Елементи кліматичної системи Opel Vivaro B / Renault Trafic III з 2014 року

3. Елементи кліматичної системи

Компресор системи кондиціювання

Зняття та встановлення

1. Використовуючи спеціальне обладнання, розрядити систему кондиціювання (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).

2. Від'єднати негативну клему від акумулятора.

3. Зняти ремінь приводу навісного обладнання двигуна (докладніше, див. розділ у розділі Механічна частина двигуна).

4. Зняти панель переднього бампера в зборі (докладніше, див. розділ у розділі Кузов).

5. Відпустити хомут кріплення і від'єднати відвідний повітряний патрубок проміжного охолоджувача повітря, що нагнітається (докладніше, див. відповідний розділ у розділі Система впуску та випуску).

6. Викрутити болти кріплення трубок магістралей холодоагенту системи кондиціювання (1) до компресора, як показано на малюнку нижче. Момент затягування болтів кріплення під час встановлення: 8 Н·м.

Примітка:
При встановленні:
1. Вкрутити, але не затягувати болти кріплення трубок магістралей холодоагенту.
2. Опустити автомобіль.
3. Затягнути болти кріплення трубок з необхідним моментом затягування.

7. Від'єднати від компресора системи кондиціонування трубки магістралей холодоагенту (2), як показано на малюнку нижче. При установці трубок нанести на кільця ущільнювача тонкий шар мастильного матеріалу. Завжди після розбирання необхідно замінювати кільця ущільнювачів трубок.

8. Від'єднати роз'єм джгута електропроводки (3) від компресора системи кондиціювання. Від'єднати від фіксатора на компресорі та відвести убік джгут електропроводки.

9. Викрутити болти кріплення компресора системи кондиціювання до двигуна (4). Момент затягування болтів кріплення під час встановлення: 25 Н·м.

10. Зняти компресор системи кондиціювання у зборі (5), як показано на малюнку нижче. У разі заміни компресора необхідно відрегулювати кількість компресорного масла в ньому.

11. Установка здійснюється у послідовності зворотного зняття.

Заміна ущільнювальних шайб системи кондиціювання

1. Розібрати елементи магістралей системи кондиціювання (див. відповідні розділи у цьому розділі).

Увага:
Завжди після роз'єднання необхідно встановлювати заглушки на трубки магістралей і на канали елементів системи кондиціювання.

2. Заглушити канали магістралей системи кондиціювання.

3. Зняти ущільнювальну шайбу з трубки магістралі системи кондиціювання (1), показану на малюнку нижче.

4. Перевірити технічний стан шайби ущільнювача.

5. Перевірити трубки та вихідні канали магістралей системи кондиціювання на наявність пошкоджень та зносу.

6. Утилізувати ущільнювальну шайбу.

Увага:
Завжди після розбирання необхідно замінювати ущільнювальні шайби.

7. Перевірити технічний стан нової шайби ущільнювача. Ретельно перевірити нову шайбу на наявність пошкоджень.

Примітка:
На шайби плоского перерізу перед встановленням, наносити мастильний матеріал немає потреби.

8. Зняти заглушку із трубки магістралі системи кондиціювання.

9. Використовуючи безворсове чисте ганчір'я, очистити ущільнювану поверхню трубок і каналів магістралей системи кондиціювання.

10. Акуратно встановити шайбу ущільнювача на трубку магістралі системи кондиціювання (1), як показано на малюнку нижче. Ущільнювальна шайба повинна щільно прилягати до пояска трубки магістралі, як показано нижче.

11. Затягувати елементи кріплення необхідно таким чином, щоб між трубкою магістралі та фланцем будь-якого компонента системи кондиціювання зберігався розмір 1.2 мм.

12. Зібрати та встановити всі елементи системи кондиціювання.

Заміна ущільнювальних кілець системи кондиціювання

1. Зняти компоненти системи кондиціювання (докладніше, див. відповідні розділи цього розділу).

2. Витягти кільце ущільнювача з каналу елемента системи кондиціювання.

3. Перевірити кільце ущільнювача на наявність пошкоджень. У разі пошкодження ретельно вивчити його характер, щоб можна було зрозуміти причини цього порушення.

4. Перевірити елементи системи кондиціювання на наявність пошкоджень або задирок.

Увага:
Завжди після роз'єднання необхідно встановлювати заглушки на трубки магістралей і на канали елементів системи кондиціювання.

5. Заглушити канали магістралей системи кондиціювання.

6. Видалити та утилізувати кільце ущільнювача.

7. Перевірити нове кільце ущільнювача

8. Зняти заглушки з трубок та каналів магістралей системи кондиціювання.

9. Використовуючи безворсове чисте ганчір'я, очистити ущільнювану поверхню трубок і каналів магістралей системи кондиціювання.

Увага:
Не допускати попадання мінеральної оливи з в'язкістю 525, яким змащується кільце ущільнювача в магістралі системи кондиціювання.

10. Нанести тонкий шар мінеральної оливи з в'язкістю 525 на нове кільце ущільнювача.

Увага:
Завжди після розбирання необхідно замінювати кільця ущільнювачів.

11. Акуратно вдягнути нове кільце ущільнювача на штуцер трубки магістралі системи кондиціювання.

12. Перевірити та переконатися, що ущільнювальне кільце повністю сіло на трубку магістралі (1), як показано на малюнку нижче.

13. Зібрати та встановити всі елементи системи кондиціювання.

Шланг компресора системи кондиціювання

Зняття та встановлення

1. Від'єднати негативну клему від акумулятора.

2. Використовуючи спеціальне обладнання, розрядіть систему кондиціювання.

3. Зняти бачок для рідини омивача вітрового скла (докладніше, див. відповідний розділ у розділі Електроустаткування та електросистеми автомобіля).

4. Зняти проміжний охолоджувач повітря, що нагнітається (докладніше, див. відповідний розділ у розділі Система впуску та випуску).

5. Викрутити болт кріплення шланга компресора системи кондиціювання (1), показаний на малюнку нижче. Момент затягування болта кріплення шланга при встановленні: 8 Н·м.

6. Викрутити болт кріплення шланга компресора системи кондиціювання (2), показаний на малюнку нижче. Момент затягування болта кріплення шланга при встановленні: 10 Н·м.

7. Викрутити болт кріплення шланга компресора системи кондиціювання (3), показаний на малюнку нижче. Момент затягування болта кріплення шланга при встановленні: 8 Н·м.

8. Зняти шланг компресора системи кондиціювання (4), показаний нижче. Перевірити технічний стан кілець ущільнювачів, при необхідності замінити їх.

9 Установка виконується у послідовності зворотного зняття.

Шланг компресора та конденсатора системи кондиціювання

Зняття та встановлення

Зняття

1. Від'єднати негативну клему від акумулятора.

2. Використовуючи спеціальне обладнання, розрядіть систему кондиціювання.

3. Зняти панель облицювання переднього бампера (докладніше, див. розділ у розділі Кузов).

4. Відпустити хомут кріплення і від'єднати відвідний повітряний патрубок від проміжного охолоджувача повітря, що нагнітається.

5. Викрутити болт кріплення шланга компресора та конденсатора системи кондиціювання (1), як показано на малюнку нижче.

6. Зняти проміжний охолоджувач повітря, що нагнітається в зборі (докладніше, див. відповідний розділ у розділі Система впуску та випуску).

7. Викрутити болт кріплення шлангу компресора та конденсатора (3), показаний на малюнку нижче.

8. Від'єднати шланг від компресора (2).

9. Опустити автомобіль.

10. Зняти датчик тиску холодоагенту в системі кондиціювання (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).

11. Викрутити болт кріплення шланга (1) до конденсатора системи кондиціювання, як показано на малюнку нижче.

12. Від'єднати шланг (2) від конденсатора та зняти остаточно, як показано на малюнку нижче.

Встановлення

1. Замінити ущільнювальні кільця на шлангу.

2. Підключити шланг до конденсатора.

3. Встановити та затягнути болт кріплення шланга до конденсатора з моментом затягування 8 Н·м.

4. Встановити датчик тиску холодоагенту в системі кондиціювання.

5. Підняти автомобіль у зборі.

6. Перевірити та переконатися у правильності встановлення кільця ущільнювача на шлангу системи кондиціювання.

7. Підключити шланг до компресора системи кондиціювання.

8. Встановити та затягнути болт кріплення шланга системи кондиціювання до компресору з моментом затягування 8 Н·м.

9. Заповнити систему кондиціонування холодоагентом, використовуючи для цього спеціальне обладнання.

10. Встановити та затягнути болти кріплення шланга системи кондиціювання з моментом затягування 10 Н·м.

11. Під'єднати відвідний повітряний патрубок до проміжного охолоджувача повітря, що нагнітається (докладніше, див. відповідний розділ у розділі Система впуску та випуску).

12. Встановити панель облицювання переднього бампера.

13. Заправити систему кондиціювання холодоагентом, використовуючи спеціальне обладнання.

14. Підключити негативну клему до акумулятора.

Шланг, що з'єднує конденсатор із випарником системи кондиціювання

Зняття та встановлення

Зняття

1. Зняти панель облицювання переднього бампера в зборі (докладніше, див. розділ у розділі Кузов).

2. Зняти фару головного освітлення (докладніше, див. відповідний розділ у розділі Електроустаткування та електросистеми автомобіля).

3. Вийняти фіксатор (1), щоб звільнити заливну горловину бачка омивача вітрового скла (2) від передньої панелі моторного відсіку, як показано на малюнку нижче.

4. Від'єднати та зняти заливну горловину (2) з бачка омивача вітрового скла.

