Зміст
Дії у надзвичайних ситуаціях
- Малорозмірне запасне колесо
- Заміна пошкодженого колеса
- Швидкий ремонт пошкодженого колеса
- Запуск двигуна від зовнішньої акумуляторної батареї
- Перегрів двигуна
- Аварійне падіння тиску в системі змащення двигуна
- Увімкнення сигналізатора розряду акумулятора
- Увімкнення сигналізатора несправності систем двигуна
- Увімкнення сигналізатора несправності гальмівної системи / індикатора увімкнення стоянкового гальма
- Аварійне закриття вентиляційного люка в даху
- Запобіжники
- Перевірка справності та заміна перегорілих запобіжників
- Буксирування несправного автомобіля
Щоденні перевірки та визначення несправностей
Посібник з експлуатації та технічного обслуговування автомобіля
- Технічна інформація автомобіля
- Органи управління, панель приладів, обладнання салону
- Догляд за кузовом та салоном автомобіля
- Технічне обслуговування автомобіля
Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі
Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними
- Базовий комплект необхідних інструментів
- Методи роботи із вимірювальними приладами
Механічна частина двигуна
- Загальна інформація
- Силовий агрегат у зборі
- Головка блока циліндрів у зборі
- Газорозподільний механізм
- Блок циліндрів у зборі
- Кривошипно-шатунний механізм
- Сервісні дані та специфікація
Система охолодження
- Загальна інформація
- Перевірка охолоджуючої рідини
- Заміна охолоджуючої рідини
- Перевірка радіатора
- Перевірка кришки радіатора
- Заміна термостата
- Зняття та встановлення корпусу термостата
- Заміна водяного насоса
- Перевірка технічного стану водяного насоса
- Заміна радіатора з електровентилятором
- Перевірка електродвигуна вентилятора
- Зняття та встановлення радіатора і приводу вентилятора конденсатора кондиціонера, мотора, кожуха
- Перевірка термостата
- Заміна каналу для проходу води (тип двигуна K24Z)
- Зняття та встановлення блока відведення охолоджуючої рідини
- Заміна датчика 1 температури охолоджуючої рідини (ECT)
- Заміна датчика 2 температури охолоджуючої рідини (ECT)
Система змащення
- Загальна інформація
- Перевірка тиску оливи
- Заміна оливи
- Заміна оливного фільтра
- Заміна патрубка оливного фільтра, що підводить
- Перевірка датчика тиску
- Заміна датчика тиску
- Оливний насос
- Заміна оливної форсунки
- Перевірка болта оливної форсунки
- Установка повітровідділювача
- Заміна кришки оливного каналу
- Сервісні дані та специфікація
Система живлення
- Загальна інформація
- Система паливоподачі
- Елементи паливної системи
- Система уловлювання парів палива (EVAP)
- Сервісні дані та специфікація
Система керування двигуном
- Загальна інформація
- Система уловлювання парів палива (EVAP)
- Система рециркуляції відпрацьованих газів (EGR)
- Система керування дросельною заслінкою
- Система керування холостим ходом
- Система вентиляції картерних газів (PCV)
- Система нейтралізації відпрацьованих газів
- Система забору повітря
- Система електронного упорскування палива (PGM-FI)
- Електронне керування змінними фазами та підйомом клапанів (VTEC)
- Сервісні дані та специфікація
Системи впуску та випуску
Електрообладнання двигуна
- Загальна інформація
- Система заряджання
- Система запалювання
- Система пуску
- Сервісні дані та специфікація
Зчеплення
- Загальна інформація
- Обслуговування системи зчеплення
- Заміна елементів зчеплення
- Зняття та встановлення головного циліндра
- Розбирання головного циліндра
- Педаль зчеплення
- Заміна шланга гідроприводу зчеплення
- Зняття та встановлення робочого циліндра зчеплення
- Розбирання робочого циліндра зчеплення
- Сервісні дані та специфікація
Коробка передач
- Загальна інформація
- Автоматична коробка передач
- Механічна коробка передач у зборі
- Механізм перемикання (МКП)
- Диференціал (МКП)
- Синхронізатори
- Сервісні дані та специфікація
Привідні вали та головна передача
- Загальна інформація
