Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Технічні характеристики

Конструкція скутера

Експлуатація скутера

Двигун

Система живлення

Система змащення

Трансмісія

Ходова частина

Гальмівна система

Електрообладнання

Догляд за скутером

Програма

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Задня підвіска скутерів китайських, тайванських та корейських виробників

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
повідний вал Китайські скутери, ремонт карданних валів Китайські скутери, диференціал Китайські скутери, повідний вал Скутери, ремонт карданних валів Скутери, диференціал Скутери

4. Задня підвіска

Як важіль задньої підвіски у скутера використовується весь двигун із заднім колесом на ньому. До рами він кріпиться через підрамник для зниження вібрацій. Вісь, на якій хитається двигун, проходить через сайлентблоки з тією ж метою. Необхідно помітити, що двигун 139 QMВ має несиметричне кріплення до підрамника, дивись малюнок 5.

ходова частина китайського скутера

Мал. 5

Тобто. двигун хіба що зрушений вліво. Враховуйте цей фактор під час встановлення двигуна.

Качання двигуна на осі пружне амортизаторами, одним або двома, залежно від моделі. Практично на всіх скутерах використовують пружинно-гідравлічні амортизатори. Конструкція такого амортизатора показана на малюнку 6. Складається з амортизатора, пружини та елементів кріплення (верхнє із сайлентблоком). Аналогічно пір'ям вилки, у разі несправності його краще міняти повністю.

ходова частина китайського скутера

Мал. 6