Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Малорозмірне запасне колесо
- Заміна пошкодженого колеса
- Швидкий ремонт пошкодженого колеса
- Запуск двигуна від зовнішньої акумуляторної батареї
- Перегрів двигуна
- Аварійне падіння тиску в системі змащення двигуна
- Увімкнення сигналізатора розряду акумулятора
- Увімкнення сигналізатора несправності систем двигуна
- Увімкнення сигналізатора несправності гальмівної системи / індикатора увімкнення стоянкового гальма
- Аварійне закриття вентиляційного люка в даху
- Запобіжники
- Перевірка справності та заміна перегорілих запобіжників
- Буксирування несправного автомобіля
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Посібник з експлуатації та технічного обслуговування автомобіля
- Технічна інформація автомобіля
- Органи управління, панель приладів, обладнання салону
- Догляд за кузовом та салоном автомобіля
- Технічне обслуговування автомобіля
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Механічна частина двигуна
- Загальна інформація
- Силовий агрегат у зборі
- Головка блока циліндрів у зборі
- Газорозподільний механізм
- Блок циліндрів у зборі
- Кривошипно-шатунний механізм
- Сервісні дані та специфікація
Система охолодження
- Загальна інформація
- Перевірка охолоджуючої рідини
- Заміна охолоджуючої рідини
- Перевірка радіатора
- Перевірка кришки радіатора
- Заміна термостата
- Зняття та встановлення корпусу термостата
- Заміна водяного насоса
- Перевірка технічного стану водяного насоса
- Заміна радіатора з електровентилятором
- Перевірка електродвигуна вентилятора
- Зняття та встановлення радіатора і приводу вентилятора конденсатора кондиціонера, мотора, кожуха
- Перевірка термостата
- Заміна каналу для проходу води (тип двигуна K24Z)
- Зняття та встановлення блока відведення охолоджуючої рідини
- Заміна датчика 1 температури охолоджуючої рідини (ECT)
- Заміна датчика 2 температури охолоджуючої рідини (ECT)
Система змащення
- Загальна інформація
- Перевірка тиску оливи
- Заміна оливи
- Заміна оливного фільтра
- Заміна патрубка оливного фільтра, що підводить
- Перевірка датчика тиску
- Заміна датчика тиску
- Оливний насос
- Заміна оливної форсунки
- Перевірка болта оливної форсунки
- Установка повітровідділювача
- Заміна кришки оливного каналу
- Сервісні дані та специфікація
Система живлення
- Загальна інформація
- Система паливоподачі
- Елементи паливної системи
- Система уловлювання парів палива (EVAP)
- Сервісні дані та специфікація
Система керування двигуном
- Загальна інформація
- Система уловлювання парів палива (EVAP)
- Система рециркуляції відпрацьованих газів (EGR)
- Система керування дросельною заслінкою
- Система керування холостим ходом
- Система вентиляції картерних газів (PCV)
- Система нейтралізації відпрацьованих газів
- Система забору повітря
- Система електронного упорскування палива (PGM-FI)
- Електронне керування змінними фазами та підйомом клапанів (VTEC)
- Сервісні дані та специфікація
Системи впуску та випуску
Електрообладнання двигуна
- Загальна інформація
- Система заряджання
- Система запалювання
- Система пуску
- Сервісні дані та специфікація
Зчеплення
- Загальна інформація
- Обслуговування системи зчеплення
- Заміна елементів зчеплення
- Зняття та встановлення головного циліндра
- Розбирання головного циліндра
- Педаль зчеплення
- Заміна шланга гідроприводу зчеплення
- Зняття та встановлення робочого циліндра зчеплення
