Онлайн руководство по ремонту Toyota Corolla с 2013 года

Введение

Toyota Corolla — легендарная модель, занесенная в Книгу рекордов Гиннесса как самая продаваемая в мире. В 2006году названию Corolla исполнилось 40лет, в течение которых сменилось десять поколений этих автомобилей, а общий объем выпуска перевалил за 32млн штук.

Информацию об 11-м поколении переднеприводного седана С-класса Toyota Corolla (заводское обозначение Е170) производитель распространил в начале лета 2013года. Существуют две модификации модели: американская иевропейская. Разница между ними заключается в гамме силовых агрегатов, настройках ходовой, списке базового оборудования и, конечно же, во внешнем виде. Внешность европейской версии получилась гораздо более спокойной иреспектабельной, без лишней агрессии и вычурности. Передняя часть европейской Corolla схожа с хэтчбеком Toyota Auris: хромированные полосы радиаторной решетки заходят под стекло головной оптики со светодиодными дневными ходовыми огнями.

Габариты Corolla вплотную приблизились к параметрам представителя D-класса Toyota Avensis. По сравнению спредыдущим поколением седан стал длиннее на 75мм (4620мм) и шире на 15мм (1775мм), при этом длина колесной базы выросла на целых 100мм и теперь достигает 2700мм. При этом удалось снизить коэффициент лобового сопротивления до 0,28.

Увеличение размеров благоприятно отразилось на просторности салона, особенно много дополнительного пространства для ног получили пассажиры на задних сиденьях.

Интерьер новой Corolla выдержан в спокойном стиле. Качественные материалы отделки и самый высокий уровень эргономики позволяют водителю и пассажирам чувствовать себя максимально комфортно.

Объем багажника составляет 450л. При желании пространство для размещения поклажи можно увеличить, сложив спинки задних сидений. Минимальным ограничениям багажного отсека по бокам способствует конструкция задней подвески сторсионной балкой и независимо расположенными амортизаторами и пружинами. Меньшая жесткость пружин иизмененные настройки амортизаторов повышают комфортность хода. Передние стойки подвески сконструированы счистого листа, установлены амортизаторы увеличенного диаметра. Модернизированные верхние опоры передней изадней подвесок призваны снизить вибрацию.

Рулевая колонка с электроусилителем теперь с меньшим углом наклона. Для более четких откликов была повышена жесткость рулевого механизма, а также было снижено его передаточное число.

Передние колеса оснащены вентилируемыми тормозными дисками диаметром 277мм, а задние — цельными диаметром 270мм.

Гамма силовых агрегатов новой Toyota Corolla состоит из бензиновых двигателей рабочими объемами 1,3л (99л.с.); 1,6л (122л.с. и 132л.с.) и 1,8л (140л.с.), а также одного 1,4-литрового дизеля (90л.с.). Все моторы комплектуются шестиступенчатой механической коробкой передач, а 1,6- и 1,8-литровые версии также могут работать в паре с вариатором CVTi-S, способным имитировать работу классического «автомата».

Широкое использование высокопрочной стали в конструкции кузова позволило увеличить его жесткость, одновременно уменьшив вес на 30кг. Помимо этого общую жесткость удалось повысить за счет увеличения количества точек сварки, атакже специальной конструкции днища и задней кузовной панели.

Уже в базовой комплектации Toyota Corolla оборудована дверными ручками и зеркалами с корпусами под цвет кузова, восемью подушками безопасности, электростеклоподъемниками и кондиционером. В более дорогих исполнениях предлагаются двухзонный климат-контроль, парктроник, система навигации с сенсорным экраном Toyota Touch 2, система Start-Stop имногое другое.

По результатам краш-тестов, проведенных независимой европейской организацией EuroNCAP, модель получила наивысший рейтинг безопасности — пять звезд.

Почти полвека назад создатель первого поколения Toyota Corolla Тацуо Хасегава определил философию модели: «Corolla должна приносить радость и благополучие людям во всем мире». Японские автомобилестроители всегда придерживались ставших традиционными высокого уровня качества и надежности. При этом, идя в ногу со временем, Toyota Corolla обрела лучшие показатели комфорта, только закрепив за собой почетное звание самого популярного автомобиля в мире.

В данном руководстве приводятся указания по эксплуатации и ремонту европейской версии автомобиля Toyota Corolla (E170), выпускаемой с 2013года.