- Зняття та встановлення
- Перевірка технічного стану
- Розбирання та збирання
- Заміна динамічного демпфера привідного валу
- Проміжний вал
- Сервісні дані та специфікація
Підвіска
- Загальна інформація
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Колеса та шини
- Регулювання кутів установки керованих коліс Сервісні дані т
- Сервісні дані та специфікація
Гальмівна система
- Загальна інформація
- Перевірка гальмівної системи
- Прокачування гальмівної системи
- Педаль гальма
- Головний циліндр гальмівної системи
- Вакуумний підсилювач гальм
- Перевірка датчика рівня гальмівної рідини
- Тормозні шланги та магістралі
- Передні гальмівні механізми
- Задні гальмівні механізми
- Стаянкова гальмівна система
- Антиблокувальна система гальм (ABS) та система стабілізації (VSA)
- Сервісні дані та специфікація
Рульове керування
- Загальна інформація
- Перевірка зусилля на рульовому колесі
- Перевірка люфта рульового колеса
- Зняття та встановлення рульового колеса
- Зняття та встановлення кермової колонки
- Перевірка кермового механізму
- Заміна замка запалювання
- Перевірка рульової колонки та важеля регулювання
- Напрямна рейка кермового механізму
- Механізм кермового управління
- Електропідсилювач рульового управління
- Сервісні дані та специфікація
Кузов
- Загальна інформація
- Двері
- Зовнішні елементи кузова
- Внутрішні елементи кузова
- Вітрове скло
- Освітлення
- Кузовні розміри
Система пасивної безпеки
- Загальна інформація
- Блок управління додатковою системою пасивної безпеки SRS
- Модулі подушок безпеки
- Ремені безпеки
- Контактний диск
- Датчики
- Утилізація модулів подушок безпеки
- Сервісні дані та специфікація
Система кондиціювання та обігрівач
- Загальна інформація
- Запобіжні заходи
- Елементи системи кондиціювання
- Компресорна олива
- Компресор
- Конденсатор
- Випарник
- Система клімат-контролю
- Вентилятор обігрівача/кондиціонера
- Блок системи опалення та кондиціювання
- Заміна окремих елементів системи кондиціювання
Електрообладнання та електросистеми автомобіля
- Загальна інформація
- Органи керування автомобілем та допоміжне електрообладнання
- Прилади зовнішнього освітлення та світлова сигналізація
- Внутрішнє освітлення
- Аудіосистема
- Прикурювач
- Електросхеми
Тлумачний словник
- Абревіатури
Корисні поради автовласникам
- Заміна повітряного фільтра в двигуні 2,4 л
- Заміна заднього гальмівного диска / барабана і гальмівних колодок
- Заміна заднього гальмівного диска та гальмівних колодок
- Заміна оливи та оливного фільтра в двигуні 2,4 л
- Заміна переднього гальмівного диска та гальмівних колодок
- Заміна салонного фільтра
- Заміна свічок запалювання в двигуні 2,4 л
- Заміна щіток переднього склоочисника
- Зняття та встановлення рульового колеса
Буксирування несправного автомобіля Honda Accord / Spirior / Acura TSX 2008 року
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
не заводиться Honda Spirior, несправності Honda Spirior, мануал Honda Spirior, Honda Spirior, схема Honda Spirior, характеристики Honda Spirior, будова Honda Spirior, ремонт Honda Spirior, акумулятор Honda Spirior, Honda Accord, несправності Honda Accord, мануал Honda manual Honda Accord, схема Honda Accord, характеристики Honda Accord, будова Honda Accord, ремонт Honda Accord, акумулятор Honda Accord, не заводиться Acura CL, несправності Acura CL, мануал Acura CL, manual Acura CL, схема Acura CL, характеристики Acura CL, будова Acura CL, ремонт Acura CL, акумулятор Acura CL
13. Буксирування несправного автомобіля
Для доставки несправного автомобіля на сервісну станцію зверніться до спеціалізованої служби, яка має необхідне обладнання, тягачі та транспортери для перевезення несправних автомобілів. Забороняється буксирувати несправний автомобіль іншим автомобілем на гнучкій зчіпці. Це дуже небезпечно. Існують три способи транспортування несправного автомобіля.
