Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Заміна запобіжників
- Заміна колеса
- Запуск автомобіля від зовнішнього джерела
- Дії в разі перегрівання автомобіля
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Експлуатація автомобіля у зимовий період
Поїздка на СТО
Експлуатація та обслуговування автомобіля
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Механічна частина двигуна 2,5л
Механічна частина двигуна 2,0 л
Система живлення та керування двигуном
Система охолодження
Система змащення
Система впуску та випуску
Зчеплення
Механічна трансмісія
Автоматична трансмісія
Варіатор
Привідні вали
Ходова частина
Гальмівна система
- Технічні дані
- Гальмівні механізми
- Гідропривід гальм
- Вакуумний підсилювач
- Стаянкове гальмо
- Додаток до розділу
Рульове керування
Кузов
Система опалення, вентиляції та кондиціонування
Пасивна безпека
Електрообладнання двигуна
Електрообладнання та електросистеми автомобіля
Електросхеми
- Застосування схем
- Електросхеми
- DLC
- АБС
- Автокоректор фар
- Аудіосистема
- Вентилятор охолодження
- Задні протитуманні ліхтарі
- Задні ліхтарі
- Клімат-контроль
- Освітлення салону
- Передні протитуманні фари
- Підігрів сидінь
- Сервопривід сидінь
- Система запалювання
- Система підзарядки
- Система повного приводу
- Система запуску
- Склопідйомники
- Фари головного освітлення
Тлумачний словник
Додаток до глави Toyota Rav4 з 2018 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
немає гальм Toyota RAV4, прокачування гальм Toyota RAV4, схема гальмівної системи Toyota RAV4, ремонт гальмівної системи Toyota RAV4, несправності гальмівної системи Toyota RAV4
Додаток до розділу
Моменти затягування різьбових з'єднань
| Різьбові з'єднання | Момент затягування | ||||||
| Електрогідравлічний модуль керування системою (з вакуумним підсилювачем гальм) | Втулка електрогідравлічного модуля до монтажного кронштейна у зборі | 19 Н∙м | |||||
| Електрогідравлічний модуль у зборі до монтажного кронштейна у зборі | 6.5 Н∙м | ||||||
| Електрогідравлічний модуль у зборі з кронштейном до кузова автомобіля | 19 Н∙м | ||||||
| Сполучна гайка (10 мм) | Потрібен момент затягування | 15.2 Н∙м | |||||
| При використанні подовжувача | 13.4 Н∙м | ||||||
| Сполучна гайка (12 мм) | Потрібен момент затягування | 19.5 Н∙м | |||||
| При використанні подовжувача | 17.4 Н∙м | ||||||
| Хомут гальмівної трубки до кузова автомобіля | 7.0 Н∙м | ||||||
| Датчик частоти обертання переднього колеса | Передній датчик частоти обертання колеса до поворотного кулака | 8.5 Н∙м | |||||
| Передній гальмівний шланг переднього датчика частоти обертання до амортизаторної стійки в зборі | 29 Н∙м | ||||||
| Передній датчик частоти кузова автомобіля | 8.5 Н∙м | ||||||
| Датчик частоти обертання заднього колеса (повнопривідні моделі) | Задній датчик частоти колеса до кулака задньої підвіски | 8.5 Н∙м | |||||
| Датчик ходу педалі гальма (моделі без вакуумного підсилювача гальм) | Гайка кріплення датчика ходу педалі гальма | 8.5 Н∙м | |||||
| Магістралі гідроприводу гальм без вакуумного підсилювача | Клапан для прокачування | 8.3 Н∙м | |||||
| Магістралі гідроприводу гальм (з вакуумним підсилювачем) | Клапан для прокачування | 8.3 Н∙м | |||||
| Сполучна гайка (12 мм) | Потрібен момент затягування | 19.5 Н∙м | |||||
| При використанні подовжувача | 17.4 Н∙м | ||||||
| Педаль гальма (без вакуумного підсилювача) | Стопорна гайка | 25.5 Н∙м | |||||
| Установча гайка датчика ходу педалі гальма | 8.5 Н∙м | ||||||
| Опора педалі гальма у зборі до підсилювача гальм у зборі | 12.7 Н∙м | ||||||
| Опора педалі гальма в зборі до поперечки панелі приладів в зборі | 15 Н∙м | ||||||
