Задня підвіска Toyota Rav4 з 2018 року

3. Задня підвіска

Шпилька маточини колеса

Заміна

1. Від'єднати негативну клему від акумулятора.

2. Зняти заднє колесо, відвернувши гайки його кріплення.

3. Від'єднати джгут електропроводки гальма стоянки №2 (докладніше, див. відповідний розділ у розділі Гальмівна система).

4. Від'єднати задній гальмівний шланг (докладніше, див. розділ у розділі Гальмівна система).

5. Від'єднати та зняти задній гальмівний супорт у зборі (докладніше, див. відповідний розділ у розділі Гальмівна система).

6. Зняти задній гальмівний диск (докладніше, див. розділ у розділі Гальмівна система).

7. Витягти шпильку задньої маточини колеса. Для цього.

• Накрутити тимчасово дві гайки кріплення на шпильки маточини колеса, як показано на малюнку нижче.

Рекомендована гайка: М12х1, 5

Примітка:
Гайки накрутити необхідно, щоб запобігти пошкодженню шпильки кріплення колеса.

• Використовуючи спеціальний пристрій та викрутку або інший відповідний інструмент, зафіксувати від обертання маточину колеса і витягти шпильку маточини. Використовувати спеціальний пристрій 09650-17011.

Примітка:
Бути дуже обережним, щоб не пошкодити різьблення шпильок маточини колеса.

а. Сервісна гайка b. Фіксатор с. Перевернути

8. Встановити нові шпильки коліс у маточину.

• Вставити нову шпильку в отвір маточини колеса.
• Встановити шайбу та сервісну гайку на шпильку, як показано нижче.

Рекомендована гайка: М12х1, 5

Рекомендована товщина шайби 5 мм.

• Використовуючи викрутку або відповідний інструмент, щоб зафіксувати від обертання маточину колеса, після чого встановити остаточно шпильку в колесо, обертаючи сервісну гайку.

Примітка:
Будьте обережними, щоб не пошкодити різьбову частину шпильки кріплення.

• Відвернути та зняти три сервісні гайки та зняти шайби зі шпильок.

а. Сервісна гайка b. Шайба с. Фіксатор d. Перевернути

9. Встановити задній гальмівний диск у зборі (докладніше див. відповідний розділ у розділі Гальмівна система).

10. Встановити задній гальмівний супорт у зборі (докладніше див. відповідний розділ у розділі Гальмівна система).

11. Підключити задній гальмівний шланг (докладніше, див. розділ у розділі Гальмівна система).

12. Підключити джгут електропроводки гальма стоянки №2 (докладніше, див. відповідний розділ у розділі Гальмівна система).

13. Встановити заднє колесо та затягнути гайки його кріплення з необхідним моментом затягування.

14. Підключити негативну клему до акумулятора.

• Підключити роз'єм джгута електропроводки датчика рівня гальмівної рідини в розширювальному бачку головного гальмівного циліндра.
• Підключити негативну клему до акумулятора.
• Виконайте такі операції:

1) Встановити ключ запалення у положення READY.

2) Натиснути та відпустити кілька разів на педаль гальма.

3) Очистити коди помилок DTC.

Ступиця заднього колеса

Компоненти

А. Передньопривідні моделі В. Тип А С. Тип В

1. Джгут електропроводки гальма стоянки №2
2. Ступиця заднього колеса у зборі
3. Задній гальмівний диск у зборі
4. Гальмівний супорт у зборі
5. Задній гальмівний шланг
6. Брудозахисний гальмівний щиток

А. Повнопривідні моделі В. Тип А С. Тип В

1. Ступиця заднього колеса у зборі
2. Гайка кріплення заднього приводного валу
3. Задній гальмівний диск
4. Задній гальмівний супорт у зборі
5. Задній гальмівний шланг
6. Датчик пробуксування
7. Брудозахисний гальмівний щиток

 - Моменти затягування різьбових з'єднань

Перевірка технічного стану маточини

1. Відпустити повністю гальмо стоянки.

2. Від'єднати негативну клему від акумулятора.

3. Зняти заднє колесо, відвернувши гайки його кріплення.

4. Від'єднати джгут електропроводки гальма стоянки №2 (докладніше, див. відповідний розділ у розділі Гальмівна система).

5. Зняти задній гальмівний супорт у зборі (докладніше, див. відповідний розділ у розділі Гальмівна система).

6. Зняти задні гальмівний диск (докладніше, див. відповідний розділ у розділі Гальмівна система).

7. Перевірити биття задньої маточини у зборі.

• За допомогою індикатора годинного типу перевірте биття на поверхні маточини переднього колеса в зборі із зовнішнього боку болтів кріплення колеса до маточини. Максимально допустимо: 0,05 мм.

Примітка:
- Індикатор годинного типу повинен встановлюватись перпендикулярно поверхні, на якій проводяться виміри.
- Якщо биття перевищує максимально допустиме, замініть маточину переднього колеса в зборі.

8. Перевірити люфт підшипника маточини заднього колеса.

• За допомогою індикатора годинника перевірте люфт поблизу центру маточини заднього колеса в зборі.

Максимально допустимий люфт: 0,05 мм.

Примітка:
- Індикатор годинного типу повинен встановлюватись перпендикулярно поверхні, на якій проводяться виміри.
- Якщо люфт перевищує максимально допустимий, замініть маточину переднього колеса в зборі.

9. Встановити задній гальмівний диск у зборі (докладніше див. відповідний розділ у розділі Гальмівна система).

10. Встановити задній гальмівний супорт у зборі (докладніше див. відповідний розділ у розділі Гальмівна система).

11. Підключити джгут електропроводки гальма стоянки №2 (докладніше, див. відповідний розділ у розділі Гальмівна система).

12. Підключити негативну клему до акумулятора.

• Підключити роз'єм джгута електропроводки датчика рівня гальмівної рідини в розширювальному бачку головного гальмівного циліндра.
• Підключити негативну клему до акумулятора.
• Виконайте такі операції:

1) Встановити ключ запалення у положення READY.

2) Натиснути та відпустити кілька разів на педаль гальма.

