккумулятор подключен, стояночный тормоз сработает, когда электрический выключатель стояночного тормоза в сборе потянет в сторону замка, даже если выключатель зажигания выключен. Не включайте электрический выключатель стояночного тормоза с подключенной батареей, если это не указано в руководстве по ремонту.
- Не включайте электрический выключатель стояночного тормоза с подключенной батареей, если в инструкциях не указано иное.
- Чтобы предотвратить работу электрической системы стояночного тормоза при перемещении рычага переключения передач, убедитесь, что функция переключения передач отключена. (кроме ручной коробки передач)
- Чтобы предотвратить работу электрической системы стояночного тормоза при выключенном зажигании, убедитесь, что функция AU- (связанная функция IG-OFF) отключена. (для ручной коробки передач)
- После выключения зажигания блок ЭБУ стояночного тормоза (узел привода тормоза) и узел привода стояночного тормоза будут работать в течение 20 секунд. Если разъем отключен в течение этого периода, код DTC может быть сохранен.
- Если какая-либо часть удалена и установлена, проверьте коды неисправности, чтобы убедиться, что нормальный системный код выводится после установки всех частей
- Замена детали на деталь, которая не соответствует таким же характеристикам, может повлиять на производительность тормозной системы или привести к опасной ситуации. При замене детали всегда используйте деталь с тем же номером детали или эквивалентным.
- При обслуживании тормозной системы содержите детали и участки вокруг деталей в чистоте.
- Если автомобиль оснащен системой мобильной связи, обязательно ознакомьтесь с соответствующими мерами предосторожности во введении.
- При наклоне транспортного средства для выполнения работы после парковки транспортного средства на ровной поверхности тормозная сила стояночного тормоза может быть недостаточной. Чтобы убедиться в том, что тормоз активировался, необходимо 2 раза потянуть переключатель электрического стояночного тормоза в сторону блокировки (2 операции блокировки).
Примечание:
- Электрическая система стояночного тормоза определяет величину силы, используемой для управления стояночным тормозом, в соответствии с углом наклона, обнаруженным датчиком замедления (датчик подушки безопасности в сборе).
- Когда индикатор стояночного тормоза (красный) загорается после того, как выключатель электрического стояночного тормоза (узел переключателя электрического стояночного тормоза) перемещен в сторону блокировки, максимальная сила торможения применяется, если выключатель электрического стояночного тормоза (переключатель электрического стояночного тормоза) в сборе) потянул в сторону замка еще раз.
Процесс разблокировки стояночного тормоза
1. Изучить меры предосторожности при работе с системой электрического стояночного тормоза.
2. Снять панель облицовки подножки дверного проема левой двери (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
3. Снять панель облицовки подножки дверного проема правой двери (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
4. Снять боковую крышку панели в сборе, слева.
5. Снять боковую крышку панели в сборе, справа.
6. Операции по снятию усилия стояночного тормоза.
Примечание:
- Чтобы отпустить стояночный тормоз, следуйте процедуре при использовании SST.
- Если стояночный тормоз не может быть отпущен, следуйте процедуре, когда не используете SST.
- При движении автомобиля после отпускания стояночного тормоза установите все детали и не подключайте 2 разъема, показанных на рисунке.
Примечание:
Если включить зажигание или запустить двигатель при отсоединенных двух разъемах, показанных на рисунке ниже, появится код ошибки DTC. После выполнения работ, очистить шибки с помощью специального оборудования.
При использовании специального оборудования
- Модели с МКП. Установить автомобиль на ровную поверхность и перевести рычаг переключения передач в нейтральное положение.
- Для моделей с АКП. Установить автомобиль на ровную поверхность и перевести селектор управления АКП в положение Р.
- Выключить зажигание и подставить под колеса противооткатные упоры.
- Отсоединить два разъема жгутов электропроводки, показанные на рисунке ниже.