Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Эксплуатация и обслуживание автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя 2,5 л

Механическая часть двигателя 2,0 л

Система питания и управления двигателем

Система охлаждения

Система смазки

Система впуска и выпуска

Сцепление

Механическая трансмиссия

Автоматическая трансмиссия

Вариатор

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Пассивная безопасность

Электрооборудование двигателя

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Электросхемы

  • Применение схем
  • Электросхемы
  • DLC
  • АБС
  • Автокорректор фар
  • Аудиосистема
  • Вентилятор охлаждения
  • Задние противотуманные фонари
  • Задние фонари
  • Климат-контроль
  • Освещение салона
  • Передние противотуманные фары
  • Подогрев сидений
  • Сервопривод сидений
  • Система зажигания
  • Система подзарядки
  • Система полного привода
  • Система пуска
  • Стеклоподъемники
  • Фары головного освещения

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Технические данные Toyota Rav4 с 2018 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
сцепление Toyota RAV4, регулировка сцепления Toyota RAV4, трансмиссия Toyota RAV4, коробка передач Toyota RAV4

1. Технические данные

Основные технические данные

Система бесступенчатой трансмиссии
Обороты блокировки D 2350 +/- 300 об/мин
Давление трансмиссионной жидкости в магистралях (при полном открытии дроссельной заслонки)*1
Обороты блокировки
2350 +/- 300 об/мин
D 3.5 - 4.3 МПа (35.7 - 43.8 кгс/см2, 508 - 624 psi)
R 1.6 - 2.4 MPa (16.3 - 24.5 кгс/см2, 232 - 348 psi)
Задержка переключения N → D Менее, чем 1.2 секунды
N → R Более, чем 1.5 секунды
Обороты холостого хода (при выключенном кондиционере) N 750 - 850 об/мин
График работы (D) (режим NORMAL)
Дроссельная заслонка, открытие (100%) Полностью открыта
(перед 1-й на шаг вверх)
6100 - 6900 об/мин
Полностью открыта
(перед 2-й на шаг вверх)
6100 - 6900 об/мин
Положение дроссельной заслонки (постоянный угол открытия)*2 30 км/час 750 - 1200 об/мин
70 км/час 1000 - 1500 об/мин
100 км/час 1300 - 1800 об/мин
Режим кик-даун Полностью нажатая педаль акселератора на скорости 30 км/час 2500 об/мин или более
График работы (D) (режим SPORT)
Дроссельная заслонка, открытие (100%) Полностью открыта
(перед 1-й на шаг вверх)
6100 - 6900 об/мин
Полностью открыта
(перед 2-й на шаг вверх)
6100 - 6900 об/мин
Положение дроссельной заслонки (постоянный угол открытия)*2 30 км/час 1500 - 1950 об/мин
70 км/час 2000 - 2500 об/мин
100 км/час 2400 - 2900 об/мин
Режим кик-даун Полностью нажатая педаль акселератора на скорости 30 км/час 2500 об/мин или более
Точка блокировки
Блокировка ВКЛ
(педаль акселератора, открытие 5%)
D (режим NORMAL) 10 - 30 км/ч
D (режим SPORT)
Блокировка ВЫКЛ
(педаль акселератора, открытие 0%)
D (режим NORMAL) 5 – 20 км/ч
D (режим SPORT)

*1: Подсоединить специальное сканирующее устройство GTS – к диагностическому разъему DLC3, при измерении давления

*2: Нажать и удерживать педаль акселератора под постоянным углом - поддерживайте указанную скорость автомобиля.

Трансмиссионная жидкость
При сухом заполнении Без системы Старт-Стоп 8.6 л Toyota Genuine CVT FE*
С системой Старт-Стоп л

*: Использование трансмиссионной жидкости не рекомендуемой заводом-производителем может привести к появлению посторонних звуков или вибраций, возможно также повреждение вариатора