Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Замена предохранителей
- Замена колеса
- Запуск автомобиля от внешнего источника
- Действия при перегреве автомобиля
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Эксплуатация и обслуживание автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть двигателя 2,5 л
Механическая часть двигателя 2,0 л
Система питания и управления двигателем
Система охлаждения
Система смазки
Система впуска и выпуска
Сцепление
Механическая трансмиссия
Автоматическая трансмиссия
Вариатор
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
- Технические данные
- Тормозные механизмы
- Гидропривод тормозов
- Вакуумный усилитель
- Стояночный тормоз
- Приложение к главе
Рулевое управление
- Технические данные
- Обслуживание
- Рулевое колесо и рулевая колонка
- Рулевой механизм
- Приложение к главе
Кузов
Система отопления, вентиляции и кондиционирования
Пассивная безопасность
Электрооборудование двигателя
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
Электросхемы
- Применение схем
- Электросхемы
- DLC
- АБС
- Автокорректор фар
- Аудиосистема
- Вентилятор охлаждения
- Задние противотуманные фонари
- Задние фонари
- Климат-контроль
- Освещение салона
- Передние противотуманные фары
- Подогрев сидений
- Сервопривод сидений
- Система зажигания
- Система подзарядки
- Система полного привода
- Система пуска
- Стеклоподъемники
- Фары головного освещения
Толковый словарь
Система освещения Toyota Rav4 с 2018 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Toyota RAV4, скачать электросхему Toyota RAV4, панель приборов Toyota RAV4, система освещения Toyota RAV4, магнитола Toyota RAV4, аудиосистема Toyota RAV4, стеклоочиститель Toyota RAV4, регулировка фар Toyota RAV4, коды ошибок Toyota RAV4
2. Система освещения
Компоненты
Модели с гибридной силовой установкой
В. С передними противотуманными фарами С. Модели с автоматическим корректором D. Леворульные модели Е. Праворульные модели
- Фара головного освещения в сборе, левая
- Фара головного освещения в сборе, правая
- Левый боковой указатель поворота
- Правый боковой указатель поворота
- Левое наружное зеркало заднего вида
- Правое наружное зеркало заднего вида
- Противотуманная фара в сборе, левая
- Противотуманная фара в сборе, правая
- Камера рекогносцировки
- Усилитель тормозов в сборе с главным тормозным цилиндром
- Задний датчик высоты автомобиля, левый
- Электронный блок управления в сборе
- Блок реле в моторном отсеке (реле правой фары, реле левой фары, реле передних противотуманных фар, предохранитель левой фары, предохранитель правой фары, предохранитель противотуманных фар, предохранитель переменного тока)
Модели с бензиновым двигателем
В. С передними противотуманными фарами С. Модели с автоматическим корректором D. Леворульные модели Е. Праворульные модели
- Фара головного освещения в сборе, левая
- Фара головного освещения в сборе, правая
- Левый боковой указатель поворота
- Правый боковой указатель поворота
- Левое наружное зеркало заднего вида
- Правое наружное зеркало заднего вида
- Противотуманная фара в сборе, левая
- Противотуманная фара в сборе, правая
- Камера рекогносцировки
- Усилитель тормозов в сборе с главным тормозным цилиндром
- Задний датчик высоты автомобиля, левый
- Электронный блок управления в сборе
- Блок реле в моторном отсеке (реле правой фары, реле левой фары, реле передних противотуманных фар, предохранитель левой фары, предохранитель правой фары, предохранитель противотуманных фар, предохранитель переменного тока)
- Верхний стоп-сигнал
- Задний левый комбинированный фонарь
- Задний правый комбинированный фонарь
- Задний комбинированный фонарь, на двери багажного отделения
- Задний комбинированный фонарь, на двери багажного отделения
- Подсветка номерного знака, левая
- Подсветка номерного знака, правая
- Провод верхнего стоп-сигнала
Фары головного освещения (трехэлементные)
Снятие и установка
Снятие
1. Снять передний бампер в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
2. Снять фару головного освещения в сборе.
- Наклеить защитную ленту, как показано на рисунке ниже.
- Выкрутить три винта крепления и болт крепления, показанные на рисунке ниже.
- Положить руки на два монтажных кронштейна фары головного освещения, чтобы отсоединить их от мест под установку винтов.
Примечание:
Быть предельно осторожным, чтобы не повредить монтажные кронштейны.
- Сместить фару головного освещения в направлении стрелки (1), чтобы отсоединить ее от направляющей и нижнего кронштейна.
- Сместить фару головного освещения в сборе в направлении стрелки (2), чтобы снять ее окончательно, как показано на рисунке ниже.
- Разблокировать и отсоединить разъем жгута электропроводки от фары головного освещения.
а. Нижний кронштейн крепления b. Рычаг блокировки разъема жгута электропроводки
Разборка (замена ламп)
1. Тщательно изучить меры предосторожности.
Внимание:
- Держите компоненты внутри помещения как можно дальше, чтобы не допустить попадания посторонних предметов и их попадания на узлы фар.
- Не используйте повторно детали, у которых снижена способность крепления из-за повреждения резьбы.
- Не прикасайтесь к внутренней поверхности линзы и металлическим поверхностям настолько, насколько это возможно, иначе они могут стать грязными.
- Не допускайте загрязнения металлических поверхностей, так как такие поверхности могут быть повреждены, даже если их слегка протереть мягкой тканью.
- При установке компонентов убедитесь, что жгут проводов не защемлен и не натянут.
- Не используйте растворитель для очистки компонентов. Чистите их только сухой тканью.
2. Снять монтажный кронштейн лампы головного освещения.
Примечание:
Если монтажный кронштейн был демонтирован, необходимо заменить прокладку фары.
- Отсоединить, показанный на рисунке ниже разъем жгута электропроводки.
- Используя биту TORX Т20Н, выкрутить винт крепления, показанный на рисунке ниже.
- Провернуть монтажный кронштейн против часовой стрелки до совмещения установочных меток, после чего снять кронштейн, как показано на рисунке ниже.
а. Установочная метка b. Метка разблокировки кронштейна
3. Снять с кронштейна уплотнительное кольцо, показанное на рисунке ниже.
4. Снять лампу указателя поворотов.
- Отсоединить разъем жгута электропроводки, показанный на рисунке ниже.
- Провернуть патрон против часовой стрелки, до совмещения установочной метки на патроне с меткой разблокировки, как показано на рисунке ниже.
а. Установочная метка b. Метка разблокировки кронштейна
- Извлечь из патрона лампу указателя поворота, как показано на рисунке ниже.
5. Снять протектор фары головного освещения, показанный на рисунке ниже.
Примечание:
Не использовать протектор фары повторно.
6. Снять электронный блок управления фарой головного освещения в сборе.
7. Снять прокладку фары головного освещения.
8. Снять стекло фары головного освещения.
Примечание:
- Выполните работу, используя чистые резиновые перчатки.
- Не прикасайтесь к внутренней поверхности линзы и металлическим поверхностям настолько, насколько это возможно, иначе они могут стать грязными.
- Не допускайте загрязнения металлических поверхностей, так как такие поверхности могут быть повреждены, даже если их слегка протереть мягкой тканью.