3) Очистити коди помилок DTC.

13. Встановити заднє колесо у зборі, затягнути гайки його кріплення з необхідним моментом затягування.

Зняття та встановлення

Зняття

1. Відпустити гальмо стоянки.

2. Від'єднати негативну клему від акумулятора.

3. Відвернути гайки кріплення та зняти заднє колесо.

4. Від'єднати джгут електропроводки гальма стоянки №2 від актуатора гальмівного механізму, як показано на малюнку нижче.

Примітка:
- Видалити забруднення з контактної поверхні джгута електропроводки на корпусі актуатора.
- Виключити попадання води, оливи чи забруднень на роз'єм джгута електропроводки актуатора.

5. Відвернути гайку кріплення маточини колеса. Для цього:

• Використовуючи спеціальний інструмент та молоток, випрямити гайку кріплення маточини, як показано на малюнку нижче. Використовувати спеціальний інструмент 09930-00010, 09931-00010, 09931-00020.

Примітка:
Випрямляючи гайку кріплення, бути дуже обережним, щоб не пошкодити різьбову частину приводного валу.

• Натиснути на педаль гальма, утримуючи її натиснутою, відвернути гайку кріплення маточини.

6. Від'єднати задній гальмівний шланг (докладніше, див. розділ у розділі Гальмівна система).

7. Викрутити болти кріплення та зняти задній гальмівний супорт у зборі (докладніше, див. відповідний розділ у розділі Гальмівна система).

8. Зняти задній гальмівний диск у зборі (докладніше, див. відповідний розділ у розділі Гальмівна система).

9. Від'єднати роз'єм джгута електропроводки гальма стоянки №2 (для передньопривідних моделей).

• Використовуючи викрутку або відповідний інструмент, обгорнутий клейкою стрічкою, від'єднати роз'єм джгута електропроводки від корпусу маточини заднього колеса, як показано на малюнку нижче.

10. Від'єднайте датчик пробуксування (для моделей з повним приводом).

• Викрутити болт кріплення та від'єднати датчик пробуксовки від корпусу маточини колеса.

Примітка:
- Слідкувати за тим, щоб в отвір під датчик не потрапили забруднення.
- При вийманні датчика з корпусу маточини колеса не обертати його і не прикладати до нього надмірного зусилля. В іншому випадку можливе пошкодження датчика.

11. Викрутити чотири болта кріплення, зняти маточину заднього колеса разом із брудозахисним гальмівним щитком, як показано на малюнку нижче (для моделей з переднім приводом).

12. Зняти маточину заднього колеса в зборі (для моделей з повним приводом). Для цього:

• Нанести мітки на приводний вал і корпус маточини колеса, як показано на малюнку нижче.

• Використовуючи пластиковий молоток, вибити приводний вал зі маточини колеса у зборі, як показано на малюнку нижче.

Примітка:
- Бути гранично обережним, щоб не пошкодити пильовик зовнішнього ШРУСа приводного валу.
- Не прикладати надмірного зусилля до приводного валу та маточини колеса в напрямку від автомобіля.

• Викрутити болти кріплення та зняти маточину заднього колеса в зборі, разом із брудозахисним щитком, як показано на малюнку нижче.

Встановлення

1. Встановити маточину заднього колеса в зборі на важіль, після чого встановити та затягнути чотири болти її кріплення з моментом затягування 90 Н∙м (моделі з переднім приводом).

2. Поєднати, нанесені при розбиранні, настановні мітки, після чого вставити вал зовнішнього ШРУСа приводного валу в маточину колеса, як показано на малюнку нижче. Після цього встановити болти кріплення маточини і затягнути їх з моментом затягування 90 Н∙м.

Примітка:
- Бути гранично обережним при встановленні приводного валу, щоб не пошкодити різьбову частину валу.
- При установці бути дуже обережним, щоб не пошкодити пильовик шарніра рівних кутових швидкостей.

3. Встановити задній гальмівний диск у зборі (докладніше див. відповідний розділ у розділі Гальмівна система).

4. Встановити задній гальмівний супорт у зборі (докладніше, див. відповідний розділ у розділі Гальмівна система).

5. Тимчасово встановити гайку кріплення приводного валу (моделі з повним приводом).

• Очистити різьбову частину приводного валу за допомогою розчинника.

Примітка:
Слідкувати за тим, щоб на різьбову частину приводного валу не потрапляла олія та інші нафтопродукти.

• Використовуючи торцевий ключ з подовженою головкою (30 мм), встановити та затягнути гайку кріплення приводного валу з моментом затягування 216 Н∙м.

Примітка:
- Не шплінтувати гайку кріплення приводного валу, доки не буде виконано перевірку підшипника маточини колеса на биття та люфт.
- Щоб зафіксувати обертання маточини колеса при затягуванні гайки кріплення приводного валу, необхідно натиснути та утримувати педаль гальма.

6. Від'єднати гальмівний супорт у зборі.

7. Зняти гальмівний диск у зборі (докладніше, див. відповідний розділ у розділі Гальмівна система).

8. Перевірити люфт підшипника маточини колеса (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).

9. Перевірити биття підшипника маточини колеса (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).

10. Встановити задній гальмівний диск у зборі (докладніше див. відповідний розділ у розділі Гальмівна система).

11. Встановити задній гальмівний супорт у зборі (докладніше, див. відповідний розділ у розділі Гальмівна система).

12. Підключити задній гальмівний шланг (докладніше, див. розділ у розділі Гальмівна система).

13. Зашплінтувати гайку кріплення заднього приводного валу, зім'явши її верхню частину, використовуючи зубило та молоток, як показано на малюнку нижче.

14. Приєднати роз'єм джгута електропроводки гальма стоянки до ступиці заднього колеса в зборі, як показано на малюнку нижче.

15. Встановити датчик пробуксовки в корпус маточини заднього колеса, після чого встановити та затягнути гвинт його кріплення з моментом затягування 8.5 Н∙м.

16. Підключити джгут електропроводки №2 гальма стоянки до актуатора гальма стоянки, як показано на малюнку нижче.