5. Зніміть верхню додаткову опору.

6. Зняти вихідний патрубок корпусу повітряного фільтра в зборі (докладніше, див. відповідний розділ у розділі Система впуску та випуску).

7. Від'єднати роз'єм джгута електропроводки (1) від датчика масової витрати повітря, як показано на малюнку нижче.

8. Вийняти два фіксатори (2), щоб від'єднати джгут електропроводки з верхньої частини корпусу повітряного фільтра та монтажного кронштейна шланга випарника системи кондиціювання, як показано на малюнку нижче.

9. Відвернути гайки кріплення (1), після чого зняти впускний патрубок повітроводу (2), показаний на малюнку нижче.

10. Відвернути гайку кріплення (1) шланга, що з'єднує випарник і конденсатор, (2) до кузова автомобіля, як показано на малюнку нижче.

11. Викрутити болт кріплення (1) та від'єднати шланг системи кондиціонування (2) від конденсатора, як показано на малюнку нижче.

12. Викрутити болт кріплення (2) шланга (1) до передньої панелі моторного відсіку, як показано на малюнку нижче.

13. Викрутити болт кріплення (2) та від'єднати шланг випарника та конденсатора системи кондиціювання (1) від передньої панелі моторного відсіку, як показано на малюнку нижче.

14. Для автомобілів з кліматичною установкою для задніх місць, викрутити болт кріплення (1) і від'єднати додатковий шланг, що підводить (передня секція) випарника (2) від основного шланга випарника і конденсатора, як показано на малюнку нижче.

15. Викрутити болт кріплення (3) та від'єднати з'єднувальний шланг (4) від випарника системи кондиціювання, як показано на малюнку нижче.

16. Від'єднати з'єднувальний шланг від фіксатора та витягти його з моторного відсіку.

Встановлення

1. Встановити шланг, що з'єднує випарник та конденсатор у моторний відсік та зафіксувати його фіксатором.

2. Встановити на з'єднувальний шланг нові кільця ущільнювача.

3. Нанести на кільця ущільнювачів мастильний матеріал.

4. Підключити з'єднувальний шланг до випарника (4), показаному на малюнку нижче.

5. Встановити та затягнути болт кріплення (3) сполучного шланга до випарника з моментом затягування 8 Н·м.

Для моделей із кліматичною установкою для задніх місць

6. Встановити нове кільце ущільнювача на додатковий передній підвідний шланг (передня секція).

7. Нанести на кільця ущільнювачів мастильний матеріал.

8. Підключити додатковий з'єднувальний шланг до з'єднувального шлангу випарника та конденсатора (2), як показано на малюнку нижче.

9. Встановити та затягнути болт кріплення шланга (1) з моментом затягування 8 Н·м.

Для всіх моделей

10. Встановити та затягнути болт кріплення (2) сполучного шланга до кузова автомобіля (1) з моментом затягування 10 Н·м.

11. Встановити та затягнути болт кріплення (2) сполучного шланга до панелі у моторному відсіку автомобіля (1) з моментом затягування 10 Н·м.

12. Закріпити з'єднувальний шланг (2) до кузова автомобіля за допомогою гайки кріплення (1), як показано на малюнку нижче.

13. Затягнути гайку кріплення (1) з моментом затягування 10 Н·м

14. Встановити повітрозабірник (2), показаний на малюнку нижче.

15. Затягнути гайки кріплення (1) повітрозабірника з моментом затягування 10 Н·м.

16. Встановити два фіксатори (2), щоб закріпити джгут електропроводки на корпусі повітряного фільтра та сполучному шлангу випарника та конденсатора системи кондиціювання, як показано на малюнку нижче.

17. Підключити роз'єм джгута електропроводки (1) до датчика масової витрати повітря, як показано на малюнку нижче.

18. Встановити вихідний патрубок повітроводу (докладніше, див. розділ у розділі Система впуску та випуску).

19. Встановити верхню підсилювальну балку.

20. Встановити та натиснути на заливну горловину (2), щоб приєднати її до бака омивача вітрового скла, як показано на малюнку нижче.

21. Встановити фіксатор (1), щоб закріпити заливну горловину на кронштейні передньої частини моторного відсіку, як показано на малюнку нижче.

22. Встановити фару головного освітлення (докладніше, див. відповідний розділ у розділі Електроустаткування та електросистеми автомобіля).

23. Встановити панель переднього бампера в зборі (докладніше, див. розділ у розділі Кузов).

Шланг випарника

Зняття та встановлення

Зняття

1. Зняти шланг, що з'єднує конденсатор з випарником (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).

Для моделей із заднім кондиціонером

2. Викрутити болт кріплення (1) та від'єднати додатковий шланг випарника (передня секція) (2) від шланга випарника в зборі, як показано на малюнку нижче.

3. Викрутити болт кріплення (3), щоб від'єднати шланг випарника у зборі (4) від випарника системи кондиціювання, як показано на малюнку нижче.

4. Підняти автомобіль на зручну для роботи висоту.

5. Викрутити болт кріплення (1) шланга компресора системи кондиціювання (2) від кузова автомобіля, як показано на малюнку нижче.

6. Викрутити болт кріплення (4) та від'єднати шланг компресора системи кондиціонування від шланга випарника у зборі (3), як показано на малюнку нижче.

7. Опустити автомобіль.

8. Викрутити болт (1) та гайку (2) кріплення, після чого від'єднати та зняти шланг випарника системи кондиціювання у зборі з моторного відсіку, як показано на малюнку нижче.

Встановлення

1. Встановити шланг випарника у збиранні в моторний відсік.

2. Встановити та затягнути болт (1) та гайку (2) кріплення з моментом затягування 10 Н·м.

3. Підняти автомобіль на потрібну висоту.

4. Встановити нове кільце ущільнювача на шланг компресора системи кондиціювання (докладніше, див. відповідний розділ у даному розділі).

5. Нанести мастильний матеріал на нові кільця ущільнювачів.

6. Підключити шланг компресора (2) до шлангу випарника системи кондиціонування в зборі (3), як показано на малюнку нижче.

7. Встановити та затягнути болт кріплення (4), показаний на малюнку нижче, з моментом затягування 8 Н·м.

8. Встановити та затягнути болт кріплення (1), показаний на малюнку нижче, з моментом затягування 10 Н·м.

9. Опустити автомобіль у зборі.

10. Встановити нові ущільнювальні кільця га шлангу випарника системи кондиціювання в зборі (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).

11. Нанести мастильний матеріал на кільця ущільнювачів.

12. Під'єднайте шланг випарника до збору (4) до випарника, як показано на малюнку нижче.

13. Встановити та затягнути болт кріплення (3), показаний на малюнку нижче, з моментом затягування 8 Н·м.

Для моделей із заднім кондиціонером

14. Встановити нові кільця ущільнювача на вихідний шланг випарника (передня секція).

15. Нанести мастильний матеріал на нові кільця ущільнювачів.

16. Підключити вихідний передній шланг додаткового випарника (передня секція) (2) до шлангу випарника у зборі, як показано на малюнку нижче.

17. Встановити та затягнути болт кріплення (1) з моментом затягування 8 Н·м.

18. Встановити шланг, що з'єднує випарник із конденсатором системи кондиціювання (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).

Фільтр системи кондиціювання

Зняття та встановлення

1. Зняти конденсатор системи кондиціювання (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).

2. Викрутити пробку з корпусу конденсатора.

Примітка:
Завжди після розбирання необхідно замінювати пробку.
Перед встановленням пробки нанести на її кільце ущільнювача мастильний матеріал.

3. Витягти фільтр холодоагенту з корпусу конденсатора.

4. Установка проводиться у послідовності зворотного зняття.

Розширювальний клапан випарника

Зняття та встановлення

Зняття

1. Розрядити систему кондиціювання, використовуючи спеціальне обладнання (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).

2. Викрутити болт кріплення (1) та від'єднати з'єднувальний шланг компресора та випарника системи кондиціювання (2) від випарника, як показано на малюнку нижче.

3. Викрутити болт кріплення (4) та від'єднати шланг конденсатора та випарника системи кондиціонування (3) від випарника, як показано на малюнку нижче.

4. Зняти кільця ущільнювачів.

Примітка:
На даному етапі викрутити необхідно лише один болт кріплення.

5. Викрутити болт кріплення (1) розширювального клапана (2) до корпусу випарника системи кондиціювання, як показано на малюнку нижче.

Примітка:
Для коректного розташування розширювального клапана при витягуванні з випарника необхідно вкрутити в нього шпильку, за яку можна утримувати клапан.

6. Вкрутити в випарник системи кондиціювання шпильку (1), затягнути її від руки, як показано на малюнку нижче.

7. Викрутити болт кріплення (1), показаний на малюнку нижче, після чого витягти розширювальний клапан (2), утримуючи його за шпильку (3) з випарника системи кондиціювання.

Встановлення

1. Встановити нові кільця ущільнювачів, при необхідності.

2. Нанести на нові кільця ущільнювачів мастильний матеріал.

3. Вставити розширювальний клапан (2) із встановленою шпилькою (3) у випарник системи кондиціювання, як показано на малюнку нижче.

4. Під'єднати трубки до розширювального клапана, утримуючи його від переміщення за шпильку (3), після чого встановити болт кріплення (1), показаний на малюнку нижче.

5. Викрутити шпильку (1) із випарника системи кондиціювання, як показано на малюнку нижче.

6. Вкрутити болт кріплення (1) розширювального клапана до випарника системи кондиціювання (2), як показано на малюнку нижче.

7. Встановити нові кільця ущільнювачів, при необхідності.

8. Нанести на нові кільця ущільнювачів мастильний матеріал.

