Задня вісь Toyota Rav4 з 2018 року

2. Задня вісь

Приводні вали

Зняття та встановлення

Зняття

1. Відвернути гайки кріплення та зняти заднє колесо у зборі.

2. Зняти цапфу заднього колеса в зборі (докладніше, див. розділ у розділі Ходова частина).

3. Зняти задній вал у зборі.

• Використовуючи спеціальний пристрій, витягти приводний вал у зборі з корпусу задньої головної передачі, як показано на малюнку нижче. Використовувати спеціальні пристрої: 09520-01011, 09520-20010, 09521-02040, 09521-02010, 09521-02060.

Примітка:
- Бути гранично обережним, щоб не пошкодити ущільнювальну манжету приводного валу.
- Не пошкодити пильовик внутрішнього ШРУСу заднього приводного валу.
- Бути гранично обережним, щоб не упустити приводний вал.
- При знятті приводного валу намагайтеся утримувати його горизонтально.

а. Звичайні моделі b. Моделі із системою контролю тяги

4. Використовуючи викрутку, зняти стопорне кільце з приводного валу, як показано на малюнку нижче.

Розбирання

1. Зняти стопорне кільце отвору правого заднього приводного валу.

Примітка:
Порядок виконання робіт такий самий, як для лівої сторони.

2. Зняти хомут пильника внутрішнього шарніра лівого заднього приводного валу в зборі.

• За допомогою круглогубців зняти затискач пильника внутрішнього шарніра, як показано на малюнку.

3. Зняти хомут пильника внутрішнього шарніра правого заднього приводного валу в зборі.

Примітка:
Порядок виконання робіт такий самий, як для лівої сторони.

4. Зняти хомут пильника внутрішнього шарніра лівого заднього приводного валу.

• Використовуючи плоскогубці, зняти хомут пильовика внутрішнього шарніра, як показано на малюнку.

5. Зняти хомут пильника внутрішнього шарніра правого заднього приводного валу.

Примітка:
Порядок виконання робіт такий самий, як для лівої сторони.

6. Зняти пильник внутрішнього шарніра переднього приводного валу з внутрішнього шарніра.

7. Зняти внутрішній шарнір лівого заднього приводного валу в зборі.

• Видалити все мастило з внутрішнього шарніра.
• Нанести мітки на корпус внутрішнього шарніра і вал зовнішнього шарніра.

1. Мітка

Примітка:
- Не наносити мітки борідком.
- Зняти внутрішній шарнір із валу зовнішнього шарніра.

8. Зніміть внутрішній шарнір правого заднього приводного валу в зборі.

Примітка:
Порядок виконання робіт такий самий, як для лівої сторони.

9. Зняти внутрішнє пружинне стопорне кільце лівого заднього приводного валу.

• За допомогою знімача стопорних кілець зняти пружинне стопорне кільце валу.

• Нанести мітки на вал зовнішнього шарніра і сошку.

1. Мітка

• За допомогою латунного стрижня та молотка вибити трипідне з'єднання з валу зовнішнього шарніра.

Примітка:
Не вдаряйте по роликах.

• Зняти пильник внутрішнього шарніра та затискач пильника внутрішнього шарніра.

10. Зняти внутрішнє пружинне стопорне кільце правого заднього приводного валу.

Примітка:
Порядок виконання робіт такий самий, як для лівої сторони.

11. Зняти хомут пильовика зовнішнього шарніра рівних кутових швидкостей.

• Використовуючи плоскогубці, зняти хомут пильовика зовнішнього шарніра приводного валу, як показано на малюнку.

12. Зняти хомут пильовика зовнішнього шарніра правого заднього приводного валу в зборі.

Примітка:
Порядок виконання робіт такий самий, як для лівої сторони.

18. Зняти хомут пильовика зовнішнього шарніра лівого заднього приводного валу.

• Використовуючи плоскогубці, зняти хомут пильовика зовнішнього шарніра приводного валу, як показано на малюнку.