| Педаль гальма (з вакуумним підсилювачем) | Стопорна гайка | 26 Н∙м | |||||
| Опора педалі гальма у зборі до вакуумного підсилювача гальм у зборі | 12.7 Н∙м | ||||||
| Опора педалі гальма в зборі до поперечки панелі приладів в зборі | 15 Н∙м | ||||||
| Головний гальмівний циліндр (з вакуумним підсилювачем) | Головний гальмівний циліндр у зборі до вакуумного підсилювача у зборі | 12.5 Н∙м | |||||
| Сполучна гайка (12 мм) | Потрібен момент затягування | 19.5 Н∙м | |||||
| При використанні подовжувача | 17.4 Н∙м | ||||||
| Монтажний кронштейн розширювального бачка до кузова автомобіля | 19 Н∙м | ||||||
| Вакуумний підсилювач | Вакуумний підсилювач у зборі до опори педалі гальма у зборі | 12.7 Н∙м | |||||
| Сполучна гайка (12 мм) | Потрібен момент затягування | 19.7 Н∙м | |||||
| При використанні подовжувача | 17.4 Н∙м | ||||||
| Хомут гальмівної трубки до кузова автомобіля | 7.0 Н∙м | ||||||
| Джгути електропроводки до кузова автомобіля | Болт кріплення (A) | 8.0 Н∙м | |||||
| Гайка кріплення (B) | 12.5 Н∙м | ||||||
| Головний гальмівний циліндр без вакуумного підсилювача | Розширювальний бачок головного гальмівного циліндра до монтажного кронштейна | 9.0 Н∙м | |||||
| Кронштейн розширювального бачка до кузова автомобіля | 19 Н∙м | ||||||
| Трубка №1 електрогідравлічного модуля до кузова автомобіля | 8.5 Н∙м | ||||||
| Сполучна гайка (12 мм) | Потрібен момент затягування | 15.2 Н∙м | |||||
| При використанні подовжувача | 13.4 Н∙м | ||||||
| Головний гальмівний циліндр у зборі із підсилювачем до опори педалі гальма у зборі | 12.7 Н∙м | ||||||
| Вакуумний насос (без вакуумного підсилювача) | Сполучна гайка (10 мм) | Потрібен момент затягування | 15.2 Н∙м | ||||
| При використанні подовжувача | 13.4 Н∙м | ||||||
| Насос підсилювача гальм у зборі з кронштейном до кузова автомобіля | 19 Н∙м | ||||||
| Насос підсилювача гальм у зборі до монтажного кронштейна | 6.5 Н∙м | ||||||
| Вакуумний насос (для A25A-FKS) | Гвинт кріплення кришки | 7.5 Н∙м | |||||
| Настановний болт вакуумного насоса в зборі | 10 Н∙м | ||||||
| Вакуумний насос (для M20A-FKS) | Гвинт кріплення кришки | 7.5 Н∙м | |||||
| Настановний болт вакуумного насоса в зборі | 10 Н∙м | ||||||
| Болт кріплення джгута електропроводки двигуна | 10 Н∙м | ||||||
| Гайка кріплення джгута електропроводки двигуна | 10 Н∙м | ||||||
| Кріплення монтажного кронштейна переднього гальмівного супорта до поворотного кулака | Моделі із сталевим поворотним кулаком | 107 Н∙м | |||||
| Моделі з алюмінієвим поворотним кулаком | 150 Н∙м | ||||||
| Гальмівний супорт у зборі до монтажного кронштейна | 34.3 Н∙м | ||||||
| Передній гальмівний шланг до гальмівного супорта в зборі | 29.4 Н∙м | ||||||
| Клапан для прокачування переднього гальмівного супорта | 8.3 Н∙м | ||||||
| Передній гальмівний шланг разом із датчиком частоти обертання колеса до амортизаторної стійки у зборі | 29 Н∙м | ||||||
| Сполучна гайка | Потрібен момент затягування | 15.2 Н∙м | |||||
| При використанні подовжувача | 13.4 Н∙м | ||||||
| Монтажний кронштейн заднього гальмівного супорта до кулака задньої підвіски | 107 Н∙м | ||||||
| Кріплення заднього гальмівного супорта у зборі до монтажного кронштейна | 34.3 Н∙м | ||||||
| Кріплення заднього гальмівного шланга до гальмівного супорта в зборі | 29 Н∙м | ||||||
| Клапан для прокачування заднього гальмівного супорта | 8.3 Н∙м | ||||||
| Сполучна гайка | Потрібен момент затягування | 15.2 Н∙м | |||||
| При використанні подовжувача | 13.4 Н∙м | ||||||
| Кріплення заднього гальмівного шланга до монтажного кронштейна | 29 Н∙м | ||||||