- Не используйте растворитель для очистки компонентов. Чистите их только сухой тканью.
- Провернуть заднюю крышку фары против часовой стрелки до совмещения установочной метки на крышке с меткой разблокировки на корпусе, как показано на рисунке ниже.
а. Установочная метка b. Метка разблокировки кронштейна
- Отсоединить, показанный на рисунке ниже, разъем жгута электропроводки.
- Выкрутить восемь винтов крепления, показанных на рисунке ниже.
- Используя ключ TORX Т20Н выкрутить оставшийся винт крепления.
- Отсоединить фиксаторы.
а. ключ TORX Т20Н
- Подготовить провод толщиной 7.6 мм, как показано на рисунке ниже.
Примечание:
Провод с меньшей толщиной не получится использовать для данной операции.
а. 7.6 мм
- Используя промышленный фен, прогреть фару в месте установки провода, как показано на рисунке ниже.
Примечание:
Если фару прогреть не равномерно, ее корпус может деформироваться.
- Вставить провод между стеклом и корпусом фары, после чего вытянуть прокладку фары, как показано на рисунке ниже.
Примечание:
Не повредить выборку в корпусе фары головного освещения.
- Извлечь прокладку в направлении стрелки, показанной на рисунке ниже.
- Снять стекло фары в сборе с корпуса, как показано на рисунке ниже.
9. Снять прокладку фары головного освещения.
Примечание:
- Прокладку стекла фары головного освещения нельзя использовать повторно.
- Выполнять приведенные ниже операции только в чистых перчатках.
- Не касаться внутренней поверхности стекла фары и не касаться к металлическим элементам по возможности.
- Не допускать загрязнения металлических поверхностей, так как такие поверхности могут быть повреждены, даже если их слегка протереть мягкой тканью.
- Если на внутренней поверхности стекла двери имеются отпечатки пальцев, слегка протрите их мягкой тканью.
- Не используйте растворитель для очистки компонентов. Чистите их только сухой тканью.
А. Со стороны стекла фары В. Со стороны корпуса фары
10. Снять модуль светодиодов фары головного освещения.
Примечание:
- Чтобы исключить повреждения электрооборудования, снять электростатическое напряжение с рук, коснувшись металлической части кузова.
- Используйте меры противодействия статическому электричеству SST (настольный антистатический коврик) и соблюдайте все меры предосторожности, чтобы предотвратить повреждение системы электростатическим разрядом (ESD).
- Использовать чистые резиновые перчатки, перед началом работ.
- Не касаться голыми пальцами элементов светодиодов.
- Исключить попадание грязи на металлические поверхности фары головного освещения, так как даже самое легкое касание может повредить поверхность.
- Не использовать растворитель для очистки компонентов фары головного освещения. Очищать только чистой мягкой ветошью.
- Выкрутить три винта крепления, показанные на рисунке ниже.
- Отсоединить от направляющих и снять рефлектор указателя поворота.
- Отсоединить, показанный на рисунке ниже, разъем жгута электропроводки.
- Наклеить защитную ленту, как показано на рисунке ниже.
- Используя штангенциркуль, измерить и записать высоту выступов регулировочных винтов установки пучка света фар в вертикальной и горизонтальной плоскости.
а. Измеряемое расстояние регулировочных винтов
- Выкрутить винты регулировки направления света фар против часовой стрелки до того, пока они не установятся заподлицо с держателем.
- Вставить отвертку, обвернутую изолентой в модуль светодиодов с внутренней стороны до касания шарнира, как показано на рисунке ниже.
- Одной рукой удерживать модуль светодиодов, а второй провернуть отвертку, чтобы отсоединить модуль от шарнира.
Примечание:
Не касаться металлической поверхности корпуса фары головного освещения.
а. Установите направляющие винты для регулировки вертикальной и горизонтальной оси луча заподлицо с держателем направляющего винта
- Удерживая модуль светодиодов фары в сборе одной рукой, чтобы предотвратить его падение, ослабьте регулировочные винты направления света фары против часовой стрелки, пока модуль блока светодиодов фар не будет снят.
Регулировка фар
Примечание:
- Порядок выполнения работ для левой и правой стороны одинаков.
- Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.
1. Подготовьте автомобиль к процедуре регулировки направления света фар.
- Подготовьте автомобиль следующим образом:
1) Удостоверьтесь, что рядом с фарами нет повреждений кузова.
2) Заполните топливный бак.
3) Убедитесь, что масло залито до заданного уровня.
4) Накачайте шины до достижения требуемого давления.
5) Разгрузите багажное отделение и автомобиль, убрав также запасное колесо, инструменты и домкрат.
6) Усадите на место водителя человека среднего веса (75 кг).
2. Подготовьтесь к регулировке света фар (с использованием экрана).
- Подготовьте автомобиль следующим образом:
1) Расположите автомобиль в достаточно темном месте, чтобы можно было четко видеть граничную линию. Граничной линией является линия, ниже которой свет фар можно наблюдать, а выше – нет.
2) Расположите автомобиль под углом 90° к стене.
3) Расположите автомобиль таким образом, чтобы расстояние между ним (центром лампы фары) и стеной составляло 25 м (82,0 фута).
4) Удостоверьтесь, что автомобиль находится на ровной поверхности.
5) Покачивая автомобиль вверх-вниз, стабилизируйте подвеску.
a. 90° b. 25 м или 3 м
Примечание:
Для правильной регулировки направления света фар расстояние между автомобилем (центром лампы фары) и стеной должно составлять 25 м (82,0 фута). Если это невозможно, проверку и регулировку следует производить строго на расстоянии 3 м (9,84 фута) (размер рабочей зоны изменяется в зависимости от расстояния, так что следуйте указаниям на рисунке.)
- Приготовьте лист плотной белой бумаги (приблизительно 2 м (6,56 фута) (длина) x 4 м (13,1 фута) (ширина)) для использования в качестве экрана.
- Проведите через центр экрана вертикальную линию.
- Установите экран, как показано на рисунке.
Примечание:
- Расположите экран перпендикулярно поверхности земли.
- Совместите вертикальную линию на экране с центральной осью автомобиля.
- Начертите на экране главные оси (горизонтальную, правую и левую вертикальные линии), как показано на рисунке.
Примечание:
- Осевые линии для "проверки ближнего света" и "проверки дальнего света" различны.
- Нанесите на экран центральные метки ламп фар. Если на фарах не наблюдаются центральные метки, используйте в качестве отметки центра центр лампы фары или название производителя, отмеченное на фаре.
- Горизонтальная линия (фара): начертите на экране горизонтальную линию так, чтобы она прошла через центральные метки. Горизонтальная линия должна располагаться на той же высоте, что и центральные метки ламп фар ближнего света.
- Левая и правая вертикальные линии (для отметки центральных точек левой и правой фар): проведите две вертикальные линии таким образом, чтобы они пересекали горизонтальную линию на центральных метках (совпадают с центрами ламп фар ближнего света).
3. Проверьте направление света фар.
- Закройте фару на противоположной стороне или отсоедините ее разъем, чтобы свет от фары, которая не проверяется, не мешал регулировке направления света фары.
Примечание:
Не оставляйте фару закрытой дольше 3 мин. Рассеиватели фар изготовлены из синтетической пластмассы, поэтому они могут быть легко расплавлены или повреждены в результате избыточного нагрева.
