Поради з управління скутерами китайських, тайванських та корейських виробників

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
ремонт скутери Китайські скутери, ремонт мопеда Китайські скутери, обслуговування скутери Китайські скутери, скутер Китайські скутери, ремонт скутери скутери, ремонт мопеда скутери, обслуговування скутери скутери, скутер скутери

7. Поради щодо керування скутером

Початок руху

Зніміть скутер із центральної підставки або заберіть бічний упор.

Сядьте на скутер.

Тримаючись за ручки двома руками, сядьте на сидіння з лівого боку. Зробіть упор на ліву ногу. Продовжуйте натискати ручку заднього гальма. Забороняється повертати ручку управління дроселем до того моменту, як ви будете готові почати рух.

Огляньтеся чи подивіться у дзеркала, щоб переконатися, що немає небезпеки для початку руху. Перед початком руху увімкніть лівий покажчик поворотів.

Озирнувшись, переконайтесь у безпеці початку руху. Ви повинні тримати натиснутою рукоятку заднього гальма до початку руху.

Зверніть увагу на транспорт, що наближається ззаду.

Почніть рух - відпустіть важіль гальма і, плавно повертаючи на себе ручку управління дроселем, поступово набирайте швидкість.

Увага:
Різкий поворот дросельної рукоятки може бути причиною ривка і навіть перевороту скутера.

Регулювання швидкості

Швидкість скутера регулюється поворотом дросельної рукоятки. Поверніть ручку для збільшення швидкості (рекомендується повертати плавно). Відпустіть ручку для зниження швидкості (рекомендується відпускати швидко).

Застосування гальм

Рекомендується спільна робота переднього та заднього гальм. Відпустіть дросельну рукоятку та натисніть важелі гальм. Рекомендується плавне зниження швидкості шляхом поступового натискання на важелі гальм.

Увага:
Використання тільки переднього або заднього гальм може викликати занесення. Різке гальмування або крутий поворот є основною причиною заносів або падінь і тому є вкрай небезпечним.

Слід бути особливо уважним у дощовий день та при їзді по снігу. Волога чи мокра поверхня дороги таїть небезпеку. Уникайте крутих поворотів при наборі швидкості. Дотримуйтесь дистанції перед транспортом, що йде попереду. Майте на увазі, що гальмівний шлях на мокрій дорозі збільшується, крім того, з'являється ймовірність занесення. Скутер легко заносить на мокрій дорозі, тому будьте уважні та готові будь-коли загальмувати.

Перевіряйте гальма після поїздки калюжами або після того, як колеса облило водою. Після влучення води на гальмівні колодки ефективність гальмування може зменшитися. Якщо це сталося, зменште швидкість і кількома гальмуваннями просушіть колодки. Використовуйте гальма обережно, перш ніж до них не повернеться нормальна ефективність.

Зупинка та стоянка

Заздалегідь увімкніть сигнал повороту. Перед поворотом до узбіччя заздалегідь попередьте інший транспорт, увімкнувши сигнал повороту. Відпустіть ручку управління дроселем і одночасно натисніть важелі гальм. Стоп-сигнал, що загорівся, попередить транспорт, що рухається ззаду. Заглушіть двигун, повернувши ключ запалення в положення OFF. Зупинивши скутер, поставте його на бічний упор або центральну підставку. Переконайтеся, що ви не перешкоджаєте руху транспорту або пішоходів.

Увага:
Ніколи не залишайте скутер на схилі, на гарячому м'якому асфальті або на пухкій поверхні, він може впасти.