Гальмо стоянки Toyota Rav4 з 2018 року

5. Стоянкове гальмо

Компонентна система

A. Модель Levorul B. Окрім MCP S. MKP

1. Привід стоянкового гальма розташований ліворуч
2. Привід стоянкового гальма знаходиться праворуч
3. Інтегрований модуль керування в зборі з панеллю
4. Джгут проводів №2 електричної системи стоянкового гальма
5. Джгут проводів №1 електричної системи стоянкового гальма
6. Безпека датчика удару
7. Читок приборов в собі
8. Болт складання панелі приладів (запобіжник №2 ECU-B, запобіжник №2 ECU-IG1)
9. Система електронного блокування автомобіля
10. Діагностичний роз'єм DLC3
11. ЕБУ запускає та зупиняє двигун
12. Сигналізатор несправності гальмівної системи

Запобіжні заходи мера

• Якщо акумулятор підключено, стоянкове гальмо вмикається, коли електричний вимикач на блоці стоянкового гальма перетягнути в бік блокування, навіть якщо ключ запалювання вимкнено. Не вмикайте вимикач електричного стоянкового гальма, коли акумулятор підключено, якщо це не зазначено в посібнику з ремонту.
• Не вмикайте вимикач електричного стоянкового гальма, коли акумулятор підключений, якщо немає відповідної інструкції.
• Щоб запобігти спрацюванню електричного стоянкового гальма під час переміщення важеля перемикання передач, переконайтеся, що функція перемикання передач вимкнена. (хромована механічна коробка передач)
• Щоб запобігти роботі електричного стоянкового гальма, коли запалювання вимкнене, переконайтеся, що функція AU- (пов’язана з функцією IG-OFF) вимкнена. (для механічної коробки передач)
• Після вимкнення запалювання, ЕБУ ввімкне стоянкове гальмо (гальмо з вузловим приводом) та стоянкове гальмо з вузловим приводом на 20 секунд. Якщо роз'єм від'єднати протягом цього періоду, код несправності може бути збережений.
• Якщо будь-яку деталь було знято та встановлено, перевірте код несправності, щоб переконатися, що після встановлення всіх деталей відображається звичайний системний код.
• Заміна деталі, яка не відповідає цим специфікаціям, може вплинути на роботу гальмівної системи або призвести до небезпечної ситуації. Під час заміни деталі завжди використовуйте деталь з тим самим номером деталі або еквівалентним.
• Під час обслуговування гальмівної системи слідкуйте за чистотою деталей та ділянок навколо них.
• Якщо автомобіль оснащено системою мобільного зв’язку, обов’язково ознайомтеся з відповідними запобіжними заходами у вступі.
• Коли транспортний засіб нахиляється для виконання роботи після паркування на рівній поверхні, гальмівна сила стоянкового гальма може бути недостатньою. Щоб переконатися, що гальмо активоване, необхідно 2 рази потягнути вимикач електричного стоянкового гальма у напрямку блокування (2 операції блокування).

Примітка:
- Система електричного стоянкового гальма визначає величину зусилля, що використовується для керування стоянковим гальмом, відповідно до кута нахилу, виявленого датчиком уповільнення (вузлом датчика подушок безпеки).
- Коли індикатор стоянкового гальма (червоний) загоряється після переміщення вимикача електричного стоянкового гальма (вузла вимикача електричного стоянкового гальма) у бік блокування, максимальне гальмівне зусилля застосовується, якщо вимикач електричного стоянкового гальма (вузла вимикача електричного стоянкового гальма) знову перетягнути у бік блокування.

Процес розблокування стоянкового гальма

1. Ознайомтеся із запобіжними заходами під час роботи з електричною системою стоянкового гальма.

2. Зніміть панельну обшивку підставки для ніг отвору дверей лівих дверей (докладніше див. відповідний розділ у розділі «Кузов»).

3. Зніміть панельну обшивку підставки для ніг отвору дверей правих дверей (докладніше див. відповідний розділ у розділі «Кузов»).

4. Зніміть ліву бічну кришку.

5. Зніміть правий блок бічної кришки.

6. Операція відпускання стоянкового гальма.