Примечание:
При проверке направления дальнего света фары закройте фару ближнего света, либо отсоедините разъем.
- Запустите двигатель.
- Включите фары и проверьте, совпадает ли граничная линия с предпочтительной граничной линией, показанной на следующем рисунке.
Примечание:
- Фары ближнего и дальнего света представляют собой единые блоки. Правильная регулировка направления ближнего света должна приводить к правильной установке направления дальнего света.
- Если расстояние для регулировки составляет 25 м (82,0 фута): При ближнем свете фар граничная линия должна располагаться на расстоянии не более 83 мм (3,27 дюйма) и 375 мм (14.8 дюйма) ниже горизонтальной линии, а также на расстоянии не более 249 мм (9,8 дюйма) влево или вправо от вертикальной линии.
- Если расстояние для регулировки составляет 3 м (9,84 фута): При ближнем свете фар граничная линия должна располагаться на расстоянии не более 10 мм (0,394 дюйма) и 45 мм (1.77 дюйма) ниже горизонтальной линии, а также на расстоянии не более 30 мм (1,18 дюйма) влево или вправо от вертикальной линии.
- Если расстояние для регулировки составляет 25 м (82,0 фута):
Горизонтальная линия предпочтительной линии отсечки ближнего света находится на 249 мм (9,80 дюйма) ниже горизонтальной линии, а точка A предпочтительной линии отсечки ближнего света находится на линии вертикали слева или справа.
- Если расстояние для регулировки составляет 3,0 м (9,84 фута):
Горизонтальная линия предпочтительной линии отсечки ближнего света находится на 30 мм (1,18 дюйма) ниже горизонтальной линии, а точка A предпочтительной линии отсечки ближнего света находится на линии вертикали слева или справа.
- Включите дальний свет и проверьте, соответствует ли центр интенсивности для каждого дальнего света предпочтительному центру интенсивности на иллюстрации.
Примечание:
- Поскольку ближний свет и дальний свет - это единое целое, если установка ближнего света правильная, дальний свет также должен быть правильным. Тем не менее, проверьте оба луча, чтобы убедиться.
- Если расстояние выравнивания составляет 25 м (82 фута):
Центр интенсивности дальнего света должен находиться в пределах 175 мм (6,88 дюйма) выше и 249 мм (9,80 дюйма) ниже горизонтальной линии H, а также 497 мм (1,63 фута) влево или вправо от линии вертикали справа или слева.
- Если расстояние выравнивания составляет 3 м (9,84 фута):
Центр интенсивности дальнего света должен находиться в пределах 21 мм (0,82 дюйма) выше и 30 мм (1,18 дюйма) ниже горизонтальной линии H, а также 60 мм (2,36 дюйма) слева или справа от линии вертикали справа или слева.
4. Отрегулируйте ориентацию передних фар.
- С помощью отвертки отрегулируйте направление света по вертикали.
а. Изменение направления света по вертикали b. Изменение направления света по горизонтали
- С помощью отвертки отрегулируйте направление света каждой фары в соответствии с заданным диапазоном, используя винт регулировки.
Примечание:
- На заключительном этапе винт регулировки фары следует поворачивать по часовой стрелке. Если винт затянут слишком сильно, ослабьте затяжку и затяните его снова так, чтобы последний поворот винта был направлен по часовой стрелке.
- Фары ближнего и дальнего света представляют собой единые блоки. Правильная регулировка направления ближнего света должна приводить к правильной установке направления дальнего света.
- Если не удается отрегулировать направление света фары, проверьте установку лампы, самой фары и ее отражателя.
- Направление света смещается вверх при вращении винта регулировки по часовой стрелке и вниз – при вращении винта регулировки против часовой стрелки.
Сборка
Примечание:
- Держите компоненты внутри помещения как можно дальше, чтобы не допустить попадания посторонних предметов и их попадания на узлы фар.
- Не используйте повторно детали, у которых снижена способность крепления из-за повреждения резьбы.
- Не прикасайтесь к внутренней поверхности линзы и металлическим поверхностям настолько, насколько это возможно, иначе они могут стать грязными.
- Не допускайте загрязнения металлических поверхностей, так как такие поверхности могут быть повреждены, даже если их слегка протереть мягкой тканью.
- При установке компонентов убедитесь, что жгут проводов не защемлен и не натянут.
- Не используйте растворитель для очистки компонентов. Чистите их только сухой тканью.
1. Установить модуль светодиодов на корпус фары головного освещения.
Примечание:
- Чтобы исключить повреждения электрооборудования, снять электростатическое напряжение с рук, коснувшись металлической части кузова.
- Используйте меры противодействия статическому электричеству SST (настольный антистатический коврик) и соблюдайте все меры предосторожности, чтобы предотвратить повреждение системы электростатическим разрядом (ESD).
- Использовать чистые резиновые перчатки, перед началом работ.
- Не касаться голыми пальцами элементов светодиодов.
- Исключить попадание грязи на металлические поверхности фары головного освещения, так как даже самое легкое касание может повредить поверхность.
- Не использовать растворитель для очистки компонентов фары головного освещения. Очищать только чистой мягкой ветошью.
- Установить модуль светодиодов в сборе на рейку и совместить с регулировочными винтами фары по вертикали и горизонтали.
Примечание:
Установите его на место, совместив стрелки, показанные на рисунке: черный с черным и белый с белым.
а. Рейка
- Удерживать модуль светодиодов одной рукой от падения, а второй рукой закрутить регулировочные винты по часовой стрелке, чтобы зафиксировать модуль на корпусе фары головного освещения.
Примечание:
Не касаться к металлической части фары головного освещения.
- Надавить на модуль светодиодов в месте, указанном на рисунке ниже, чтобы зафиксировать его на шарнире.
- Провернуть регулировочные винты настолько, чтобы длина их выступающей часть была равна записанному при разборке размеру.
- Подсоединить к модулю разъем жгута электропроводки, как показано на рисунке ниже.
- Установить на направляющие и зафиксировать рефлектор указателя поворота.
- Установить и затянуть три винта крепления, показанные на рисунке ниже.
2. Установить прокладку корпуса фары головного освещения.
Примечание:
- Не использовать прокладку повторно.
- Перед началом каких-либо работ, надеть чистые резиновые перчатки.
- Не прикасаться к внутренней поверхности линзы и металлическим поверхностям настолько, насколько это возможно, иначе они могут стать грязными.
- Не допускать загрязнения металлических поверхностей, так как такие поверхности могут быть повреждены, даже если их слегка протереть мягкой тканью.
- Если на внутренней поверхности линзы имеются отпечатки пальцев, слегка протереть их мягкой тканью.
- Не использовать растворитель для очистки компонентов. Чистить их только сухой тканью.
- Тщательно очистить и высушить выборку под установку прокладки стекла фары.
- Подготовить две отвертки. Обернуть их специальной бумагой для очистки, закрепив ее клейкой лентой.
- Используя ножницы, разрезать прокладку стекла фары головного освещения под прямым углом, как показано на рисунке ниже.
- Начиная с точки, указанной на рисунке ниже, и, продвигаясь по часовой стрелке, установить прокладку в выборку до угловой части.
