Зчеплення Opel Vivaro B / Renault Trafic III з 2014 року

3. Зчеплення

Елементи зчеплення

1. Датчик положення педалі вимикання зчеплення
2. Кінцевий вимикач повного натискання педалі зчеплення
3. Педаль вимикання зчеплення у зборі

1. Компенсаційний шланг головного циліндра гідроприводу вимикання зчеплення
2. Головний циліндр гідроприводу вимикання зчеплення
3. Болт кріплення головного циліндра
4. Трубка робочого циліндра гідроприводу вимкнення зчеплення
5. Робочий циліндр гідроприводу вимикання зчеплення
6. Розширювальний бачок головного гальмівного циліндра
7. Компенсаційний шланг розширювального бачка головного гальмівного циліндра
8. Розширювальний бачок головного гальмівного циліндра

1. Кожух зчеплення разом із веденим диском зчеплення
2. Вижимний підшипник

Опис

Зчеплення

На автомобілі, обладнані механічними коробками, встановлюється сухе однодискове зчеплення з гідравлічним приводом.

Система зчеплення з гідравлічним приводом включає такі компоненти:

• Головний циліндр із резервним бачком та переднім патрубком робочого циліндра зчеплення.
• Датчик положення педалі зчеплення.
• Робочий циліндр зчеплення.
• Натискний диск зчеплення.
• Кошик зчеплення.
• Діафрагмова пружина.
• Робочий диск зчеплення.
• Торсіонні пружини.

Провідними компонентами зчеплення є дві плоскі гладкі оброблені поверхні:

• Задня поверхня двигуна маховика;
• Передня поверхня натискного диска зчеплення.

Веденим компонентом зчеплення є робочий диск зчеплення.

Робочий диск зчеплення має маточину зі шліцами, що має можливість поздовжньо переміщатися шліцами первинного валу механічної коробки передач. За допомогою цих же шліців робочий диск зчеплення передає момент, що крутить, на первинний вал коробки передач. Провідні та ведені компоненти зчеплення з'єднуються за допомогою притискного зусилля діафрагмових пружин, розташованих у кошику зчеплення.

Увага:
Не використовувати оливи на мінеральній або парафіновій основі в гідроприводі зчеплення. Ці рідини можуть пошкодити гумові елементи гідроприводу.

При натисканні педалі зчеплення головний гальмівний циліндр зчеплення сприймає тиск від штока, що з'єднує головний циліндр з педаллю. Цей тиск передається допомогою робочої рідини через магістраль від головного до робочого циліндра зчеплення. Робочий циліндр зчеплення притискає вичавний підшипник до діафрагмової пружини, роз'єднуючи зчеплення.

Головний циліндр зчеплення встановлюється в отвір у кузовній перегородці. Передній патрубок гідроприводу зчеплення приєднується до робочого циліндра за допомогою швидкознімного роз'єму. Робочий циліндр зчеплення встановлений усередині блоку коробки на тримачі напрямного підшипника. Головний циліндр із переднім патрубком робочого циліндра у зборі можуть бути замінені без необхідності отримання доступу до внутрішніх компонентів зчеплення. Жодних регулювань системи зчеплення не потрібно. При зносі робочого диска зчеплення рівень робочої рідини в резервному бачку змінюється, компенсуючи значення зносу.

Датчик положення педалі зчеплення на педальному кронштейні виконує дві функції: перша – виключення можливості запуску двигуна при невижатому зчепленні, друга – відключення круїз-контролю (якщо обладнано) натисканням педалі зчеплення.

Педаль зчеплення

Зняття та встановлення

Зняття

1. Зняти нижню панель облицювання з приладової панелі з боку місця водія (докладніше, див. відповідний розділ у розділі Кузов).

2. Зняти вимикач стоп-сигналів (докладніше, див. розділ у розділі Гальмівна система).

3. Зняти датчик педалі вимикання зчеплення.

4. Зняти кінцевий вимикач повністю вичавленої педалі вимикання зчеплення.

