Інструменти та обладнання

Інструменти та обладнання

Крім інструментів, що зазвичай входять в набір механіка, таких як торцеві, храпові, ріжкові та накидні ключі, викрутки, плоскогубці і т.д., для виконання кузовних робіт розроблено безліч пристроїв для рихтування металевих елементів, а також шпаклівки та шліфування панелей кузова. До таких пристроїв відносяться як прості чавунні підтримки, так і складні (і дорогі) гідравлічні стенди для відновлення геометричних параметрів кузова/рами, що несе.

Для виконання механічних кузовних робіт зазвичай використовуються рихтувальний молоток та набір підтримок (підкладних штампів). Підтримка використовується для обмеження деформації деталі під впливом ударів рихтувального молотка. Існують десятки різних конфігурацій молотків та підтримок для відновлення різноманітних вм'ятин або складок у кузовних панелях, проте найчастіше використовуються лише чотири-п'ять видів даних інструментів.

Більшість інструментів, що використовуються для механічного ремонту, також необхідні при виконанні ремонту кузова: ріжкові, торцеві та накидні ключі, а також викрутки та плоскогубці тощо.

Рихтувальні молотки призначені для вирівнювання та відновлення вихідної форми металевих панелей кузова. З одного боку головки молотка є широкий і майже плоский бойок діаметром від 19 до 37 мм. Кромки цього бойка закруглені, щоб уникнути утворення гострих вм'ятин при ударі під кутом. Якщо кромки плоского бойка гострі, оберніть їх змоченим або сухим наждачним папером для фінішної обробки. Протилежний бій молотка зазвичай загострений, і використовується при відновленні глибоких вм'ятин невеликого діаметру

Контропори використовуються в комплексі з рихтувальним молотком. Удари наносяться плоским бойком…

Рихтувальні важелі використовуються як контропори при рихтуванні важкодоступних ділянок. В силу різноманітності форм важелів легко підібрати відповідний для певної кузовної панелі пристрій

Механік відновлює задню бічну панель кузова з використанням рихтувального молотка

також контропора може підкладатися поруч із ділянкою завдання ударів. При нанесенні удару контропора відскакує від деталі, і відразу повертається назад, що запобігає вигинанню панелі при рихтуванні

Застосування рихтувальних важелів

Для рихтування кузовних деталей також застосовуються всілякі важелі. Їх використання краще застосування витягуючих пристроїв. Важелі застосовуються, якщо до ділянки, що відновлюється, є необхідний доступ, і за наявності точки опори для важеля. Дані інструменти вводяться в дренажні отвори або отвори, розташовані зі зворотного боку порожнистої кузовної деталі

Ще одним основним інструментом при виконанні кузовних робіт є рихтувальна лопатка. Лопатка, на відміну від підтримки, має ручку, за допомогою якої можна помістити її в важкодоступну ділянку. Лопатка може підкладатися безпосередньо під бойок молотка для розподілу тиску удару по поверхні, що відновлюється.

Для рихтування кузовних деталей також застосовуються всілякі важелі, які вводяться в отвори, розташовані вздовж кромки панелі, що відновлюється, і служать для видавлювання вм'ятин зсередини.

Усунення вм'ятин часто починається з витягування пошкодженої ділянки, що здійснюється за допомогою спеціального пристрою. Більшість таких пристроїв є механічним ударним інструментом зі змінними наконечниками. Пристосування до поверхні можна прикріпити за допомогою додаткових гвинтів або гаків. При використанні пристрою слід пам'ятати про необхідність зашпаклювати всі отвори, виконані для його з'єднання з кузовною панеллю.

Також існують складніші пристосування для витягування вм'ятин. При їх використанні до листового металу точковим зварюванням прикріплюються металеві штифти, за допомогою яких пристрій кріпиться до кузовної панелі для витягування вм'ятини. При цьому відпадає необхідність свердлити отвори у кузові. Пристосування даного класу зазвичай використовуються у спеціалізованих автомайстернях, оскільки вартість такого обладнання порівняно висока, але його використання забезпечує високоякісне відновлення поверхні панелі.

Недорогі пристосування, що витягують, зі змінними насадками легко придбати в більшості автомагазинів

Перед відновленням початкової форми пошкодженої ділянки слід витягнути вм'ятину з використанням спеціального пристрою

Гнучкий напилок, що використовується для надання кузовної панелі початкової форми, можна відрегулювати так, щоб він прийняв контури поверхні, що відновлюється

Іноді для рихтування панелей кузова використовується пристосування з присосками. Їх застосування виправдане при відновленні поверхонь, які не мають глибоких вм'ятин або складок, наприклад, при випрямленні увігнутої обшивки дверей. Після такої операції залишається лише усунути дрібні дефекти поверхні кузовної панелі. Дані пристрої підходять також для використання при установці вітрового та інших великих стекол.