Примечание:
Вставить прокладку, не вжимая ее окончательно в выборку.
- Сложить чистящую бумагу на кончике отвертки и зафиксировать ее на месте скотчем.
- Установить прокладку стекла фары в углах корпуса и, используя две отвертки, обернутые бумагой, вдавить прокладку, чтобы окончательно установить ее в выборку, как показано на рисунке ниже.
Примечание:
Если прокладка стекла фары установлена под натягом, она будет сдвинута вверх в угловой канавке.
- Повторить все операции, по периметру фары, возвращаясь к точке начала установки.
1) Установить прокладку стекла фары в выборку.
2) Вдавить ее в нижней части.
3) Установить ее по углам корпуса фары.
4) Надавить на прокладку в нижней части.
- Используя ножницы, срезать прокладку под углом 45 в точке начала укладки так, чтобы концы прокладки перекрылись на 20 мм.
- Проверить и убедиться в том, что прокладка установлена должным образом.
Все хорошо, если прокладка полностью утоплена в выборку, без выступания над поверхностью. Исключить зазор между концами прокладки.
а. 20 мм
3. Установить стекло фары головного освещения.
Примечание:
- Перед началом работ, надеть чистые резиновые перчатки.
- Не касаться внутренней поверхности стекла фары головного освещения, чтобы исключить попадание грязи или жира.
- Не касаться металлических поверхностей фары, чтобы не повредить их.
- Не использовать растворитель для очистки элементов.
- Очистить контактную поверхность прокладки фары головного освещения, как показано на рисунке ниже.
- Установить стекло на корпус фары, как показано на рисунке ниже.
- Убедиться, что стекло фары по периметру расположено выше середины прокладки стекла фары.
- Установить стекло передней фары в сборе.
Примечание:
Установку стекла на корпус фары необходимо начинать с наружной части (точка «а»), продвигаясь в сторону внутренней части.
1) Закрепить стекло фары на корпусе фары головного освещения, как показано на рисунке ниже.
2) Установить и затянуть семь винтов крепления стекла фары головного освещения, как показано на рисунке ниже.
3) Используя ключ T20H TORX, установить соответствующий винт крепления.
4) Проверить правильность установки прокладки стекла фары.
- Подсоединить разъем жгута электропроводки, показанный на рисунке ниже.
- Установить заднюю крышку фары головного освещения, совместив метку на поверхности крышки с меткой разблокировки и провернуть ее по часовой стрелке до метки, указывающей на блокировку крышки.
а. Установочная метка b. Метка разблокировки с. Метка блокировки
4. Установить прокладку фары головного освещения в сборе.
5. Установить электронный блок управления фарой головного освещения.
6. Установить протектор фары головного освещения.
- Очистить, указанную на рисунке ниже, поверхность.
Примечание:
Удалить остатки старой клейкой ленты, после чего очистить, обезжирить и высушить поверхность.
- Удалить приблизительно 3 см защитной бумаги с нового протектора фары, как показано на рисунке ниже.
- Совместить угол протектора с начальной точкой, показанной на рисунке ниже, после чего установить только ту часть протектора, с которой была снята лента.
- Надавить на приклеенную часть в месте склеивания.
Примечание:
Не смещать палец в горизонтальной плоскости, чтобы не отделить протектора.
- Выровняйте по кривой и установите только ту часть, с которой была снята лента.
- Надавить на места склейки протектора фары, как показано на рисунке ниже.
7. Установить лампу указателя поворота.
- Установить лампу указателя в сборе в ее патрон, как показано на рисунке ниже.
- Установить заднюю крышку лампы фары головного освещения, совместив метку на поверхности крышки с меткой разблокировки и провернуть ее по часовой стрелке до метки, указывающей на блокировку крышки.
а. Установочная метка b. Метка разблокировки с. Метка блокировки
- Подсоединить разъем жгута электропроводки, как показано на рисунке ниже.
8. Установить новую прокладку на патрон, как показано на рисунке ниже.
9. Установить кронштейн фары головного освещения.
- Установить монтажный кронштейн в сборе в фару головного освещения, совместив метку на поверхности кронштейна с меткой разблокировки и провернуть его по часовой стрелке до метки, указывающей на его блокировку.
а. Установочная метка b. Метка разблокировки с. Метка блокировки
- Установить и затянуть винт с головкой TORX, показанный на рисунке ниже.
- Подсоединить, как показано на рисунке ниже, разъем жгута электропроводки.
Установка
1. Установить фару головного освещения в сборе на кузов.
- Подсоединить разъем жгута электропроводки к фаре, после чего заблокировать разъем.
- Установить фару, переместив ее в направлении стрелки (1), как показано на рисунке ниже.
- Сместить фару головного освещения в направлении стрелки (2), чтобы установить ее на направляющую и нижний монтажный кронштейн.
- Положить руку на два монтажных кронштейна фары головного освещения, чтобы установить винты крепления.
Примечание:
Быть предельно осторожным, чтобы не повредить монтажный кронштейн.
а. Нижний монтажный кронштейн b. Рычаг блокировки разъема
- Установить болт крепления и три винта крепления. Момент затяжки болта: 5.4 Н∙м.
2. Установить передний бампер в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
3. Выполнить инициализацию и калибровку системы.
4. Отрегулировать фары головного освещения.
Фары головного освещения (одноэлементные)
Снятие и установка
Снятие
1. Снять передний бампер в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
2. Снять фару головного освещения в сборе.
- Наклеить защитную ленту, как показано на рисунке ниже.
- Выкрутить три винта крепления и болт крепления, показанные на рисунке ниже.
- Положить руки на два монтажных кронштейна фары головного освещения, чтобы отсоединить их от мест под установку винтов.
Примечание:
Быть предельно осторожным, чтобы не повредить монтажные кронштейны.
- Сместить фару головного освещения в направлении стрелки (1), чтобы отсоединить ее от направляющей и нижнего кронштейна.
- Сместить фару головного освещения в сборе в направлении стрелки (2), чтобы снять ее окончательно, как показано на рисунке ниже.
- Разблокировать и отсоединить разъем жгута электропроводки от фары головного освещения.
а. Нижний кронштейн крепления b. Рычаг блокировки разъема жгута электропроводки
Разборка (замена ламп)
1. Тщательно изучить меры предосторожности.
Внимание:
- Держите компоненты внутри помещения как можно дальше, чтобы не допустить попадания посторонних предметов и их попадания на узлы фар.
- Не используйте повторно детали, у которых снижена способность крепления из-за повреждения резьбы.
- Не прикасайтесь к внутренней поверхности линзы и металлическим поверхностям настолько, насколько это возможно, иначе они могут стать грязными.
- Не допускайте загрязнения металлических поверхностей, так как такие поверхности могут быть повреждены, даже если их слегка протереть мягкой тканью.
- При установке компонентов убедитесь, что жгут проводов не защемлен и не натянут.
- Не используйте растворитель для очистки компонентов. Чистите их только сухой тканью.
2. Снять лампу указателя поворотов.
- Отсоединить разъем жгута электропроводки, показанный на рисунке ниже.
- Провернуть патрон против часовой стрелки, до совмещения установочной метки на патроне с меткой разблокировки, как показано на рисунке ниже.
