Задня підвіска Opel Vivaro B / Renault Trafic III з 2014 року

3. Задня підвіска

1. Верхня тяга балки задньої підвіски
2. Гайка кріплення нижньої тяги балки задньої підвіски
3. Нижня тяга балки задньої підвіски
4. Болт кріплення нижньої тяги балки задньої підвіски
5. Амортизатор задньої підвіски
6. Верхній болт кріплення амортизатора
7. Верхня гайка кріплення амортизатора
8. Нижній болт кріплення амортизатора
9. Нижня гайка кріплення амортизатора
10. Боти кріплення цапфи задньої підвіски
11. Цапфа задньої підвіски
12. Болт кріплення нижньої тяги балки задньої підвіски
13. Втулка задньої підвіски
14. Болт кріплення верхньої тяги балки задньої підвіски
15. Болти кріплення відбійника
16. Відбійник
17. Верхня опора пружини задньої підвіски
18. Пружина задньої підвіски
19. Нижня опора пружини задньої підвіски
20. Балка задньої підвіски

Цапфа задньої підвіски

Зняття та встановлення

1. Зняти задній гальмівний диск (докладніше, див. розділ у розділі Гальмівна система).

2. Викрутити чотири болти кріплення (1) та зняти цапфу заднього колеса у зборі (2), як показано на малюнку нижче.

3. Видалити залишки спеціального фіксатора з різьбової частини всіх болтів кріплення.

4. Промити різьбові частини отворів елементів кріплення спеціальним очисником для гальмівних механізмів. Після цього висушити отвори під кріплення стисненим повітрям.

5. Нанести на нові болти кріплення спеціальний фіксатор.

6. Встановити цапфу на місце, встановити та затягнути болти її кріплення у послідовності, вказаній на малюнку нижче з моментом затягування 105 Н·м.

Ступиця заднього колеса у зборі

Зняття та встановлення

Зняття

1. Зняти монтажний кронштейн гальмівного супорта в зборі (докладніше, див. розділ у розділі Гальмівна система).

2. Використовуючи відповідний інструмент, витягніть кришку (1) з гальмівного диска (3), як показано на малюнку нижче.

3. Відвернути гайку кріплення (2), після чого зняти гальмівний диск у зборі (3), показаний на малюнку нижче.

4. Використовуючи відповідний інструмент, зніміть стопорне кільце (1) з гальмівного диска, як показано на малюнку нижче.

5. Використовуючи гідравлічний прес та спеціальні пристрої для зняття/установки маточини колеса (СН-6237-5 та СН-6237-11), випресувати підшипник маточини колеса (2) з гальмівного диска, як показано на малюнку нижче.

Встановлення

1. Встановити підшипник у зборі (3) на гальмівний диск, як показано нижче.

Примітка:
Новий підшипник маточини колеса (3) поставляється з внутрішньою пластиковою напрямною втулкою (2). Не витягати напрямну втулку з підшипника.
Під час встановлення підшипника слідкувати за тим, щоб маркована сторона підшипника була спрямована у бік встановлення колеса на гальмівний диск.

2. Використовуючи гідравлічний прес та спеціальні пристрої для встановлення/зняття (СН-6237-10 та СН-6237-11), повністю запресувати підшипник ступиці колеса в гальмівний диск.

3. Використовуючи відповідний інструмент, встановити нове стопорне кільце (1) у гальмівний диск, як показано на малюнку нижче.

4. Встановити гальмівний диск у зборі (3) з внутрішньою напрямною втулкою, спрямованою до цапфи заднього колеса, як показано на малюнку нижче.

5. Після повної установки гальмівного диска на цапфу заднього колеса видалити пластикову напрямну.

6. Нанести спеціальний фіксатор на різьбову частину нової гайки кріплення (2).

7. Затягнути гайку кріплення гальмівного диска до цапфи заднього колеса з моментом затягування 280 Н·м.

Примітка:
Після затягування гайки кріплення, перевірити та переконатися в тому, що принаймні видно один виток різьблення цапфи заднього колеса.