9. Підключити та закріпити болтом кріплення (4) з'єднувальний шланг конденсатора та випарника (3), показаний на малюнку нижче.

10. Підключити та закріпити болтом кріплення (1) з'єднувальний шланг компресора та випарника (2), показаний на малюнку нижче.

11. Заповнити систему кондиціювання холодоагентом, використовуючи спеціальне обладнання (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).

Датчик тиску холодоагенту в магістралях

Зняття та встановлення

1. Зняти решітку радіатора (докладніше, див. відповідний розділ у розділі Кузов).

2. Розрядити систему кондиціювання, використовуючи спеціальне обладнання (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).

3. Від'єднати роз'єм джгута електропроводки (1), показаний на малюнку нижче.

4. Використовуючи відповідний інструмент, викрутити датчик тиску холодоагенту (2) із магістралі системи кондиціювання, як показано на малюнку нижче.

5. Замінити кільце ущільнювача датчика. Завжди після розбирання необхідно замінювати кільце ущільнювача датчика. Перед встановленням датчика на місце, нанести на кільце ущільнювача мастильний матеріал.

6. Установка проводиться у послідовності зворотного зняття.

Датчик температури додаткового обігрівача (К08)

Зняття та встановлення

1. Підняти та підперти автомобіль на підйомнику. Перевірити та переконатися у надійності установки автомобіля на опорах підйомника.

2. Від'єднати роз'єм джгута електропроводки (1), показаний на малюнку нижче.

3. Від'єднати від фіксатора та зняти датчик температури додаткового обігрівача (2), показаний на малюнку нижче.

4. Установка проводиться у послідовності зворотного зняття.

Конденсатор системи кондиціювання

Зняття та встановлення

Зняття

1. Розрядити систему кондиціювання, використовуючи спеціальне обладнання (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).

2. Від'єднати негативну клему від акумулятора.

3. Зняти панель облицювання переднього бампера в зборі (докладніше, див. розділ у розділі Кузов).

4. Від'єднати роз'єм джгута електропроводки (3) від датчика тиску холодоагенту в магістралі системи кондиціювання, як показано на малюнку нижче.

5. Викрутити болт кріплення (1) та від'єднати шланг системи кондиціонування у зборі (2) від конденсатора системи, як показано на малюнку нижче.

6. Викрутити болт кріплення (1) та від'єднати шланг у зборі (2) від конденсатора системи кондиціювання, як показано на малюнку нижче.

7. Потягнути вгору, щоб від'єднати від радіатора системи охолодження двигуна і зняти конденсатор (1) системи кондиціювання в зборі, як показано на малюнку нижче.

Встановлення

1. Встановити та підключити до радіатора системи охолодження двигуна конденсатор системи кондиціювання.

2. Встановити нове кільце ущільнювача, при необхідності, на шланг системи кондиціювання в зборі.

3. Нанести мастильний матеріал на кільце ущільнювача.

4. Підключити шланг у зборі (2) до конденсатора системи кондиціювання, після чого вкрутити болт кріплення (1), показаний на малюнку нижче.

5. Затягнути болт кріплення (1) з моментом затягування 8 Н·м

6. Встановити нове кільце ущільнювача на шланг системи кондиціювання.

7. Нанести мастильний матеріал на кільце ущільнювача.

8. Підключити шланг (2) до конденсатора системи кондиціювання, після чого вкрутити болт кріплення (1), показаний на малюнку нижче.

9. Затягнути болт кріплення (1) з моментом затягування 8 Н·м.

10. Підключити роз'єм джгута електропроводки до датчика тиску (3) холодоагенту в системі кондиціювання, як показано на малюнку нижче.

11. Встановити передню панель облицювання бампера (докладніше, див. розділ у розділі Кузов).

12. Підключити негативну клему до акумулятора.

13. Заповнити систему кондиціювання холодоагентом, використовуючи спеціальне обладнання (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).

Джгут електропроводки додаткового обігрівача (С36)

Зняття та встановлення

Зняття

1. Злити охолоджувальну рідину із системи охолодження двигуна в заздалегідь підготовлену ємність (докладніше, див. відповідний розділ у розділі Система охолодження).

2. Зняти повітрозабірник системи впуску в зборі (докладніше, див. розділ у розділі Система впуску та випуску).

3. Від'єднати роз'єм джгута електропроводки (2) від додаткового вентилятора системи, як показано на малюнку нижче.

4. Відпустити хомут кріплення та від'єднати два шланги системи охолодження (1), як показано на малюнку нижче.

5. Викрутити два показані на малюнку нижче болта кріплення (1).

6. Викрутити, показані на малюнку три гайки кріплення (2).

7. Зняти додатковий електровентилятор у зборі (1), як показано на малюнку нижче.

8. Від'єднати роз'єм джгута електропроводки (2) від резистора додаткового вентилятора, як показано на малюнку нижче.

9. Вивільнити з кріплень джгут електропроводки (1), показаний на малюнку нижче.

10. Зняти остаточно джгут електропроводки (1).

Встановлення

1. Встановити джгут електропроводки у зборі.

2. Закріпити джгут електропроводки у фіксаторах.

3. Підключити роз'єм джгута електропроводки до резистори додаткового електровентилятора.

4. Встановити корпус додаткового вентилятора у збиранні.

5. Встановити та затягнути три гайки кріплення корпусу вентилятора.

6. Встановити та затягнути два болти кріплення з моментом затягування 10 Н·м

7. Підключити два водяні шланги системи охолодження, зафіксувати їх хомутами кріплення.

8. Підключити роз'єм джгута електропроводки до додаткового електровентилятора системи.

9. Встановити повітрозабірник у зборі (докладніше, див. відповідний розділ у розділі Система впуску та випуску).

10. Заповнити систему охолодження охолоджувальною рідиною (докладніше, див. розділ у розділі Система охолодження).

Джгут електропроводки додаткового обігрівача (К08)

Зняття та встановлення

Зняття

1. Злити охолоджувальну рідину із системи охолодження двигуна в заздалегідь підготовлену ємність (докладніше, див. відповідний розділ у розділі Система охолодження).

Моделі з бі-турбо

2. Зняти датчик тиску відпрацьованих газів та сажовий фільтр у зборі (докладніше, див. відповідний розділ у розділі Система впуску та випуску).

3. Зняти термоізоляційне покриття випускного патрубка (докладніше, див. відповідний розділ у розділі Система впуску та випуску).

Моделі без бі-турбо

4. Зняти термоізоляційне покриття випускного патрубка (докладніше, див. відповідний розділ у розділі Система впуску та випуску).

Для всіх моделей

5. Від'єднати паливний патрубок від паливного насоса додаткового обігрівача (докладніше, див. розділ у розділі Система живлення та управління двигуна).

6. Від'єднати шланг, що підводить, додаткового обігрівача від кузова автомобіля.

7. Зняти випускний патрубок додаткового обігрівача.

8. Від'єднати роз'єм джгута електропроводки від додаткового електровентилятора.

9. Від'єднати роз'єм джгута електропроводки електросистем салону автомобіля.

10. Відвернути гайку кріплення дроту «маси».

11. Від'єднати провід маси від кузова.

12. Від'єднати роз'єм джгута електропроводки від датчика температури додаткового обігрівача.

13. Відпустити хомут кріплення та від'єднати чотири водяні шланги системи охолодження.

Примітка:
При виконанні описаних нижче операцій необхідна допомога другого механіка.

14. Викрутити болт кріплення корпусу додаткового обігрівача (1), показаний на малюнку нижче.

15. Зняти монтажний кронштейн термоізоляційного покриття системи випуску (2), як показано на малюнку нижче.

16. Зняти додатковий обігрівач у зборі.

17. Від'єднати роз'єм джгута електропроводки (1), показаний на малюнку нижче.

18. Зняти та утилізувати жолоб джгута електропроводки.

19. Від'єднати фіксатор кріплення та зняти джгут електропроводки, показаний на малюнку нижче.

20. Від'єднати роз'єм джгута електропроводки (1), показаний на малюнку нижче.

21. Від'єднати роз'єм джгута електропроводки паливного насоса.

22. Вийняти фіксатори, щоб звільнити джгут електропроводки.

23. Зняти джгут електропроводки додаткового обігрівача (1), показаний на малюнку нижче.

Встановлення

1. Встановити на місце джгут електропроводки додаткового обігрівача.

2. Встановити та зафіксувати джгут електропроводки трьома фіксаторами.

3. Підключити роз'єм джгута електропроводки паливного насоса.

4. Приєднати показаний на малюнку нижче джгут електропроводки (1).

5. Встановити фіксатор кріплення джгута електропроводки (1), показаний на малюнку нижче.

6. Встановити новий жолоб джгута електропроводки.

7. Підключити роз'єм джгута електропроводки (1), показаний на малюнку нижче.

8. Встановити додатковий обігрівач у збиранні.

Примітка:
Для виконання цих операцій знадобиться допомога другого механіка.

9. Встановити монтажний кронштейн термоізоляційного покриття випускної системи (2), як показано на малюнку нижче.

10. Встановити та затягнути три болти кріплення додаткового обігрівача (1).

11. Підключити та зафіксувати хомутами кріплення чотири водяні шланги обігрівача.

12. Підключити роз'єм джгута електропроводки до датчика температури додаткового обігрівача.

13. Підключити провід «маси» до кузова автомобіля.

14. Встановити та затягнути гайку кріплення дроту «маси».

15. Підключити роз'єм джгута електропроводки електросистем салону автомобіля.

16. Підключити роз'єм джгута електропроводки додаткового вентилятора.