- Розбирання робочого циліндра зчеплення
- Сервісні дані та специфікація
Коробка передач
- Загальна інформація
- Автоматична коробка передач
- Механічна коробка передач у зборі
- Механізм перемикання (МКП)
- Диференціал (МКП)
- Синхронізатори
- Сервісні дані та специфікація
Привідні вали та головна передача
- Загальна інформація
- Зняття та встановлення
- Перевірка технічного стану
- Розбирання та збирання
- Заміна динамічного демпфера привідного валу
- Проміжний вал
- Сервісні дані та специфікація
Підвіска
- Загальна інформація
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Колеса та шини
- Регулювання кутів установки керованих коліс Сервісні дані т
- Сервісні дані та специфікація
Гальмівна система
- Загальна інформація
- Перевірка гальмівної системи
- Прокачування гальмівної системи
- Педаль гальма
- Головний циліндр гальмівної системи
- Вакуумний підсилювач гальм
- Перевірка датчика рівня гальмівної рідини
- Тормозні шланги та магістралі
- Передні гальмівні механізми
- Задні гальмівні механізми
- Стаянкова гальмівна система
- Антиблокувальна система гальм (ABS) та система стабілізації (VSA)
- Сервісні дані та специфікація
Рульове керування
- Загальна інформація
- Перевірка зусилля на рульовому колесі
- Перевірка люфта рульового колеса
- Зняття та встановлення рульового колеса
- Зняття та встановлення кермової колонки
- Перевірка кермового механізму
- Заміна замка запалювання
- Перевірка рульової колонки та важеля регулювання
- Напрямна рейка кермового механізму
- Механізм кермового управління
- Електропідсилювач рульового управління
- Сервісні дані та специфікація
Кузов
- Загальна інформація
- Двері
- Зовнішні елементи кузова
- Внутрішні елементи кузова
- Вітрове скло
- Освітлення
- Кузовні розміри
Система пасивної безпеки
- Загальна інформація
- Блок управління додатковою системою пасивної безпеки SRS
- Модулі подушок безпеки
- Ремені безпеки
- Контактний диск
- Датчики
- Утилізація модулів подушок безпеки
- Сервісні дані та специфікація
Система кондиціювання та обігрівач
- Загальна інформація
- Запобіжні заходи
- Елементи системи кондиціювання
- Компресорна олива
- Компресор
- Конденсатор
- Випарник
- Система клімат-контролю
- Вентилятор обігрівача/кондиціонера
- Блок системи опалення та кондиціювання
- Заміна окремих елементів системи кондиціювання
Електрообладнання та електросистеми автомобіля
- Загальна інформація
- Органи керування автомобілем та допоміжне електрообладнання
- Прилади зовнішнього освітлення та світлова сигналізація
- Внутрішнє освітлення
- Аудіосистема
- Прикурювач
- Електросхеми
Тлумачний словник
- Абревіатури
Корисні поради автовласникам
- Заміна повітряного фільтра в двигуні 2,4 л
- Заміна заднього гальмівного диска / барабана і гальмівних колодок
- Заміна заднього гальмівного диска та гальмівних колодок
- Заміна оливи та оливного фільтра в двигуні 2,4 л
- Заміна переднього гальмівного диска та гальмівних колодок
- Заміна салонного фільтра
- Заміна свічок запалювання в двигуні 2,4 л
- Заміна щіток переднього склоочисника
- Зняття та встановлення рульового колеса
Загальна інформація Honda Accord / Spirior / Acura TSX 2008 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