8. Використовуючи відповідний інструмент, встановити кришку (1), показану на малюнку нижче.

9. Встановити монтажний кронштейн гальмівного супорта в зборі (докладніше див. відповідний розділ у розділі Гальмівна система).

Амортизатор

Зняття та встановлення

1. Підняти автомобіль на підйомнику. Перевірити та переконатися, що автомобіль надійно зафіксований на опорах підйомника.

2. Підставити під балку задньої підвіски відповідну опору.

3. Відвернути гайку кріплення нижньої частини амортизатора (1), показану на малюнку нижче. Момент затягування гайки кріплення при встановленні: 180 Н·м. Завжди після зняття необхідно замінювати гайку кріплення.

Примітка:
Гайку кріплення необхідно затягувати на ненавантаженій підвісці, щоб унеможливити провертання втулок.

4. Вийняти нижній болт кріплення амортизатора у зборі (2).

5. Відвернути верхню гайку кріплення амортизатора задньої підвіски у зборі (3). Момент затягування гайки кріплення при встановленні: 180 Н·м. Завжди після зняття необхідно замінювати гайку кріплення.

Примітка:
Гайку кріплення необхідно затягувати на ненавантаженій підвісці, щоб унеможливити провертання втулок.

6. Вийняти верхній болт кріплення амортизатора у зборі (4).

7. Зняти амортизатор задньої підвіски у зборі (5), показаний на малюнку нижче.

8. Установка проводиться у послідовності зворотного зняття.

Опора пружини та відбійник задньої підвіски

Зняття та встановлення

1. Зняти пружину задньої підвіски (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).

2. Викрутити чотири болти кріплення (1) і зняти опору разом з відбійником (2) з кузова автомобіля, як показано на малюнку нижче.

3. Установка здійснюється у послідовності зворотного зняття.

4. Перед встановленням видалити з різьбових отворів кріплення опори та відбійника залишки фіксатора. Також видалити залишки фіксатора з різьбової частини кріплення болтів.

5. Промити різьбові отвори спеціальним миючим засобом для гальмівних механізмів та висушити стисненим повітрям.

Пружина задньої підвіски

Зняття та встановлення

1. Для лівої сторони необхідно зняти запасне колесо.

Увага:
Для опускання запасного колеса використовувати лише ручний інструмент. Забороняється використовувати електро- та пневмоінструмент.

2. Підняти автомобіль на підйомнику. Перевірити та переконатися, що він надійно зафіксований на опорах підйомника.

3. Використовуючи спеціальний пристрій для стиснення пружин СН-6068 та перехідник СН-6109, стиснути пружину, щоб зняти її балки задньої підвіски (1), як показано на малюнку нижче.

4. Установка проводиться у послідовності зворотного зняття.

Балка задньої підвіски

Зняття та встановлення

Зняття

1. Встановити спеціальний пристрій для фіксації натиснутої педалі гальма (СН-6262).

Примітка:
Завжди використовувати спеціальний пристрій для фіксації педалі гальма. Педаль має бути натиснута для того, щоб перекрити компенсаційні отвори в головному гальмівному циліндрі та виключити попадання повітря у гідропривід гальм.

2. Перевірити рівень гальмівної рідини у розширювальному бачку головного гальмівного циліндра.

3. Викрутити болти кріплення та зняти задні колеса у зборі.

4. Зняти з обох задніх коліс датчики частоти обертання коліс (докладніше див. відповідний розділ у розділі Гальмівна система).

5. Від'єднати від гальмівних супортів з правого та лівого боку троси гальма стоянки, показані на малюнку нижче (1).

6. Звільнити правий та лівий трос гальма стоянки від балки задньої підвіски.

7. Для моделей з пакетом «погані дороги» викрутити болт кріплення та зняти захисну пластину заднього гальмівного патрубка гідроприводу гальм.

8. Від'єднати з лівого та правого боку гальмівні шланги (2) від гальмівних патрубків (1), як показано на малюнку нижче.

9. Підставити під балку спеціальний гідравлічний домкрат.