Для виконання процедури після рихтування знадобляться напилок і рашпіль. Напилком очищають, знімають надлишок матеріалу та згладжують металеві поверхні кузовних деталей.

Рашпілі мають кілька розмірів і можуть використовуватися з різними насадками

... вони ідеально підходять для грубої обробки зашпакльованої поверхні, тому що при цьому шліфування відбувається швидко, і без засмічення крупнозернистого полотна рашпіля

Електричні шліфувальні та полірувальні інструменти поставляються від різних виробників. Придбайте такі пристрої з твердою впевненістю у їх високій якості

Пневматичний дисковий шліфувальний інструмент застосовується для легкої обробки панелей кузова…

наприклад, для зняття шару фарби або шпаклівки

Як правило, напильник складається з двох елементів: полотна з косими зубцями та рукоятки. Рукоятка (або тримач) зазвичай має механізм регулювання, що дозволяє вигинати полотно для надання йому форми оброблюваної поверхні (через цю особливість напилок іноді називають гнучким). Рашпіль не застосовується для шліфування металу. За допомогою цього інструменту, що має велику і гостру насічку, обробляються поверхні, вкриті пластичною шпаклівкою. Обробка рашпилем зашпакльованої поверхні проводиться до повного застигання шпаклівки.

При виконанні кузовних робіт необхідне використання пневмо- та електроінструментів. Механічний шліфувальний інструмент має кілька типів: зі шліфувальним диском, подвійної дії, вальцевий, а також із плоскою та стрічковою робочою поверхнею. Для видалення лакофарбового покриття, як правило, використовується пневмоінструмент зі шліфувальним диском. Дані пристрої легкі і компактні, їх диск обертається не швидко, але з високим моментом, що крутить, тому в процесі використання пристосування виробляється порівняно мало тепла. Шліфувальні інструменти подвійної дії мають два режими обертання, що запобігає утворенню подряпин при обробці.

Також його можна використовувати для полірування, оскільки через невисоку швидкість обертання диска виключається пошкодження лакофарбового покриття.

Вальцовий шліфувальний інструмент застосовується для швидкого зняття шпаклівки як з вертикальної, так і з горизонтальної поверхні.

Пристосування для шліфування з подовженою плоскою робочою поверхнею може застосовуватися для обробки поверхонь, що зашпаклюються…

... і ідеально підходить для швидкого шліфування довгої плоскої зашпакльованої ділянки поверхні.

Шліфувальний інструмент подвійної дії використовується для швидкої обробки зашпакльованої поверхні, а також для тонкої фінішної обробки, оскільки після його застосування на поверхні не залишається подряпин.

Завдяки наявності значної робочої поверхні вальцовий інструмент ідеально підходить для шліфування великих плоских ділянок.

Пневматичні відбійні молотки з набором зубил порівняно недорогі…

... та ідеально підходять для вирізування листових панелей, таких як, наприклад, ця боковина

Такі інструменти застосовуються для грубого шліфування зашпакльованих металевих та пластикових панелей кузова. Вальцовий шліфувальний інструмент має значну плоску робочу поверхню та використовується для усунення дрібних дефектів поверхні. Зазвичай вальцьові пристрої застосовуються при грубій і проміжній шліфуванні поверхонь, покритих пластичною шпаклівкою. Пристосування для шліфування з подовженою плоскою робочою поверхнею відмінно підходить для видалення фарби або шліфування великої ділянки, покритої пластичною шпаклівкою, однак після такої обробки можлива наявність на поверхні дрібних подряпин, які слід видалити перед фарбуванням. Останнім часом у продажу з'явилися за розумною ціною пневматичні стрічкові шліфувальні машини. Їх можна використовувати при обробці викривлених поверхонь, які не піддаються обробці дисковим або плоским шліфувальним пристроєм. Також стрічкові машинки використовуються для видалення фарби зі зварених швів.

При відновленні змінних панелей кузова необхідний пневматичний відбійний молоток та набір зубил. Не завжди вдається вирізати панель газовим пальником без пошкодження прилеглих панелей або займання легкозаймистих елементів, таких як обшивка стелі, панелі дверей і т.д. При акуратному застосуванні відбійного молотка можна отримати ідеально рівних кромок, що полегшує приварювання нової панелі. Існують також електричні та пневматичні пили для виконання кузовних робіт. Ці інструменти застосовуються при вирізанні стійок кузова, панелей порогів та інших несучих елементів.

