Задня підвіска скутерів китайських, тайванських та корейських виробників

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
повідний вал Китайські скутери, ремонт карданних валів Китайські скутери, диференціал Китайські скутери, повідний вал Скутери, ремонт карданних валів Скутери, диференціал Скутери

4. Задня підвіска

Як важіль задньої підвіски у скутера використовується весь двигун із заднім колесом на ньому. До рами він кріпиться через підрамник для зниження вібрацій. Вісь, на якій хитається двигун, проходить через сайлентблоки з тією ж метою. Необхідно помітити, що двигун 139 QMВ має несиметричне кріплення до підрамника, дивись малюнок 5.

Мал. 5

Тобто. двигун хіба що зрушений вліво. Враховуйте цей фактор під час встановлення двигуна.

Качання двигуна на осі пружне амортизаторами, одним або двома, залежно від моделі. Практично на всіх скутерах використовують пружинно-гідравлічні амортизатори. Конструкція такого амортизатора показана на малюнку 6. Складається з амортизатора, пружини та елементів кріплення (верхнє із сайлентблоком). Аналогічно пір'ям вилки, у разі несправності його краще міняти повністю.

Мал. 6