17. Встановити заднє колесо та затягнути гайки його кріплення з необхідним моментом затягування.

18. Підключити негативну клему до акумулятора.

• Підключити роз'єм джгута електропроводки датчика рівня гальмівної рідини в розширювальному бачку головного гальмівного циліндра.
• Підключити негативну клему до акумулятора.
• Виконайте такі операції:

1) Встановити ключ запалення у положення READY.

2) Натиснути та відпустити кілька разів на педаль гальма.

3) Очистити коди помилок DTC.

19. Перевірити сигнал від датчика частоти обертання заднього колеса.

Кулак задньої підвіски

Зняття та встановлення (моделі з переднім приводом)

Зняття

1. Якщо було активовано, повністю відпустити гальмо стоянки.

2. Від'єднати негативну клему від акумулятора.

3. Відвернути гайки кріплення та зняти заднє колесо.

4. Зняти захист нижнього важеля задньої підвіски (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).

5. Від'єднати джгут електропроводки гальма стоянки №2.

• Від'єднати від актуатора гальма стоянки роз'єм джгута електропроводки гальма стоянки, як показано на малюнку нижче.

Примітка:
- Видалити забруднення з місця встановлення роз'єму джгута електропроводки.
- Виключити потрапляння нафтопродуктів або води на роз'єм джгутів електропроводки.

• Використовуючи викрутку, обгорнуту ізолентою, витягти та від'єднати роз'єм джгута електропроводки від корпусу маточини заднього колеса, як показано на малюнку нижче.

Примітка:
Будьте обережними, щоб не пошкодити маточину або кришку роз'єму проводки.

• Відвернути гайку кріплення, від'єднати два хомути і від'єднати джгут електропроводки гальма стоянки від монтажного кронштейна заднього гальмівного шланга і поздовжнього важеля задньої підвіски, як показано на малюнку нижче.

6. Викрутити болт кріплення та від'єднати задній гальмівний шланг від монтажного кронштейна, як показано на малюнку нижче.

7. Викрутити два болта кріплення та від'єднати гальмівний супорт від кулака задньої підвіски, як показано на малюнку нижче.

Примітка:
Використовуючи відповідний відрізок дроту, підвісити задній гальмівний супорт за відповідний елемент задньої підвіски.

8. Зняти задній гальмівний диск (докладніше, див. розділ у розділі Гальмівна система).

9. Зняти маточину заднього колеса в зборі (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).

10. Викрутити болт кріплення та зняти монтажний кронштейн заднього гальмівного шланга, як показано на малюнку нижче.

11. Зняти задній датчик висоти автомобіля у зборі.

12. Зняти стійку заднього стабілізатора поперечної стійкості (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).

13. Зняти пружину задньої підвіски (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).

14. Зняти нижню подушку задньої пружини підвіски.

15. Відвернути гайку та болт кріплення нижньої поперечної тяги до кулака задньої підвіски, як показано на малюнку нижче.

Примітка:
Так як гайки кріплення має обмежувач, викручувати необхідно болт кріплення.

16. Зняти кулак задньої підвіски у зборі. Для цього:

• Відпустити три болти та гайки кріплення поздовжнього важеля до кулака задньої підвіски, як показано на малюнку нижче.

• Відвернути гайку кріплення та від'єднати амортизатор задньої підвіски від кулака задньої підвіски у зборі, як показано на малюнку нижче.

• Використовуючи домкрат та дерев'яний брус, підперти кулак задньої підвіски, як показано на малюнку нижче.

а. брус дерев'яний b. домкрат

Примітка:
Кулак задньої підвіски необхідно підпирати дуже обережно.

• Викрутити болт кріплення (А), показаний на малюнку нижче.

Примітка:
Так як гайка має свій обмежувач, необхідно вкручувати болт кріплення.

• Викрутити остаточно болти та гайки кріплення поздовжнього важеля задньої підвіски до кулака задньої підвіски.
• Відвернути гайку кріплення та від'єднати задній амортизатор остаточно від кулака задньої підвіски.
• Викрутити болт кріплення (А), відвернути гайку та від'єднати кулак задньої підвіски від верхнього поперечного важеля задньої підвіски.

Встановлення

1. Тимчасово встановити кулак заднього колеса.

• Підключити кулак заднього колеса до верхнього поперечного важеля задньої підвіски, встановити болт та гайки їхнього кріплення. Не затягуйте елементи кріплення.

Примітка:
- Болт необхідно встановити різьбовою частиною у бік задньої частини автомобіля.
- Так як гайка має фіксатор, не обертати її. Затягувати необхідно, обертаючи болт кріплення.

• Підключити до кулака заднього колеса нижню частину амортизатора задньої підвіски, встановити та затягнути від руки гайку його кріплення.

Примітка:
Утримуйте опорний палець амортизатора від обертання.

2. Підключити до кулака задньої підвіски поздовжній важіль у зборі, встановити та затягнути три болти та гайку кріплення важеля з необхідним моментом затягування, як показано на малюнку нижче. Момент затягування: 135 Н∙м (болт А), 75 Н∙м (болт В).

3. Встановити монтажний кронштейн заднього гальмівного шланга №2 на кулак задньої підвіски, як показано нижче. Встановити та затягнути болт його кріплення з моментом затягування 29 Н∙м.

3. Підключити нижній поперечний важіль задньої підвіски до кулака колеса, встановити та затягнути від руки болт та гайку кріплення.

Примітка:
- Для затягування обертати болт кріплення, так як гайка має свій обмежувач.
- Вставити болт кріплення в отвори так, щоб його різьбова частина була направлена ​​у бік задньої частини автомобіля.

4. Встановити нижню подушку пружини підвіски.

5. Встановити пружину задньої підвіски у зборі (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).

6. Стабілізувати підвіску автомобіля, навантаживши її.

7. Затягнути остаточно елементи кріплення верхнього важеля задньої підвіски до кулака з моментом затягування 73 Н∙м.

Примітка:
Для затягування обертати виключити болт, оскільки гайка має обмежувач.

8. Підключити до кулака задньої підвіски нижню поперечну тягу підвіски, встановити та затягнути болт із гайкою кріплення. Момент затягування 73 Н∙м.

