Обслуживание на автомобиле Toyota Corolla с 2013 года

1. Обслуживание на автомобиле

1. Проверьте уровень моторного масла:

• Прогрейте двигатель, а затем остановите его и подождите 5 минут.
• Убедитесь, что уровень моторного масла находится между отметкой низкого и максимального уровней щупа проверки уровня масла. Если уровень моторного масла находится на низком уровне, убедитесь в отсутствии утечек моторного масла и долейте масло до максимальной отметки.

Примечание:

1. Не заливайте масло выше отметки максимального уровня.

2. Во время движения может быть израсходовано некоторое количество моторного масла. В указанных ниже ситуациях расход масла может возрасти, и может потребоваться добавление масла в промежутках между операциями технического обслуживания.

• В случае нового двигателя, например непосредственно после покупки автомобиля или после замены двигателя.
• При использовании низкокачественного масла или масла с несоответствующей вязкостью.
• При движении с большой частотой вращения коленчатого вала двигателя или с большой нагрузкой (например, при буксировке), либо при движении с частым разгоном или замедлением.
• При длительной работе двигателя на холостом ходу, либо при движении с частыми остановками в условиях дорожных пробок.

При определении расхода масла следует иметь в виду, что масло может разбавляться. Это затрудняет точное определение истинного уровня масла.

2. Проверьте качество моторного масла:

Проверьте, нет ли старения моторного масла, наличия в нем воды, обесцвечивания или разжижения. Если осмотр показал, что моторное масло имеет низкое качество, замените его.

3. Проверьте давление моторного масла:

• Снимите контактный датчик давления моторного масла в сборе.

Внимание:

Снимайте контактный датчик давления моторного масла в сборе только при холодном двигателем, чтобы избежать ожогов, вызванных горячим моторным маслом.

• Установите датчик давления масла.

Модели с двигателями 1NR-FE

Модели с двигателями 1ZR-FE, 2ZR-FE

Модели с двигателями 1ND-TV

• Прогрейте двигатель.

Примечание:

После прогрева двигателя температура охлаждающей жидкости двигателя составляет 75-100°C.

• Проверьте давление моторного масла.

Примечание:

Номинальное давление масла:

• На холостых оборотах: 25-30 кПа или более.
• При частоте вращения 3000 об/мин: 150-550 кПа.
• Если результат не соответствует требованиям, проверьте качество моторного масла и наличие засорений в масляных каналах. При необходимости отремонтируйте или замените. Если давление моторного масла по-прежнему не соответствует требованиям, замените крышку цепного привода газораспределительного механизма в сборе (для моделей с двигателями 1NR-FE) или проверьте масляный насос (для моделей с двигателями 1ZR-FE, 2ZR-FE, 1ND-TV).

Примечание:

Для моделей с двигателями 1NR-FE:

Крышку цепного привода газораспределительного механизма в сборе следует заменять, так как насос моторного масла встроен в крышку цепного привода газораспределительного механизма в сборе.

• Снимите датчик давления масла.

Внимание:

Снимайте датчик давления масла только при холодном двигателем, чтобы избежать ожогов, вызванных горячим моторным маслом.

• Установите контактный датчик давления моторного масла в сборе.
• Проверьте, нет ли утечек моторного масла.