Електронний модуль перемикання передач Exeed LX з 2019 року

6. Електронний модуль перемикання передач

Запобіжні заходи

1. Щоб уникнути можливої ​​шкоди майну, травм або смерті, перед ремонтом завжди виконуйте наведені нижче інструкції:

У разі зняття вузла кнопкового електронного модуля перемикання передач обов'язково використовуйте засоби індивідуального захисту для запобігання нещасним випадкам.

2. Щоб уникнути небезпечної експлуатації та пошкодження автомобіля перед ремонтом, завжди виконуйте наведені нижче інструкції:

При знятті облицювання центральної консолі докладайте зусиль. Будьте обережні та не допускайте різких рухів.

Діагностика та перевірка

Діагностичні дані

1. Підключіть діагностичний тестер і встановіть перемикач ENGINE START STOP у положення ON (Увімк.).

2. Виберіть модель LX.

3. Виберіть наступне меню та натисніть «Вибір системи».

4. Перейдіть на наступний екран і натисніть кнопку EGS (кнопковий електронний модуль перемикання передач).

5. Перейдіть на наступний екран та натисніть «Інформація про версію».

6. Дані з'являться на екрані.

7. Поверніться та натисніть «Рахувати код несправності».

8. Перейдіть на наступний екран і натисніть «Розрахувати поточний код несправності».

9. На екрані з'явиться «Немає несправностей».

10. Поверніться назад і натисніть «Вважати збережені коди несправності».

11. На екрані з'явиться «Немає несправностей».

12. Поверніться назад і натисніть кнопку «Очистити код несправностей».

13. На екрані з'явиться повідомлення «Ви впевнені, що ви хочете видалити записаний код несправності? (Ключ запалювання у положенні «ВКЛ», двигун вимкнено)». Натисніть «ТАК».

14. На екрані з'явиться повідомлення «Видалення коду несправності успішно».

15. Поверніться та натисніть «Читання потоку даних».

16. Дані з'являться на екрані.

17. Поверніться та натисніть «Заморожувати дані».

18. На екрані з'явиться «Знімок даних DTC».

19. На екрані з'явиться «Немає несправності».

20. Поверніться та натисніть «Розширені дані кодів несправності».

21. На екрані з'явиться «Немає кодів несправності».

Процедура підтвердження DTC

Перед виконанням таких процедур переконайтеся, що напруга акумулятора не менше 12 В.

• Встановіть перемикач ENGINE START STOP у положення OFF (Вимк.).
• Підключіть діагностичний тестер (з найновішим програмним забезпеченням) до діагностичного роз'єму.
• Встановіть перемикач ENGINE START STOP у положення ON (Увімк.).
• Використовуючи діагностичний тестер, запишіть та скиньте коди несправностей.
• Запустіть двигун і прогрійте його до нормальної робочої температури, а потім виберіть Read DTC (Рахувати DTC).
• Запустіть двигун і прогрійте його, а потім знову рахуйте код DTC. Якщо код DTC виявлено, несправність активна.
• Якщо код DTC не виявлено, то несправність є періодичною.

Діагностика непостійних DTC

Якщо несправність періодична, виконайте такі дії:

• Перевірте, чи надійно з'єднані штекери гнізда.
• Переконайтеся, що на джгутах проводів немає слідів зношування, проколу, затискання або обриву.
• Слідкуйте за показаннями діагностичного тестера (з актуальною версією програмного забезпечення), пов'язаними з цим ланцюгом.
• Похитайте відповідний джгут проводів і роз'єм і поспостерігайте, чи сигнал не переривається у відповідному ланцюзі.
• Якщо можливо, спробуйте відтворити умови, за яких було виявлено DTC.
• Знайдіть дані, які змінилися, або DTC, та видаліть їх під час перевірки з похитуванням джгута проводів.
• Переконайтеся у відсутності пошкоджених, вигнутих, виступаючих або проіржавілих контактів.
• Огляньте компоненти електронного модуля перемикання передач та місця їх встановлення на наявність пошкоджень, присутність сторонніх частинок тощо, які можуть спричинити помилкові сигнали.
• Перевірте та очистіть всі роз'єми джгута проводів та деталі заземлення, пов'язані з DTC.
• Якщо встановлено кілька кодів несправності, зверніться до електричних схем, щоб знайти будь-який загальний ланцюг заземлення або ланцюг живлення, що відноситься до DTC.