5. Вийняти фіксатор, щоб від'єднати джгут електропроводки (1) від педалі зчеплення, як показано на малюнку нижче.

6. Від'єднати від фіксатора (3) компенсаційний шланг (2) головного циліндра гідроприводу вимкнення зчеплення, що з'єднує його з розширювальним бачком.

7. Вийняти фіксатор і від'єднати шток (1) від педалі вимикання зчеплення, як показано на малюнку нижче.

8. Викрутити болти кріплення (2), показані на малюнку нижче, після чого від'єднати головний циліндр гідроприводу вимкнення зчеплення (3) від педалі зчеплення.

9. Відвернути гайки кріплення (2) та зняти педаль вимкнення зчеплення у зборі (1), як показано на малюнку нижче.

Встановлення

1. Перевірити технічний стан та очистити, при необхідності, модуль педалі вимикання зчеплення.

2. Встановити модуль педалі вимикання зчеплення на місце, накрутити гайки кріплення педалі.

3. Затягнути гайки кріплення педалі вимикання зчеплення з моментом затягування 21 Н·м.

4. Підключити головний циліндр гідроприводу вимкнення зчеплення до модуля педалі зчеплення, вкрутити болти кріплення.

5. Підключити шток до педалі вимикання зчеплення, зафіксувати його затискачем.

6. Встановити фіксатор, щоб закріпити джгут електропроводки на педалі вимикання зчеплення.

7. Підключити на місце компенсаційний шланг головного циліндра гідроприводу вимкнення зчеплення.

8. Встановити кінцевий вимикач повністю вичавленої педалі вимикання зчеплення.

9. Встановити датчик педалі вимикання зчеплення.

10. Встановити вимикач стоп-сигналів (докладніше, див. розділ у розділі Гальмівна система).

11. Встановити панель облицювання приладової панелі з боку місця водія (докладніше, див. відповідний розділ у розділі Кузов).

Компенсаційний шланг головного циліндра гідроприводу вимикання зчеплення

Зняття та встановлення

Зняття

1. Зняти нижню панель облицювання з приладової панелі з боку місця водія (докладніше, див. відповідний розділ у розділі Кузов).

2. Від'єднати від фіксатора (2) компенсаційний шланг (1) головного циліндра гідроприводу вимкнення зчеплення, що з'єднує його з розширювальним бачком.

3. Вийняти фіксатор і від'єднати шток (1) від педалі вимикання зчеплення, як показано на малюнку нижче.

4. Викрутити болти кріплення (2), показані на малюнку нижче, після чого від'єднати головний циліндр гідроприводу вимкнення зчеплення (3) від педалі зчеплення.

5. Підставити ємність для збору гальмівної рідини, що витікає, під головний гальмівний циліндр.

6. Від'єднати компенсаційний шланг (1) від розширювального бачка, як показано на малюнку нижче.

7. Підставити ємність для збору гальмівної рідини під головний циліндр гідроприводу вимикання зчеплення.

8. Від'єднати компенсаційний шланг (2) від головного циліндра гідроприводу вимкнення зчеплення, як показано на малюнку нижче.

9. Протягнути компенсаційний шланг (2) через гумовий ущільнювач (1) та витягти з моторного відсіку.

Встановлення

1. Нанести відповідний мастильний матеріал на гумовий ущільнювач.

2. Протягнути компенсаційний шланг через гумовий ущільнювач.

3. Підключити компенсаційний шланг до головного циліндра гідроприводу вимкнення зчеплення.

4. Підключити шланг до розширювального бака.

5. Підключити головний циліндр гідроприводу вимкнення зчеплення до модуля педалі зчеплення, вкрутити болти кріплення.

6. Підключити шток до педалі вимикання зчеплення, зафіксувати його затискачем.

7. Закріпити компенсаційний шланг за допомогою фіксатора.

8. Встановити нижню панель облицювання приладової панелі з боку місця водія (докладніше, див. розділ у розділі Кузов).