10. Закріпити балку задньої підвіски на опорі гідравлічного домкрата.

11. Зняти обидві задні пружини підвіски.

12. Зняти обидві тяги задньої підвіски (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).

13. Викрутити два болта кріплення (2) та дві гайки кріплення балки задньої підвіски (1) до монтажних кронштейнів на кузові автомобіля (3), як показано на малюнку нижче.

14. За допомогою другого механіка, від'єднати балку задньої підвіски від кузова та опустити разом із гідравлічним домкратом.

15. Зняти по обидва боки цапфи підвіски.

16. Зняти балку задньої підвіски з гідравлічного домкрата.

Встановлення

1. За допомогою другого механіка встановити і закріпити балку задньої підвіски на опорі гідравлічного домкрата.

2. Встановити по обидва боки балки задньої підвіски цапфи.

3. Підняти балку задньої підвіски у зборі за допомогою домкрата, щоб приєднати до кузова автомобіля.

4. Встановити два болти та дві гайки кріплення балки задньої підвіски до кузова автомобіля.

Примітка:
Елементи кріплення балки задньої підвіски повинні затягуватися при нормально навантаженій підвісці.

5. Затягнути елементи кріплення балки задньої підвіски до монтажних кронштейнів з моментом затягування 320 Н·м.

6. Приєднати до балки задньої підвіски обидві тяги.

7. Встановити пружини задньої підвіски (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).

8. Видалити з-під балки задньої підвіски гідравлічний домкрат у зборі.

9. Підключити правий та лівий гальмівні шланги до гальмівних патрубків гідроприводу гальм.

10. Затягнути з'єднувальні гайки гальмівних магістралей з моментом затягування 6 Н·м + додатково довернути на 40 градусів, використовуючи спеціальний ключ EN-470-В.

11. Для моделей з пакетом «погані дороги» встановити захисне покриття гальмівного патрубка і затягнути болти його кріплення.

12. Закріпити троси гальма стоянки на балці задньої підвіски.

13. Підключити троси гальма стоянки до правого і лівого гальмівних супортів (докладніше, див відповідний розділ у розділі Гальмівна система).

14. Встановити датчики частоти обертання задніх коліс (докладніше, див. відповідний розділ у розділі Гальмівна система).

15. Зняти спеціальний пристрій для фіксації педалі гальма.

16. Виконати операції з видалення повітря із гідроприводу гальм.

17. Встановити задні колеса у зборі. Затягнути болти їхнього кріплення з необхідним моментом затягування.

Тяги задньої підвіски

Зняття та встановлення

1. Підняти автомобіль на підйомнику. Перевірити та переконатися у надійності фіксації автомобіля на опорах підйомника.

2. Відвернути гайку кріплення (1), показану на малюнку нижче. Момент затягування гайки кріплення при встановленні: 105 Н·м. Завжди після розбирання необхідно використовувати нову гайку кріплення.

3. Викрутити болт кріплення тяги (2), як показано на малюнку нижче. Момент затягування болта кріплення при встановленні: 105 Н·м.

4. Вийняти болт кріплення тяги (3) до кронштейна, як показано на малюнку нижче.

5. Зніміть верхню тягу балки задньої підвіски (4).

6. Відвернути гайку кріплення (5), показану на малюнку нижче. Момент затягування гайки кріплення при встановленні: 105 Н·м. Завжди після розбирання необхідно замінювати гайку кріплення.

7. Викрутити болт кріплення тяги (6). Момент затягування болта кріплення при встановленні: 105 Н·м.

8. Вийняти болт кріплення тяги до кронштейна (7).

9. Зняти нижню тягу балки задньої підвіски (8), як показано на малюнку нижче.

10. Установка здійснюється у послідовності зворотного зняття.

11. Перед встановленням видалити з різьбової частини болтів кріплення тяг залишки старого фіксатора. Промити болти кріплення та отвори під їх установку спеціальним миючим засобом для гальмівних механізмів. Висушити болти та отвори стисненим повітрям.

12. Нанести на болти кріплення спеціальний фіксатор перед їх встановленням.