Словник термінів, які використовуються під час виконання кузовного ремонту
Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
кузовний ремонт, фарбування авто, усунення подряпин, лакофарбове покриття
Словник термінів, що використовуються під час виконання кузовного ремонту
Абразив
Зернистий матеріал, що застосовується при шліфуванні, формуванні та різанні кузовних деталей.
Акрил
Прозорий хімічний склад, який використовується при виготовленні епоксидних смол, які застосовуються у двокомпонентних складах. Наявність акрилу надає покриттю особливої яскравості, блиску та довговічності.
Активатор
Компонент шпаклівки або двокомпонентної фарби, що бере участь у хімічній реакції, що зумовлює застигання покриття.
Блиск
Здатність лакофарбового покриття відбивати світло.
Верхній шар
Останній шар, що напилюється на поверхню. Зазвичай це фарба або прозорий лак.
Здуття подряпин
Здуття грунтовки над подряпинами в результаті проникнення розчинника в порожнини, що утворилися.
Свердловинний жолобок / накладка
Металева або пластмасова накладка, розташована по краях панелі даху, завдяки якій вода стікає з даху, не потрапляючи у вікна.
Висихання
Початкова стадія застигання лакофарбового покриття, при якій відбувається випаровування значної частини розчинника.
В'язкість
Величина, що визначає щільність та плинність фарби.
Газовий редуктор
Пристрій для зниження тиску газу або повітря, що подається компресором.
Гальванічне покриття
Електролізне нанесення на поверхню цинкового покриття для надання кузовної деталі антикорозійних властивостей.
Грунтовка
Фарба нейтрального кольору, призначена для заповнення дрібних дефектів поверхні (наприклад, дрібні подряпини, утворені при шліфуванні) та утворення покриття, яке після обробки служить основою для кольорового лакофарбового покриття.
Грунтовка - герметик
Спеціальна ґрунтовка, що наноситься між основною ґрунтовкою або старим шаром фарби та новим лакофарбовим покриттям для забезпечення адгезії та запобігання здуванню подряпин.
Грунтовка - порозаповнювач
Ґрунтовка, що наноситься на поверхню перед фарбуванням. Така ґрунтовка наноситься для формування відносно товстого покриття, що згладжує дрібні дефекти поверхні, запобігання кузову від пошкодження дорожнім гравієм, а також для створення поверхні, якій під час шліфування надається необхідна гладкість перед нанесенням фарби.
Добавки
Хімічні склади, які в невеликих кількостях додаються до фарб для покращення властивостей лакофарбових покриттів.
Доведення
Легке шліфування, під час якого відбувається видалення з висохлого лакофарбового покриття сторонніх частинок, що прилипли під час висихання.
Задня боковина
Листова панель кузова, яка розташована між задніми дверцятами та задніми фарами, а також між задньою колісною аркою та прорізом кришки багажника/задніх відкидних дверей.
Задня стійка
Стійка кузова, що з'єднує панель даху із задньою боковиною.
Запікання
Завершальний процес сушіння лакофарбового покриття, під час якого йому надається особлива міцність.
Ізолятор
Матеріал, шар якого наноситься на поверхню старого лакофарбового покриття перед нанесенням ґрунтовки для запобігання виникненню хімічної реакції між старою фарбою та ґрунтовкою.
Інгібітор
Розчинник, що повільно сохне, наявність якого уповільнює процес висихання фарби.
Каталізатор
Див. Активатор.
Фарба «металік»
Фарба, основа якої поряд із кольоровими пігментами містить завись дрібних металевих частинок.
Фарба на основі води
Фарба, що містить воду, яка є розчинником (крім води у такій фарбі міститься незначна кількість хімічного розчинника).
Фарба на основі розчинника
Фарба, основа якої є розчинником.
Кузовне шпаклювання
Тяжкий пластичний матеріал, який заповнює западини та вм'ятини в поверхні кузовних деталей і утворює при застиганні тверду поверхню.
Лак
Фарба, що висихає за рахунок випаровування розчинника або окиснення основи. Термін також використовується для позначення прозорого покриття.
Матовість
Дефект, що виявляється як наявність білястої плівки на поверхні висохлого лакофарбового покриття.
