Заміна масла та масляного фільтра у двигуні 2,4 л (для застосування на моделі Honda Accord)

#масло_і_масляний_фільтр #система_мастила #двигун 2,4 л #Honda_Accord #Хонда_Акорд

Масло та масляний фільтр у двигуні 2,4 л

Примітка:
Рекомендується заливати оливу тієї ж марки, що була в двигуні. Якщо буде залита олива іншої марки, промийте систему змащення двигуна спеціальним засобом. Для цього, після зливу старої оливи, залийте промивальну рідину до нижньої позначки масляного щупа. Заведіть двигун і дайте йому попрацювати 10 хвилин на холостому ходу. Тільки після цього зніміть цей засіб і замініть масляний фільтр. Тепер можна заливати нову оливу.

1. Якщо двигун холодний, заведіть його та прогрійте до робочої температури, щоб моторна олива мала достатню плинність.

2. Ми встановлюємо автомобіль замість латки чи мосту, або піднімаємо автомобіль замість підйомника.

Примітка:
Автомобіль повинен знаходитися в горизонтальному положенні, інакше моторна олива не буде повністю злита, що може призвести до неправильного заливання оливи та подальшого пошкодження двигуна.

3. Вимкніть двигун і зачекайте кілька хвилин, поки олива повністю стече в піддон картера.

4. Відкрийте капот.

5. Відкрутіть кришку заливної горловини оливи та злегка підніміть масляний щуп.

Увага:
Далі будьте обережні та не торкайтеся гарячих елементів вихлопної системи.

6. Давайте заліземо під машину та прострілимо нижній захист двигуна.

7. Потім затягніть пробку зливного отвору ключем на 17 мм (наприклад, без півоберту).

Примітка:
Перед відкручуванням, за допомогою металевої щітки, очистіть свічку та область навколо неї від пилу та бруду та не тріть свічку, за потреби проникаючою рідиною (наприклад, WD-40 або подібною).

8. Під зливний отвір та піддон картера підставте ємність для збору моторної оливи (місткістю не менше 5 л), пальцями відкрутіть пробку...

Увага:
- Будьте обережні, щоб не обпектися олією.
- Використовуйте рукавички для захисту рук, також рекомендується завжди використовувати захисні окуляри.

Примітка:
- У нас саме та ємність, що призначена для збору моторної оливи, враховуючи, що олива почне витікати після відкручування пробки під певним тиском, що може змінити напрямок струменя.
- Під час повороту намагайтеся притиснути вилку до піддону, особливо не останні витки різьби.

... та злийте оливу з системи двигуна в ємність, яку, можливо, доведеться переміщати під час процедури, оскільки на завершальному етапі струмінь оливи перетворюється на тонку цівку, як показано нижче.

9. Коли олива стече в ємність, міняємо масляний фільтр. Фільтр знаходиться знизу.

Примітка:
У цьому двигуні масляний фільтр розташований не в задній частині блоку циліндрів.

10. Послаблюємо натяг старого масляного фільтра за допомогою руки. Якщо фільтр «залип», то вдаємося до допомоги спеціальних ключів для масляних фільтрів. Якщо фільтр не можна відкрутити рукою і немає спеціального ключа, то проколюємо корпус фільтра викруткою (ближче до низу фільтра, щоб не пошкодити штуцер двигуна) і відкручуємо його, використовуючи цю викрутку як важіль.

11. Підкладаємо під масляний фільтр ганчірку та ємність, яка надалі буде збирати оливу, і обережно, щоб не розбризкати оливу, остаточно вимикаємо його. Потім знімаємо старий масляний фільтр та вихлопну трубу.

Увага:
- Будьте обережні, щоб не обпектися олією.
- Використовуйте рукавички для захисту рук, також рекомендується завжди використовувати захисні окуляри.

Примітка:
Фільтр повністю заповнений маслом, яке слід обережно перелити в ємність, а потім вийняти.

12. Ветошу видаляємо масло з посадкового місця фільтра на двигуні. Залишки старої оливи димітимуть під час роботи двигуна, а також перешкоджатимуть правильній установці нового фільтра. Переконайтеся, що ущільнювальне кільце старого фільтра не прилипло до поверхні блоку циліндрів (за потреби скористайтеся ліхтариком). Прилипле кільце можна видалити скребком.