Перевірка ланцюгів маси та точок з'єднання з масою

Точки з'єднання з масою дуже важливі для правильної роботи ланцюгів. Точки з'єднання з «масою» часто піддаються впливу вологи, бруду та інших агресивних середовищ. Корозія (іржа) може збільшити опір, що вплине на роботу ланцюга.

Електричні ланцюги керування вимагають належного з'єднання з масою. Незакріплена або окислена точка з'єднання з масою може серйозно вплинути на ланцюг управління. Перевірте точки з'єднання з масою таким чином:

1. Відкрутіть болт або гайку маси.

2. Перевірте всі поверхні контакту на наявність слідів бруду, іржі тощо.

3. За потреби зачистіть, щоб забезпечити належний контакт.

4. Надійно встановіть гвинт або болт.

5. Перевірте, чи додаткове обладнання не впливає на ланцюг маси.

6. Якщо до контакту з масою кріпиться кілька джгутів проводів, перевірте якість обтиску. Переконайтеся, що всі дроти чисті, надійно закріплені, мають гарний контакт і не захоплюють зайву ізоляційну оболонку в місці обтиску.

Процедура навчання

Примітка:
При заміні електронного модуля перемикання передач новим за допомогою діагностичного тестера необхідно прописати VIN-код.

1. Підключіть діагностичний тестер і встановіть перемикач ENGINE START STOP у положення ON (Увімк.).

2. Виберіть модель LX.

3. Виберіть наступне меню та натисніть «Вибір системи».

4. Перейдіть на наступний екран і натисніть кнопку EGS (кнопковий електронний модуль перемикання передач).

5. Перейдіть на наступний екран і натисніть кнопку «Спеціальна функція».

6. На екрані з'явиться «Записати VIN-код».

7. На екрані з'явиться повідомлення «Будь ласка, введіть 17-значний VIN-код. VIN-код можна побачити на вітровому склі або заводській табличці автомобіля. Введіть текст (0–9, A–Z), наприклад, LVTDB11B8JD000113».

Роз'єм кнопкового електронного модуля перемикання передач

Зняття та встановлення кнопкового електронного модуля перемикання передач

1. Вимкніть все електрообладнання та встановіть перемикач ENGINE START STOP у положення OFF.

2. Від'єднайте «негативний» дріт від акумулятора.

3. Зніміть ущільнювач прорізу передніх правих дверей (стрілка), акуратно потягнувши його вздовж країв з одного кута (повне зняття ущільнювача не потрібно).

4. За допомогою знімача для елементів оздоблення салону послабте клямки та зніміть праву торцеву кришку панелі приладів (стрілка).

5. Відкрутіть гвинт (стрілка) кріплення правого облицювання.

Примітка:
Момент затяжки: 1,5 ± 0,5 Н∙м.

6. За допомогою зйомника для елементів оздоблення салону послабте засувки і від'єднайте праве облицювання від панелі приладів.

7. Від'єднайте роз'єм перемикача ENGINE START STOP) (1), роз'єм блоку перемикачів центральної консолі (2), роз'єм правого підсвічування салону (3), потім остаточно зніміть праве облицювання у зборі.

8. За допомогою зйомника для елементів оздоблення салону від'єднайте панель керування кліматичною системою (стрілка) та від'єднайте її роз'єм (1).

9. За допомогою знімача для елементів оздоблення салону послабте клямки та від'єднайте облицювання центральної консолі.

10. Від'єднайте гнізда.

11. Відкрутіть шість гвинтів і зніміть кнопковий електронний модуль перемикання передач (1).

Примітка:
Момент затяжки: 1,5 ± 0,5 Н∙м.

12. Встановлення здійснюється у зворотній послідовності.

13. Після встановлення підключіть діагностичний тестер, рахуйте та видаліть коди несправностей.

Увага:
Після заміни кнопкового електронного модуля перемикання передач потягніть вгору та натисніть вниз один раз перемикач гальма стоянки. Після того, як індикатор несправності EPB на комбінації приладів згасне, виконайте очищення збережених кодів несправностей у таких системах: EMS (системи керування двигуном), DCT (системи керування трансмісією), ESP (системи електронної стабілізації), BCM (блоку керування кузовним обладнанням) та ICM.