Маскування
Запобігання попаданню фарби на поверхні кузова, що не підлягають фарбуванню. Ця процедура виконується за допомогою клейкої стрічки та маскувального паперу.
Нейтральний колір
Колір, що не має яскравого відтінку, наприклад, білий, сірий, бежевий.
Неповне висихання
Дефект, що виникає через неякісне очищення поверхні перед фарбуванням. Як правило, проявляється наявністю вологої плівки на поверхні лакофарбового покриття.
Задня нижня панель кузова
Листова кузовна панель, розташована між кришкою багажника та заднім бампером.
Обдув
Прискорення висихання фарби за рахунок обдування покриття стисненим повітрям з розпилювача (дана операція не рекомендована).
Знежирення
Видалення з поверхні маслянистих матеріалів перед її фарбуванням.
Обілення
Дефект, що полягає у формуванні білястої або матової плівки на поверхні нового лакофарбового покриття.
Утворення кратерів
Формування отворів у лакофарбовому покритті, нанесеному на неочищену поверхню.
Утворення переходу
Шліфування кромки шару фарби, внаслідок якої усувається перепад поверхонь нового та старого лакофарбового покриття
Обрамлення
Облицювальний елемент є оправкою для фари або отвору в кузовній панелі.
Обшивка дверей
Зовнішня панель дверей, як правило, змінна.
Окислення (1)
Взаємодія кисню з поверхнею лакофарбового покриття, внаслідок чого відбувається утворення матового нальоту.
Окислення (2)
Взаємодія кисню з емалями, внаслідок чого відбувається їхнє застигання.
Шар, що фарбує
Шар фарби, нанесеної поверх ґрунтовки.
Основа фарби
Компонент фарби, який служить для розподілу поверхні і зв'язку пігментів, таким чином, основа є основним компонентом фарби.
Основна фарба
Фарба основного кольору. Для отримання фарб різних відтінків здійснюється змішування кількох основних фарб у певних пропорціях.
Основний колір
Фарба, яка містить тільки тверді колірні пігменти; тобто, фарба без домішки металевих чи перламутрових пігментів. Такі фарби формують матову поверхню і вимагають нанесення верхнього лакового шару.
Основні кольори
Кольори мають яскравий відтінок, наприклад, червоний, зелений.
Ореол
Частинки фарби, що потрапили під час розпилення та висохлі на ділянках поверхні, що прилягає до відновленої ділянки.
Осипання
Руйнування зв'язку між фарбою та підкладкою, внаслідок чого відбувається відділення шару фарби.
Відшарування
Відшарування або деформація поверхні лакофарбового покриття під час висихання верхнього шару фарби.
Затверджувач
Див. Активатор.
Охоплення
Площа поверхні, яка може бути пофарбована за допомогою певної кількості фарби.
Передні стійки
Стійки кузова, між якими встановлено вітрове скло.
Перекриття
Методика розпилення, коли кожен наступний шар частково перекриває попередній.
Пероксид
Сильний окислювач, який використовується як затверджувач кузовних шпаклівок.
Пігмент
Найдрібніші тверді частинки, фарбування яких визначає колір фарби.
Покривна фарба
Фарба, що використовується для створення звичайного лакофарбового покриття або шар фарби покриття «металік», на який наноситься прозорий лак.
Занурення
Див. Покриття ґрунтовкою при зануренні.
Поліестерна фарба
Фарба, основа якої виготовлена на основі поліестеру. Після висихання має матовий відтінок. Покривається прозорим шаром лаку.
Підкладка
Матеріал, на який нанесено лакофарбове покриття, наприклад гальванізована сталь, пластмаса, алюміній.
Підсохла фарба
Шар фарби, який висох лише до стадії, коли до нього не прилипають пальці рук.
Підтіки та напливи
Дефекти поверхні лакофарбового покриття, які формуються в результаті нанесення надмірно товстого шару фарби (найчастіше зустрічаються дефекти).
Підготовка поверхні
Обробка поверхні з метою надання їй антикорозійних властивостей та покращення адгезії фарби.
Покриття грунтовкою під час занурення
Нанесення рівномірного шару грунтовки при зануренні кузова в електрофорезну ванну, що виконується при виготовленні автомобіля.
Полірування
Легке шліфування поверхні із застосуванням полірувального складу, під час якого усуваються дрібні дефекти.