Примітка:
Для затягування обертати виключити болт, оскільки гайка має обмежувач.

9. Встановити задній важіль №2 підвіски в зборі (докладніше, див, відповідний розділ у цьому розділі).

10. Затягнути остаточно гайку кріплення заднього амортизатора у зборі (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).

11. Встановити стійку заднього стабілізатора поперечної стійкості (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).

12. Встановити на кулак задньої підвіски маточину в зборі (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).

13. Встановити задній гальмівний диск у зборі (докладніше, див. відповідний розділ у розділі Гальмівна система).

14. Встановити задній гальмівний супорт у зборі на кулак підвіски, встановити та затягнути два болти його кріплення з моментом затягування 107 Н∙м (докладніше, див. відповідний розділ у розділі Гальмівна система).

15. Підключити задній гальмівний шланг до монтажного кронштейна на кулаку, встановити та затягнути болт його кріплення з моментом затягування 29 Н∙м.

16. Встановіть задній датчик висоти автомобіля.

17. Підключити джгут електропроводки №2 гальма стоянки до поздовжнього важеля задньої підвіски, затягнувши болт його кріплення з моментом затягування 15 Н∙м. Закріпити провід на кулаку задньої підвіски за допомогою фіксаторів.

• Під'єднати показаний на малюнку нижче роз'єм джгута електропроводки до корпусу маточини заднього колеса, як показано на малюнку нижче.

• Підключити роз'єм джгута електропроводки гальма стоянки до актуатора активації гальма стоянки, як показано на малюнку нижче.

18. Встановити захисне покриття нижнього важеля задньої підвіски (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).

19. Встановити заднє колесо у зборі, встановити та затягнути гайки його кріплення.

20. Підключити негативну клему до акумулятора.

• Підключити роз'єм джгута електропроводки датчика рівня гальмівної рідини в розширювальному бачку головного гальмівного циліндра.
• Підключити негативну клему до акумулятора.
• Виконайте такі операції:

1) Встановити ключ запалення у положення READY.

2) Натиснути та відпустити кілька разів на педаль гальма.

3) Очистити коди помилок DTC.

21. Встановити задній важіль підвіски на підрамник, затягнувши гайку його кріплення (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).

22. Перевірити і при необхідності відрегулювати кути установки керованих коліс.

23. Виконати ініціалізацію системи гальма стоянки, системи паркувального асистента, системи панорамного вигляду, системи зовнішнього освітлення.

Зняття та встановлення (моделі з повним приводом)

Зняття

1. Якщо було активовано, повністю відпустити гальмо стоянки.

2. Відвернути гайки кріплення та зняти заднє колесо.

3. Зняти захист нижнього важеля задньої підвіски (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).

4. Від'єднати джгут електропроводки гальма стоянки №2.

• Від'єднати від актуатора гальма стоянки роз'єм джгута електропроводки гальма стоянки, як показано на малюнку нижче.

Примітка:
- Видалити забруднення з місця встановлення роз'єму джгута електропроводки.
- Виключити потрапляння нафтопродуктів або води на роз'єм джгутів електропроводки.

• Викрутити болт кріплення та витягти датчик частоти обертання заднього колеса з корпусу кулака задньої підвіски, як показано на малюнку нижче.

Примітка:
- Слідкувати за тим, щоб робоча частина датчика та отвір під його встановлення не були забруднені.
- Не провертати і не прикладати надмірного зусилля до датчика під час його вилучення з кулака задньої підвіски. В іншому випадку можливе пошкодження датчика.

• Відвернути гайку кріплення, від'єднати два хомути і від'єднати джгут електропроводки гальма стоянки від монтажного кронштейна заднього гальмівного шланга і поздовжнього важеля задньої підвіски, як показано на малюнку нижче.

5. Викрутити болт кріплення та від'єднати задній гальмівний шланг від монтажного кронштейна, як показано на малюнку нижче.

6. Відвернути гайку кріплення приводного валу до ступиці заднього колеса (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).

7. Викрутити два болта кріплення та від'єднати гальмівний супорт від кулака задньої підвіски, як показано на малюнку нижче.

Примітка:
Використовуючи відповідний відрізок дроту, підвісити задній гальмівний супорт за відповідний елемент задньої підвіски.

8. Зняти задній гальмівний диск (докладніше, див. розділ у розділі Гальмівна система).

9. Зняти маточину заднього колеса в зборі (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).

10. Викрутити болт кріплення та зняти монтажний кронштейн заднього гальмівного шланга, як показано на малюнку нижче.

11. Зняти задній датчик висоти автомобіля у зборі.

12. Зняти стійку заднього стабілізатора поперечної стійкості (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).

13. Зняти пружину задньої підвіски (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).

14. Зняти нижню подушку задньої пружини підвіски.

15. Відвернути гайку та болт кріплення нижньої поперечної тяги до кулака задньої підвіски, як показано на малюнку нижче.

Примітка:
Так як гайки кріплення має обмежувач, викручувати необхідно болт кріплення.

16. Зняти кулак задньої підвіски у зборі. Для цього:

• Відпустити три болти та гайки кріплення поздовжнього важеля до кулака задньої підвіски, як показано на малюнку нижче.

• Відвернути гайку кріплення та від'єднати амортизатор задньої підвіски від кулака задньої підвіски у зборі, як показано на малюнку нижче.

• Використовуючи домкрат та дерев'яний брус, підперти кулак задньої підвіски, як показано на малюнку нижче.

а. брус дерев'яний b. домкрат

Примітка:
Кулак задньої підвіски необхідно підпирати дуже обережно.

• Викрутити болт кріплення (А), показаний на малюнку нижче.

Примітка:
Так як гайка має свій обмежувач, необхідно вкручувати болт кріплення.

• Викрутити остаточно болти та гайки кріплення поздовжнього важеля задньої підвіски до кулака задньої підвіски.
• Відвернути гайку кріплення та від'єднати задній амортизатор остаточно від кулака задньої підвіски.
• Викрутити болт кріплення (А), відвернути гайку та від'єднати кулак задньої підвіски від верхнього поперечного важеля задньої підвіски.

