Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування

Витратні матеріали для технічного обслуговування

Застереження та правила техніки безпеки при виконанні робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Механічна частина двигуна

Система охолодження

Система змащення

Система живлення

Система керування двигуном

Система впуску та випуску

Електрообладнання двигуна

Безступінчаста коробка передач

Роботизована коробка передач

Роздавальна коробка

Привідні вали та головна передача

Підвіска

Гальмівна система

Рульове керування

Кузов

Система пасивної безпеки

Система опалення, вентиляції та кондиціювання повітря

Електрообладнання та електросистеми автомобіля

  • Система освітлення
  • Очищувачі та омивачі скла
  • Навігація та інформаційно-розважальна система
  • Допоміжне електрообладнання
  • Спеціальні інструменти та пристрої
  • Інформація про діагностику електричного кола
  • Інструкція з роботи з електричними схемами
  • Точки маси
  • Електросхеми
  • Двигун 1,5 л — Система безключового доступу та запуску (PEPS)
  • Двигун 1,5 л - Система живлення
  • Двигун 1,5 л - Система контролю викидів
  • Двигун 1,5 л - Система впуску
  • Двигун 1,5 л - Система охолодження
  • Двигун 1,5 л - Система запалювання
  • Двигун 1,5 л - Система заряджання
  • Двигун 1,6 л - Система безключового доступу (PEPS)
  • Двигун 1,6 л - Система запуску (з системою старт-стоп)
  • Двигун 1,6 л - Система запуску (без системи старт-стоп)
  • Двигун 1,6 л - Система живлення
  • Двигун 1,6 л - Система контролю викидів
  • Двигун 1,6 л - Система впуску
  • Двигун 1,6 л - Система охолодження
  • Двигун 1,6 л - Система запалювання
  • Двигун 1,6 л - Система заряджання
  • Система керування безступінчастою коробкою передач
  • Система керування роботизованою коробкою передач
  • Система повного приводу (4WD)
  • Система освітлення (модель T1C) — Дальнє / ближнє світло
  • Система освітлення (модель T1C) — Покажчики повороту
  • Система освітлення (модель T1C) — Підсвічування
  • Система освітлення (модель T1C) — Освітлення салону та декоративне підсвічування
  • Система освітлення (модель T1C) — Габаритні вогні, освітлення номерного знаку та денні ходові вогні
  • Система освітлення (модель T1C) — Навколишнє освітлення, протитуманний ліхтар та ліхтар заднього ходу
  • Система освітлення (модель T1C) — Стоп-сигнали
  • Система освітлення (модель T1CFL) — Дальнє / ближнє світло
  • Система освітлення (модель T1CFL) — Покажчики повороту
  • Система освітлення (модель T1CFL) - Підсвічування
  • Система освітлення (модель T1CFL) — Освітлення салону та декоративне підсвічування
  • Система освітлення (модель T1CFL) — Габаритні вогні, освітлення номерного знаку, денні ходові вогні та протитуманні фари/ліхтарі
  • Система освітлення (модель T1CFL) — Стоп-сигнали
  • Система освітлення (модель T1CFL) — Навколишнє освітлення, аварійна світлова сигналізація та ліхтар заднього ходу
  • Очищувачі та омивачі скла (модель T1C)
  • Очищувачі та омивачі скла (модель T1CFL)
  • Внутрішнє дзеркало заднього виду (модель T1C)
  • Внутрішнє дзеркало заднього виду (модель T1CFL)
  • Регулювання зовнішніх дзеркал заднього виду (модель T1C)
  • Регулювання зовнішніх дзеркал заднього виду (модель T1CFL) без функції запам'ятовування положення
  • Регулювання зовнішніх дзеркал заднього виду (модель T1CFL) (з функцією запам'ятовування)
  • Обігрів зовнішніх дзеркал заднього виду (модель T1C)
  • Обігрів зовнішніх дзеркал заднього виду (модель T1CFL)
  • Обігрів заднього скла (модель T1C)
  • Обігрів заднього скла (модель T1CFL)
  • Обігрів вітрового скла (модель T1C)
  • Обігрів вітрового скла (модель T1CFL)
  • Обігрів рульового колеса та форсунок омивача (модель T1C)
  • Обігрів рульового колеса (модель T1CFL)
  • Обігрів сидінь
  • Розетки живлення (модель T1C)
  • Розетки живлення (модель T1CFL)
  • Бездротова система заряджання (модель T1C)
  • Система бездротової зарядки (модель T1CFL)
  • Аудіосистема (модель T1C) — Панель керування аудіосистемою (ACP)
  • Аудіосистема (модель T1C) — Контролер домену (комбінація приладів / Аудіосистема (модель T1CFL))
  • Реєстратор водіння (модель T1C)
  • Реєстратор водіння та модуль електронної оплати проїзду (модель T1CFL)
  • Багатофункціональне кермове колесо
  • Звуковий сигнал (модель T1C)
  • Звуковий сигнал (модель T1CFL)
  • Двері багажного відділення з електроприводом (модель T1C)
  • Двері багажного відділення з електроприводом (модель T1CFL)
  • Замки дверей (модель T1C)
  • Замки дверей (модель T1CFL)
  • Склопідйомники
  • Система підтримки курсової стійкості (ESP) та електричне гальмо стоянки (ЕРВ)
  • Електропідсилювач рульового керування (EPS)
  • Система кондиціювання (модель T1C)
  • Система кондиціювання (модель T1CFL)
  • Система подушок безпеки