17. Встановити випускний патрубок додаткового обігрівача у зборі.

18. Встановити шланг для підведення додаткового обігрівача.

19. Підключити шланг для палива опалення додаткового обігрівача.

20. Встановити термоізоляційне покриття випускного патрубка.

21. Встановити термоізоляційне покриття випускного патрубка (моделі із бі-турбо).

22. Встановити датчик тиску відпрацьованих газів та сажовий фільтр у зборі (моделі з бі-турбо) (докладніше, див. відповідний розділ у розділі Система впуску).

23. Заповнити систему охолодження охолоджувальною рідиною (докладніше, див. розділ у розділі Система охолодження).

Шланг для підведення додаткового обігрівача (К08)

Зняття та встановлення

1. Підняти та підперти автомобіль у зборі.

2. Відпустити хомут кріплення шланга (1), показаний на малюнку нижче.

Примітка:
Завжди після зняття необхідно замінювати хомут кріплення шланга.

3. Від'єднати від фіксаторів та зняти шланг для підведення додаткового обігрівача (2), як показано на малюнку нижче.

4. Установка проводиться у послідовності зворотного зняття.

Підведення та відведення шлангів обігрівача

Зняття та встановлення

Зняття

1. Зняти корпус розподільника повітряних потоків.

2. Зняти фіксуючий затискачі (1), після чого від'єднати підвідний та відвідний патрубки (2), показані на малюнку нижче.

3. Зняти з патрубка обігрівача, що підводить і відводить, ущільнювальні кільця.

4. Зняти ізолятор (5), показаний на малюнку нижче.

5. Викрутити гвинт кріплення (3) та фіксуючу кришку (4), як показано на малюнку нижче.

6. Від'єднати шланги обігрівача, що підводить та відводить, від розподільчого корпусу (2), як показано на малюнку нижче.

Встановлення

1. Встановити шланга обігрівача, що підводить і відводить, до корпусу розподільника повітряних потоків.

2. Встановити кришку, що фіксує, і затягнути гвинт її кріплення.

3. Встановити ізолятор.

4. Встановити два нові ущільнювальні кільця обігрівача, що підводить і відводить шланги.

5. Підключити шланги, що підводять та відводять, і зафіксувати їх затискачами.

6. Встановити корпус розподільника повітряних потоків.

Фільтр частинок кліматичної установки

Зняття та встановлення

1. Зняти бічну кришку нижньої довгої частини панелі приладів (докладніше, див. відповідний розділ у розділі Кузов).

2. Потягти вниз і від'єднати повітропровід (1), показаний на малюнку нижче.

3. Від'єднати від двох фіксаторів і зняти кришку фільтруючого елемента системи вентиляції та кондиціонування (2), показану на малюнку нижче.

4. Вийняти фільтруючий елемент системи вентиляції та кондиціонування (3), показаний на малюнку нижче.

5. Установка проводиться у послідовності зворотного зняття.

Повітрозабірник

Зняття та встановлення

1. Якщо обладнано, зніміть повітрозабірник повітряного фільтра.

2. Від'єднати джгут електропроводки від поперечної сітки повітрозабірника.

3. Вийняти чотири фіксатори (1), показані на малюнку нижче.

4. Потягти вгору, щоб від'єднати від двох тримачів і зняти повітрозабірник системи вентиляції (2), як показано на малюнку нижче.

5. Установка проводиться у послідовності зворотного зняття.

Патрубок впускного повітроводу (С36, нижній)

Зняття та встановлення

Зняття

1. Підняти та підперти автомобіль у зборі.

2. Відвернути гайку кріплення (1), показану на малюнку нижче.

3. Викрутити два болта кріплення (2), як показано на малюнку нижче.

4. Зняти захисну пластину додаткового вентилятора (3).

5. Викрутити чотири гвинти кріплення (1), показані на малюнку нижче.

6. Зняти впускний повітропровід у зборі (2), як показано на малюнку нижче.

Встановлення

1. Встановити на місце впускний повітропровід.

2. Встановити та затягнути чотири гвинти кріплення патрубка.

3. Встановити захисну пластину додаткового вентилятора системи вентиляції.

4. Встановити та затягнути два болти кріплення.

5. Встановити та затягнути гайку кріплення.

6. Опустити автомобіль у зборі.

Резистор електровентилятора системи вентиляції

Зняття та встановлення

1. Зняти нижню кришку панелі приладів з боку пасажирів.

2. Від'єднати показаний на малюнку нижче роз'єм джгута електропроводки (1).

3. Змістити вгору і витягти з корпусу розподільника повітряних потоків резистор вентилятора (2), як показано на малюнку нижче.

4. Установка проводиться у послідовності зворотного зняття.

Електровентилятор

Зняття та встановлення

Зняття

1. Зняти ящик рукавички в зборі (докладніше, див. відповідний розділ у розділі Кузов).

2. Потягнути, щоб від'єднати патрубок повітроводу ящика рукавички (1) від корпусу розподільника повітряних потоків і від опорної поперечки приладової панелі, як показано на малюнку нижче.

3. Розблокувати фіксатор, після чого від'єднати трос керування від актуатора заслінки забору повітря.

4. Викрутити гвинти кріплення (1), після чого від'єднати повітрозабірник у зборі (2) від корпусу розподільника повітряних потоків, як показано на малюнку нижче.

5. Від'єднати роз'єм джгута електропроводки від повітрозабірника у зборі.

6. Зняти повітрозабірник у збиранні з автомобіля.

7. Вийняти фільтр частинок системи вентиляції салону автомобіля (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).

8. Від'єднати роз'єм джгута електропроводки (1) від електромотора вентилятора системи вентиляції, як показано на малюнку нижче.

Примітка:
Доступ до роз'єму джгута електропроводки здійснюється через отвір під установку фільтра частинок.

9. Прокрутити крильчатку вентилятора, щоб відкрити доступ до отворів, після чого встановити в ці отвори спеціальний інструмент для зняття/установки вентилятора (1).

10. Повернути електромотор вентилятора (2) проти годинникової стрілки, щоб витягти його з корпусу розподільника повітряних потоків, як показано на малюнку нижче.

11. Вийняти інструмент для зняття/установки (1) електродвигуна вентилятора.

Встановлення

1. Перевернути крильчатку вентилятора, щоб відкрити доступ до отворів, після чого встановити в ці отвори спеціальний інструмент для зняття/установки вентилятора (1).

2. Встановити електровентилятор (2) у корпус розподільника повітряних потоків та провернути його за допомогою спеціального інструменту за годинниковою стрілкою.

3. Витягти спеціальний інструмент з електровентилятора.

4. Підключити роз'єм джгута електропроводки електровентилятора кліматичної системи.

Примітка:
Доступ до роз'єму джгута електропроводки здійснюється через отвір під установку фільтра частинок.

5. Встановити фільтр частинок системи вентиляції (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).

6. Встановити повітрозабірник у зборі та приєднати до нього роз'єм джгута електропроводки.

7. Встановити повітрозабірник у збиранні на корпус розподільника повітряних потоків, після чого закріпити його гвинтами.

8. Підключити трос управління до актуатора заслінки забору повітря.

9. Встановити повітропровід ящика рукавички на корпус розподільника повітряних потоків.

10. Встановити ящик рукавички в зборі (докладніше, див. відповідний розділ у розділі Кузов).

Корпус розподілу повітряних потоків (з кондиціонером)

Зняття та встановлення

Зняття

1. Розрядити систему кондиціювання, використовуючи спеціальне обладнання (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).

2. Від'єднати негативну клему від акумулятора.

3. Злити рідину, що охолоджує, із системи охолодження в заздалегідь підготовлену ємність (докладніше, див. відповідний розділ у розділі Система охолодження).

4. Викрутити болт кріплення (1) та від'єднати з'єднувальний шланг компресора та випарника системи кондиціювання (2) від випарника, як показано на малюнку нижче

5. Викрутити болт кріплення (4) та від'єднати з'єднувальний шланг конденсатора та випарника системи кондиціювання (3) від випарника, як показано на малюнку нижче

6. Зняти кільця ущільнювачів.

7. Зняти опорну стійку панелі приладів.

8. Потягнути вниз і від'єднати центральний підлоговий повітропровід (1) від корпусу розподільника повітряних потоків, як показано на малюнку нижче.

9. Потягнути та від'єднати правий та лівий бічні повітропроводи (1) від корпусу розподільника повітряних потоків, як показано на малюнку нижче.

10. Розблокувати та від'єднати роз'єм джгута електропроводки приладової панелі від актуатора заслінки забору повітря.

11. Зняти з корпусу розподільника повітряних потоків дренажний шланг (1) випарника та вентилятора системи кондиціювання, як показано на малюнку нижче.

12. За допомогою другого механіка від'єднати корпус розподільника повітряних потоків від поперечки кузова та витягти з салону автомобіля.

13. Зняти ущільнювач (1), показаний на малюнку нижче.

14. Викрутити два болта кріплення (3), після чого витягти розширювальний клапан випарника системи кондиціювання (2), як показано на малюнку нижче.

15. Витягти два кільця ущільнювача з розширювального клапана випарника системи кондиціювання (2).

16. Зняти фіксатори (1), після чого від'єднати підвідний та відвідний водяні патрубки обігрівача (2), як показано на малюнку нижче.

17. Зняти два кільця ущільнювача з підвідного та відвідного патрубка обігрівача (2).

18. Зняти ізолятор (5), показаний на малюнку нижче.

19. Викрутити гвинт кріплення (3) та фіксуючу кришку (4).

20. Від'єднати патрубки обігрівача (2), що підводять та відводять, від корпусу розподільника повітряних потоків.