Встановлення

1. Тимчасово встановити кулак заднього колеса.

• Підключити кулак заднього колеса до верхнього поперечного важеля задньої підвіски, встановити болт та гайки їхнього кріплення. Не затягуйте елементи кріплення.

Примітка:
- Болт необхідно встановити різьбовою частиною у бік задньої частини автомобіля.
- Так як гайка має фіксатор, не обертати її. Затягувати необхідно, обертаючи болт кріплення.

• Підключити до кулака заднього колеса нижню частину амортизатора задньої підвіски, встановити та затягнути від руки гайку його кріплення.

Примітка:
Утримуйте опорний палець амортизатора від обертання.

2. Підключити до кулака задньої підвіски поздовжній важіль у зборі, встановити та затягнути три болти та гайку кріплення важеля з необхідним моментом затягування, як показано на малюнку нижче. Момент затягування: 135 Н∙м (болт А), 75 Н∙м (болт В).

3. Встановити монтажний кронштейн заднього гальмівного шланга №2 на кулак задньої підвіски, як показано нижче. Встановити та затягнути болт його кріплення з моментом затягування 29 Н∙м.

3. Підключити нижній поперечний важіль задньої підвіски до кулака колеса, встановити та затягнути від руки болт та гайку кріплення.

Примітка:
- Для затягування обертати болт кріплення, так як гайка має свій обмежувач.
- Вставити болт кріплення в отвори так, щоб його різьбова частина була направлена ​​у бік задньої частини автомобіля.

4. Встановити нижню подушку пружини підвіски.

5. Встановити пружину задньої підвіски у зборі (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).

6. Стабілізувати підвіску автомобіля, навантаживши її.

7. Затягнути остаточно елементи кріплення верхнього важеля задньої підвіски до кулака з моментом затягування 73 Н∙м.

Примітка:
Для затягування обертати виключити болт, оскільки гайка має обмежувач.

8. Підключити до кулака задньої підвіски нижню поперечну тягу підвіски, встановити та затягнути болт із гайкою кріплення. Момент затягування 73 Н∙м.

Примітка:
Для затягування обертати виключити болт, оскільки гайка має обмежувач.

9. Встановити задній важіль №2 підвіски в зборі (докладніше, див, відповідний розділ у цьому розділі).

10. Затягнути остаточно гайку кріплення заднього амортизатора у зборі (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).

11. Встановити стійку заднього стабілізатора поперечної стійкості (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).

12. Встановити на кулак задньої підвіски маточину в зборі (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).

13. Встановити задній гальмівний диск у зборі (докладніше, див. відповідний розділ у розділі Гальмівна система).

14. Встановити задній гальмівний супорт у зборі на кулак підвіски, встановити та затягнути два болти його кріплення з моментом затягування 107 Н∙м, як показано на малюнку нижче (докладніше, див. відповідний розділ у розділі Гальмівна система).

15. Підключити задній гальмівний шланг до монтажного кронштейна на кулаку, встановити та затягнути болт його кріплення з моментом затягування 29 Н∙м.

16. Встановіть задній датчик висоти автомобіля.

17. Встановити та затягнути гайку кріплення приводного валу до маточини заднього колеса (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі). Момент затягування гайки кріплення: 216 Н∙м. Після затягування, обов'язково зашплінтувати гайку кріплення, за допомогою зубила та молотка, зім'явши призначену для цього частину гайки, як показано на малюнку нижче.

18. Підключити джгут електропроводки №2 гальма стоянки до поздовжнього важеля задньої підвіски, затягнувши болт його кріплення з моментом затягування 15 Н∙м. Закріпити провід на кулаку задньої підвіски за допомогою фіксаторів.

• Встановити датчик частоти обертання заднього колеса, затягнувши болт його кріплення з моментом затягування 8.5 Н∙м, як показано на малюнку нижче.

• Підключити роз'єм джгута електропроводки гальма стоянки до актуатора активації гальма стоянки, як показано на малюнку нижче.

19. Встановити захисне покриття нижнього важеля задньої підвіски (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).

20. Встановити заднє колесо у зборі, встановити та затягнути гайки його кріплення.

21. Підключити негативну клему до акумулятора.

• Підключити роз'єм джгута електропроводки датчика рівня гальмівної рідини в розширювальному бачку головного гальмівного циліндра.
• Підключити негативну клему до акумулятора.
• Виконайте такі операції:

1) Встановити ключ запалення у положення READY.

2) Натиснути та відпустити кілька разів на педаль гальма.

3) Очистити коди помилок DTC.

22. Встановити задній важіль підвіски на підрамник, затягнувши гайку його кріплення (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).

23. Перевірити і при необхідності відрегулювати кути установки керованих коліс.

24. Виконати ініціалізацію системи гальма стоянки, системи паркувального асистента, системи панорамного вигляду, системи зовнішнього освітлення.

Амортизатор задньої підвіски

Зняття та встановлення

Зняття

1. Зняти заднє колесо в зборі, відвернувши гайки його кріплення.

2. Зняти покриття нижнього поперечного важеля задньої підвіски.

3. Зняти задній датчик висоти автомобіля у збиранні.

4. Відвернути гайку кріплення нижньої частини амортизатора до кулака задньої підвіски, як показано на малюнку нижче.

1. Опорний палець

5. Від'єднати стійку стабілізатора поперечної стійкості.

6. Викрутити два болта кріплення амортизатора задньої підвіски в зборі, як показано на малюнку нижче.

7. Від'єднати верхній поперечний важіль задньої підвіски у збиранні.

• Використовуючи гідравлічний домкрат і дерев'яний брусок, підперти нижній поперечний важіль підвіски, як показано нижче.

Примітка:
Навантажувати важіль задньої підвіски потрібно плавно.

а. Дерев'яний брусок b. Домкрат

Примітка:
Обов'язково виконуйте цю операцію, коли автомобіль перебуває на максимально низькому рівні

• Викрутити болт та гайку кріплення верхнього поперечного важеля та від'єднати його від кулака задньої підвіски, як показано на малюнку нижче.

