Зміст
Експлуатація скутера
- Органи керування
- Контрольні прилади
- Замок запалювання
- Огляд перед поїздкою
- Заправка скутера паливом
- Запуск двигуна
- Поради з керування скутером
- Технічне обслуговування
- Обкатка
- Регламентні роботи
Двигун
- Загальні відомості
- Пристрій та принцип дії чотиритактного двигуна
- Картер
- Кривошипно-гонковий механізм
- Клапанна головка
- Заміна поршневої
- Регулювання зазору клапанів
- Контрольні розміри
Система живлення
- Загальні відомості
- Карбюратор
- Паливний бак
- Вакуумний кран
- Діагностика якості суміші за кольором ізолятора свічки запалювання
Система змащення
Трансмісія
Ходова частина
- Основні відомості
- Рама
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Контрольні розміри передньої та задньої підвісок
- Регулювання підвіски
- Диски та шини
Гальмівна система
Електрообладнання
Догляд за скутером
Програма
Заправка паливом скутерів китайських, тайванських та корейських виробників
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
електросхема Китайські скутери, моменти затягування Китайські скутери, система живлення дизельних двигунів Китайські скутери, система живлення дизельних двигунів
5. Заправка скутера паливом
Паливний бак скутера може бути під сидінням або за ним (дивися фото).
Повна ємність паливного бака може становити від 3,0 л до 7,0 л. Точніше дивіться в інструкції з експлуатації вашого скутера. Резервний запас палива в баку зазвичай на всіх скутерах становить приблизно 1.0 л (червоний сектор на покажчику рівня палива).
Яким бензином заправляти скутер
Оскільки якість нашого бензину дуже низька (у ньому плаває всякий мотлох), то між 92 і 95 все-таки доведеться обрати останній. Бензин марки 95 значно чистіше, у ньому менше домішок, менше осаду та різного сміття. Звичайно ваш скутер може чудово поїхати і на бензині марки 92. Хоча якщо залити цей бензин у Suzuki Sepia або Adress – це смерті подібно. Справа в тому, що Suzuki взагалі не переносить 92 бензин, тільки АІ 95. З усього цього випливає, що скутери в наших умовах потрібно заправляти лише 95 бензином.
Економія на паливі виходить мізерна, а ось ремонт скутера виллється у кругленьку суму.
При використанні неякісного (брудного) бензину ви ризикуєте:
- Засмітити датчик рівня бензину (не знатимете, скільки бензину залишилося);
- Засмічити карбюратор (регулярно закусуватиме дозуючу голку), скутер набиратиме швидкість, навіть якщо ручку газу ви не крутили. Зупинитись зможете, тільки вимкнувши запалювання. Вкрай небезпечно, створює непередбачувані ситуації на дорозі;
- Є великий ризик засмічити трубку подачі палива, внаслідок чого не скутер пощастить вам, а ви скутер.
Примітка:
Заправляти скутер краще виключно на добре знайомих заправках.
Увага:
Не заправляйте, скутер там, де немає маркування, бензин, якого підприємства вам заллють. Найчастіше невідомі заправки продають неякісний (розведений) бензин.