а. Установочная метка b. Метка разблокировки кронштейна
- Извлечь из патрона лампу указателя поворота, как показано на рисунке ниже.
3. Снять протектор фары головного освещения, показанный на рисунке ниже.
Примечание:
Не использовать протектор фары повторно.
4. Снять электронный блок управления фарой головного освещения в сборе.
5. Снять прокладку фары головного освещения.
6. Снять стекло фары головного освещения.
Примечание:
- Выполнить работу, используя чистые резиновые перчатки.
- Не прикасаться к внутренней поверхности линзы и металлическим поверхностям настолько, насколько это возможно, иначе они могут стать грязными.
- Не допускать загрязнения металлических поверхностей, так как такие поверхности могут быть повреждены, даже если их слегка протереть мягкой тканью.
- Не использовать растворитель для очистки компонентов. Чистите их только сухой тканью.
- Провернуть заднюю крышку фары против часовой стрелки до совмещения установочной метки на крышке с меткой разблокировки на корпусе, как показано на рисунке ниже.
а. Установочная метка b. Метка разблокировки кронштейна
- Отсоединить, показанный на рисунке ниже, разъем жгута электропроводки.
- Выкрутить семь винтов крепления, показанных на рисунке ниже.
- Используя ключ TORX Т20Н выкрутить оставшийся винт крепления.
а. ключ TORX Т20Н
- Отсоединить фиксаторы.
- Подготовить провод толщиной 7.6 мм, как показано на рисунке ниже.
Примечание:
Провод с меньшей толщиной не получится использовать для данной операции.
а. 7.6 мм
- Используя промышленный фен, прогреть фару в месте установки провода, как показано на рисунке ниже.
Примечание:
Если фару прогреть не равномерно, ее корпус может деформироваться.
- Вставить провод между стеклом и корпусом фары, после чего вытянуть прокладку фары, как показано на рисунке ниже.
Примечание:
Не повредить выборку в корпусе фары головного освещения.
- Извлечь прокладку в направлении стрелки, показанной на рисунке ниже.
- Снять стекло фары в сборе с корпуса, как показано на рисунке ниже.
7. Снять прокладку фары головного освещения.
Примечание:
- Прокладку стекла фары головного освещения нельзя использовать повторно.
- Выполнять приведенные ниже операции только в чистых перчатках.
- Не касаться внутренней поверхности стекла фары и не касаться к металлическим элементам по возможности.
- Не допускать загрязнения металлических поверхностей, так как такие поверхности могут быть повреждены, даже если их слегка протереть мягкой тканью.
- Если на внутренней поверхности стекла двери имеются отпечатки пальцев, слегка протрите их мягкой тканью.
- Не используйте растворитель для очистки компонентов. Чистите их только сухой тканью.
А. Со стороны стекла фары В. Со стороны корпуса фары
8. Снять модуль светодиода фары головного освещения.
Примечание:
- Чтобы исключить повреждения электрооборудования, снять электростатическое напряжение с рук, коснувшись металлической части кузова.
- Используйте меры противодействия статическому электричеству SST (настольный антистатический коврик) и соблюдайте все меры предосторожности, чтобы предотвратить повреждение системы электростатическим разрядом (ESD).
- Использовать чистые резиновые перчатки, перед началом работ.
- Не касаться голыми пальцами элементов светодиодов.
- Исключить попадание грязи на металлические поверхности фары головного освещения, так как даже самое легкое касание может повредить поверхность.
- Не использовать растворитель для очистки компонентов фары головного освещения. Очищать только чистой мягкой ветошью.
- Отсоединить разъем жгута электропроводки, показанный на рисунке ниже.
- Выкрутить два винта крепления, показанные на рисунке ниже.
- Надавить и отсоединить фиксаторы, чтобы снять декоративную накладку.
- Используя штангенциркуль, измерить и записать высоту выступов регулировочных винтов установки пучка света фар в вертикальной и горизонтальной плоскости.
а. Измеряемое расстояние регулировочных винтов
- Удерживая модуль светодиода фары в сборе одной рукой, чтобы предотвратить его падение, ослабьте регулировочные винты направления света фары против часовой стрелки, пока модуль блока светодиодов фар не будет снят.
- Используя отвертку, снять втулку, показанную на рисунке ниже.
Регулировка фар
Примечание:
- Порядок выполнения работ для левой и правой стороны одинаков.
- Ниже рассмотрен порядок выполнения работ для левой стороны.
1. Подготовьте автомобиль к процедуре регулировки направления света фар.
- Подготовьте автомобиль следующим образом:
1) Удостоверьтесь, что рядом с фарами нет повреждений кузова.
2) Заполните топливный бак.
3) Убедитесь, что масло залито до заданного уровня.
4) Накачайте шины до достижения требуемого давления.
5) Разгрузите багажное отделение и автомобиль, убрав также запасное колесо, инструменты и домкрат.
6) Усадите на место водителя человека среднего веса (75 кг).
2. Подготовьтесь к регулировке света фар (с использованием экрана).
- Подготовьте автомобиль следующим образом:
1) Расположите автомобиль в достаточно темном месте, чтобы можно было четко видеть граничную линию. Граничной линией является линия, ниже которой свет фар можно наблюдать, а выше – нет.
2) Расположите автомобиль под углом 90° к стене.
3) Расположите автомобиль таким образом, чтобы расстояние между ним (центром лампы фары) и стеной составляло 25 м (82,0 фута).
4) Удостоверьтесь, что автомобиль находится на ровной поверхности.
5) Покачивая автомобиль вверх-вниз, стабилизируйте подвеску.
a. 90° b. 25 м или 3 м
Примечание:
Для правильной регулировки направления света фар расстояние между автомобилем (центром лампы фары) и стеной должно составлять 25 м (82,0 фута). Если это невозможно, проверку и регулировку следует производить строго на расстоянии 3 м (9,84 фута) (размер рабочей зоны изменяется в зависимости от расстояния, так что следуйте указаниям на рисунке.)
- Приготовьте лист плотной белой бумаги (приблизительно 2 м (6,56 фута) (длина) x 4 м (13,1 фута) (ширина)) для использования в качестве экрана.
- Проведите через центр экрана вертикальную линию.
- Установите экран, как показано на рисунке.
Примечание:
- Расположите экран перпендикулярно поверхности земли.
- Совместите вертикальную линию на экране с центральной осью автомобиля.
- Начертите на экране главные оси (горизонтальную, правую и левую вертикальные линии), как показано на рисунке.
Примечание:
- Осевые линии для "проверки ближнего света" и "проверки дальнего света" различны.
- Нанесите на экран центральные метки ламп фар. Если на фарах не наблюдаются центральные метки, используйте в качестве отметки центра центр лампы фары или название производителя, отмеченное на фаре.
- Горизонтальная линия (фара): начертите на экране горизонтальную линию так, чтобы она прошла через центральные метки. Горизонтальная линия должна располагаться на той же высоте, что и центральные метки ламп фар ближнего света.
- Левая и правая вертикальные линии (для отметки центральных точек левой и правой фар): проведите две вертикальные линии таким образом, чтобы они пересекали горизонтальную линию на центральных метках (совпадают с центрами ламп фар ближнего света).