Примітка:
- Щоб відпустити стоянкове гальмо, дотримуйтесь процедури використання SST.
- Якщо стоянкове гальмо не можна відпустити, дотримуйтесь процедури, якої дотримуєтесь, коли SST не використовується.
- Коли автомобіль рухається, після відпускання стоянкового гальма встановіть усі деталі та підключіть їх до 2 роз'ємів, показаних на малюнку.

Примітка:
Якщо ви ввімкнете запалювання або запустите двигун з двома від’єднаними роз’ємами, як показано на малюнку нижче, з’явиться код несправності. Після виконання роботи очистіть вікно за допомогою спеціального обладнання.

Під час використання спеціального обладнання

• Моделі з MKP. Поставте автомобіль на рівну поверхню та переведіть важіль перемикання передач у нейтральне положення.
• Для моделей з ACP. Поставте автомобіль на рівну поверхню та поверніть селектор керування ACP у положення R.
• Вимкніть запалювання та підкладіть під колеса упори проти відкочування.
• Від’єднайте два роз’єми джгута проводів, показані на малюнку нижче.

• Підключіть спеціальне обладнання (09756-48020) та (09756-48070), як показано на малюнку нижче.

1. Педаль гальма
2. АКБ

a. Спеціальне обладнання 09756-48020 b. Спеціальне обладнання 09756-48070 p. Деактивація кнопки d. Індикатор

• Підключіть спеціальне обладнання 09756-48070 до двох роз'ємів всередині автомобіля.
• Підключіть спеціальне обладнання 09756-48020 до клем акумулятора.
• Натисніть кнопку спеціального обладнання (09756-48020), одночасно натискаючи на педаль гальма.

Увага:
Автомобіль трохи рухатиметься під час відпускання стоянкового гальма.

Примітка:
- Переконайтеся, що стоянкове гальмо працює, прислухаючись до звуків його роботи.
- Якщо ви не чуєте звуку, натисніть кнопку розблокування на SST (09756-48020) за допомогою педалі гальма.
- Стоянкове гальмо може не вимикатися, якщо напруга акумулятора занадто низька. У такому разі повторіть операцію розблокування, використовуючи повністю заряджений або новий акумулятор.

• Після того, як на спеціальному обладнанні (09756-48020) засвітиться індикатор завершення операції, можна відпустити педаль гальма.
• Погойдайте автомобіль вперед і назад, щоб переконатися, що стоянкове гальмо відпущено.

Примітка:
- Під час руху автомобіля, після відпускання стоянкового гальма, переконайтеся, що 2 роз'єми від'єднані.
- Контрольна лампа гальм (жовта) загоряється, коли автомобіль рухається після відпускання стоянкового гальма.

Ми використовуємо спеціальне обладнання

Примітка:
Ці операції виконуються лише за відсутності спеціального обладнання.

• Моделі з MKP. Поставте автомобіль на рівну поверхню та переведіть важіль перемикання передач у нейтральне положення.
• Для моделей з ACP. Поставте автомобіль на рівну поверхню та поверніть селектор керування ACP у положення R.
• Вимкніть запалювання та підкладіть під колеса упори проти відкочування.
• Переконайтеся, що два роз'єми джгута проводів, показані на малюнку нижче, від'єднані.

• Відкрутіть гайки кріплення та зніміть заднє колесо в зборі.
• Від’єднайте джгут проводів від приводу стоянкового гальма.
• Зніміть привід стоянкового гальма з гальмівної опори.
• Встановіть подовжувальний ключ -RX T45 у отвір у вузлі гальмівного супорта, як показано на малюнку нижче.
• Поверніть ключ проти годинникової стрілки на два повних оберти, щоб розблокувати стоянкове гальмо.

Примітка:
Якщо необхідно продовжити рух автомобіля, необхідно встановити всі раніше демонтовані деталі, але не з'єднувати два роз'єми джгута проводів у салоні (див. малюнок вище).

7. Встановіть праву та ліву панелі обшивки дверей (докладніше див. відповідний розділ у розділі «Кузов»).

8. Встановіть обшивку бічної панелі з правого та лівого боків (докладніше див. відповідний розділ у розділі «Кузов»).