двигун Honda Spirior, характеристики Honda Spirior, система охолодження Honda Spirior, система мастила Honda Spirior, система живлення Honda Spirior, система управління Honda Spirior, система впуску Honda Spirior, система випуску Honda Spirior, електросхема Honda Spirior, коробка передач Honda Spirior, гальма Honda Spirior, кузов Honda Spirior, підвіска Honda Spirior, двигун Honda Accord, характеристики Honda Accord, система охолодження Honda Accord, система мастила Honda Accord, система живлення Honda Accord, система управління Honda Accord, система впуску Honda Accord, система випуску Honda Accord, електросхема Honda Accord, коробка передач Honda Accord, гальма Honda Accord, кузов Honda Accord, підвіска Honda Accord, двигун Acura CL, характеристики Acura CL, система охолодження Acura CL, система мастила Acura CL, система живлення Acura CL, система керування Acura CL, система впуску Acura CL, система випуску Acura CL, електросхема Acura CL, коробка передач Acura CL, гальма Acura CL, кузов Acura CL, підвіска Acura CL
1. Загальні відомості
| Найменування | Величина | Умова | Номінальне значення | Граничне значення | |
| Компресія |
Тиск Перевіряється при обертанні колінчастого валу стартером |
Мінімальне значення | 930 кПа | - | |
| Максимальна різниця між циліндрами | 200 кПа | - | |||
| Розподільний вал | Осьовий зазор | R20А | 0.05-0.25 мм | 0,4 мм | |
| K24Z | 0,05-0,20 мм | ||||
| Радіальний зазор в опорному підшипнику | R20А | 0,045 – 0,084 мм | 0,15 мм | ||
| K24Z | Шия №1 | 0,030-0,069 мм | 0,15 мм | ||
| Шийки №2, 3, 4 та 5 | 0,060-0,099 мм | 0,15 мм | |||
| Загальне биття | Максимум 0,03 мм | 0,04 мм | |||
| Висота виступу кулачка | R20А | Впускний, початковий | 35,866 мм | - | |
| Впускний, вторинний А | 35,528 мм | - | |||
| Впускний, вторинний В | 36,027 мм | - | |||
| Випускний | 35,813 мм | - | |||
| K24Z | Впускний, перший | 33,744 мм | - | ||
| Впускний, середній | 35,456 мм | - | |||
| Впускний, другий | 33,744 мм | - | |||
| Випускний | 34,291 мм | - | |||
| Клапани | Зазор (холодний) | R20А | Впускний | 0,18 – 0,22 мм | - |
| Випускний | 0,23 – 0,27 мм | - | |||
| K24Z | Впускний | 0,21 – 0,25 мм | |||
| Випускний | 0,25 – 0,29 мм | ||||
| Зовнішній діаметр стрижня | R20А | Впускний | 5,48 – 5,49 мм | 5,45 мм | |
| Випускний | 5,45 – 5,46 мм | 5,42 мм | |||
| K24Z | Впускний | 5,475 – 5,485 мм | 5,445 мм | ||
| Випускний | 5,45 – 5,46 мм | 5,42 мм | |||
| Зазор між стрижнем та напрямною клапана | R20А | Впускний | 0,02 – 0,05 мм | 0,075 мм | |
| Випускний | 0,05 – 0,08 мм | 0,11 мм | |||
| K24Z | Впускний | 0,030 – 0,055 мм | 0,08 мм | ||
| Випускний | 0,055 – 0,080 мм | 0,11 мм | |||
| Сідло клапана | Ширина | R20А | Впускний | 0,85-1,15 мм | 1,60 мм |
| Випускний | 1,250-1,550 мм | 2,00 мм | |||
| K24Z | Впускний | 1,25-1,55 мм | 2,00 мм | ||
| Випускний | 1,25-1,55 мм | 2,00 мм | |||
| Висота посадки стрижня | R20А | Впускний | 67.2 - 67.4 мм | 67.7 мм | |
| Випускний | 58.4 – 58.6 мм | 58.9 мм | |||
| K24Z | Впускний | 44.0 - 44.5 мм | 44.7 мм | ||
| Випускний | 44.0 - 44.5 мм | 44.7 мм | |||
| Напрямна стрижня клапана | Внутрішній діаметр | R20А | Впускний | 5,51 – 5,53 мм | 5,55 мм |
| Випускний | 5,51 – 5,53 мм | 5,55 мм | |||
| K24Z | Впускний | 5,515 – 5,53 мм | 5,55 мм | ||
| Випускний | 5,515 – 5,53 мм | 5,55 мм | |||
| Висота встановлення | R20А | Впускний | 18.25 – 18.75 мм | - | |
| Випускний | 18.25 – 18.75 мм | - | |||
| K24Z | Впускний | 15,2–16,2 мм | - | ||
| Випускний | 15,5–16,5 мм | - | |||
| Коромисла | Зазор між віссю та коромислами | R20А | Впускний | 0,019-0,050 мм | 0,08 мм |
| Випускний | 0,019-0,050 мм | 0,08 мм | |||