9. Прокачати гідропривід вимкнення зчеплення (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).

Головний циліндр гідроприводу вимикання зчеплення

Зняття та встановлення

Увага:
Не використовувати гальмівну рідину, не рекомендовану заводом-виробником. Також не використовувати гальмівну рідину повторно після зливу. Не використовувати гальмівну рідину, що тривалий час зберігалася в не герметичній тарі, так як рідина гігроскопічна і може поглинати вологу з навколишнього повітря. Ця обставина може призвести до того, що система гідроприводу вийде з ладу при використанні такої рідини.

1. Зняти фіксатор і від'єднати шток від педалі вимикання зчеплення (1), як показано нижче.

2. Розблокувати фіксатор і від'єднати трубку гідроприводу вимкнення зчеплення від головного циліндра (2), як показано на малюнку нижче. Завжди після розбирання необхідно замінювати кільце ущільнювача трубки.

3. Викрутити болти кріплення головного циліндра гідроприводу вимкнення зчеплення (3), як показано на малюнку нижче.

4. Підставити під головний циліндр вимкнення зчеплення ємність для збору гальмівної рідини, що витікає. Від'єднати компенсаційний шланг (4), показаний на малюнку нижче.

5. Зняти головний циліндр гідроприводу вимкнення зчеплення (5).

6. Установка проводиться у послідовності зворотного зняття.

7. Після складання прокачати гідропривід вимкнення зчеплення (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).

Передня трубка робочого циліндра гідроприводу вимкнення зчеплення (трубка, що з'єднує головний циліндр з робітником)

Зняття та встановлення

Зняття

1. Зняти опору акумуляторної батареї (докладніше, див. розділ у розділі Електроустаткування двигуна).

2. Підставити ємність для збору гальмівної рідини під передню трубку робочого циліндра гідроприводу вимикання зчеплення.

3. Вийняти фіксатор і від'єднати трубку робочого циліндра гідроприводу вимкнення зчеплення (1) від передньої трубки, як показано на малюнку нижче.

4. Підставити ємність для збору гальмівної рідини під головний циліндр гідроприводу вимикання зчеплення.

5. Витягти фіксатор і від'єднати передню трубку гідроприводу вимкнення зчеплення (1) від головного циліндра гідроприводу, як показано на малюнку нижче.

6. Витягти гумовий ущільнювач із поперечки кузова та зняти остаточно передню трубку гідроприводу вимкнення зчеплення.

Встановлення

1. Встановити нові кільця ущільнювачів на передню трубку гідроприводу вимкнення зчеплення.

2. Нанести відповідний мастильний матеріал на кільця ущільнювача

3. Встановити гумовий ущільнювач передньої трубки у поперечині кузова.

4. Підключити передню трубку гідроприводу вимкнення зчеплення до головного циліндра гідроприводу, закріпити її фіксатором.

5. Підключити трубку робочого циліндра вимкнення зчеплення до передньої трубки гідроприводу вимкнення зчеплення та закріпити її фіксатором.

6. Встановити опору акумуляторної батареї (докладніше, див. розділ у розділі Електроустаткування двигуна).

7. Прокачати гідропривід вимкнення зчеплення (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).

Трубки робочого циліндра гідроприводу вимкнення зчеплення

Зняття та встановлення

Зняття

1. Зняти опору акумуляторної батареї (докладніше, див. розділ у розділі Електроустаткування двигуна).

2. Зняти захист відсіку.

3. Підставити під моторний відсік автомобіля ємність для збору гальмівної рідини.

4. Відвернути з'єднувальну гайку та від'єднати трубку (1) від робочого циліндра гідроприводу вимкнення зчеплення, як показано на малюнку нижче.

5. Витягти фіксатор і від'єднати трубку робочого циліндра гідроприводу вимкнення зчеплення (1) від передньої трубки, як показано на малюнку нижче.

6. Вийняти з фіксаторів і остаточно зняти трубку робочого циліндра гідроприводу вимкнення зчеплення (1), як показано на малюнку нижче.

