Зміст
Експлуатація скутера
- Органи керування
- Контрольні прилади
- Замок запалювання
- Огляд перед поїздкою
- Заправка скутера паливом
- Запуск двигуна
- Поради з керування скутером
- Технічне обслуговування
- Обкатка
- Регламентні роботи
Двигун
- Загальні відомості
- Пристрій та принцип дії чотиритактного двигуна
- Картер
- Кривошипно-гонковий механізм
- Клапанна головка
- Заміна поршневої
- Регулювання зазору клапанів
- Контрольні розміри
Система живлення
- Загальні відомості
- Карбюратор
- Паливний бак
- Вакуумний кран
- Діагностика якості суміші за кольором ізолятора свічки запалювання
Система змащення
Трансмісія
Ходова частина
- Основні відомості
- Рама
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Контрольні розміри передньої та задньої підвісок
- Регулювання підвіски
- Диски та шини
Гальмівна система
Електрообладнання
Догляд за скутером
Програма
Заміна грузиків варіатора скутерів китайських, тайванських та корейських виробників
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
коробка передач Китайські скутери, ремонт коробки передач Китайські скутери, заміна коробки передач Китайські скутери, заміна оливи в коробці передач Китайські скутери, коробка передач Скутери, ремонт коробки передач Скутери, заміна коробки передач Скутери, заміна оливи в коробці передач Скутери
3. Заміна вантажів варіатора
На заводі в варіатор ставлять вантажі 8,5 грам, це оптимально для обкатки, а ось для повсякденної їзди не дуже, занадто слабка динаміка. Якщо ви хочете її покращити, але при цьому, маючи мінімальну витрату бензину за міським циклом, поставте 7-грамові вантажі. А якщо ви хочете мати максимум розгінної динаміки та готові миритися з невеликим збільшенням витрат палива, поставте 6 грам. Вантажі – 16х13 Honda.
Для відкручування гайки кріплення заднього шківа потрібен пристрій, наприклад, такий як показано на фото 7.
Фото 7
Після відкручування цієї гайки можна зняти барабан зчеплення та задній вузол варіатора. Щоб зняти плату зчеплення, потрібно відкрутити гайку в центрі, притримуючи задній вузол будь-яким захопленням, наприклад, ось таким, дивись фото 8.
Фото 8
Попередження:
Під час цієї операції БУДЬТЕ ОБЕРЕЖНІ! Стиснена пружина заднього вузла при зніманні гайки буквально вистрілить платою зчеплення в стелю. Цю операцію краще робити з помічником, який на завершальному етапі відкручування упиратиметься у плату зчеплення двома руками. І все одно краще триматися так, щоб на траєкторії можливого польоту зчеплення не була ваша голова або інші частини тіла.
Вигляд знятої плати зчеплення
Після зняття кришки варіатора прокладка під нею може порватися. Якщо у вас немає нової, нічого страшного, її можна підклеїти до кришки, стовідсоткової герметичності тут не потрібно, дивись фото 9.
Фото 9