Содержание
Эксплуатация скутера
- Органы управления
- Контрольные приборы
- Замок зажигания
- Осмотр перед поездкой
- Заправка скутера топливом
- Запуск двигателя
- Советы по управлению скутером
- Техническое обслуживание
- Обкатка
- Регламентные работы
Двигатель
- Общие сведения
- Устройство и принцип действия четырехтактного двигателя
- Картер
- Кривошипно-шатунный механизм
- Клапанная головка
- Замена поршневой
- Регулировка зазора клапанов
- Контрольные размеры
Система питания
- Общие сведения
- Карбюратор
- Топливный бак
- Вакуумный кран
- Диагностика качества смеси по цвету изолятора свечи зажигания
Система смазки
Трансмиссия
- Устройство и принцип действия
- Разборка вариатора
- Замена грузиков вариатора
- Пусковой механизм
- Редуктор
Ходовая часть
- Основные сведения
- Рама
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Контрольные размеры передней и задней подвесок
- Регулировка подвески
- Диски и шины
Тормозная система
Электрооборудование
Уход за вашим скутером
Приложение
Заправка топливом скутеров китайских, тайваньских и корейских производителей
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Китайские скутеры, моменты затяжки Китайские скутеры, система питания дизельных двигателей Китайские скутеры, система питания дизельных двигателей Китайские скутеры, электросхема Скутеры, моменты затяжки Скутеры, система питания дизельных двигателей Скутеры, система питания дизельных двигателей Скутеры
5. Заправка скутера топливом
Топливный бак скутера может находиться под сидением или за ним (смотри фото).
Полная емкость топливного бака может составлять от 3.0 л до 7.0 л. Более точнее смотрите в инструкции по эксплуатации вашего скутера. Резервный запас топлива в баке, как правило, на всех скутерах составляет примерно 1.0 л (красный сектор на указателе уровня топлива).
Каким бензином заправлять скутер
Поскольку качество нашего бензина очень низкое (в нем плавает всякий хлам), то между 92 и 95 все-таки придется выбрать последний. Бензин марки 95 значительно чище, в нем меньше примесей, меньше осадка и разного мусора. Конечно ваш скутер может прекрасно поехать и на бензине марки 92. Хотя если залить этот бензин в Suzuki Sepia или Adress – то это смерти подобно. Дело в том, что Suzuki вообще не переносит 92 бензин, только АИ 95. Из всего этого следует, что скутеры в наших условиях нужно заправлять только 95 бензином.
Экономия на топливе получается мизерная, а вот ремонт скутера выльется в кругленькую сумму.
При использовании некачественного (грязного) бензина вы рискуете:
- Засорить датчик уровня бензина (не будете знать, сколько бензина осталось);
- Засорить карбюратор (будет регулярно закусывать дозирующую иглу), скутер будет набирать скорость, даже если ручку газа вы не крутили. Остановиться сможете, только выключив зажигание. Крайне опасно, создает непредсказуемые ситуации на дороге;
- Есть большой риск засорить трубку подачи топлива, в результате чего не скутер повезет вас, а вы скутер.
Примечание:
Заправлять скутер лучше исключительно на хорошо знакомых заправках.
Внимание:
Не заправляйте, скутер там, где нет маркировки, бензин, какого предприятия вам зальют. Чаще всего неизвестные заправки продают некачественный (разбавленный) бензин.