Тлумачний словник

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(0)

Діагностика та перевірка варіатора Exeed LX з 2019 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
коробка передач Exeed LX, ремонт коробки передач Exeed LX, заміна коробки передач Exeed LX, заміна оливи в коробці передач Exeed LX, коробка передач Exeed, ремонт коробки передач Exeed, заміна коробки передач Exeed, заміна оливи в коробці передач Exeed

2. Діагностика та перевірка

Процедура підтвердження DTC

Перш ніж виконувати наступні процедури, переконайтеся, що напруга акумуляторної батареї дорівнює не менше 12 В.

1. Встановіть перемикач ENGINE START STOP у положення OFF (Вимк.).

2. Підключіть діагностичний тестер (з найновішим програмним забезпеченням) до діагностичного роз'єму (DLC).

3. Переконайтеся, що несправно, і виконайте діагностичну перевірку та ремонтні процедури.

4. Якщо DTC не видаляється, несправність активна.

5. Для вимірювання напруги в ланцюгах використовуйте лише цифровий мультиметр.

6. Перегляньте Технічні бюлетені, які можуть стосуватися цієї несправності.

7. Візуально перевірте відповідний джгут проводів.

8. Перевірте та очистіть всі ланцюги маси блоку керування коробкою передач (TCU), пов'язані з останнім DTC.

9. Якщо виводиться кілька DTC, зверніться до електричних схем для пошуку будь-якого спільного ланцюга маси або живлення, пов'язаного з DTC.

Діагностика непостійних DTC

Якщо неполадка є непостійною, виконайте такі дії:

  • Перевірте, чи контакти роз'єму надійно з'єднані.
  • Перевірте сліди зносу, проколу, затискання або обриву джгута проводів.
  • Слідкуйте за показаннями діагностичного тестера (з актуальною версією програмного забезпечення), пов'язаними з цим ланцюгом.
  • Похитайте відповідний джгут проводів і роз'єм і поспостерігайте, чи сигнал не переривається у відповідному ланцюзі.
  • Якщо можливо, спробуйте відтворити умови, за яких було виявлено DTC.
  • Знайдіть дані, які змінилися, або DTC, та видаліть їх під час перевірки з похитуванням джгута проводів.
  • Перевірте, чи немає пошкоджених, вигнутих, виступаючих чи проіржавілих контактів.
  • Огляньте датчики та місця їх встановлення на наявність пошкоджень, наявність сторонніх частинок тощо, які можуть спричинити помилкові сигнали.
  • Для діагностики короткочасних несправностей використовуйте реєстратор даних та/або осцилограф.
  • Зніміть блок керування коробкою передач (TCU) з несправного автомобіля та встановіть його на новий автомобіль для випробування. Якщо код несправності не може бути скинутий, TCU несправний. Якщо код несправності DTC можна скинути, перевстановіть блок TCU на початковий автомобіль.