Поліуретан
Речовина, яка використовується при виробництві смол для емалевих фарб.
Пористість
Дефект лакофарбового покриття, що виникає через нестачу концентрації розчинника у фарбі.
Полірувальний склад
Рідкий або пастоподібний дрібноабразивний склад, який застосовується для полірування пофарбованих поверхонь.
Порозповсюджувач
Склад, при нанесенні якого здійснюється усунення найменших дефектів поверхні перед фарбуванням.
Прозорий шар
Шар лаку, нанесений поверх фарби.
Шар, що просвічується
Розпорошена тонким шаром фарба, через яку проглядається підкладка.
Просідання
Властивість шару грунтовки, нанесеного на поверхню, покриту подряпинами або має дефекти іншого характеру, не усунені в ході нанесення шпаклівки і виконання шліфування. Просідання зазвичай виникає при використанні з ґрунтовкою розчинника, який надзвичайно швидко випаровується.
Протруйна грунтовка
При нанесенні даного виду ґрунтовки на поверхню кузовних панелей забезпечується посилення антикорозійних властивостей захисного шару. Такі ґрунтовки містять кислоту, внаслідок чого відбувається протруювання листового металу. Таким чином, забезпечується ефективна адгезія шару ґрунтовки з поверхнею листового металу.
Протруювальний склад
Засіб для очищення металевих поверхонь, виготовлений на основі кислоти, за допомогою якого проводиться видалення корозійних утворень з оголеного металу, а також протруювання його поверхні для покращення адгезії та утворення антикорозійної плівки.
Бульбашка
Дефект полягає у формуванні бульбашок фарби на поверхні нового лакофарбового покриття.
Пилопоглинаюча тканина
Тканина, просочена спеціальним складом, що поглинає пил та абразивні частинки, утворені при шліфуванні.
Плями, що виникли через вплив води
Дефект, що виникає через попадання води на повністю висохле лакофарбове покриття. Виявляється матовими плямами на пофарбованій поверхні.
Розбавник
Розчинник, який додається до фарби для зниження її в'язкості.
Розпил
Пляма фарби, що утворюється під час напилення.
Розчинник
Випаровується на основі ацетону, гасу, ацетату бутилу, і т.д.
Розтріскування
Дефект лакофарбового покриття, що виявляється наявністю невеликих тріщин на поверхні.
Респіратор
Захисний засіб, який використовується для фільтрації повітря, що потрапляє у дихальні шляхи. Існують також повітряні маски з автономною подачею свіжого повітря.
Силікон
Речовина, що міститься у воскових покриттях і полірувальних складах, що надає блиску поверхні; також його наявність може бути причиною неповного висихання фарби.
Смола
Аморфна речовина, наприклад, основа фарби.
З'єднання внахлест
З'єднання кузовних панелей із перекриттям поверхонь. Як правило, відкрите з'єднання внахлест заповнюється припоєм.
Засіб для очищення панелей
Чистяча рідина на основі розчинника, яка використовується для видалення маслянистої плівки та інших відкладень з поверхні під час полірування.
Склопідйомник
Механізм приводу скла бокових дверей.
Сухе забарвлення
Дефект лакофарбового покриття, що виникає через те, що верхній шар фарби висихає швидше за нижній.
Сухе напилення
Дефект лакофарбового покриття, що виникає в результаті поділу основи та пігменту, або через випаровування основи до її зіткнення з поверхнею, що фарбується.
Тверді тіла
Пігменти та зв'язуючі елементи, що залишаються на пофарбованій поверхні після випаровування розчинників.
Товщина одного шару
Товщина шару напиленої на поверхню фарби.
Тонкий розчинник
Розчинник із емалями.
Фосфатація
Процес, при якому оголений каркас кузова автомобіля занурюється у ванну із розчином солей фосфатів. Відкладення солей покривають поверхню каркасу, що сприяє підвищенню антикорозійних та адгезійних властивостей металу.
Целюлозна фарба
Фарба виготовлена на целюлозній основі.
Центральна лінія
Вісь, що проходить через центр фари, колеса чи автомобіля.
Центральна стійка
Стійка кузова, розташована між передніми та задніми дверима (на чотирьох/п'яти дверних кузовах) або безпосередньо за передніми дверима (на двох/трьох дверних кузовах).
