Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Техобслуговування

Огляд видів пошкоджень та їх відновлення

Інструменти та обладнання

Усунення незначних пошкоджень кузова

Відновлення кузова, який має серйозні ушкодження

Заміна кузовних панелей

Підготовка до фарбування

Фарбовання кузова

Двері та скло

Облицювання та приладдя кузова

Зварювання

Словник термінів, що використовуються при виконанні кузовного ремонту

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(9)

Кузовні деталі, що кріпляться на болтах

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
кузовний ремонт, фарбування авто, усунення подряпин, лакофарбове покриття

Кузовні деталі, що кріпляться на болтах

Кришка капота

Кришка капота, як правило, скріплена болтовим з'єднанням із петлями, які розташовані біля її задніх кутів. Іноді петлі розташовані біля передніх кутів кришки. При знятті кришки для того, щоб знову встановити її, необхідно відзначити вихідне положення петель і болтів кріплення, обвівши елементи фломастером або маркером. Наявність цих міток дозволить помістити кришку у вихідне положення без виконання тривалого регулювання.

Крім того, перед ослабленням кріплень петель слід помістити між задньою кромкою кришки і верхньою панеллю коробки повітрозабірника товстий лист картону, щоб запобігти пошкодженню панелі при зісковзуванні кришки з петель.

Вдавшись до сторонньої допомоги, необхідної для підтримки кришки капота, викрутіть болти кріплення та зніміть кришку.

При складанні слід скористатися заздалегідь нанесеними мітками, щоб розташувати болти та петлі у вихідних настановних положеннях. Процедуру суміщення положення кришки описано в підрозділі «Поєднання положень кузовних деталей» цього розділу.

Кришка багажника

Процедури зняття, встановлення та суміщення положення кришки багажника аналогічні відповідним процедурам для кришки капота. Конструкція петель деяких кришок багажника така, що доступ є лише до болтів кріплення кришки до завіс. У цьому випадку слід викрутити болти та зняти кришку з петель.

Як правило, конструкцією кришок багажника передбачено наявність механізму автоматичного відкриття при відмиканні замка. Різні автовиробники застосовують механізми оригінальних розробок. Зазвичай відкриття кришки забезпечується за рахунок наявності торсіонів, пов'язаних з петлями. Кінці торсійних стрижнів входять до отворів петель, як правило, у напруженому стані. Попереднє скручування навантаження торсіонів задається при введенні їх кінців у різні регулювальні отвори.

Кузовні деталі, що кріпляться на болтах

Перед викручуванням болтів кріплення слід зазначити вихідне положення шайб на кришці капота. Наявність цих міток дозволить помістити кришку у вихідне положення без виконання тривалого регулювання

Кузовні деталі, що кріпляться на болтах

Між задньою кромкою кришки капота і верхньою панеллю коробки повітрозабірника слід помістити товстий лист картону або старий рушник, щоб запобігти пошкодженню панелі при зісковзуванні кришки з петлі.

Кузовні деталі, що кріпляться на болтах

Перед зняттям або регулюванням положення кришки багажника слід обвести шайби болтів кріплення, щоб зафіксувати вихідні положення або забезпечити можливість контролю при регулюванні

Слід зазначити, що попередньо зусилля скручування торсіонів на деяких механізмах дуже велике. Це є потенційною загрозою травмування при виконанні регулювання. Виконуючи роботу, слід керуватися інструкціями, наведеними в посібнику з технічного обслуговування та ремонту автомобіля.

Задні відкидні двері

Процедури зняття, встановлення та суміщення положення відкидних дверей аналогічні відповідним процедурам для кришки капота. Ймовірно, для забезпечення доступу до зашморгів доведеться зняти панелі внутрішнього облицювання салону та/або відігнути обшивку стелі. Цю процедуру слід виконувати з надзвичайною обережністю, щоб не допустити пошкодження обшивки. Під час виконання робіт слід керуватися інструкціями, наведеними в посібнику з технічного обслуговування та ремонту автомобіля. Як і кришка капота, відкидні двері є важкою і громіздкою кузовною деталлю, тому при її знятті та встановленні також слід вдатися до сторонньої допомоги.

Передні крила

Дані кузовні панелі досить просто замінити, так як вони зазвичай прикріплені болтами до елементів, що несуть, кузова по верхній і задній кромці, а також уздовж кромки колісної арки. Перед викручуванням болтів кріплення слід від'єднати проводку від освітлювальних приладів, що встановлені у крилі, а також зняти відповідну фару. Для захисту лакофарбового покриття наклейте ізоленту на передню кромку дверей, суміжної зі крилом, що знімається. Також слід попередньо зняти пластмасовий вкладиш або бризковик колісної арки (для подальшої установки вкладки слід придбати пластмасові заклепки). Відкрийте та надійно підімкніть кришку капота.

Кузовні деталі, що кріпляться на болтах

Типовий торсіонний механізм відкриття кришки багажника

Кузовні деталі, що кріпляться на болтах

Передні крила прикріплені болтами до елементів кузова, що несуть. Перед викручуванням болтів слід від'єднати проводку від освітлювальних приладів та зняти фари

На цьому вебсайті використовуються файли cookie. Натискаючи ПРИЙНЯТИ або залишаючись на ньому, ви дозволяєте нам використовувати файли cookie. Докладніше
Прийняти