21. Викрутити два гвинти кріплення (3), після чого зняти фіксуючу кришку (2), показану на малюнку нижче.

22. Витягти осердя (1) з корпусу розподільника повітряних потоків, як показано на малюнку нижче.

23. Від'єднати роз'єм джгута електропроводки від резистора електровентилятора (1), після чого змістити вгору і зняти резистор у зборі, як показано на малюнку нижче.

24. Від'єднати роз'єм джгута електропроводки від актуатора приводу заслінки забору повітря (1), як показано на малюнку нижче.

25. Викрутити два гвинти кріплення (2) та зняти актуатор заслінки забору повітря (1), показаний на малюнку нижче.

Встановлення

1. Встановити актуатор заслінки забору повітря в корпуси розподільника повітряних потоків, затягнути два гвинти кріплення.

2. Підключити до актуатора заслінки роз'єм джгута електропроводки.

3. Встановити резистор електровентилятора, перемістити його вниз, щоб зафіксувати.

4. Підключити роз'єм джгута електропроводки до резистори електровентилятора.

5. Встановити осердя обігрівача в корпус розподільника повітряних потоків.

6. Встановити та зафіксувати двома гвинтами кришку осердя обігрівача.

7. Підключити до корпусу розподільника повітряних потоків підвідний та відвідний патрубки обігрівача.

8. Встановити фіксуючу кришку та закріпити її гвинтами.

9. Встановити ізолятор.

10. Встановити два нових кільця ущільнювача на підвідний і відвідний патрубки обігрівача.

11. Підключити патрубки обігрівача, що підводить і відводить, і зафіксувати їх фіксаторами.

12. Встановити два кільця ущільнювача на розширювальний клапан випарника системи кондиціювання.

13. Встановити розширювальний клапан на випарник та зафіксувати його двома болтами кріплення.

14. Встановити ущільнювач клапана.

15. За допомогою другого механіка встановити корпуси розподільника повітряних потоків на поперечку кузова автомобіля.

16. Підключити до корпусу розподільника повітряних потоків дренажний шланг випарника та модуля вентилятора.

17. Підключити роз'єм джгута електропроводки приладової панелі від актуатора заслінки забору повітря та зафіксувати дроту.

18. Встановити правий та лівий бічні повітропроводи на корпус розподільника повітряних потоків.

19. Встановити центральний підлоговий повітропровід на корпус розподільника повітряних потоків.

20. Встановити стійку підсилювача панелі приладів.

21. Встановити нове кільце ущільнювача на шланг, що з'єднує конденсатор і випарник системи кондиціювання.

22. Підключити до випарника шланг, що з'єднує його з конденсатором, після чого вкрутити болт його кріплення.

23. Затягнути болт кріплення з моментом затягування 8 Н·м.

24. Встановити нове кільце ущільнювача на шланг, що з'єднує компресор і випарник системи кондиціювання.

25. Підключити до випарника шланг, що з'єднує його з компресором, після чого вкрутити болт його кріплення.

26. Затягнути болт кріплення з моментом затягування 8 Н·м.

27. Підключити негативну клему до акумулятора.

28. Заповнити систему охолодження охолоджувальною рідиною (докладніше, див. розділ у розділі Система охолодження).

29. Заповнити систему кондиціонування холодоагентом, використовуючи спеціальне обладнання (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).

Корпус розподілу повітряних потоків (без кондиціонера)

Зняття та встановлення

Зняття

1. Від'єднати негативну клему від акумулятора.

2. Злити охолоджувальну рідину із системи охолодження двигуна в заздалегідь підготовлену ємність (докладніше, див. відповідний розділ у розділі Система охолодження).

3. Зняти стійку підсилювача панелі приладів.

4. Зняти кільця ущільнювачів.

5. Зняти опорну стійку панелі приладів.

6. Потягнути вниз і від'єднати центральний підлоговий повітропровід (1) від корпусу розподільника повітряних потоків, як показано на малюнку нижче.

7. Потягнути та від'єднати правий та лівий бічні повітропроводи (1) від корпусу розподільника повітряних потоків, як показано на малюнку нижче.

8. Розблокувати та від'єднати роз'єм джгута електропроводки приладової панелі від актуатора заслінки забору повітря.

9. Зняти фіксатори (1), після чого від'єднати підвідний та відвідний водяні патрубки обігрівача (2), як показано на малюнку нижче.

10. Зняти два кільця ущільнювача з підвідного та відвідного патрубка обігрівача (2).

11. Зняти ізолятор (5), показаний на малюнку нижче.

12. Викрутити гвинт кріплення (3) та фіксуючу кришку (4).

13. Від'єднати патрубки обігрівача (2), що підводять та відводять, від корпусу розподільника повітряних потоків.

14. Викрутити два гвинти кріплення (3), після чого зняти фіксуючу кришку (2), показану на малюнку нижче.

15. Вийняти осердя обігрівача (1) з корпусу розподільника повітряних потоків, як показано на малюнку нижче.

16. Від'єднати роз'єм джгута електропроводки від резистора електровентилятора (1), після чого змістити вгору і зняти резистор у зборі, як показано на малюнку нижче.

17. Від'єднати роз'єм джгута електропроводки від актуатора приводу заслінки забору повітря (1), як показано на малюнку нижче.

18. Викрутити два гвинти кріплення (2) та зняти актуатор заслінки забору повітря (1), показаний на малюнку нижче.

Встановлення

1. Встановити актуатор заслінки забору повітря в корпуси розподільника повітряних потоків, затягнути два гвинти кріплення.

2. Підключити до актуатора заслінки роз'єм джгута електропроводки.

3. Встановити резистор електровентилятора, перемістити його вниз, щоб зафіксувати.

4. Підключити роз'єм джгута електропроводки до резистори електровентилятора.

5. Встановити осердя обігрівача в корпус розподільника повітряних потоків.

6. Встановити та зафіксувати двома гвинтами кришку осердя обігрівача.

7. Підключити до корпусу розподільника повітряних потоків підвідний та відвідний патрубки обігрівача.

8. Встановити фіксуючу кришку та закріпити її гвинтами.

9. Встановити ізолятор.

10. Встановити два нових кільця ущільнювача на підвідний і відвідний патрубки обігрівача.

11. Підключити патрубки обігрівача, що підводить і відводить, і зафіксувати їх фіксаторами.

12. За допомогою другого механіка встановити корпуси розподільника повітряних потоків на поперечку кузова автомобіля.

13. Підключити роз'єм джгута електропроводки приладової панелі від актуатора заслінки забору повітря та зафіксувати дроту.

14. Встановити правий та лівий бічні повітропроводи на корпус розподільника повітряних потоків.

15. Встановити центральний підлоговий повітропровід на корпус розподільника повітряних потоків.

16. Встановити стійку підсилювача панелі приладів.

17. Підключити негативну клему до акумулятора.

18. Заповнити систему охолодження охолоджувальною рідиною (докладніше, див. розділ у розділі Система охолодження).

Підлоговий патрубок повітроводу системи вентиляції (з боку водія)

Зняття та встановлення

Зняття

1. Зняти нижню центральну кришку приладової панелі в зборі (докладніше, див. розділ у розділі Кузов).

2. Вийняти фіксатор (1), щоб від'єднати підлоговий повітропровід системи вентиляції (2) від панелі приладів з боку водія, як показано на малюнку нижче.

3. Потягнути на себе та зняти остаточно повітропровід у зборі.

Встановлення

1. Встановити патрубок повітроводу на вихідне місце.

2. Встановити фіксатор кріплення повітроводу до панелі приладів.

3. Встановити нижню центральну кришку панелі приладів у зборі (докладніше, див. відповідний розділ у розділі Кузов).

Підлоговий патрубок повітроводу системи вентиляції (з боку пасажира)

Зняття та встановлення

Зняття

1. Зняти нижню кришку панелі приладів (докладніше, див. розділ у розділі Кузов).

2. Вийняти фіксатор кріплення (1) підлогового повітроводу до панелі приладів (2), як показано на малюнку нижче.

3. Потягнути та зняти патрубок повітроводу системи вентиляції зони ніг з боку пасажира.

Встановлення

1. Встановити підлоговий повітропровід на його вихідне місце.

2. Встановити фіксатор кріплення повітроводу до панелі приладів.

3. Встановити нижню кришку приладової панелі в зборі (докладніше, див. розділ у розділі Кузов).

Задній розподільник повітряних потоків (С36)

Зняття та встановлення

Зняття

1. Злити охолоджувальну рідину системи охолодження двигуна в заздалегідь підготовлену ємність (докладніше див. відповідний розділ у розділі Система охолодження).

2. Зняти повітрозабірник.

3. Від'єднати роз'єм джгута електропроводки (2) від додаткового електровентилятора системи вентиляції, як показано на малюнку нижче.

4. Відпустити хомут кріплення та від'єднати водяний шланг (1), показаний на малюнку нижче.

5. Викрутити болти кріплення (1), показані на малюнку нижче.

6. Відвернути три гайки кріплення (2), як показано на малюнку нижче.

7. Зняти додатковий електровентилятор системи вентиляції (1), показаний на малюнку нижче.

8. Викрутити три гвинти кріплення (1), показані на малюнку нижче.

9. Від'єднати та зняти розподільник повітряних потоків (2), як показано на малюнку нижче.

Встановлення

1. Встановити розподільник повітряних потоків на вихідне місце.

2. Вкрутіть гвинти кріплення розподільника потоків.

3. Встановити модуль додаткового електровентилятора у збиранні.

4. Встановити та затягнути три гайки кріплення модуля електровентилятора.