Встановлення

1. Встановити на трубку робочого циліндра гідроприводу вимкнення зчеплення нові ущільнювальні кільця.

2. Нанести на кільця ущільнювача трубки відповідний мастильний матеріал.

3. Встановити у фіксатор трубку робочого циліндра гідроприводу вимкнення зчеплення.

4. Підключити трубку робочого циліндра гідроприводу вимкнення зчеплення до передньої трубки гідроприводу, закріпити її фіксатором.

5. Підключити та затягнути сполучну гайку трубки до робочого циліндра гідроприводу вимкнення зчеплення.

6. Прокачати гідропривід вимкнення зчеплення (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).

7. Встановіть нижній захист моторного відсіку.

8. Встановити опору акумуляторної батареї (докладніше, див. розділ у розділі Електроустаткування двигуна).

Кінцевий вимикач повністю натиснутої педалі вимикання зчеплення

Зняття та встановлення

1. Попередньо зніміть верхню ємність для речей.

2. Від'єднати роз'єм джгута електропроводки (1), показаний на малюнку нижче.

3. Повернути кінцевий вимикач проти годинникової стрілки та зняти (2), як показано на малюнку нижче.

4. Установка проводиться у послідовності зворотного зняття.

5. Після встановлення запрограмувати нові установки.

Датчик положення педалі вимикання зчеплення

Зняття та встановлення

1. Попередньо зніміть верхню ємність для речей.

2. Від'єднати роз'єм джгута електропроводки (1), показаний на малюнку нижче.

3. Повернути датчик положення проти годинникової стрілки та зняти (2), як показано на малюнку нижче.

4. Установка проводиться у послідовності зворотного зняття.

5. Після встановлення запрограмувати нові установки.

Кожух зчеплення у зборі

Зняття та встановлення

Зняття

1. Зняти коробку передач у зборі (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).

2. Встановити спеціальний пристрій EN-652 для фіксації маховика (1), разом з болтом кріплення (3) та гайкою кріплення (2) на блок циліндрів, як показано на малюнку нижче.

3. Викрутити шість болтів кріплення (1) кожуха зчеплення у зборі до маховика (2), як показано на малюнку нижче.

4. Зняти кожух зчеплення у зборі з веденим диском зчеплення з маховика.

Встановлення

1. Встановити спеціальну направляючу DT-6165 (3) у кожух та ведений диск зчеплення (2), як показано на малюнку нижче.

2. Встановити кожух зчеплення разом із веденим диском та направляючою на маховик двигуна.

3. Встановити нові болти кріплення (1) кожуха зчеплення до маховика.

4. Затягнути болти кріплення у два підходи в послідовності навхрест.

Перший підхід: затягнути болти кріплення з моментом затягування 5 Н·м.

Другий підхід: затягнути болти кріплення з моментом затягування 25 Н·м.

5. Витягти напрямну та зняти фіксатор маховика.

6. Встановити коробку передач у зборі.

Робочий циліндр вимкнення зчеплення

Зняття та встановлення

1. Зняти коробку передач у зборі (докладніше, див. відповідний розділ у цьому розділі).

2. Зняти фіксатор перехідника робочого циліндра гідроприводу вимкнення зчеплення (1), як показано на малюнку нижче.

3. Потягти перехідник (2), щоб зняти його з робочого циліндра та витягти з корпусу зчеплення, як показано на малюнку нижче. Під час складання встановити нове кільце ущільнювача на перехідник.

4. Викрутити болти кріплення робочого циліндра (3) до корпусу коробки, показані на малюнку нижче. Момент затягування болтів кріплення під час встановлення: 25 Н·м

5. Зняти робочий циліндр гідроприводу вимкнення зчеплення (4), показаний на малюнку нижче.

Примітка:
Перед установкою виконати попереднє прокачування робочого циліндра гідроприводу вимикання зчеплення.

6. Установка проводиться у послідовності зворотного зняття.