Запуск двигателя от внешнего источника питания Toyota Corolla с 2013 года

15. Запуск двигателя от внешнего источника питания

Если аккумуляторная батарея автомобиля разряжена, для запуска двигателя можно использовать следующие процедуры.

Можно также позвонить авторизованному дилеру, в ремонтную мастерскую Toyota либо в другую организацию, работники которой имеют соответствующую квалификацию и оборудование.

Если имеется комплект соединительных проводов для запуска от внешней аккумуляторной батареи («прикуриватель») ивторой автомобиль с 12-вольтной аккумуляторной батареей, можно запустить двигатель от внешнего источника, следуя приведенной ниже процедуре.

Примечание:

Запуск двигателя при разряженном аккумуляторе (автомобили с автоматической трансмиссией или бесступенчатой трансмиссией Multidrive): двигатель невозможно завести толканием автомобиля.

Для предотвращения разрядки аккумуляторной батареи:

• Не включайте фары и аудиосистему при выключенном двигателе.
• Выключайте все ненужные электрические приборы, когда автомобиль в течение продолжительного времени эксплуатируется при низкой скорости, например в пробках.

Зарядка аккумуляторной батареи

• Заряд аккумуляторной батареи постепенно уменьшается, даже когда автомобиль не используется. Это происходит вследствие естественной разрядки и тока утечки некоторых электроприборов. Если автомобиль не используется в течение длительного времени, аккумуляторная батарея может разрядиться, и двигатель может не запуститься (аккумуляторная батарея автоматически заряжается во время движения автомобиля).

При подзарядке или замене аккумуляторной батареи (автомобили с интеллектуальной системой входа и запуска)

• Убедитесь в том, что ключ не находится внутри автомобиля при зарядке или замене аккумуляторной батареи. Ключ может быть заперт в автомобиле во время активации охранной системы.
• В некоторых случаях может оказаться невозможным отпирание двери при помощи интеллектуальной системы входа и запуска при разряженной аккумуляторной батарее. Втаком случае для запирания/отпирания дверей воспользуйтесь пультом беспроводного дистанционного управления или механическим ключом.
• Двигатель может не запуститься после зарядки аккумуляторной батареи, но со второй попытки запустится в обычном режиме. Это не является неисправностью.
• Автомобиль запоминает режим переключателя двигателя. При повторном подсоединении аккумуляторной батареи система вернется в режим, установленный в момент разрядки батареи. Перед отсоединением аккумуляторной батареи переведите переключатель двигателя в состояние отключения.

Если вы не знаете, в каком состоянии находился переключатель двигателя до разрядки аккумуляторной батареи, проявляйте особую осторожность при подсоединении батареи.

Когда аккумуляторная батарея была снята или разряжена

• Дверь багажного отделения с электроприводом (при наличии) требует выполнения инициализации.
• Люк (при наличии) требует выполнения инициализации.

Внимание:

Во избежание случайного воспламенения огнеопасного газа, который может выходить из аккумуляторной батареи, соблюдайте следующие меры предосторожности.

• Убедитесь в том, что соединительный кабель подключен к правильной клемме и не имеет никаких непредусмотренных контактов с чем-либо, помимо соответствующей клеммы.
• Не допускайте контакта соединительного кабеля, подключенного к клемме «+», с любыми другими окружающими деталями или металлическими поверхностями, как, например, кронштейны или неокрашенные металлические детали.
• Не допускайте контакта клемм «+» и «−» соединительных кабелей друг с другом.
• Не курите, не допускайте возникновения искр или присутствия открытого огня вблизи аккумуляторной батареи.

В аккумуляторной батарее содержится электролит, представляющий собой ядовитую иагрессивную кислоту, а другие элементы содержат свинец и его соединения. При обращении с аккумуляторной батареей соблюдайте следующие меры предосторожности.

• При работе с аккумуляторной батареей обязательно пользуйтесь защитными очками иследите за тем, чтобы электролит не попал на кожу, одежду или на кузов автомобиля.
• Не наклоняйтесь над аккумуляторной батареей.
• При попадании электролита на кожу или в глаза немедленно промойте пораженные места водой и обратитесь за медицинской помощью. Пока вы ждете получения медицинской помощи, положите на пораженное место влажную губку или ткань.
• Всегда мойте руки после обращения с поддоном аккумуляторной батареи, клеммами идругими элементами, относящимися к аккумуляторной батарее.
• Не допускайте присутствия детей поблизости от аккумуляторной батареи.

Во избежание повреждения автомобиля (автомобили с механической трансмиссией):

• Не следует заводить автомобиль толканием, так как трехканальный каталитический преобразователь (бензиновый двигатель) или каталитический преобразователь DPNR (Diesel Particulate NOx Rеduсtiоn — фильтр очистки дизельного топлива от сажи и окислов азота; дизельный двигатель) может перегреться истать пожароопасным.

При обращении с соединительными проводами

• Подключая соединительные кабели, следите за тем, чтобы они не попали в вентиляторы или под приводной ремень двигателя.

Подключение соединительных кабелей

1. Откройте капот.

2. Снимите декоративную крышку двигателя.