Існує два типи шліфувальних машинок: з пневматичним та електричним приводом; у кожного типу є низка своїх переваг недоліків. Пневматичні шліфувальні машинки легші і потужніші за електричні, що робить кращим застосування пневматичного інструменту при обробці великих ділянок поверхні або зварних швів. Однак, через високу швидкість обертання, їх заборонено використовувати при тонкому шліфуванні або поліруванні. Інструмент з електроприводом можна використовувати як при грубому шліфуванні, так і при тонкому шліфуванні та поліруванні. Вибір інструменту слід проводити з надзвичайною уважністю, оскільки деякі електроінструменти не підходять для виконання тонкого шліфування та полірування пофарбованих поверхонь через високу потужність та швидкість обертання.

Одним із найчастіше використовуваних інструментів є електродриль. Дриль із 10-мм патроном підійде для виконання більшості кузовних ремонтних робіт. Придбайте кілька дротових щіток для дриля та переконайтеся в наявності повного комплекту свердлів (для свердління металу, а не дерева).

Електричні шліфувальні машини мають різні розміри. Показано машинку універсального розміру, яка може застосовуватися на різній стадії шліфування. Обробка виконується як абразивним, так і наждачним диском

За допомогою дротяної щітки, затиснутої в патрон електродриля, можна видалити відкладення корозії перед нанесенням на поверхню шпаклівки або ґрунтовки

Слід зазначити, що з використання пневмоінструментів необхідна наявність джерела живлення, у разі – компресора. Компресор також необхідний для розпилення ґрунтовки або фарби, тому при його придбанні слід враховувати параметри розпилювачів та пневматичних пристроїв. Не купуйте компресор найнижчого класу. Також знадобляться шланги з швидкороз'ємними пристроями, які підходять для різних пневматичних шліфувальних машин та розпилювачів фарби, що використовуються при проведенні кузовних робіт.

Якщо заплановано відновлення геометричних параметрів несучих елементів кузовної конструкції, необхідно підготувати набір гідравлічних домкратів. Найчастіше для відновлення несучих елементів необхідне застосування такого зусилля, яке можна розвинути тільки за допомогою гідродомкрата. Це в першу чергу стосується стійок кузова. Гідродомкрати застосовуються також при відновленні рами та несучого кузова.

При проведенні кузовних робіт необхідно використання обладнання для різання і зварювання металу. Найчастіше застосовується газозварювальна установка, за допомогою якої можна проводити різання, зварювання та паяння кузовних панелей. Така установка складається з двох балонів (один із киснем, а другий з ацетиленом), газових редукторів, встановлених на кожному балоні, шлангів, пальника та різних насадок. Установка також комплектується захисними окулярами, спеціальною запальничкою та візком для зберігання та транспортування газових балонів. У продажу є компактні та відносно недорогі газозварювальні установки. Переконайтеся, що клас установки відповідає переліку зварювальних робіт, які проводяться при відновленні кузова.

Придбайте компресор, параметри якого відповідають параметрам найпотужнішого наявного пневматичного інструменту, і дбайливо доглядайте його!

Гідравлічні домкрати використовуються при відновленні геометричних параметрів несучих елементів, які проводяться перед виконанням фінішної обробки

Типова газозварювальна установка для ацетиленокисневого зварювання

Під час проведення зварювальних робіт також застосовується кілька типів апаратів для електродугового зварювання. До них відносяться як апарати для звичайного дугового зварювання з живленням від постійного і змінного струму, так і апарати для зварювання в захисному газі з вольфрамовим електродом, що плавиться. За допомогою цих апаратів виконуються суцільні зварювальні шви. Також кузовні панелі з'єднуються за допомогою точкового електрозварювання.