3. Проверьте направление света фар.
- Закройте фару на противоположной стороне или отсоедините ее разъем, чтобы свет от фары, которая не проверяется, не мешал регулировке направления света фары.
Примечание:
Не оставляйте фару закрытой дольше 3 мин. Рассеиватели фар изготовлены из синтетической пластмассы, поэтому они могут быть легко расплавлены или повреждены в результате избыточного нагрева.
Примечание:
При проверке направления дальнего света фары закройте фару ближнего света, либо отсоедините разъем.
- Запустите двигатель.
- Включите фары и проверьте, совпадает ли граничная линия с предпочтительной граничной линией, показанной на следующем рисунке.
Примечание:
- Фары ближнего и дальнего света представляют собой единые блоки. Правильная регулировка направления ближнего света должна приводить к правильной установке направления дальнего света.
- Если расстояние для регулировки составляет 25 м (82,0 фута): При ближнем свете фар граничная линия должна располагаться на расстоянии не более 83 мм (3,27 дюйма) и 375 мм (14.8 дюйма) ниже горизонтальной линии, а также на расстоянии не более 249 мм (9,8 дюйма) влево или вправо от вертикальной линии.
- Если расстояние для регулировки составляет 3 м (9,84 фута): При ближнем свете фар граничная линия должна располагаться на расстоянии не более 10 мм (0,394 дюйма) и 45 мм (1.77 дюйма) ниже горизонтальной линии, а также на расстоянии не более 30 мм (1,18 дюйма) влево или вправо от вертикальной линии.
- Если расстояние для регулировки составляет 25 м (82,0 фута):
Горизонтальная линия предпочтительной линии отсечки ближнего света находится на 249 мм (9,80 дюйма) ниже горизонтальной линии, а точка A предпочтительной линии отсечки ближнего света находится на линии вертикали слева или справа.
- Если расстояние для регулировки составляет 3,0 м (9,84 фута):
Горизонтальная линия предпочтительной линии отсечки ближнего света находится на 30 мм (1,18 дюйма) ниже горизонтальной линии, а точка A предпочтительной линии отсечки ближнего света находится на линии вертикали слева или справа.
- Включите дальний свет и проверьте, соответствует ли центр интенсивности для каждого дальнего света предпочтительному центру интенсивности на иллюстрации.
Примечание:
- Поскольку ближний свет и дальний свет - это единое целое, если установка ближнего света правильная, дальний свет также должен быть правильным. Тем не менее, проверьте оба луча, чтобы убедиться.
- Если расстояние выравнивания составляет 25 м (82 фута):
Центр интенсивности дальнего света должен находиться в пределах 175 мм (6,88 дюйма) выше и 249 мм (9,80 дюйма) ниже горизонтальной линии H, а также 497 мм (1,63 фута) влево или вправо от линии вертикали справа или слева.
- Если расстояние выравнивания составляет 3 м (9,84 фута):
Центр интенсивности дальнего света должен находиться в пределах 21 мм (0,82 дюйма) выше и 30 мм (1,18 дюйма) ниже горизонтальной линии H, а также 60 мм (2,36 дюйма) слева или справа от линии вертикали справа или слева.
4. Отрегулируйте ориентацию передних фар.
- С помощью отвертки отрегулируйте направление света по вертикали.
а. Изменение направления света по вертикали b. Изменение направления света по горизонтали
- С помощью отвертки отрегулируйте направление света каждой фары в соответствии с заданным диапазоном, используя винт регулировки.
Примечание:
- На заключительном этапе винт регулировки фары следует поворачивать по часовой стрелке. Если винт затянут слишком сильно, ослабьте затяжку и затяните его снова так, чтобы последний поворот винта был направлен по часовой стрелке.
- Фары ближнего и дальнего света представляют собой единые блоки. Правильная регулировка направления ближнего света должна приводить к правильной установке направления дальнего света.
- Если не удается отрегулировать направление света фары, проверьте установку лампы, самой фары и ее отражателя.
- Направление света смещается вверх при вращении винта регулировки по часовой стрелке и вниз – при вращении винта регулировки против часовой стрелки.
Сборка
Примечание:
- Держите компоненты внутри помещения как можно дальше, чтобы не допустить попадания посторонних предметов и их попадания на узлы фар.
- Не используйте повторно детали, у которых снижена способность крепления из-за повреждения резьбы.
- Не прикасайтесь к внутренней поверхности линзы и металлическим поверхностям настолько, насколько это возможно, иначе они могут стать грязными.
- Не допускайте загрязнения металлических поверхностей, так как такие поверхности могут быть повреждены, даже если их слегка протереть мягкой тканью.
- При установке компонентов убедитесь, что жгут проводов не защемлен и не натянут.
- Не используйте растворитель для очистки компонентов. Чистите их только сухой тканью.
1. Установить модуль светодиодов на корпус фары головного освещения.
Примечание:
- Чтобы исключить повреждения электрооборудования, снять электростатическое напряжение с рук, коснувшись металлической части кузова.
- Используйте меры противодействия статическому электричеству SST (настольный антистатический коврик) и соблюдайте все меры предосторожности, чтобы предотвратить повреждение системы электростатическим разрядом (ESD).
- Использовать чистые резиновые перчатки, перед началом работ.
- Не касаться голыми пальцами элементов светодиодов.
- Исключить попадание грязи на металлические поверхности фары головного освещения, так как даже самое легкое касание может повредить поверхность.
- Не использовать растворитель для очистки компонентов фары головного освещения. Очищать только чистой мягкой ветошью.
- Установить модуль светодиода в сборе на рейку и совместить с регулировочными винтами фары по вертикали и горизонтали.
Примечание:
Установите его на место, совместив стрелки, показанные на рисунке: черный с черным и белый с белым.
а. Рейка
- Удерживать модуль светодиодов одной рукой от падения, а второй рукой закрутить регулировочные винты по часовой стрелке, чтобы зафиксировать модуль на корпусе фары головного освещения.
Примечание:
Не касаться к металлической части фары головного освещения.
- Надавить на модуль светодиода в месте, указанном на рисунке ниже, чтобы зафиксировать его на шарнире.
- Провернуть регулировочные винты настолько, чтобы длина их выступающей часть была равна записанному при разборке размеру.
- Установить декоративную крышку модуля светодиода, как показано на рисунке ниже. Установить и затянуть два винта крепления.
- Подсоединить к модулю разъем жгута электропроводки, как показано на рисунке ниже.
2. Установить прокладку корпуса фары головного освещения.
Примечание:
- Не использовать прокладку повторно.
- Перед началом каких-либо работ, надеть чистые резиновые перчатки.
- Не прикасаться к внутренней поверхности линзы и металлическим поверхностям настолько, насколько это возможно, иначе они могут стать грязными.
- Не допускать загрязнения металлических поверхностей, так как такие поверхности могут быть повреждены, даже если их слегка протереть мягкой тканью.
- Если на внутренней поверхности линзы имеются отпечатки пальцев, слегка протереть их мягкой тканью.
- Не использовать растворитель для очистки компонентов. Чистить их только сухой тканью.
- Тщательно очистить и высушить выборку под установку прокладки стекла фары.
- Подготовить две отвертки. Обернуть их специальной бумагой для очистки, закрепив ее клейкой лентой.