Перевірка ланцюгів маси та точок з'єднання з масою

Точки з'єднання з масою дуже важливі для правильної роботи ланцюгів. Точки з'єднання з «масою» часто піддаються впливу вологи, бруду та інших агресивних середовищ. Корозія (іржа) може збільшити опір під навантаженням. Це може вплинути на роботу ланцюга. Ланцюги вимагають належного з'єднання з «масою». Слабке або корродоване з'єднання з масою може негативно вплинути на ланцюг управління. Перевірте точки з'єднання з масою таким чином:

1. Зніміть гвинт або гайку «маси».

2. Перевірте всі поверхні контакту на наявність слідів бруду, іржі тощо.

3. За потреби зачистіть, щоб забезпечити належний контакт.

4. Встановіть болт або гайку «маси» на місце.

5. Перевірте, чи додаткове обладнання не впливає на ланцюг маси.

6. Якщо до контакту з масою кріпиться кілька джгутів проводів, перевірте якість обтиску. Переконайтеся, що всі джгути дротів чисті та надійно пов'язані з масою кузова.

Навчання блоку керування коробкою передач

Перед виконанням налаштування та навчання блоку керування автомобіля уважно ознайомтеся з відповідними запобіжними заходами та виконуйте операцію строго відповідно до стандартних робочих процедур. Докладнішу інформацію про налаштування та навчання блоку керування коробкою передач (TCU) у різних ситуаціях див. у таблиці нижче:

Операція Умови застосування Дії, які виконуються за допомогою діагностичного тестера Примітка
Заміна блоку керування Заміна TCU Навчання системи електронного перемикання передач (SBW) TCU CVT25 не має функції захисту від викрадення і не вимагає прив'язки до системи іммобілайзера.
Самонавчання електронного виконавчого механізму перемикання передач (SBW) заміна електронного приводу перемикання передач; електронний привід перемикання передач було розібрано повторно; спрацювали коди несправностей електронного вузла, що перемикає. Навчання системи електронного перемикання передач (SBW) Діагностичний тестер повідомляє, що самонавчання не вдалося. Спочатку перевірте, чи на приладовій панелі відображається положення передачі N. Якщо ні, переведіть селектор у положення N і повторіть процедуру самонавчання відповідно до наведених вище кроків; якщо селектор перебуває в положенні N, відрегулюйте сполучну тягу електронного перемикання і потім знову виконайте самонавчання відповідно до вказаних кроків.
Самонавчання датчика положення P / / Зарезервовано, операція не потрібна.

Навчання системи електронного перемикання передач (SBW):

1. Підключіть діагностичний тестер і перейдіть на екран вибору автомобіля.

2. Натисніть кнопку Блок управління коробкою передач (TCU).

3. Натисніть кнопку «Спеціальна функція».

4. Увійдіть до інтерфейсу спеціальних функцій і натисніть «Самонастроювання SBW».

5. Дотримуючись підказок діагностичного тестера, переведіть перемикач ENGINE START STOP у положення ON (УВІМК.). Двигун не запуститься. Перемкніть передачу в положення N та натисніть «Далі».

6. Після завершення попереднього кроку діагностичний тестер видасть повідомлення "Процедура завершена". Натисніть кнопку «ОК» для завершення.

7. Після завершення операції переведіть перемикач ENGINE START STOP у положення OFF (ВИМКН.) та зачекайте дві секунди.

На цьому вебсайті використовуються файли cookie. Натискаючи ПРИЙНЯТИ або залишаючись на ньому, ви дозволяєте нам використовувати файли cookie. Докладніше
Прийняти