13. Встановіть новий масляний фільтр та змастіть його ущільнювальне кільце свіжою моторною оливою.

Примітка:
Перед встановленням нового масляного фільтра порівняйте знятий та новий фільтри, щоб переконатися, що вони відповідають своєму типу.

14. Залийте свіжу моторну оливу (близько 0,2 л) у масляний фільтр. Зачекайте кілька секунд, щоб олива вбралася у фільтр.

15. Потім встановіть масляний фільтр автомобіля.

16. Закручуйте фільтр до торкання ущільнювального кільця двигуна. Після цього поверніть масляний фільтр на 3/4 обороту силою руки, без використання будь-яких інструментів (згідно з інструкцією з його встановлення, що додається до фільтра).

Примітка:
При необхідності скористайтеся динамометричним ключем. Максимальний натяг фільтра не повинен перевищувати 12 Н∙м. У протилежній частині можна бороти дуже кільце фільтра.

17. Під час заміни масляного фільтра олива з блоку циліндрів повинна стікати в ємність (це має зайняти щонайменше 10-15 хвилин).

18. Виймаємо пробку зі зливного отвору та протираємо її ганчіркою, щоб очистити від старого масла або металу та сторонніх частинок. Перевіряємо стан ущільнювального кільця пробки, якщо кільце пошкоджене або сильно пошкоджене, замінюємо його новим.

19. Після закінчення зливової оливи (олива витікає кількома краплями), витріть ганчіркою залишки оливи з піддону для оливи та отвору сливи...

... і вирішіть проблему. Крутний момент свічки становить 38 Н·м.

20. Залийте свіжу оливу в двигун через лійку та горловину для заливки оливи.

21. Об'єм оливи, що заливається, становить приблизно 3,8 л (з урахуванням оливи та масляного фільтра), але в будь-якому випадку рівень оливи можна контролювати за допомогою щупа:

• Ми почекали кілька хвилин, поки олива повністю стече в двигун.
• Виймаємо щуп, протираємо його ганчіркою та вставляємо замість нього щуп.

• Перевірте рівень оливи за допомогою щупа, рівень масляної плівки на щупі повинен бути між позначками "MIN" та "MAX". Якщо рівень оливи наближається до позначки "MIN" або нижче неї, долийте достатньо оливи, щоб її рівень не знаходився в діапазоні "MIN-MAX".

• Закрутіть кришку заливної горловини оливи.

Увага:
Щоб виключити можливість розбризкування оливи в моторному відсіку, не запускайте двигун, якщо витягнутий масляний щуп та/або знята кришка заливної горловини оливи.

• Потім запустіть двигун і дайте йому попрацювати кілька хвилин. Сигнал тривоги тиску оливи має спрацювати через 2-3 секунди після запуску двигуна. Коли двигун працює, перевірте, чи немає витоків оливи через зливну пробку та масляний фільтр. Зупиніть двигун, зачекайте кілька хвилин, поки олива повністю стече в піддон, і знову перевірте її рівень. За необхідності долийте оливу до потрібного рівня.

22. Закрутіть кришку заливної горловини оливи (за необхідності) та встановіть нижній захист двигуна.

23. Далі завантажте дані з комп’ютера на комп’ютер і виконайте такі дії:

• Увімкніть запалювання.
• Не натискайте кнопку «вибрати/скинути щоденний пробіг» до цього моменту...

... доки на дисплеї не з’явиться індикатор «Термін служби оливи». Далі не натискайте та не утримуйте кнопку доти (приблизно 10 секунд), доки на дисплеї не почне блимати індикатор «Термін служби оливи».

• Після цього знову натисніть і утримуйте цю кнопку (близько 5 секунд), поки індикатор «Термін служби оливи» на дисплеї не скинеться до 100%.

• Вимкніть запалювання. Лічильник міжсервісних інтервалів скинуто.

Відеоогляд процедури заміни оливи та масляного фільтра в двигуні Honda Accord об'ємом 2,4 літра з 2008 року випуску