5. Встановити та затягнути два болти кріплення модуля вентилятора з моментом затягування 10 Н·м.

6. Підключити водяні шланги та зафіксувати хомутами кріплення.

7. Підключити роз'єм джгута електропроводки електровентилятора системи вентиляції.

8. Встановити повітрозабірник.

9. Заповнити систему охолодження охолоджувальною рідиною (докладніше, див. розділ у розділі Система охолодження).

Контрольний модуль керування обігрівача

Зняття та встановлення

1. Зняти опорну пластину акумуляторної батареї (докладніше, див. розділ у розділі Електроустаткування двигуна).

2. Розблокувати два фіксатори та від'єднати два роз'єми джгутів електропроводки (1), як показано на малюнку нижче.

3. Викрутити болт кріплення електронного блоку керування (2), показаний на малюнку нижче. Момент затягування болта кріплення під час встановлення: 10 Н·м.

4. Відвернути гайку кріплення електронного блоку керування (3). Момент затягування гайки при встановленні: 10 Н·м.

5. Зняти електронний блок керування обігрівача (4), показаний на малюнку нижче.

6. Установка проводиться у послідовності зворотного зняття.

Сердечник обігрівача

Зняття та встановлення

Зняття

1. Злити охолоджувальну рідину із системи охолодження двигуна (докладніше, див. розділ у розділі Система охолодження).

2. Зняти стійку підсилювача жорсткості панелі приладів з боку водія.

3. Відпустити хомути кріплення, після чого від'єднати два водяні шланги (1) від штуцера, що підводить і відводить, як показано на малюнку нижче.

4. Підкласти під підвідний і відвідний патрубки (1) ганчір'я, для збору залишків залишків охолоджуючої рідини.

5. Вийняти фіксатори кріплення (3), після чого від'єднати патрубки (1), що підводять і відводять, показані на малюнку нижче.

6. Зняти два ущільнювальні кільця з патрубка, що підводить і відводить (1).

7. Викрутити два гвинти кріплення (4), після чого зняти стопорну кришку (2), як показано на малюнку нижче.

8. Вийняти осердя (1) з корпусу розподільника повітряних потоків, як показано на малюнку нижче.

Встановлення

1. Встановити осердя обігрівача в корпус розподільника повітряних потоків у зборі.

2. Встановити стопорну кришку сердечник і закріпити гвинтами кріплення.

3. Встановити два нові ущільнювальні кільця на підвідний та відвідний патрубки обігрівача.

4. Підключити патрубки, що підводять і відводять, і зафіксувати їх фіксаторами.

5. Підключити до патрубків два водяні шланги, закріпити їх хомутами кріплення.

6. Встановити підсилювач приладової панелі водія.

7. Заповнити систему охолодження охолоджувальною рідиною (докладніше, див. розділ у розділі Система охолодження).

Паливний насос додаткового обігрівача (К08)

Зняття та встановлення

1. Підняти та зафіксувати автомобіль на підйомнику.

2. Від'єднати трубу палива (1), показану на малюнку нижче.

3. Розблокувати фіксатор і від'єднати роз'єм джгута електропроводки (2), як показано на малюнку нижче.

4. Відпустити хомут кріплення та від'єднати трубу для палива (3).

5. Викрутити болт кріплення (4) кронштейна кріплення. Вивільнити джгут електропроводки.

6. Зняти гумовий кронштейн (5).

7. Зняти паливний насос додаткового обігрівача (6), як показано на малюнку нижче.

8. Установка проводиться у послідовності зворотного зняття.

Паливоподаюча трубка додаткового обігрівача (К08)

Зняття та встановлення

Зняття

1. Злити рідину, що охолоджує, в заздалегідь підготовлену ємність (докладніше, див. відповідний розділ в розділі Система охолодження).

2. Двигуни з бі-турбо. Зняти датчик тиску відпрацьованих газів (докладніше, див. відповідний розділ у розділі Система впуску та випуску).

3. Двигуни з бі-турбо. Зняти термоізоляційне покриття випускного патрубка (докладніше, див. відповідний розділ у розділі Система впуску та випуску).

4. Двигуни з одним турбокомпресором. Зняти термоізоляційне покриття випускного патрубка (докладніше, див. відповідний розділ у розділі Система впуску та випуску).

5. Від'єднати паливну трубку від паливного насоса додаткового обігрівача (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).

6. Від'єднати водяний шланг додаткового обігрівача.

7. Від'єднайте випускний патрубок додаткового обігрівача.

8. Від'єднати роз'єм джгута електропроводки від електровентилятора додаткового обігрівача.

9. Від'єднати роз'єм джгута електропроводки салону автомобіля.

10. Відвернути гайку кріплення дроту «маси».

11. Від'єднати від кузова провід «маси».

12. Від'єднати роз'єм джгута електропроводки датчика температури додаткового обігрівача.

13. Відпустити хомути кріплення та від'єднати водяні шланги.

14. Викрутити три болта кріплення (1), показані на малюнку нижче.

15. Зняти монтажний кронштейн термоізоляційного покриття випускного патрубка (2), як показано на малюнку нижче.

16. Зняти додатковий обігрівач у зборі.

17. Відпустити хомут кріплення та від'єднати водяний шланг (1), показаний на малюнку нижче.

18. Від'єднати трубу палива (1) від додаткового обігрівача.

19. Від'єднати трубу палива від паливного насоса.

Встановлення

1. Підключити трубу для палива до паливного насоса.

2. Підключити трубу для палива до додаткового обігрівача.

3. Під'єднати водяний шланг (1) на малюнку нижче і закріпити його хомутом.

4. Встановіть додатковий обігрівач на місце.

5. Встановіть монтажний кронштейн термоізоляційного покриття.

6. Встановити та затягнути болти кріплення додаткового обігрівача.

7. Підключити водяні шланги та зафіксувати його хомутами кріплення.

8. Підключити роз'єм джгута електропроводки до датчика температури додаткового обігрівача.

9. Підключити до кузова провід «маси».

10. Встановити та затягнути гайку кріплення дроту «маси».

11. Підключити роз'єм джгута електропроводки салону автомобіля.

12. Підключити роз'єм джгута електропроводки додаткового електровентилятора.

13. Підключити патрубок відпрацьованих газів до додаткового обігрівача.

14. Підключити шланг до додаткового обігрівача.

15. Підключити паливний шланг до паливного насоса додаткового обігрівача.

16. Моделі з одним турбокомпресором. Встановити термоізоляційне покриття випускного патрубка.

17. Моделі із бі-турбо. Встановити термоізоляційне покриття випускного патрубка.

18. Моделі із бі-турбо. Встановити датчик тиску відпрацьованих газів (докладніше, див. відповідний розділ у розділі Система впуску та випуску).

19. Заповнити систему охолодження охолоджувальною рідиною (докладніше, див. розділ у розділі Система охолодження).

Додатковий обігрівач (К08)

Зняття та встановлення

Зняття

1. Злити рідину, що охолоджує, в заздалегідь підготовлену ємність (докладніше, див. відповідний розділ в розділі Система охолодження).

2. Двигуни з бі-турбо. Зняти датчик тиску відпрацьованих газів (докладніше, див. відповідний розділ у розділі Система впуску та випуску).

3. Двигуни з бі-турбо. Зняти термоізоляційне покриття випускного патрубка (докладніше, див. відповідний розділ у розділі Система впуску та випуску).

4. Двигуни з одним турбокомпресором. Зняти термоізоляційне покриття випускного патрубка (докладніше, див. відповідний розділ у розділі Система впуску та випуску).

5. Від'єднати паливну трубку від паливного насоса додаткового обігрівача (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).

6. Від'єднати водяний шланг додаткового обігрівача.

7. Від'єднайте випускний патрубок додаткового обігрівача.

8. Від'єднати роз'єм джгута електропроводки від електровентилятора додаткового обігрівача.

9. Від'єднати роз'єм джгута електропроводки салону автомобіля.

10. Відвернути гайку кріплення дроту «маси».

11. Від'єднати від кузова провід «маси».

12. Від'єднати роз'єм джгута електропроводки датчика температури додаткового обігрівача.

13. Відпустити хомути кріплення та від'єднати водяні шланги.

14. Викрутити три болта кріплення (1), показані на малюнку нижче.

15. Зняти монтажний кронштейн термоізоляційного покриття випускного патрубка (2), як показано на малюнку нижче.

16. Зняти додатковий обігрівач у зборі.

17. Відпустити кріплення хомут і від'єднати водяний шланг (2), показаний на малюнку нижче.

18. Від'єднати, показаний на малюнку нижче, роз'єм джгута електропроводки (1).

19. Зняти жолоб електропроводки.

20. Вийняти фіксатор, щоб звільнити джгут електропроводки.

21. Від'єднати трубу палива (3) від додаткового обігрівача, як показано на малюнку нижче.

22. Від'єднати підводний шланг (2) від додаткового обігрівача.

23. Викрутити три болта кріплення (1) та зняти додатковий обігрівач у зборі.

Встановлення

1. Встановити та затягнути три болти кріплення додаткового обігрівача.

2. Підключити до додаткового обігрівача водяний шланг, що підводить, і закріпити його хомутом кріплення.

3. Підключити до додаткового обігрівача трубу для палива.

4. Закріпити фіксатором джгут електропроводки (1).

5. Встановити новий жолоб електропроводки.

6. Підключити, показаний на малюнку нижче, роз'єм джгута електропроводки (1).

7. Підключити водяний шланг і зафіксувати його хомутом кріплення (2), як показано на малюнку нижче.

8. Встановити монтажний кронштейн термоізоляційного покриття.