Перевезення несправного автомобіля на вантажній платформі евакуатора
Ваш автомобіль за допомогою вантажопідйомного пристрою встановлюється всіма чотирма колесами та закріплюється на платформі спеціалізованого автомобіля-евакуатора. Цей спосіб є найкращим для вашого автомобіля Honda.
Буксирування несправного автомобіля з частковим навантаженням
Автомобіль, що буксирується, встановлюється двома передніми або задніми колесами на підйомні кронштейни, якими обладнаний тягач. Автомобіль спирається на дорогу лише двома колесами (передніми чи задніми). Цей спосіб буксирування дозволено для вашого автомобіля.
Буксирування несправного автомобіля за допомогою тросів
Кріплення несправного автомобіля до тягача здійснюється металевими тросами з гаками. Троси заводяться за елементи підвіски та кузова автомобіля. При буксируванні передню або задню частину автомобіля піднімають за допомогою тросів, і автомобіль спирається лише на два колеса. Це може призвести до серйозних пошкоджень підвіски та кузова. Такий спосіб буксирування є неприйнятним для вашого автомобіля.
Якщо транспортування вашого автомобіля з повним навантаженням на платформу автомобіля-евакуатора неможливе, слід буксирувати його з частковим навантаженням з опорою на задні колеса. Якщо через отримані ушкодження автомобіль доводиться буксирувати з опорою на передні колеса, необхідно виконати наступне:
Для автомобілів з п'яти та шестиступінчастою механічною коробкою передач:
- Повністю вимкніть гальмо стоянки.
- Переведіть важіль перемикання передач у нейтральне положення.
Для автомобілів з автоматичною коробкою передач:
- Повністю вимкніть гальмо стоянки.
- Запустіть двигун.
- Переведіть важіль селектора діапазонів у положення D, а потім у положення N (Нейтраль).
- Вимкніть двигун.
Увага:
- Нехтування наведеними вище інструкціями щодо підготовки автомобіля до буксирування призведе до виходу трансмісії з ладу. Якщо ви не можете перемістити важіль перемикання діапазонів або запустити двигун (для автоматичної трансмісії), несправний автомобіль слід перевозити з вивішеними передніми колесами.
- Не рекомендується буксирувати несправний автомобіль із опорою на ґрунт задніми колесами на відстань понад 80 км. Максимальна дозволена швидкість буксирування автомобіля становить 55 км/год.
Примітка:
- Якщо ваш автомобіль обладнаний передніми спойлерами, щоб уникнути їх пошкодження перед буксируванням необхідно зняти спойлери.
- Якщо ви вирішите буксирувати автомобіль при контакті з дорогою всіх чотирьох коліс, то обов'язково використовуйте правильно сконструйовану жорстку зчіпку. Підготуйте автомобіль до буксирування, як було зазначено вище. Залишіть ключ запалювання в положенні ACCESSORY (1), щоб унеможливити самовільне блокування рульового валу. Щоб уникнути розряджання акумулятора, вимкніть аудіосистему та інші споживачі електроенергії.
Увага:
Якщо під час буксирування станеться блокування рульового валу, система рульового управління буде пошкоджена. Перед буксируванням переведіть ключ запалення в положення ACCESSORY (1) і переконайтеся, що колеса автомобіля можуть вільно повертатися.
Увага:
Спроба підняти або буксирувати автомобіль за передній або задній бампер спричинить серйозні пошкодження. Конструкція бамперів вашого автомобіля не розрахована на додаток до них ваги автомобіля.