Шліфувальний брусок
Використання твердого, гнучкого бруска забезпечує отримання більш гладкої поверхні, ніж при шліфуванні наждачним папером, що притискається рукою.
Електростатичне розпилення
Розпорошення, у якому частинки фарби мають електричний заряд. При цьому методі не використовується звичайний розпилювач
Емаль
Фарба, висихання якої відбувається за рахунок протікання хімічної реакції між двома або більшими компонентами.
Переказні коефіцієнти
Довжина (відстань)
Дюйми (in)x 25.4 = Міліметри (мм)x 0.0394 = Дюйми (in)
Фути (ft)x 0.305 = Метри (м)x 3.281 = Фути (ft)
Милі x 1.609 = Кілометри (км) x 0.621 = Милі
Об'єм (місткість)
Кубічні дюйми (cu in) x 16.387 = Кубічні сантиметри (cм3) x 0.061 = Кубічні дюйми (cu in)
Імперські пінти (Imp pt) x 0.568 = Літри (л) x 1.76 = Імперські пінти (Imp pt)
Імперські кварти (Imp qt) x 1.137 = Літри (л) x 0.88 = Імперські кварти (Imp qt)
Імперські кварти (Imp qt) x 1.201 = Американські кварти (US qt) x 0.833 = Імперські кварти (Imp qt)
Американські кварти (US qt) x 0.946 = Літри (л) x 1.057 = Американські кварти (US qt)
Імперські галони (Imp gal) x 4.546 = Літри (л) x 0.22 = Імперські галони (Imp gal)
Імперські галони (Imp gal) x 1.201 = Американські галони (US gal) x 0.833 = Імперські галони (Imp gal)
Американські галони (US gal) x 3.785 = Літри (л) x 0.264 = Американські галони (US gal)
Маса (вага)
Унції (oz) x 28.35 = Грами (г) x 0.035 = Унції (oz)
Фунти (Ib) x 0.454 = Кілограми (кг) x 2.205 = Фунти (Ib)
Сила
Унція-сила (ozf;)x 0.278 =Ньютони (Н)x 3.6 =Унція-сила (ozf;)
Фунт-сила (Ibf;) x 4.448 = Ньютони (Н) x 0.225 = Фунт-сила (Ibf;)
Ньютони (Н) x 0.1 Кілограм-сила (кгс)x 9.81 =Ньютони (Н)
Тиск
Фунт-сила на квадратний дюймx 0.070 = Кг-сила на квадратнийx 14.223 =Фунт-сила на квадратний дюйм
(Ibf/in2) сантиметр (кгс/cм2) (Ibf/in2)
Фунт-сила на квадратний дюйм x 0.068 = Атмосфера (атм) x 14.696 = Фунт-сила на квадратний дюйм
(Ibf/in2) (Ibf/in2)
Фунт-сила на квадратний дюйм x 0.069 = Бари x 14.5 = Фунт-сила на квадратний дюйм
(Ibf/in2) (Ibf/in2)
Фунт-сила на квадратний дюйм x 6.895 = Килопаскалі(kПa)x 0.145 =Фунт-сила на квадратний дюйм
(Ibf/in2) (Ibf/in2)
Кілопаскалі(kПa) x 0.01 = Кг-сила на квадратний x 98.1 = Кілопаскалі(kПa)
Сантиметр (кгс/см22)
Мілібар (mbar)x 100 Паскалі(Пa) x 0.01 =Мілібар (mbar)
Міллібар (mbar) x 0.0145 = Фунт-сила на квадратний дюйм x 68.947 = Міллібар (mbar)
(Ibf/in2)
Міллібар (mbar) x 0.75 = Мм ртутного стовпа (мм.рт.ст.) x 1.333 = Міллібар (mbar)
Потужність
Кінська сила (к.с) x 745.7 = Ват (Вт) x 0.0013 = Кінська сила (к.с)
Швидкість
Милі на годину (милі/година) x 1.609 = Кілометри на годину (км/година) x 0.621 = Милі на годину (милі/година)
Температура
Градуси за шкалою Фаренгейта =(°C х 1,8) + 32 Градуси за шкалою Цельсія (°C) = (°F – 32) х 0,56