9. Встановити та затягнути болти кріплення додаткового обігрівача.

10. Підключити водяні шланги та зафіксувати його хомутами кріплення.

11. Підключити роз'єм джгута електропроводки до датчика температури додаткового обігрівача.

12. Підключити до кузова провід «маси».

13. Встановити та затягнути гайку кріплення дроту «маси».

14. Підключити роз'єм джгута електропроводки салону автомобіля.

15. Підключити роз'єм джгута електропроводки додаткового електровентилятора.

16. Підключити патрубок відпрацьованих газів до додаткового обігрівача.

17. Підключити шланг для підведення до додаткового обігрівача.

18. Підключити паливний шланг до паливного насоса додаткового обігрівача.

19. Моделі з одним турбокомпресором. Встановити термоізоляційне покриття випускного патрубка.

20. Моделі із бі-турбо. Встановити термоізоляційне покриття випускного патрубка.

21. Моделі із бі-турбо. Встановити датчик тиску відпрацьованих газів (докладніше, див. відповідний розділ у розділі Система впуску та випуску).

22. Заповнити систему охолодження охолоджувальною рідиною (докладніше, див. розділ у розділі Система охолодження).

Додатковий електровентилятор (С36)

Зняття та встановлення

Зняття

1. Злити охолоджувальну рідину системи охолодження двигуна в заздалегідь підготовлену ємність (докладніше див. відповідний розділ у розділі Система охолодження).

2. Зняти повітрозабірник.

3. Від'єднати роз'єм джгута електропроводки (2) від додаткового електровентилятора системи вентиляції, як показано на малюнку нижче.

4. Відпустити хомут кріплення та від'єднати водяний шланг (1), показаний на малюнку нижче.

5. Викрутити болти кріплення (1), показані на малюнку нижче.

6. Відвернути три гайки кріплення (2), як показано на малюнку нижче.

7. Зняти додатковий електровентилятор системи вентиляції (1), показаний на малюнку нижче.

8. Викрутити чотири гвинти кріплення (1), показані на малюнку нижче.

9. Вийняти теплообмінник додаткового обігрівача (2), як показано на малюнку нижче.

10. Від'єднати роз'єм джгута електропроводки (3) резистора додаткового обігрівача (5), як показано на малюнку нижче.

11. Від'єднати джгут електропроводки від фіксатора.

12. Зняти джгут електропроводки (3), показаний на малюнку нижче

13. Від'єднати роз'єм джгута електропроводки (5) від додаткового електровентилятора.

14. Викрутити два гвинти кріплення (4), показані на малюнку нижче.

15. Зняти резистор додаткового електровентилятора.

16. Викрутити три гвинти кріплення (1), показані на малюнку нижче.

17. Зняти розподільник повітряних потоків задньої частини салону (2).

18. Зняти три гумові опори.

Встановлення

1. Встановити три гумові опори.

2. Встановити розподільник повітряних потоків на місце.

3. Вкрутіть три гвинти кріплення.

4. Встановити резистор додаткового електровентилятора.

5. Вкрутіть два гвинти кріплення.

6. Підключити роз'єм джгута електропроводки додаткового електровентилятора.

7. Встановити джгут електропроводки на корпус розподільника повітряних потоків.

8. Зафіксувати на корпусі розподільника повітря джгут електропроводки.

9. Підключити роз'єм джгута електропроводки до резистори додаткового електровентилятора.

10. Встановити теплообмінник додаткового обігрівача.

11. Вкрутіть чотири гвинти кріплення теплообмінника.

12. Встановити модуль додаткового електровентилятора у збиранні.

13. Встановити та затягнути три гайки кріплення модуля електровентилятора.

14. Встановити та затягнути два болти кріплення модуля вентилятора з моментом затягування 10 Н·м.

15. Підключити водяні шланги та зафіксувати хомутами кріплення.

16. Підключити роз'єм джгута електропроводки електровентилятора системи вентиляції.

17. Встановити повітрозабірник.

18. Заповнити систему охолодження охолоджувальною рідиною (докладніше, див. розділ у розділі Система охолодження).

Додатковий електровентилятор (К08)

Зняття та встановлення

Зняття

1. Зняти електронний блок керування додатковим електровентилятором.

2. Викрутити чотири гвинти кріплення (1), показані на малюнку нижче.

3. Зніміть кришку додаткового електровентилятора (2).

4. Викрутіть чотири болти кріплення (3), як показано на малюнку нижче.

5. Зняти додатковий електровентилятор (4), показаний на малюнку нижче.

6. Зняти кришку додаткового електровентилятора (4), показану на малюнку нижче.

7. Зняти теплообмінник (2) додаткового електровентилятора (3), як показано на малюнку нижче.

Примітка:
Бути дуже обережним, при від'єднанні теплообмінника від додаткового електровентилятора. При прикладанні надмірного зусилля можливе пошкодження свічки напруження.

8. Від'єднати свічку розжарення (1) теплообмінника (2).

9. Зняти та утилізувати прокладку.

Встановлення

1. Встановити нову прокладку.

2. Підключити свічку розжарення до теплообмінника.

3. Підключити теплообмінник до додаткового електровентилятора.

4. Встановіть кришку додаткового електровентилятора.

5. Встановіть додатковий електровентилятор у корпус.

6. Встановити та затягнути чотири болти кріплення електровентилятора у зборі.

7. Встановіть кришку додаткового електровентилятора.

8. Встановити та затягнути чотири гвинти кріплення кришки.

9. Встановити електронний блок керування додатковим електровентилятором.

Електровентилятор додаткового кондиціонера

Зняття та встановлення

Зняття

1. Розрядити систему кондиціювання, використовуючи спеціальне обладнання (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).

2. Зняти нижню частину панелі облицювання стійки кузова (докладніше, див. розділ у розділі Кузов).

3. Зняти патрубок вихідного повітроводу додаткового кондиціювання.

4. Від'єднати дренажний шланг (4), показаний на малюнку нижче.

5. Викрутити болт кріплення (3), після чого відпустити хомут кріплення (1), показаний на малюнку нижче.

6. Від'єднати шланг магістралі системи кондиціювання (2), як показано на малюнку нижче.

7. Відвернути з'єднувальну гайку та від'єднати шланг магістралі холодоагенту системи кондиціювання (1), як показано на малюнку нижче.

8. Від'єднати роз'єм джгута електропроводки (1), показаний на малюнку нижче.

9. Викрутити три болта кріплення (1) та зняти модуль додаткового кондиціонера у зборі (2), як показано на малюнку нижче.

10. Від'єднати, показаний на малюнку нижче, гніздо джгута електропроводки (1).

11. Зняти джгут електропроводки з додаткового модуля кондиціонера кліматичної установки.

12. Викрутити три гвинти кріплення (2), після чого зняти електромотор додаткового кондиціонера (3), як показано на малюнку нижче.

Встановлення

1. Встановіть електровентилятор у корпус додаткового кондиціонера. Після цього встановити та затягнути три гвинти кріплення.

2. Підключити роз'єм джгута електропроводки.

3. Закріпити джгут електропроводки на корпусі додаткового кондиціонера кліматичної установки за допомогою фіксаторів.

4. Встановити додатковий кондиціонер у зборі та закріпити його трьома болтами.

5. Підключити роз'єм джгута електропроводки додаткового кондиціонера.

6. Встановити нове кільце ущільнювача.

7. Нанести на нове кільце ущільнювач мастильний матеріал.

8. Підключити шланг магістралі холодоагенту та закріпити його сполучною гайкою.

9. Встановити нове кільце ущільнювача.

10. Нанести на кільце ущільнювача мастильний матеріал.

11. Підключити шланг системи кондиціювання.

12. Встановити монтажний хомут кріплення та затягнути болт кріплення.

13. Підключити дренажний шланг.

14. Підключити вихідний повітровод до модуля додаткового кондиціонера.

15. Встановити нижню частину панелі облицювання стійки кузова (докладніше, див. розділ у розділі Кузов).

16. Заповнити систему кондиціонування холодоагентом, використовуючи для цього спеціальне обладнання (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).

Теплообмінник додаткового обігрівача (С36)

Зняття та встановлення

Зняття

1. Злити охолоджувальну рідину системи охолодження двигуна в заздалегідь підготовлену ємність (докладніше див. відповідний розділ у розділі Система охолодження).

2. Зняти повітрозабірник.

3. Від'єднати роз'єм джгута електропроводки (2) від додаткового електровентилятора системи вентиляції, як показано на малюнку нижче.

4. Відпустити хомут кріплення та від'єднати водяний шланг (1), показаний на малюнку нижче.

5. Викрутити болти кріплення (1), показані на малюнку нижче.

6. Відвернути три гайки кріплення (2), як показано на малюнку нижче.

7. Зняти додатковий електровентилятор системи вентиляції (1), показаний на малюнку нижче.

8. Викрутити чотири гвинти кріплення (1), показані на малюнку нижче.

9. Вийняти теплообмінник додаткового обігрівача (2), як показано на малюнку нижче.

Встановлення

1. Встановити теплообмінник додаткового обігрівача.

2. Вкрутіть чотири гвинти кріплення теплообмінника.

3. Встановити модуль додаткового електровентилятора у збиранні.

4. Встановити та затягнути три гайки кріплення модуля електровентилятора.

5. Встановити та затягнути два болти кріплення модуля вентилятора з моментом затягування 10 Н·м.

6. Підключити водяні шланги та зафіксувати хомутами кріплення.

7. Підключити роз'єм джгута електропроводки електровентилятора системи вентиляції.

8. Встановити повітрозабірник.