Газозварювання застосовується для з'єднання відносно тонких кузовних панелей з листового металу, таких як обшивка дверей, бічні панелі кузова і т. д., а також для невеликих вварювання елементів при відновленні корродованих ділянок панелі. При з'єднанні товстостінних елементів рами, а також елементів жорсткості кузова, що несе, електродугове зварювання переважно газової. Рекомендується застосовувати зварювання в захисних газах з плавленим або вольфрамовим електродом. Апарати для зварювання електродом, що плавиться, працюють при низькій силі струму і невисокій напрузі, тому їх використання переважно при зварюванні тонких кузовних панелей, так як в даному випадку можливість деформації листових деталей зводиться до мінімуму. Зварювання з вольфрамовим електродом застосовується до більшості кузовних деталей, проте вона не набула широкого поширення при проведенні кузовних робіт. Точкове електрозварювання зазвичай застосовується при з'єднанні листових кузовних панелей. Незважаючи на те, що точкове зварювання широко застосовується при виконанні професійного ремонту кузова, немає гострої необхідності її використання механіком-автолюбителем. Однак слід мати набір спеціальних фрез, які використовуються як насадки до електродрилі для висвердлювання ділянок точкового зварювання при знятті панелей кузова. Застосування фрез є доцільним, оскільки при цьому зводиться до мінімуму можливість пошкодження або деформації прилеглих панелей.

Найбільш популярними пристроями, особливо при зварюванні листових панелей, є спеціальні затискачі. Дані пристрої мають безліч конфігурацій, і застосовуються для з'єднання та фіксації листових панелей при виконанні зварювальних робіт. Затискачі швидко і точно підганяються до панелей і можуть бути встановлені або зняті однією рукою.

Газозварювання застосовується для з'єднання відносно тонких кузовних панелей з листового металу, а також для невеликих вварювання елементів при відновленні корродованих ділянок панелі. Не слід з'єднувати газозварюванням несучі елементи кузова або рами

Типова установка для зварювання в захисному газі з електродом, що плавиться

За допомогою апарата для зварювання в захисному газі (з електродом, що плавиться) можна виконати практично будь-яку зварювальну процедуру при проведенні кузовних робіт. Такий апарат є надзвичайно простим у користуванні, і при його використанні можна отримати якісне з'єднання, не ризикуючи пошкодити листовий метал під час зварювання

Для зняття панелей, з'єднаних точковим зварюванням, слід скористатися електродрилем із спеціальними фрезами

Для робіт з листовими кузовними панелями потрібні ножиці для різання металу, за допомогою яких вирізуються з панелей, також виготовляються змінні ділянки кузовних деталей. Іноді цей інструмент називається «бляшаними ножицями». Слід обзавестися набором із трьох ножиць: одні для різання по прямій лінії, другі – по кривій у напрямку годинникової стрілки та треті – у протилежному напрямку.

З метою зниження вартості ремонту для з'єднання листових панелей та прикріплення їх змінних ділянок замість застосування зварювання можна скористатися заклепками. Поверхня головок заклепок повинна бути шорсткою або мати прорізи, щоб на ній утримувалося шпаклювання. Для виконання кузовних робіт за описуваним методом слід придбати сталеві заклепки та високоякісне пристосування для їх встановлення.

Затискачі мають безліч конфігурацій та розмірів…

…і застосовуються для з'єднання та фіксації листових панелей

При виконанні робіт з листовими кузовними панелями потрібні ножиці для різання металу. Існує три види такого інструменту: для різання по прямій лінії, по кривій у напрямку годинникової стрілки та у протилежному напрямку

Для з'єднання листових панелей можна скористатися заклепками. Слід також придбати високоякісний пристрій для їх встановлення.

Використання промислового пилососа необхідне при проведенні кузовного ремонту, особливо при виконанні малярних робіт та для видалення пилу, що утворюється при шліфуванні

Дуже затребуваним під час виконання кузовних робіт є пилосос. Не рекомендується використовувати побутову техніку. Для підтримки чистоти у робочій зоні потрібен промисловий агрегат. Якість ремонту значно підвищується, якщо під час його проведення автомобіль та зона кузовних робіт підтримуються у чистоті, особливо при виконанні малярських робіт.

Засоби безпеки

При кузовному ремонті необхідно дотримуватися таких вимог безпеки:

• при шліфуванні слід надягати високоякісний респіратор.
• під час виконання малярних робіт необхідно користуватися захисною маскою, щоб унеможливити проникнення фарби в легені.
• при шліфуванні та сточуванні металу не слід обмежуватися надяганням тільки захисних окулярів – надягніть захисний екран або маску.
• Якщо потрібно сточувати метал протягом тривалого проміжку часу, скористайтесь захисними пробками для вух.
• не приступайте до виконання зварювальних робіт без використання відповідної захисної маски або окулярів (електродугове зварювання особливо небезпечне для очей).
• слід придбати вогнегасник відповідного класу (придатний для гасіння легкозаймистих рідин) і тримати його в зоні досяжності протягом усього часу виконання робіт.

У розділі 1 наведено дуже корисні відомості щодо безпеки виконання кузовного ремонту.