| K24Z | Впускний | 0,018-0,059 мм | 0,08 мм | ||
| Випускний | 0,018-0,056 мм | 0,08 мм | |||
| Блок циліндрів | Деформація контактної поверхні | Максимум 0,07 мм | 0,10 мм | ||
| Діаметр отвору циліндра | R20А | 81.000-81.015 мм | 81.070 мм | ||
| K24Z | A або I | 87.010-81.020 мм | 81.070 мм | ||
| B або II | 87.000-87.010 мм | 87.070 мм | |||
| Конусність отвору циліндра | - | 0,05 мм | |||
| Гранична величина розточування отвору циліндра | - | 0,25 мм | |||
| Поршень | Зовнішній діаметр спідниці поршня на відстані 14 мм від днища (R20A) | 80.980-80.990 мм | 80.930 мм | ||
| Зовнішній діаметр спідниці поршня на відстані 13 мм від днища (K24Z) | Нема літери або літера А | 86.980-86.990 мм | 86.930 мм | ||
| Літера В | 86.970-86.980 мм | 86.920 мм | |||
| Зазор між поршнем та циліндром | R20А | 0,010–0,035 мм | 0,050 мм | ||
| K24Z | 0,020–0,040 мм | ||||
| Ширина канавок під поршневі кільця | R20А | Верхнє | 1.23-1,24 мм | 1,26 мм | |
| Друге | 1,22-1,23 мм | 1,25 мм | |||
| Маслознімне | 2,005-2,020 мм | 2,05 мм | |||
| K24Z | Верхнє | 1.245-1,255 мм | 1,265 мм | ||
| Друге | 1,23-1,24 мм | 1,260 мм | |||
| Маслознімне | 2,005-2,025 мм | 2,05 мм | |||
| Поршневі кільця | Зазор між кільцем та канавкою поршня | R20А | Верхнє | 0,045-0,070 мм | 0,13 мм |
| Друге | 0,030–0,055 мм | 0,13 мм | |||
| K24Z | Верхнє | 0,060-0,085 мм | 0,13 мм | ||
| Друге | 0,040–0,065 мм | 0,13 мм | |||
| Зазор у замку | R20A | Верхнє | 0,20-0,35 мм | 0,60 мм | |
| Друге | 0,40-0,55 мм | 0,70 мм | |||
| Маслознімне | 0,20 – 0,50 мм | 0,80 мм | |||
| K24Z | Верхнє | 0,20 – 0,35 мм | 0,60 мм | ||
| Друге | 0,50 – 0,65 мм | 0,75 мм | |||
| Маслознімне |
RIKEN: 0,20 – 0,50 мм |
0,55 мм | |||
|
Поршневе кільце NIPPON: 0,20 – 0.70 мм |
0.75 мм | ||||
| Поршневий палець | Діаметр | R20A | 19.960 – 19.964 мм | 19.960 мм | |
| K24Z | 21.961 – 21.965 мм | 21.953 мм | |||
| Зазор між поршнем та пальцем | R20A | від -0,004 до +0,003 мм | 0,006 мм | ||
| K24Z | від -0,005 до +0,002 мм | 0,005 мм | |||
| Шатун | Зазор між поршневим пальцем та шатуном | 0,005-0,015 мм | 0,02 мм | ||
| Діаметр меншої шийки | R20A | 19,969-19,975 мм | |||
| K24Z | 21,970-21,976 мм | - | |||
| Діаметр більшої шийки | R20A | 48,0 мм | - | ||
| K24Z | 51,0 мм | - | |||
| Осьовий зазор між шатуном і колінчастим валом | R20A | 0,15 – 0,35 мм | 0,45 мм | ||
| K24Z | 0,15 – 0,35 мм | 0,40 мм | |||
| Колінчастий вал | Діаметр корінної шийки | R20A | Шийки №1, 5 | 54,980 – 55,004 мм | - |
| Шийки №2, 3 та 4 | 54,976 – 55,000 мм | - | |||
| K24Z | Шийки №1, 2, 4, 5 | 54,984 – 55.008 мм | - | ||
| Шийки №3 | 54.976 – 55.000 мм | - | |||
| Діаметр шатунної шийки | R20A | 44,976 – 45,000 мм | - | ||
| K24Z | 47.976 – 48.000 мм | - | |||
| Конусність шатунної/корінної шийки | Максимум 0,005 мм | 0,010 мм | |||
| Овальність шатунних/корінних шийок | R20A | Максимум 0,005 мм | 0,010 мм | ||
| K24Z | Максимум 0,004 мм | ||||
| Осьовий зазор | 0,10 – 0,35 мм | 0,45 мм | |||
| Биття | Максимум 0,03 мм | 0,04 мм | |||
| Підшипники колінчастого валу | Масляний зазор у підшипнику корінної шийки | R20A | Шийки №1, 5 | 0,014 – 0,030 мм | 0.040 мм |
| Шийки №2, 3 та 4 | 0,018 – 0,034 мм | 0,045 мм | |||
| K24Z | Шийки №1, 2, 4 та 5 | 0,017 – 0,041 мм | 0,050 мм | ||
| Шия №3 | 0,025 – 0,049 мм | 0,055 мм | |||
| Масляний зазор у підшипнику шатунної шийки | R20A | 0,024-0,042 мм | 0,055 мм | ||
| K24Z | 0,032-0,066 мм | 0,077 мм | |||