9. Заповнити систему охолодження охолоджувальною рідиною (докладніше, див. розділ у розділі Система охолодження).

Розширювальний клапан додаткового модуля кондиціонера

Зняття та встановлення

Зняття

1. Розрядити систему кондиціювання, використовуючи спеціальне обладнання (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).

2. Зняти нижню частину панелі облицювання стійки кузова (докладніше, див. розділ у розділі Кузов).

3. Від'єднайте дренажний шланг (4), показаний на малюнку нижче.

4. Викрутити болт кріплення (3), після чого відпустити хомут кріплення (1), показаний на малюнку нижче.

5. Від'єднати вихідний шланг (2) від випарника системи кондиціювання, як показано на малюнку нижче.

6. Зняти кільце ущільнювача з вихідного шланга випарника (2), як показано на малюнку нижче.

7. Відвернути з'єднувальну гайку і від'єднати трубку випарника, що підводить (5).

8. Зняти два кільця ущільнювача з підвідної трубки випарника (5)

9. Викрутити два болта кріплення (1) та відпустити хомут кріплення (2), показаний на малюнку нижче.

10. Від'єднати розширювальний клапан (3) від двох трубок на корпусі розподільника повітряних потоків, як показано на малюнку нижче.

11. Відпустити хомут кріплення (2) і зняти два кільця ущільнювача з двох трубок на розподільнику повітряних потоків.

Встановлення

1. Встановити хомут кріплення, а також два нових кільця ущільнювачів на дві трубки на розподільнику повітряних потоків.

2. Нанести на кільця ущільнювачів мастильний матеріал.

3. Підключити розширювальний клапан до двох трубок на корпусі розподільника повітряних потоків.

4. Встановити та затягнути два болта кріплення розширювального клапана, щоб зафіксувати хомут кріплення.

5. Встановити два нові ущільнювальні кільця на трубку випарника, що підводить.

6. Нанести мастильний матеріал на кільця ущільнювачів.

7. Підключити трубку, що підводить, до розширювального клапана і зафіксувати її, затягнувши сполучну гайку.

8. Встановити нове кільце ущільнювача на вихідний шланг випарника.

9. Нанести мастильний матеріал на кільце ущільнювача.

10. Підключити вихідний шланг до випарника.

11. Встановити хомут, після чого затягнути болт кріплення хомута.

12. Підключити дренажний шланг.

13. Встановити нижню частину панелі облицювання стійку кузова.

14. Заповнити систему кондиціювання холодоагентом, використовуючи для цього спеціальне обладнання (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).

Випарник додаткового модуля кондиціювання

Зняття та встановлення

Зняття

1. Розрядити систему кондиціювання, використовуючи спеціальне обладнання (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).

2. Зняти нижню частину панелі облицювання стійки кузова (докладніше, див. розділ у розділі Кузов).

3. Від'єднайте дренажний шланг (4), показаний на малюнку нижче.

4. Викрутити болт кріплення (3), після чого відпустити хомут кріплення (1), показаний на малюнку нижче.

5. Від'єднати вихідний шланг (2) від випарника системи кондиціювання, як показано на малюнку нижче.

6. Зняти кільце ущільнювача з вихідного шланга випарника (2), як показано на малюнку нижче.

7. Відвернути з'єднувальну гайку і від'єднати трубку випарника, що підводить (5).

8. Зняти два кільця ущільнювача з підвідної трубки випарника (5)

9. Викрутити два болта кріплення (1) та відпустити хомут кріплення (2), показаний на малюнку нижче.

10. Від'єднати розширювальний клапан (3) від двох трубок на корпусі розподільника повітряних потоків, як показано на малюнку нижче.

11. Відпустити хомут кріплення (2) і зняти два кільця ущільнювача з двох трубок на розподільнику повітряних потоків.

12. Відвернути з'єднувальну гайку і від'єднати підвідну трубку випарника (1), як показано на малюнку нижче.

13. Від'єднати роз'єм джгута електропроводки (1), показаний на малюнку нижче.

14. Викрутити три болта кріплення (1) та зняти модуль додаткового кондиціонера у зборі (2), як показано на малюнку нижче.

15. Від'єднати роз'єм джгута електропроводки від резистора електровентилятора (4).

16. Викрутити три гвинти кріплення (3), після чого зняти резистор електровентилятора (4), як показано на малюнку нижче.

17. Викрутити чотири гвинти кріплення та зняти джгут електропроводки разом із відсічним клапаном (2) з корпусу розподільника повітряних потоків, як показано на малюнку нижче.

18. Вийняти три гумові опори (1), показані на малюнку нижче.

Встановлення

1. Встановити три гумові опори.

2. Встановити джгут електропроводки разом із відсічним клапаном на корпус розподільника повітряних потоків.

3. Встановити резистор електровентилятора, закріпити його гвинтами кріплення.

4. Підключити роз'єм джгута електропроводки до резистори електровентилятора.

5. Встановити модуль додаткового кондиціонера в зборі, встановити та затягнути три болти кріплення модуля.

6. Підключити роз'єм джгута електропроводки до додаткового модуля кондиціонера.

7. Встановити нове кільце ущільнювача на трубку випарника, що підводить.

8. Нанести на кільце ущільнювача мастильний матеріал.

9. Підключити трубку, що підводить, до випарника. Затягнути сполучну гайку.

10. Встановити хомут кріплення, а також два нових кільця ущільнювачів на дві трубки на розподільнику повітряних потоків.

11. Нанести на кільця ущільнювачів мастильний матеріал.

12. Підключити розширювальний клапан до двох трубок на корпусі розподільника повітряних потоків.

13. Встановити та затягнути два болта кріплення розширювального клапана, щоб зафіксувати хомут кріплення.

14. Встановити два нові ущільнювальні кільця на трубку випарника, що підводить.

15. Нанести мастильний матеріал на кільця ущільнювачів.

16. Підключити трубку, що підводить, до розширювального клапана і зафіксувати її, затягнувши сполучну гайку.

17. Встановити нове кільце ущільнювача на вихідний шланг випарника.

18. Нанести мастильний матеріал на кільце ущільнювача.

19. Підключити вихідний шланг до випарника.

20. Встановити хомут, після чого затягнути болт кріплення хомута.

21. Підключити дренажний шланг.

22. Встановити нижню частину панелі облицювання стійку кузова.

23. Заповнити систему кондиціонування холодоагентом, використовуючи для цього спеціальне обладнання (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).

Відсічний вакуумний електромагнітний клапан обігрівача

Зняття та встановлення

1. Від'єднати роз'єм джгута електропроводки (1), показаний на малюнку нижче. Вивільнити джгут електропроводки із двох фіксаторів.

2. Викрутити два болта кріплення (2), показані на малюнку нижче.

3. Від'єднати два вакуумні шланги та зняти відсічний електромагнітний клапан обігрівача (3).

4. Установка проводиться у послідовності зворотного зняття.

Водяний відсічний клапан обігрівача

Зняття та встановлення

Зняття

1. Зняти радіатор системи охолодження двигуна (докладніше, див. розділ у розділі Система охолодження).

2. Відкрутити гайку кріплення (1) та звільнити водяний шланг (2) з монтажного кронштейна, як показано на малюнку нижче.

3. Вийняти фіксатор та вивільнити джгут електропроводки з монтажного кронштейна водяного шланга.

4. Викрутити болт кріплення (2) та гайку кріплення (3), щоб від'єднати джгут електропроводки, показаний на малюнку нижче.

5. Викрутити болт кріплення (1), щоб від'єднати напрямну трубку масловимірювального щупа.

6. Відпустити кріплення хомут і зняти водяний шланг разом з розширювальним бачком (1), як показано на малюнку нижче.

7. Потягнути, щоб від'єднати вакуумний шланг (1), показаний на малюнку нижче.

8. Відпустити хомут кріплення та від'єднати водяний шланг (2), як показано на малюнку нижче.

9. Викрутити три болта кріплення (3) та від'єднати відсічний клапан (1) від блоку циліндрів, як показано на малюнку нижче.

10. Відпустити хомут кріплення (2) та зняти відсічний клапан (1) із корпусу термостату системи охолодження.

11. Зняти ущільнювач із відсічного клапана (1).

12. Відпустити три хомути кріплення та від'єднати три водяні шланги від відсічного клапана (1).

13. Очистити поверхню привала на блоці циліндрів.

Встановлення

1. Під'єднати три водяні шланги до відсікового клапана, зафіксувати шланги хомутами кріплення.

2. Встановіть новий ущільнювач відсікового клапана.

3. Встановити відсічний клапан на корпус термостата системи охолодження двигуна, зафіксувати його хомутом кріплення.

4. Встановити відсічний клапан на блок циліндрів.

5. Встановити та затягнути три болти кріплення з моментом затягування 10 Н·м.

6. Натиснути, щоб приєднати вакуумний шланг відсічного клапана.

7. Підключити водяний шланг та зафіксувати його хомутом кріплення.

8. Підключити водяний шланг разом із розширювальним бачком. Встановити та затягнути хомут кріплення шланга.

9. Встановити болт кріплення (1) та затягнути його з моментом затягування 10 Н·м

10. Встановити болт кріплення (2) та затягнути його з моментом затягування 10 Н·м

11. Встановити гайку кріплення (3) та затягнути її з моментом затягування 10 Н·м

12. Закріпити джгут електропроводки на кронштейні водяного шланга.

13. Встановіть водяний шланг на монтажному кронштейні.

14. Встановити та затягнути гайку кріплення водяного шланга з моментом затягування 10 Н·м.

15. Встановити радіатор системи охолодження двигуна в зборі (докладніше, див. розділ у розділі Система охолодження).