Перевірка технічного стану

1. Перевірити задній вал.

• Переконатись у відсутності значного люфту зовнішнього шарніра в радіальному напрямку.
• Перевірити плавність руху внутрішнього шарніра в осьовому напрямку.
• Переконатись у відсутності значного люфту внутрішнього шарніра в радіальному напрямку.
• Переконайтеся, що 2 пильовики не пошкоджені.
• Переконатися, що при номінальній довжині приводного валу ведучого колеса 2 пильовики не розтягуються і не стягуються.

Розмір (A):

Якщо чохли мають розтягування або стиснення, усуньте його.

Складання

1. Встановити пильник правого заднього приводного валу.

Примітка:
Порядок виконання робіт такий самий, як для лівої сторони.

3. Встановити пильник зовнішнього шарніра лівого заднього приводного валу.

1. Вінілова стрічка

Примітка:
Перед встановленням пильника оберніть шліцеву частину приводного валу вінілової стрічкою, щоб запобігти пошкодженню пильовика.

• Затиснути задній приводний вал у лещатах між алюмінієвими пластинами.
• У наведеному нижче порядку встановити нові деталі на вал зовнішнього шарніра.

1) Хомут пильника зовнішнього шарніра приводного валу № 2.

2) Пильовик зовнішнього шарніра.

3) Хомут пильника зовнішнього шарніра.

• Наповнити пильовик і вал зовнішнього шарніра мастилом з комплекту пильовика. Номінальна кількість мастила: 120–130 г.

4. Встановити пильник зовнішнього шарніра правого заднього приводного валу.

Примітка:
Порядок виконання робіт такий самий, як для лівої сторони.

5. Встановити хомут пильовика зовнішнього шарніра лівого заднього приводного валу № 2.

• Затиснути задній приводний вал у лещатах між алюмінієвими пластинами.
• Закріпити хомут пильовика зовнішнього шарніра приводного валу № 2 на пильовику.
• Помістити спеціальний пристрій (09521-24010) на хомут пильника зовнішнього шарніра приводного валу № 2.

• Затягнути спеціальний пристрій так, щоб стиснути хомут пильовика зовнішнього шарніра приводного валу № 2.

Примітка:
Не затягувати спеціальний пристрій надмірно.

• За допомогою спеціального пристрою (09240-00020) відрегулювати зазор хомута. Номінальний проміжок: 0,5 - 1,5 мм.

Примітка:
Якщо виміряна величина перевищує номінальну, затягнути хомут повторно.

6. Встановити хомут пильника зовнішнього шарніра правого заднього приводного валу № 2.

Примітка:
Порядок виконання робіт такий самий, як для лівої сторони.

7. Встановити хомут пильовика зовнішнього шарніра лівого заднього приводного валу.

• Затиснути задній приводний вал у лещатах між алюмінієвими пластинами.
• Закріпити хомут пильовика зовнішнього шарніра на чохлі.
• Встановити спеціальний пристрій (09521-24010) на хомут пильника зовнішнього шарніра.
• Затягнути спеціальний пристрій так, щоб стиснути хомут пильника зовнішнього шарніра.

Примітка:
Не затягуйте спеціальний пристрій надмірно.

• За допомогою спеціального пристрою (09240-00020) відрегулювати зазор хомута. Номінальний проміжок: 0,5 - 1,5 мм.

Примітка:
Якщо виміряна величина перевищує номінальну, затягнути хомут повторно.

8. Встановити затискач пильника зовнішнього шарніра переднього правого приводного валу.

Примітка:
Порядок виконання робіт такий самий, як для лівої сторони.

9. Встановити внутрішній шарнір заднього лівого валу.

• Щоб уникнути пошкодження пильовика, обмотайте шліцеву частину валу зовнішнього шарніру вініловою стрічкою.
• У наведеному нижче порядку встановити нові деталі на вал зовнішнього шарніра.

1) Хомут пильника внутрішнього шарніра.

2) Пильовик внутрішнього шарніра.

