Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Дії в разі перегрівання двигуна
- Запуск двигуна від зовнішнього джерела живлення
- Запобіжники
- Використання комплекту для ремонту шин
- Заміна колеса
- Буксирування
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Експлуатація автомобіля у зимовий період
Поїздка на СТО
Інструкція з експлуатації та обслуговування
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Механічна частина двигуна
- Технічні дані
- Обслуговування на автомобілі
- Привід газорозподільного механізму
- Головка блока циліндрів та газорозподільних механізмів
- Кривошипно-шатунний механізм
- Додаток до розділу
Система живлення та керування двигуна
Система охолодження
Система змащення
Система впуску та випуску
Трансмісія
Привідні вали
Ходова частина
Гальмівна система
- Технічні дані
- Тормозні механізми
- Гідропривід гальмівної системи
- Стаянкове гальмо
- Антиблокувальна система гальм (ABS)
- Додаток до розділу
Рульове керування
Кузов
Пасивна безпека
Система опалення, вентиляції та кондиціонування
Електрообладнання двигуна
Електрообладнання та електросистеми
- Система освітлення
- Очищувач та омивач вітрового скла
- Звуковий сигнал
- Іммобілайзер
- Свічки розжарювання
- Щиток приладів та інформаційний дисплей
- Нагрівальний елемент заднього скла
- Додаток до розділу
Електросхеми
Тлумачний словник
Технічні дані Opel Vivaro B / Renault Trafic III з 2014 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
Renault Trafic III технічні характеристики, Renault Trafic III технічні характеристики двигунів, Renault Trafic III комплектація, Renault Trafic III ціна, Opel Vivaro B технічні характеристики, Opel Vivaro B технічні характеристики двигунів, Opel Vivaro B комплектація, Opel Vivaro B ціна
1. Технічні дані
Основні технічні характеристики
Найменування | Опис | |
Основні характеристики | ||
Тип двигуна | Рядний чотирициліндровий | |
Тип палива | Дизельне | |
Кількість клапанів | 16 | |
Об'єм | 1.598л | |
Порядок роботи | 1-3-4-2 | |
Внутрішній діаметр циліндра | 80мм | |
Хід поршня | 79.5мм | |
Частоти неодружених оборотів | 750 об/хв ±50 | |
Максимальна потужність (LWX) | 66&8201;кВт(3500 об/хв) | |
Максимальна потужність (LWZ) | 85 кВт (3500 об/хв) | |
Максимальна потужність (LWU) | 88 кВт (3500 об/хв) | |
Максимальна потужність (LWY) | 103 кВт (3500 об/хв) | |
Максимальна потужність (LWX) | 260 кВт (1500 об/хв) | |
Максимальна потужність (LWZ) | 280 кВт (1500 об/хв) | |
Максимальна потужність (LWU) | 320 кВт (1500 об/хв) | |
Максимальна потужність (LWY) | 325 кВт (1500 об/хв) | |
Застосовуване моторне масло | ||
Температура | В'язкість | |
Двигуни без фільтра сажі | до -25°C | 5W30 або 5W40 |
Нижче -25°C | 0W30 або 0W40 | |
Двигуни із сажевим двигуном | до -25°C | 5W30 або 5W40 |
нижче -25°C | 0W30 або 0W40 | |
Об'єм моторного масла, що заливається (включаючи масляний фільтр) | ||
LWX, LWZ | 6.3л | |
LWU, LWY | 6.5 л | |
Об'єм моторного масла, що заливається (не враховуючи масляний фільтр) | ||
LWX, LWZ | 5.9 л | |
LWU, LWY | 6.1 л | |
Стандарт якості моторної оливи | ||
Двигуни без фільтра сажі | ACEA-A3/B4 | |
Двигуни із сажевим двигуном | ACEA-C3 | |
Тиск моторного масла (за нормальної робочої температури двигуна – 80°C) | ||
На неодружених оборотах | 0.7 бар (мінімум) | 10.2 PSI (мінімум) |
1750 про/хв | 1.5 бар (мінімум) | 21.8 PSI (мінімум) |
4000 об/хв | 3.6 бар | 52.2 PSI |
Параметри відхилень під час вимірювання
Компресія | Відмінність отриманих даних між циліндрами не повинна перевищувати 1 бар |
Перевірка втрати тиску | Гранично допустима величина падіння тиску між циліндрами становить 10%. |
Розподільний вал
Кількість опорних шийок | 6 на розподільний вал |
Діаметр опорних шийок розподільчого валу | 24.98 – 25 мм |
Внутрішній діаметр опор розподільних валів | 25.04 – 25.06 мм |
Висота кулачка випускного розподільчого валу | 36.96 – 37.15 мм |
Висота кулачка впускного розподільчого валу | 36.99 - 37.1 8 мм |
Гранично допустиме биття розподільчого валу | 0.03 мм |
Осьовий зазор розподільчого валу | 0.325 - 0.423 мм |
Розміри клапанів
Впускний клапан | Випускний клапан | |
Зовнішній діаметр стрижня (d) Повинен замірятись у точці (X1), (X1=35 мм) | 5.97 - 5.985 мм | 5.955 - 5.97 мм |
Довжина клапана (L1) | 104.17 мм | 104.06 мм |
Товщина поясу тарілки клапана (e) | 1.84 мм | 1.35 мм |
Зовнішній діаметр тарілки клапана (D) | 23.5 мм±0.12 | 23.4 мм ±0.12 |
Напрямні втулки клапанів
Впускний | Випускний | |
Зазор (між стрижнем клапана та втулкою) | 0.02 – 0.05 мм | 0.03 – 0.06 мм |
Внутрішній діаметр напрямної втулки | 6.00 – 6.018 мм | 6.00 – 6.018 мм |
Клапанні пружини
Довжина у вільному стані | 46.90 мм |
Довжина під навантаженням | |
210Н±10 | 34.90 мм |
370Н±17 | 26.90 мм |
Внутрішній діаметр | 14.10 мм±0.2 |
Зовнішній діаметр | 19.70 мм±0.2 |
Діаметр стрижня | 2.80 мм±0.02 |
Головка блоку циліндрів
Висота головки блоку циліндрів | 131.5 мм |
Гранично допустима неплощинність контактної поверхні головки блоку циліндрів | 0.05 мм |
Примітка: шліфування головки блоку циліндрів на передбачене |
Поршні
Зовнішній діаметр поршня (діаметр поршня необхідно вимірювати на відстані X2. X2 = 42 мм) | 79.835 мм |
Виступ поршня на поверхні | 0.551 мм±0.164 |
Примітка: Виступ поршня над блоком циліндрів регулюється підбором поршнів з різною висотою установки поршневих кілець |