- Используя ножницы, разрезать прокладку стекла фары головного освещения под прямым углом, как показано на рисунке ниже.
- Начиная с точки, указанной на рисунке ниже, и, продвигаясь по часовой стрелке, установить прокладку в выборку до угловой части.
Примечание:
Вставить прокладку, не вжимая ее окончательно в выборку.
- Сложить чистящую бумагу на кончике отвертки и зафиксировать ее на месте скотчем.
- Установить прокладку стекла фары в углах корпуса и, используя две отвертки, обернутые бумагой, вдавить прокладку, чтобы окончательно установить ее в выборку, как показано на рисунке ниже.
Примечание:
Если прокладка стекла фары установлена под натягом, она будет сдвинута вверх в угловой канавке.
- Повторить все операции, по периметру фары, возвращаясь к точке начала установки.
1) Установить прокладку стекла фары в выборку.
2) Вдавить ее в нижней части.
3) Установить ее по углам корпуса фары.
4) Надавить на прокладку в нижней части.
- Используя ножницы, срезать прокладку под углом 45 в точке начала укладки так, чтобы концы прокладки перекрылись на 20 мм.
- Проверить и убедиться в том, что прокладка установлена должным образом.
Все хорошо, если прокладка полностью утоплена в выборку, без выступания над поверхностью. Исключить зазор между концами прокладки.
а. 20 мм
3. Установить стекло фары головного освещения.
Примечание:
- Перед началом работ, надеть чистые резиновые перчатки.
- Не касаться внутренней поверхности стекла фары головного освещения, чтобы исключить попадание грязи или жира.
- Не касаться металлических поверхностей фары, чтобы не повредить их.
- Не использовать растворитель для очистки элементов.
- Очистить контактную поверхность прокладки фары головного освещения, как показано на рисунке ниже.
- Установить стекло на корпус фары, как показано на рисунке ниже.
- Убедиться, что стекло фары по периметру расположено выше середины прокладки стекла фары.
- Установить стекло передней фары в сборе.
Примечание:
Установку стекла на корпус фары необходимо начинать с наружной части (точка «а»), продвигаясь в сторону внутренней части.
1) Закрепить стекло фары на корпусе фары головного освещения, как показано на рисунке ниже.
2) Установить и затянуть семь винтов крепления стекла фары головного освещения, как показано на рисунке ниже.
3) Используя ключ T20H TORX, установить соответствующий винт крепления.
4) Проверить правильность установки прокладки стекла фары.
- Подсоединить разъем жгута электропроводки, показанный на рисунке ниже.
- Установить заднюю крышку фары головного освещения, совместив метку на поверхности крышки с меткой разблокировки и провернуть ее по часовой стрелке до метки, указывающей на блокировку крышки.
а. Установочная метка b. Метка разблокировки с. Метка блокировки
4. Установить прокладку фары головного освещения в сборе.
5. Установить электронный блок управления фарой головного освещения.
6. Установить протектор фары головного освещения.
- Очистить, указанную на рисунке ниже, поверхность.
Примечание:
Удалить остатки старой клейкой ленты, после чего очистить, обезжирить и высушить поверхность.
- Удалить приблизительно 3 см защитной бумаги с нового протектора фары, как показано на рисунке ниже.
- Совместить угол протектора с начальной точкой, показанной на рисунке ниже, после чего установить только ту часть протектора, с которой была снята лента.
- Надавить на приклеенную часть в месте склеивания.
Примечание:
Не смещать палец в горизонтальной плоскости, чтобы не отделить протектора.
- Выровняйте по кривой и установите только ту часть, с которой была снята лента.
- Надавить на места склейки протектора фары, как показано на рисунке ниже.
7. Установить лампу указателя поворота.
- Установить лампу указателя в сборе в ее патрон, как показано на рисунке ниже.
- Установить патрон лампы указателя поворота в сборе в корпус фары головного освещения. Совместить метки на патроне и корпусе фары, провернуть ее по часовой стрелке до метки блокировки.
а. Установочная метка b. Метка разблокировки с. Метка блокировки
- Подсоединить разъем жгута электропроводки, как показано на рисунке ниже.
Установка
1. Установить фару головного освещения в сборе на кузов.
- Подсоединить разъем жгута электропроводки к фаре, после чего заблокировать разъем.
- Установить фару, переместив ее в направлении стрелки (1), как показано на рисунке ниже.
- Сместить фару головного освещения в направлении стрелки (2), чтобы установить ее на направляющую и нижний монтажный кронштейн.
- Положить руку на два монтажных кронштейна фары головного освещения, чтобы установить винты крепления.
Примечание:
Быть предельно осторожным, чтобы не повредить монтажный кронштейн.
а. Нижний монтажный кронштейн b. Рычаг блокировки разъема
- Установить болт крепления и три винта крепления. Момент затяжки болта: 5.4 Н∙м.
2. Установить передний бампер в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
3. Выполнить инициализацию и калибровку системы.
4. Отрегулировать фары головного освещения.
Противотуманные фары
Снятие и установка
Снятие
1. Снять переднюю часть подкрылка передней колесной арки в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
2. Снять противотуманную фару в сборе.
- Провернуть рулевое колесо вправо.
- Наклеить защитную ленту на линзу противотуманной фары.
А. Кроме модели с внедорожным пакетом В. Модели с внедорожным пакетом
- Выкрутить винт крепления, показанные на рисунке ниже.
- Отсоединить два фиксатора крепления.
- Отодвинуть подкрылок передней колесной арки в сторону.
- Вставить руку в образовавшийся проем, чтобы отсоединить разъем жгута электропроводки, противотуманной фары, как показано на рисунке ниже.
А. Кроме модели с внедорожным пакетом В. Модели с внедорожным пакетом
- Выкрутить два винта крепления.
- Отсоединить от направляющих и снять противотуманную фару, как показано на рисунке ниже.
А. Кроме модели с внедорожным пакетом В. Модели с внедорожным пакетом
Замена лампы
- Провернуть лампу против часовой стрелки до упора, как показано на рисунке ниже. После чего извлечь лампу из корпуса.
Примечание:
Не касаться стеклянной колбы лампы.
- Установить лампу в корпус противотуманной фары, после чего провернуть ее по часовой стрелке до упора.
Установка
1. Установить противотуманную фару в сборе.
- Отодвинуть переднюю часть подкрылка передней колесной арки в сборе, чтобы образовался проем.
- Установить противотуманную фару в сборе на ее место.
- Установить и затянуть два винта крепления, как показано на рисунке ниже.
А. Кроме модели с внедорожным пакетом В. Модели с внедорожным пакетом
- Подсоединить разъем жгута электропроводки, как показано на рисунке ниже.
А. Кроме модели с внедорожным пакетом В. Модели с внедорожным пакетом
- Установить на место подкрылок передней колесной арки, затянуть винт крепления и установить два фиксатора.
2. Отрегулировать при необходимости противотуманные фары.
Задний комбинированный фонарь
Снятие и установка
Снятие
1. Снять напольную крышку багажного отделения.
2. Снять покрытие задней части салона автомобиля.
3. Снять заднюю часть панели днища в багажном отделении.
4. Снять скобу монтажного ремня в сборе.