Примітка:
Гайка має фіксатор, тому викручувати потрібно болт кріплення.

8. Обернути остаточно гайку кріплення та зняти амортизатор задньої підвіски в зборі.

9. При необхідності зніміть з амортизатора верхню кришку, використовуючи викрутку, обгорнуту ізолентою, як показано на малюнку нижче.

10. Зніміть верхню опору амортизатора (за потреби).

• Зафіксувати амортизатор у лещатах.

Примітка:
Бути дуже обережним, щоб не пошкодити амортизатор у лещатах.

• Використовуючи спеціальний пристрій (09729-97202) та шестигранний торцевий ключ на 6 мм, відвернути гайку кріплення верхньої опори амортизатора, як показано на малюнку нижче.
• Зніміть верхню опору з амортизатора.

а. Обертати b. Утримувати

Встановлення

1. Встановіть верхню опору на амортизатор задньої підвіски.

• Зафіксувати амортизатор у лещатах.

Примітка:
Будьте дуже обережними, щоб не деформувати амортизатор.

• Встановіть верхню опору на амортизатор.
• Нанести кілька крапель спеціального клею на різьбову частину нової гайки кріплення опори до амортизатора. Використовувати клей: Toyota Genuine Adhesive 1324, Three Bond 1324.
• Використовуючи спеціальний пристрій та торцевий ключ на 6 мм, встановити і затягнути гайку кріплення з моментом затягування 25 Н∙м.

Примітка:
У разі зміни довжини важеля динамометричного ключа розрахувати необхідний момент затягування.

Формула розрахунок:

Спеціальний пристрій (довжина плеча 40 мм) + динамометричний ключ (довжина плеча 180 мм) – 21 Н∙м.

2. Встановіть кришку на верхню частину амортизатора задньої підвіски.

3. Встановіть нижню частину амортизатора на палець кулака задньої підвіски. Наживіть, але не затягуйте гайку кріплення нижньої частини амортизатора.

4. Стабілізувати задню підвіску, навантаживши її за допомогою домкрата.

• Встановити домкрат разом із дерев'яним бруском під нижній поперечний важіль задньої підвіски так, як показано на малюнку нижче. Довжина (А): 13 мм.

Увага:
Не піднімайте нижній поперечний важіль занадто високо, щоб автомобіль не сковзнув з опор підйомника.

а. Дерев'яний брусок b. Домкрат

5. Підключити верхній поперечний важіль до кулака задньої підвіски. Встановити та затягнути елементи кріплення з моментом затягування 73 Н∙м.

Примітка:
- Вставити болт, направивши його різьбовою частиною у бік задньої частини автомобіля.
- Так як гайка зафіксована, для затягування необхідно обертати болт кріплення.

6. Встановіть верхню частину амортизатора на автомобіль.

• Підключити амортизатор у зборі до автомобіля, встановити та затягнути два болти кріплення з моментом затягування 55 Н∙м.

Примітка:
Спочатку наживити не затягуючи болт (А), після чого затягнути болт (В) та остаточно болт (А).

7. Затягнути остаточно гайку кріплення нижньої частини амортизатора, використовуючи спеціальний пристрій та динамометричний ключ. При цьому необхідно утримувати від обертання опорний палець амортизатора, як показано нижче. Момент затягування: 125 Н∙м.

Примітка:
У разі зміни довжини важеля динамометричного ключа розрахувати необхідний момент затягування.

Формула розрахунок:

Використовуючи ключ для гайок кульових опор (довжина плеча 149.7 мм) + динамометричний ключ (довжина плеча 400 мм) – 91 Н∙м.

1. Опорний палець кулака задньої підвіски

а. Довжина плеча динамометричного ключа b. Ключ для затягування гайок кульових опор с. Обертати d. утримувати

8. Встановити стійку заднього стабілізатора поперечної стійкості.

9. Встановити захист нижнього поперечного важеля.

10. Встановіть датчик висоти автомобіля.

11. Встановити заднє колесо та затягнути гайки його кріплення.

12. Перевірити та за необхідності відрегулювати кути установки задніх коліс (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).

Пружина задньої підвіски

Зняття та встановлення

Зняття

1. Відвернути гайки кріплення та зняти заднє колесо.

2. Зняти покриття нижнього поперечного важеля задньої підвіски.

3. Зняти задній датчик висоти автомобіля у збиранні.

4. Зняти стійку заднього стабілізатора поперечної стійкості.

5. Зняти пружину задньої підвіски.

• Нанести мітки на ексцентриковий болт і підрамник задньої підвіски, як показано на малюнку нижче.

• Відпустити гайку кріплення нижнього поперечного важеля до підрамника задньої підвіски.
• Використовуючи гідравлічний домкрат і дерев'яний брусок, підперти нижню поперечну підвіску в зборі, як показано на малюнку нижче.

• Відвернути болт і гайку кріплення нижнього поперечного важеля до кулака задньої підвіски, як показано на малюнку нижче.

Примітка:
Обертайте болт для викручування.

• Повільно опустити разом із гідравлічним домкратом нижній важіль задньої підвіски. Після цього зняти пружину.

6. Зняти верхню подушку пружини.

7. Зняти нижню подушку пружини з важеля підвіски.

Встановлення

1. Встановіть у кузов автомобіля верхню подушку пружини підвіски.

2. Встановіть нижню подушку пружини в нижній важіль підвіски.

3. Встановити пружину задньої підвіски у збиранні.

• Встановити пружину на нижній важіль задньої підвіски.

Примітка:
- Встановити нижній виток пружини так, щоб він став на подушку, як показано на малюнку нижче.
- Виставити настановну мітку пружини так, як показано на малюнку нижче.
- Найменший діаметр стрижня пружини має бути спрямований вгору.

• Використовуючи домкрат підняти нижній важіль, стискаючи пружину. Після цього встановити болт та гайку кріплення поперечного важеля до кулака задньої підвіски.

Увага:
Не піднімайте поперечний важіль підвіски надто високо.

а. Установча мітка b. 30 градусів або менше за с. Нижній виток задньої пружини

4. Стабілізувати підвіску, навантаживши її рівномірно.

