Зміст
Вступ
- Кузов / рама та конструкція з несучим кузовом
- Загальні відомості про заміну панелей кузова
- Безпека - перш за все
Техобслуговування
Огляд видів пошкоджень та їх відновлення
Інструменти та обладнання
Усунення незначних пошкоджень кузова
- Усунення подряпин з лакофарбової поверхні
- Усунення незначних вм'ятин
- Відновлення ділянок, що зазнали незначного впливу корозії
- Ремонт пластмасових кузовних деталей
Відновлення кузова, який має серйозні ушкодження
- Види жерстяних робіт
- Шпаклівки
- Усунення значних корозійних пошкоджень
- Методи відновлення із застосуванням скловолокна
- Правка елементів жорсткості несучого кузова витягуванням
Заміна кузовних панелей
- Вступ
- Кузовні деталі, що кріпляться на болтах
- Вварені панелі
- Вклеєні кузовні елементи
- Поєднання кузовних панелей
Підготовка до фарбування
- Підготовка старого лакофарбового покриття
- Зняття лакофарбового покриття
- Підготовка до фарбування
- Застосування ґрунтовки
- Маскування панелей
Фарбовання кузова
- Малярне обладнання
- Обслуговування пістолета-розпилювача
- Типи фарби
- Методика фарбування
- Профілактика та методика усунення дефектів, що виникають при фарбуванні та сушінні
Двері та скло
Облицювання та приладдя кузова
- Загальні відомості
- Зняття та встановлення облицювання та приладдя кузова
- Зняття та встановлення зовнішніх освітлювальних приладів
- Зняття та встановлення емблем та молдингів
Зварювання
- Загальні відомості
- Типи зварювання
- Зварювання електродом, що плавиться, в середовищі захисного газу
- Киснево-ацетиленова зварка
- Пайка
Словник термінів, що використовуються при виконанні кузовного ремонту
Малярне обладнання
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
кузовний ремонт, фарбування авто, усунення подряпин, лакофарбове покриття
Малярне обладнання
Для якісного виконання малярних робіт необхідно вивчити принцип дії обладнання, що використовується.
Розпилювачі
Пістолет-розпилювач є пристроєм, принцип дії якого заснований на розпиленні малярного матеріалу (в даному випадку фарби) при подачі стисненого повітря.
Існує три типи розпилювачів залежно від принципу їхньої дії. В основу принципу дії може бути покладено всмоктування, самоплив і розпилення під тиском. При всмоктуванні відбувається подача фарби з ємності, приєднаної до розпилювача знизу. Самопливом подається матеріал із ємності, приєднаної зверху корпусу розпилювача. Конструкцією розпилювачів, у тому числі відбувається подача фарби під тиском, передбачено наявність виносної ємності з фарбою. Таке обладнання використовується при фарбуванні з високою витратою матеріалу (зазвичай такі розпилювачі не використовуються при проведенні кузовного ремонту). Вибір між розпилювачами, які працюють за рахунок всмоктування або самопливу, залишається персонально за маляром.
Ковпачок розпилювача у розрізі. Не допускайте засмічення каналів подачі повітря та фарби
Слід зазначити, що регулювання розпилювачів під певний тип фарби виконується у різний спосіб, залежно від принципу їхньої дії. Необхідні дані для налаштування розпилювача зазвичай наводяться в супровідній інструкції щодо застосування фарби.
Для виконання тонких малярних робіт, таких як нанесення тонкої смуги фарби або фарбування меж переходу відтінку кольору краще скористатися невеликим пістолетом-розпилювачем, що працює за рахунок всмоктування або самопливу фарби. Такі розпилювачі часто називають портативними, оскільки вони досить прості у використанні.
Обладнання, застосовуване виконання малярних кузовних робіт, призначене для зовнішнього розпилення. При використанні всіх перерахованих типів розпилювачів змішування фарби з повітрям відбувається всередині пістолета, а її розпилення – при виході з наконечника. Всмоктування малярного матеріалу в розпилювачах, до яких приєднана ємність знизу, відбувається за рахунок створення розрідження потоком стисненого повітря. На розпилювачах цієї конструкції наконечник подачі фарби трохи виступає за ковпачок. Якщо наконечник не виступає за ковпачок, можливо, цей пістолет відноситься до розпилювачів, які працюють при подачі фарби під тиском із ємності, приєднаної до корпусу.
Ковпачок розпилювача має насічку на зовнішній стороні, таким чином його можна викрутити вручну. У ковпачку може бути від одного до чотирьох отворів каналів подачі стисненого повітря, за рахунок чого відбувається розпилювання фарби. Як правило, в ковпачку є два отвори, проте краще вибрати розпилювач з великою кількістю отворів подачі повітря, що особливо важливо при розпиленні важкого малярського матеріалу.
За допомогою ковпачка забезпечується фіксація у корпусі розпилювача невеликого змінного наконечника. Завдяки наявності наконечника відбувається контроль інтенсивності потоку фарби, також зміна форми розпилення. У наконечнику встановлено голчастий клапан, за допомогою якого регулюється витрата. Існує стандартний ряд наконечників різної пропускної спроможності. Пропускна здатність наконечника прямопропорційна його розміру. Між голкою та наконечником передбачено наявність зазору до 2.2 мм, проте для малярних кузовних робіт переважно використовувати наконечники із зазором від 0.9 до 1.1 мм.
Через конструктивні особливості пістолета, розпилення з якого відбувається при всмоктуванні малярного матеріалу, при його використанні для фарбування вертикальних панелей відбувається нанесення нерівномірного шару фарби. Причина цього полягає у протіканні фарби через клапан у корпусі ковпачка. Єдиними профілактичними заходами є періодичне прочищення клапана та поміщення його в задню частину ковпачка. Перетворення на емульсію, розпилення та перенесення фарби на поверхню відбувається за рахунок загального повітряного потоку. При фарбуванні великих площ, коли встановлюється максимальна подача фарби, потрібний тиск повітря від 2 до 3 атм. Це означає, що тиск, необхідний для перенесення фарби на поверхню, більший за тиск, який потрібний для створення емульсії малярного матеріалу. Розпилювачі, в яких відбувається подача фарби під тиском, не мають недоліків, які притаманні розпилювачам з подачею малярного матеріалу за рахунок всмоктування, але для роботи з ними потрібна наявність певного досвіду, тому що в цьому випадку відбувається більш інтенсивне розпилення значних обсягів матеріалу.
Пусковий важіль на рукоятці пістолета-розпилювача служить не тільки для включення та вимкнення подачі фарби. За допомогою цього важеля також здійснюється перемикання робочих режимів. При переведенні важеля у перше положення починається подача повітря з отворів у ковпачку розпилювача. При переведенні важеля в наступне положення відкривається голчастий клапан і починається подача малярного матеріалу.
Існує три типи розпилювачів залежно від принципу їхньої дії. В основу принципу дії може бути покладено всмоктування, самоплив та подача фарби під тиском (як правило, для самостійного виконання фарбування кузова застосовуються розпилювачі, в яких відбувається всмоктування фарби з ємності)
Елементи розпилювача за допомогою всмоктування фарби
Зауважте, що пусковий механізм при включенні подачі фарби завжди слід переміщати в крайнє положення, оскільки забезпечується нанесення рівномірного шару фарби.
Зазор голчастого клапана коригується за допомогою регулятора подачі малярського матеріалу. При обертанні регулятора відбувається переміщення голки, завдяки чому забезпечується необхідна подача матеріалу.