5. Снять боковую панель облицовки багажного отделения.
6. Снять крышку заднего комбинированного фонаря.
- Наклеить защитную ленту, как показано на рисунке ниже.
- Надавить на крышку в местах, указанных на рисунке ниже, чтобы отсоединить крышку от фиксаторов.
7. Снять задний комбинированный фонарь в сборе.
- Вставить руку между панелью облицовки и кузовом, чтобы отсоединить разъем жгута электропроводки.
- Наклеить вокруг заднего фонаря защитную ленту, как показано на рисунке ниже.
- Выкрутить два винта крепления, показанные на рисунке ниже.
- Надавить рукой в местах, указанный на рисунке ниже, чтобы потянуть задний фонарь по направлению назад (стрелка), отсоединив ее от фиксаторов.
Примечание:
Извлекать задний фонарь необходимо строго параллельно оси автомобиля, чтобы не повредить направляющие.
- Извлечь уплотнитель и вытянуть жгут электропроводки, как показано на рисунке ниже.
Замена ламп
1. Извлечь лампу указателя поворота.
- Провернуть патрон указателя поворота против часовой стрелки, до совпадения установочной метки на крышке с меткой разблокировки на корпусе фонаря, как показано на рисунке ниже.
а. Метка на крышке b. Метка разблокировки
- Извлечь лампу указателя поворота из патрона, как показано на рисунке ниже.
2. Снять модуль светодиодов заднего фонаря.
Примечание:
Всегда после снятия модуля светодиодов необходимо заменять уплотнительное кольцо.
- Отсоединить разъем жгута электропроводки, показанный на рисунке ниже.
- Используя клюя Т20Н, выкрутить винт с головкой TORX.
- Провернуть модуль светодиода против часовой стрелки до совмещения метки на корпусе светодиода с меткой разблокировки на корпусе фонаря.
а. Метка на крышке b. Метка разблокировки
3. Снять светодиод стоп-сигнала.
Примечание:
Всегда после снятия лампы стоп-сигнала необходимо заменять уплотнительное кольцо.
- Отсоединить разъем жгута электропроводки, показанный на рисунке ниже.
- Используя клюя Т20Н, выкрутить винт с головкой TORX.
- Провернуть модуль светодиода против часовой стрелки до совмещения метки на корпусе светодиода с меткой разблокировки на корпусе фонаря.
а. Метка на крышке b. Метка разблокировки
4. Снять уплотнительное кольцо с модуля светодиода, как показано на рисунке ниже.
5. Снять патрон заднего фонаря в сборе с проводкой.
- Отсоединить жгуты электропроводки от хомута и снять патрон в сборе с проводом.
6. Установить жгут электропроводки в сборе с патроном и зафиксировать его хомутом.
7. Установить на место прокладки светодиодов.
8. Установить светодиод стоп-сигнала.
- Совместить установочные метки на патроне светодиода с меткой на корпусе фонаря, после чего провернуть его по часовой стрелке, до совмещения с меткой блокировки.
а. Метка на крышке b. Метка разблокировки с. Метка блокировки
- Установить и затянуть винт крепления с головкой TORX.
- Подсоединить разъем жгута электропроводки, показанный на рисунке ниже.
9. Установить светодиод заднего комбинированного фонаря.
- Совместить установочные метки на патроне светодиода с меткой на корпусе фонаря, после чего провернуть его по часовой стрелке, до совмещения с меткой блокировки.
а. Метка на крышке b. Метка разблокировки с. Метка блокировки
- Установить и затянуть винт крепления с головкой TORX.
- Подсоединить разъем жгута электропроводки, показанный на рисунке ниже.
5. Установить лампу указателя поворота.
- Установить лампу в патрон, как показано на рисунке ниже.
- Совместить установочные метки на патроне лампы с меткой на корпусе фонаря, после чего провернуть его по часовой стрелке, до совмещения с меткой блокировки.
а. Метка на крышке b. Метка разблокировки с. Метка блокировки
Установка
Установить задний комбинированный фонарь в сборе в последовательности обратной снятию.
Задний фонарь на двери багажного отделения
Снятие и установка
Снятие
1. Снять панель облицовки двери багажного отделения в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
2. Снять задний фонарь в сборе.
- Наклеить вокруг заднего фонаря защитную ленту, как показано на рисунке ниже.
- Отсоединить, показанный на рисунке ниже, разъем жгута электропроводки.
- Отвернуть три гайки крепления, как показано на рисунке ниже.
- Потянуть на себя, отсоединить от фиксатора и снять задний фонарь в сборе с двери багажного отделения.
Установка
Установка производится в последовательности обратной снятию.
Подрулевой переключатель управления наружным освещением
Снятие и установка
Снятие
1. Снять нижнюю панель облицовки рулевой колонки в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Рулевое управление).
2. Снять верхнюю панель облицовки рулевой колонки в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Рулевое управление).
3. Снять подрулевой переключатель.
- Выкрутить два винта крепления, показанные на рисунке ниже.
- Используя отвертку, обернутую изолентой, отсоединить от фиксатора и снять подрулевой переключатель в сборе.
Установка
Установка производится в последовательности обратной снятию.
Корпус подрулевых переключателей
Снятие и установка
Снятие
1. Изучить тщательно меры предосторожности при работе с рулевым колесом.
2. Снять панель облицовки багажного отделения в сборе, только для моделей с гибридной силовой установкой (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
3. Снять напольное покрытие №2 задней части кузова, только для моделей с гибридной силовой установкой (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
4. Снять крышку сервисного отверстия доступа к дополнительной АКБ, только для моделей с гибридной силовой установкой (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).
5. Отсоединить отрицательную клемму от дополнительной аккумуляторной батареи в сборе.
Внимание:
После выключения зажигания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы вспомогательной батареи. Поэтому, прежде чем приступить к работе, обязательно прочитайте информацию об отключении кабеля от отрицательной (-) клеммы вспомогательной батареи.
Примечание:
После отсоединения отрицательной клеммы, некоторые системы автомобиля необходимо инициализировать.
6. Снять контактное кольцо в сборе с датчиком угла поворота рулевого колеса (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Пассивная безопасность).
7. Снять подрулевой переключатель управления очистителями и омывателями.
8. Снять подрулевой переключатель управления наружным освещением.
9. Снять корпус подрулевых переключателей.
- Используя плоскогубцы, сжать хомут крепления, чтобы отсоединить корпус в сборе.
- Используя отвертку, отсоединить корпус переключателей от фиксатора, как показано на рисунке ниже.
Установка
1. Установить корпус подрулевых переключателей в сборе.
- При повторном использовании корпуса переключателей.
1) Используя плоскогубцы, сжать и удерживать хомут крепления корпуса переключателей в сборе.
2) Переместить корпус переключателей по рулевой колонке до упора.
3) Отпустить хомут крепления, чтобы зафиксировать корпус подрулевых переключателей.
- При установке нового корпуса подрулевых переключателей.
1) Установить корпус подрулевых переключателей на рулевую колонку.
- Переместить корпус подрулевых переключателей до упора к приборной панели.
- Извлечь штифт, чтобы затянуть хомут крепления, как показано на рисунке ниже.
2. Далее установка производится в последовательности обратной снятию.