5. Затягнути болт кріплення нижнього поперечного важеля до кулака задньої підвіски з моментом затягування 73 Н∙м.

6. Встановити стійку стабілізатора поперечної стійкості у зборі.

7. Встановіть кришку нижнього поперечного важеля задньої підвіски.

8. Встановіть задній датчик висоти автомобіля.

9. Встановити заднє колесо та затягнути гайки його кріплення з необхідним моментом затягування.

10. Затягнути гайку кріплення поперечного важеля задньої підвіски до підрамника.

11. Перевірити та за потреби відрегулювати кути установки задніх коліс (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).

Верхній поперечний важіль задньої підвіски

Зняття та встановлення

Примітка:
Після вимкнення запалювання навігаційній системі потрібно приблизно хвилину для запису різних типів пам'яті та налаштувань. В результаті після вимкнення запалення зачекайте хвилину або більше, перш ніж від'єднувати кабель від негативної (-) клеми допоміжної батареї.

Зняття

1. Зняти підрамник задньої підвіски у зборі (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).

2. Викрутити болт і гайку кріплення верхнього поперечного важеля до підрамника задньої підвіски, як показано нижче.

Примітка:
Так як гайка має фіксатор, необхідно крутити болт.

3. Зняти верхній важіль задньої підвіски з підрамника в зборі.

Встановлення

1. Встановити верхній важіль задньої підвіски на підрамник.

• Встановити болт та гайку кріплення верхнього поперечного важеля до підрамника, не затягувати остаточно болт та гайку.
• Встановити поперечний важіль так, як показано нижче. Відстань (А): 1.2 мм.

• Затягнути остаточно болт кріплення з моментом затягування 73 Н∙м.

2. Встановити аналогічно правий важіль задньої підвіски.

3. Встановіть на автомобіль підрамник задньої підвіски.

Нижній поперечний важіль задньої підвіски

Зняття та встановлення

Зняття

1. Відвернути гайки кріплення та зняти заднє колесо.

2. Викрутити болт кріплення, зняти фіксатор і від'єднати два хомути кріплення, після чого зняти кришку нижнього важеля задньої підвіски, як показано на малюнку нижче.

3. Зніміть задній датчик висоти автомобіля.

4. Зняти стійку стабілізатора поперечної стійкості.

5. Зняти пружину задньої підвіски (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).

6. Зняти нижню подушку пружини задньої підвіски.

7. Зняти нижній важіль задньої підвіски.

• Відвернути гайку кріплення та витягти ексцентриковий болт важеля. Після чого зняти важіль із підрамника задньої підвіски.

8. Викрутити болта та відвернути дві гайки кріплення, після чого зняти поперечну тягу задньої підвіски у зборі, як показано на малюнку нижче.

Встановлення

1. Встановити поперечну тягу задньої підвіски на підрамник та кулак, наживити болти та гайки кріплення.

2. Встановити нижній поперечний важіль задньої підвіски на підрамник та кулак, після чого наживити болти та гайки його кріплення.

3. Встановіть нижню подушку пружини задньої підвіски в нижній важіль.

4. Встановити задню пружину підвіски (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).

5. Стабілізувати підвіску, навантаживши її.

6. Встановити стійку стабілізатора поперечної стійкості задньої підвіски (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).

7. Встановити поперечну тягу задньої підвіски.

• Встановити тягу на підрамник і кулак задньої підвіски, як показано нижче. Встановити та затягнути болти та гайки кріплення з моментом затягування 115 Н∙м (болт А) та 73 Н∙м (болт В).

Примітка:
Для затягування кріплення обертайте болт кріплення, оскільки гайка зафіксована.

8. Встановити нижній поперечний важіль задньої підвіски на кулак, затягнути болт кріплення з моментом затягування 73 Н∙м.

9. Встановити захисну панель на важіль підвіски. Зафіксувати її кріпленнями та болтом кріплення з моментом затягування 12 Н∙м.

10. Встановити датчик висоти автомобіля у збиранні.

11. Встановити заднє колесо та затягнути гайки його кріплення з необхідним моментом затягування.

12. Закріпити нижній важіль задньої підвіски на підрамнику.

• Повністю опустити автомобіль на поверхню.
• Декілька разів хитнути задню частину автомобіля, щоб стабілізувати підвіску.
• Поєднати, нанесені при знятті, мітки на ексцентриковий болт і підрамник, після чого наживити гайку кріплення, як показано на малюнку нижче.
• Затягнути повністю гайку кріплення поперечного важеля до підрамника з моментом затягування 100 Н∙м.

13. Перевірити та за необхідності відрегулювати кути установки задніх коліс (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).

Поздовжній важіль задньої підвіски

Зняття та встановлення

Зняття

1. Відвернути гайки кріплення та зняти заднє колесо.

2. Зняти бічну панель облицювання переднього крила з лівого боку.

3. Зняти бічну панель облицювання переднього крила з правого боку.

4. Зняти нижній захист моторного відсіку №1.

5. Зняти нижній захист моторного відсіку №2.

6. Зняти праву панель облицювання днища кузова.

7. Зняти ліву панель облицювання днища кузова.

8. Зняти нижню панель облицювання днища №2.

9. Зняти нижню панель облицювання днища №1.

10. Зняти панель поздовжнього важеля задньої підвіски №2.

11. Від'єднати два хомути кріплення, після чого відвернути гайку кріплення і від'єднати від поздовжнього важеля задньої підвіски джгут електропроводки гальма стоянки, як показано на малюнку нижче.

12. Зняти подовжній важіль задньої підвіски.

• Використовуючи гідравлічний домкрат і дерев'яний брус, підперти нижній поперечний важіль задньої підвіски, як показано нижче.

а. Дерев'яний брус Гідравлічний домкрат

• Викрутити три болта кріплення, гайку кріплення та від'єднати поздовжній важіль задньої підвіски від кулака задньої підвіски, як показано на малюнку нижче.

• Викрутити два болта кріплення та зняти поздовжній важіль задньої підвіски, як показано на малюнку нижче.