3) Хомут пильника внутрішнього шарніра приводного валу № 2.

• Направити скошену частину трипідного осьового шліцевого з'єднання до зовнішнього шарніра.
• Поєднайте мітки перед розбиранням.

1. Мітка

• За допомогою латунного стрижня та молотка встановити трипідне з'єднання на приводний вал.

Примітка:
- Не вдаряйте по роликах.
- При установці дотримуйтесь напрямку сошки.

• Наповнити пильовик і вал внутрішнього шарніра мастилом з комплекту пильовика. Номінальна кількість мастила: 155 - 171 г.
• За допомогою знімача стопорних кілець встановити нове пружинне стопорне кільце валу.

• Поєднайте мітки та встановити внутрішній шарнір на вал зовнішнього шарніра.

1. Мітка

10. Встановити внутрішній шарнір правого заднього приводного валу.

Примітка:
Порядок виконання робіт такий самий, як для лівої сторони.

11. Встановити пильник внутрішнього шарніра.

• Встановити пильник внутрішнього шарніра на внутрішній шарнір.
• Переконайтеся, що при номінальній довжині приводного валу ведучого колеса 2 пильовики не розтягуються і не стягуються.

Розмір (A):

12. Встановити хомут пильника внутрішнього шарніра лівого заднього приводного валу.

• Затиснути задній приводний вал у лещатах між алюмінієвими пластинами.
• Встановити хомут пильника внутрішнього шарніра на пильовик.
• Встановити спеціальний пристрій (09521-24010) на хомут пильника внутрішнього шарніра.

• Затягнути спеціальний пристрій так, щоб хомут виявився затиснутим.

Примітка:
Не затягуйте спеціальний пристрій надмірно.

• За допомогою спеціального пристрою (09240-00020) відрегулювати зазор хомута. Номінальний проміжок: 0,5 - 1,5 мм.

Примітка:
Якщо виміряна величина перевищує номінальну, затягнути хомут повторно.

13. Встановити хомут пильника внутрішнього шарніра правого заднього приводного валу.

Примітка:
Порядок виконання робіт такий самий, як для лівої сторони.

14. Встановити хомут пильника внутрішнього шарніра лівого заднього приводного валу № 2.

• За допомогою круглогубців встановити хомут пильника внутрішнього шарніра приводного валу, як показано на малюнку.

Примітка:
Будьте обережні, щоб не пошкодити ковпачок.

15. Встановити хомут пильника внутрішнього шарніра правого заднього приводного валу № 2.

Примітка:
Порядок виконання робіт такий самий, як для лівої сторони.

16. Встановити стопорне кільце отвору лівого заднього приводного валу.

• Встановити нове пружинне стопорне кільце отвору.

17. Встановити стопорне кільце отвору правого заднього приводного валу.

Примітка:
Порядок виконання робіт такий самий, як для лівої сторони.

18. Перевірити технічний стан приводного валу.

Встановлення

1. Встановити на задній вал приводу нове стопорне кільце.

2. Встановіть задній приводний вал у корпус задньої головної передачі.

• Нанести на шліци заднього приводного валу тонкий шар свіжої трансмісійної рідини Toyota genuine differential gear oil LX.
• Нанести мастильний матеріал МР на шліци валу зовнішнього шарніра рівних кутових швидкостей.
• Поєднати шліци та, використовуючи відповідний інструмент і молоток, встановити приводний вал у корпус задньої головної передачі у зборі.

Примітка:
- Направити замок стопорного кільця заднього приводного валу вниз.
- Бути гранично обережним при встановленні приводного валу, щоб не пошкодити ущільнювальну манжету.
- Не пошкодити при установці пильник внутрішнього шарніра рівних кутових швидкостей.

а. Звичайні моделі b. Моделі із системою контролю тяги

3. Встановити цапфу заднього колеса в зборі (докладніше, див. розділ у розділі Ходова частина).

4. Встановити заднє колесо у збиранні.

5. Перевірити задню головну передачу на наявність витоків трансмісійної олії.