• Автомобили с двигателями 1ZR-FE, 1ZR-FAE и 2ZR-FE: поднимите заднюю часть крышки двигателя, чтобы отсоединить два задних зажима, а затем поднимите переднюю часть крышки двигателя, чтобы отсоединить два передних зажима.

• Автомобили с двигателем 1ND-TV: поднимите переднюю часть крышки двигателя, чтобы отсоединить ее от зажимов, затем потяните крышку и отсоедините от крепежных скоб, расположенных на задней балке, как показано на рисунке.

3. Подключите соединительные кабели следующим образом.

Двигатель 1NR-FE

1. Подсоедините положительную клемму провода для запуска двигателя от внешнего источника кположительной («+») клемме аккумулятора вашего автомобиля.

2. Подсоедините клемму на другом конце положительного кабеля к положительной («+») клемме аккумулятора второго автомобиля.

3. Подсоедините отрицательную клемму провода к отрицательной («−») клемме аккумулятора второго автомобиля.

4. Подсоедините клемму на другом конце отрицательного провода к устойчивому и неподвижному неокрашенному металлическому предмету вдали от аккумуляторной батареи и подвижных деталей.

Двигатели 1ZR-FE, 1ZR-FAE и 2ZR-FE

1. Подсоедините положительную клемму провода для запуска двигателя от внешнего источника кположительной («+») клемме аккумулятора вашего автомобиля.

2. Подсоедините клемму на другом конце положительного кабеля к положительной («+») клемме аккумулятора второго автомобиля.

3. Подсоедините отрицательную клемму провода к отрицательной («−») клемме аккумулятора второго автомобиля.

4. Подсоедините клемму на другом конце отрицательного провода к устойчивому и неподвижному неокрашенному металлическому предмету вдали от аккумуляторной батареи и подвижных деталей.

Двигатель 1ND-TV

1. Подсоедините положительную клемму провода для запуска двигателя от внешнего источника кположительной («+») клемме аккумулятора вашего автомобиля.

2. Подсоедините клемму на другом конце положительного кабеля к положительной («+») клемме аккумулятора второго автомобиля.

3. Подсоедините отрицательную клемму провода к отрицательной («−») клемме аккумулятора второго автомобиля.

4. Подсоедините клемму на другом конце отрицательного провода к устойчивому и неподвижному неокрашенному металлическому предмету вдали от аккумуляторной батареи и подвижных деталей.

4. Запустите двигатель другого автомобиля. Слегка увеличьте обороты двигателя и поддерживайте на таком уровне около пяти минут, чтобы подзарядить батарею вашего автомобиля.

5. Автомобили с интеллектуальной системой входа и запуска, доступом без ключа: откройте и закройте любую дверь при выключенном зажигании.

6. Автомобили без интеллектуальной системы входа и запуска, доступа без ключа: поддерживайте обороты двигателя другого автомобиля, переместите ключ в замке зажигания в положение «ON», затем запустите двигатель вашего автомобиля.

Автомобили с интеллектуальной системой входа и запуска, доступом без ключа: поддерживайте обороты двигателя второго автомобиля и установите переключатель запуска двигателя в режим «IGNITION ON», а затем запустите двигатель вашего автомобиля.

7. Как только двигатель автомобиля запустится, снимите соединительные кабели в порядке, обратном порядку подсоединения.

После этого обратитесь к дилеру Toyota для проверки вашего автомобиля как можно скорее.

Чтобы избежать разрядки аккумуляторной батареи

• Выключайте головное освещение и аудиосистему, если двигатель выключен.
• Если автомобиль движется с низкой скоростью длительное время, например во время интенсивного движения транспорта, выключите все ненужные электроприборы.

Внимание:

Чтобы избежать взрыва или возгорания аккумуляторной батареи, соблюдайте следующие меры предосторожности, чтобы исключить возможность воспламенения газов, испаряющихся из аккумуляторной батареи.

• Убедитесь, что соединительный кабель прикреплен к нужному выводу и что он не соприкасается с другими частями батареи.
• Не допускайте, чтобы соединительные кабели соприкасались с положительными («+») иотрицательными («−») выводами.
• Не курите около открытой батареи и не держите открытые источники огня (спички, зажигалки) около нее.

Меры предосторожности при использовании аккумуляторной батареи

Электролит батареи содержит коррозирующие опасные кислоты, а детали батареи содержат свинец и его соединения. Соблюдайте следующие меры предосторожности при работе сбатареей.

• Во время выполнения работ всегда используйте защитные очки, не допускайте попадания кислоты на кожу, одежду или кузов автомобиля.
• Не наклоняйтесь к батарее.
• Если кислота попала на кожу или слизистую глаз, немедленно промойте пораженное место большим количеством воды и обратитесь к врачу. Пока не попадете в поликлинику, положите влажную губку или ткань на пораженное место.
• Всегда мойте руки после выполнения работ с батареей.
• Не позволяйте детям находиться около батареи.

При подключении соединительных кабелей будьте осторожны, следите, чтобы соединительные кабели не запутались в вентиляторе системы охлаждения во время подсоединения или отсоединения.