Встановлення

1. Встановити подовжній важіль задньої підвіски на автомобіль.

• Використовуючи гідравлічний домкрат та дерев'яний брус, підперти нижній поперечний важіль задньої підвіски.
• Встановити та затягнути два болти кріплення поздовжнього важеля до кузова автомобіля з моментом затягування 90 Н∙м.
• Під'єднати поздовжній важіль задньої підвіски до кулака в зборі, встановити та затягнути болти та гайку кріплення з моментом затягування 135 Н∙м (болт А), 75 Н∙м (болт В).

2. Підключити джгут електропроводки гальма стоянки до поздовжнього важеля підвіски. Зафіксувати два кріплення та затягнути гайку кріплення з моментом затягування 15.5 Н∙м.

3. Встановити бічну панель облицювання нижньої частини крила з лівого боку.

4. Встановити бічну панель облицювання нижньої частини крила з правого боку.

5. Встановити панель облицювання днища кузова зліва.

6. Встановити панель облицювання днища кузова з правого боку.

7. Встановити термоізоляційне покриття моторного відсіку (для моделей із гібридною силовою установкою).

8. Встановити нижній захист моторного відсіку №2.

9. Встановити нижній захист моторного відсіку №1.

10. Перевірити та відрегулювати кути установки задніх коліс (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).

Стабілізатор поперечної стійкості

Зняття та встановлення

Зняття

1. Відвернути гайки кріплення та зняти заднє колесо.

2. Зняти задню частину випускного патрубка.

3. Зняти термоізоляційне покриття заднього глушника, відвернувши чотири гайки кріплення, показані на малюнку нижче.

4. Зняти бічну панель облицювання переднього крила з лівого боку.

5. Зняти бічну панель облицювання переднього крила з правого боку.

6. Зняти нижній захист моторного відсіку №1.

7. Зняти нижній захист моторного відсіку №2.

8. Зняти праву панель облицювання днища кузова.

9. Зняти ліву панель облицювання днища кузова.

10. Зняти нижню панель облицювання днища №2.

11. Зняти нижню панель облицювання днища №1.

12. Зняти панель поздовжнього важеля задньої підвіски №2 праворуч.

13. Зняти панель поздовжнього важеля задньої підвіски №2 зліва.

14. Зняти стійку стабілізатора поперечної стійкості з лівого боку.

• Відпустити гайку кріплення (А) стійки до стабілізатора поперечної стійкості у зборі.

Примітка:
Якщо палець шарніра стійки провертається, необхідно утримувати його за допомогою шестигранного торцевого ключа на 6 мм.

• Відпустити гайку кріплення (В) стійки до нижнього ричання задньої підвіски, як показано на малюнку нижче.

• Використовуючи гідравлічний домкрат і дерев'яний брус, підперти нижній поперечний важіль задньої підвіски, як показано нижче.

а. Дерев'яний брус Домкрат

• Відвернути остаточно елементи кріплення та зняти стійку стабілізатора поперечної стійкості з лівого боку.

15. Зняти стійку стабілізатора поперечної стійкості з правого боку.

Примітка:
Виконати операції аналогічно як для лівої сторони.

16. Викрутити чотири болта кріплення, зняти монтажні кронштейни та зняти стабілізатор поперечної стійкості задньої підвіски у зборі, як показано на малюнку нижче.

17. Зняти з втулок стабілізатор поперечної стійкості два нижні монтажні кронштейни, показані на малюнку нижче.

18. Зняти зовнішні кронштейни кріплення стабілізатора, показані на малюнку нижче.

20. Зняти зі стабілізатора поперечної стійкості втулки.

Встановлення

Установка проводиться у послідовності зворотного зняття.

Підрамник задньої підвіски (повнопривідні моделі)

Зняття та встановлення

Зняття

1. Зняти задню головну передачу в зборі (докладніше, див. розділ у розділі Автоматична трансмісія).

2. Зняти нижній лівий поперечний важіль задньої підвіски в зборі (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).

3. Зняти нижній правий поперечний важіль задньої підвіски в зборі (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).

4. Відвернути болт і гайку кріплення та від'єднати від підрамника задньої підвіски поперечну тягу з лівого боку, як показано на малюнку нижче.

5. Відвернути болт і гайку кріплення та від'єднати від підрамника задньої підвіски поперечну тягу з правого боку (аналогічно, як і з лівого боку).

6. Зняти підрамник задньої підвіски у зборі.

• Від'єднати сім хомутів кріплення та зняти джгут електропроводки заднього диференціала.

• Використовуючи спеціальний підйомник для двигуна з чотирма стійками, підперти підрамник задньої підвіски в зборі, як показано нижче.

а. Витяг двигуна b. Стійки

Увага:
Підрамник задньої підвіски дуже важка запчастина, тому перш ніж викручувати елементи кріплення, переконатися в тому, що він надійно зафіксований на опорах підйомника. В іншому випадку можливе падіння підрамника з подальшим отриманням тяжких травм.

• Викрутити два болта кріплення, чотири гайки кріплення та зняти два нижні фіксатори підрамника.
• Повільно опустити підрамник задньої підвіски у зборі з витягом.

Примітка:
Під час зняття підрамника бути обережним, щоб не пошкодити кузов автомобіля.

• Витягти чотири сайлент-блоки з підрамника у зборі.

Примітка:
Натисніть на сайлент-блоки і підрамник, щоб встановити їх у вихідне положення.

7. Зніміть верхній поперечний важіль задньої підвіски з лівого боку.

8. Зняти верхній поперечний важіль задньої підвіски з правого боку.

9. Витягти з підрамника сайлент-блок передньої опори кузова (зліва).

10. Вийняти із підрамника сайлент-блок передньої опори кузова (з правого боку).

11. Вийняти із підрамника сайлент-блок задньої опори кузова (з лівого боку).

12. Витягти із підрамника сайлент-блок задньої опори кузова (з правого боку).

13. Вийняти задній блок опори головної передачі.

14. Витягти 10 заглушок із підрамника, як показано на малюнку нижче.

Встановлення

Установка проводиться у послідовності зворотного зняття.