Система впуску Toyota Rav4 з 2018 року

1. Система впуску

Фільтруючий елемент

Зняття та встановлення

Зняття

1. Зніміть кришку повітряного фільтра.

• Від'єднати від кришки корпусу повітряного фільтра два хомути кріплення джгута електропроводки, як показано на малюнку нижче.

• Від'єднати два кріплення кришки корпусу повітряного фільтра.
• Від'єднати від двох напрямних та зняти кришку корпусу повітряного фільтра у зборі, як показано на малюнку нижче.

а. Захоплення b. Напрямна

2. Витягти з корпусу повітряного фільтра елемент, що фільтрує, як показано на малюнку нижче.

Примітка:
Слідкувати за тим, щоб у корпус повітряного фільтра не потрапили сторонні предмети та забруднення.

3. Якщо фільтруючий використовуватиме повторно, його необхідно очистити за допомогою стисненого повітря. Перевірити цілісність фільтруючого елемента.

Встановлення

Установка проводиться у послідовності зворотного зняття.

Впускний колектор (2,5 л)

Зняття та встановлення

Зняття

1. Зняти дросельну заслінку у зборі (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).

2. Зняти клапан системи рециркуляції відпрацьованих газів EGR.

3. Зняти датчик абсолютного тиску повітря у впускному колекторі.

4. Викрутити болт кріплення, показаний на малюнку нижче. Після чого від'єднати від хомута кріплення та зняти джгут електропроводки двигуна у зборі.

5. Від'єднати байпасний водяний патрубок №2.

• Використовуючи торцевий ключ на 8 мм, викрутити два болта кріплення (А) після чого від'єднати водяний байпасний патрубок від впускного колектора, як показано на малюнку нижче.
• Викрутити болт кріплення (В) та зняти байпасний патрубок, показаний на малюнку нижче, з блоку циліндрів у зборі.

6. Від'єднати водяний байпасний патрубок №3.

• Відпустити та змістити хомут кріплення, після чого від'єднати водяний шланг №5 від водяного байпасного патрубка №3, показаного на малюнку нижче.
• Використовуючи торцевий ключ на 8 мм, викрутити болт кріплення та зняти водяний байпасний патрубок №3 із впускного колектора, як показано на малюнку нижче.

7. Від'єднати підводний шланг системи уловлювання парів палива від впускного колектора, як показано на малюнку нижче.

8. Зняти впускний колектор у зборі.

Моделі без шпильки

• Викрутити п'ять болтів кріплення та зняти впускний колектор у зборі з головки блоку циліндрів.

Зі шпилькою

• Викрутити три болта кріплення, відвернути дві гайки кріплення та зняти впускний колектор у зборі з головки блоку циліндрів, як показано на малюнку нижче.

9. Витягти з впускного колектора кільця ущільнювачів, показані на малюнку нижче.

10. Вийняти фіксатор та зняти кришку двигуна, показану на малюнку нижче.

11. Від'єднати вакуумний шланг від впускного колектора, показаний на малюнку нижче.

Встановлення

Установка проводиться у послідовності зворотного зняття.

• Момент затягування болтів кріплення впускного колектора: 24 Н∙м.

Впускний колектор (2,0 л)

Зняття та встановлення

Зняття

1. Зняти дросельну заслінку у зборі (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).

2. Зняти клапан системи рециркуляції відпрацьованих газів EGR.

3. Зняти датчик абсолютного тиску повітря у впускному колекторі.

4. Викрутити болт кріплення, показаний на малюнку нижче. Після чого від'єднати від хомута кріплення та зняти джгут електропроводки двигуна у зборі.

• Від'єднати роз'єм джгута електропроводки, показаний на малюнку нижче.
• Викрутити два болта кріплення.
• Від'єднати два хомути кріплення джгутів електропроводки та від'єднати їх у зборі.

5. Від'єднати водяний байпасний патрубок №3.

• Відпустити та змістити хомут кріплення, після чого від'єднати водяний шланг №2 від водяного байпасного патрубка №3, показаного на малюнку нижче.
• Використовуючи торцевий ключ на 8 мм, викрутити болт кріплення та зняти водяний байпасний патрубок №3 із впускного колектора, як показано на малюнку нижче.

6. Використовуючи торцевий ключ на 8 мм, викрутити болт кріплення (А), після чого викрутити болт (В). Потім від'єднати та зняти стійку впускного колектора, як показано на малюнку нижче.

7. Від'єднати підводний шланг системи уловлювання парів палива від впускного колектора, як показано на малюнку нижче.

8. Зняти впускний колектор у зборі.

Моделі без шпильки

• Викрутити п'ять болтів кріплення та зняти впускний колектор у зборі з головки блоку циліндрів.

Зі шпилькою

• Викрутити три болта кріплення, відвернути дві гайки кріплення та зняти впускний колектор у зборі з головки блоку циліндрів, як показано на малюнку нижче.

9. Витягти з впускного колектора кільця ущільнювачів, показані на малюнку нижче.

10. Від'єднати вакуумний шланг від впускного колектора, показаний на малюнку нижче.

Встановлення

Установка проводиться у послідовності зворотного зняття.

• Момент затягування болтів кріплення впускного колектора: 24 Н∙м.