Датчики бесступенчатой трансмиссии Toyota Corolla с 2013 года

9. Датчики бесступенчатой трансмиссии

Датчик давления масла

Составные элементы

*20,6 Н•м; 16,1 Н•м**

- Деталь однократного применения. - Жидкость для бесступенчатой трансмиссии FE от компании Toyota. * - Для использования с SST.

1. Датчик давления масла.

Снятие

1. Снимите левое переднее колесо.

2. Снимите защиту картера двигателя № 1.

3. Снимите левую заднюю защиту картера двигателя.

4. Снимите датчик давления масла:

• Отсоедините разъем датчика давления масла.

• С помощью SST (09326-22011) снимите датчик давления масла с бесступенчатой трансмиссии.

Установка

1. Установите датчик давления масла:

• Нанесите жидкость FE для бесступенчатой трансмиссии от компании Toyota на кольцевое уплотнение.

Примечание:

В случае повторного использования датчика давления масла убедитесь, что кольцевое уплотнение не повреждено.

• С помощью SST (09326-22011) установите датчик давления масла на бесступенчатую трансмиссию. Момент затяжки 20,6 Н•м (без использования SST); 16,1 Н•м (при использовании SST).

Примечание:

• Данное значение момента затяжки действительно в случае, если SST установлен параллельно динамометрическому ключу.
• Данное значение момента затяжки действительно в случае, если SST установлен параллельно динамометрическому ключу.
• Значение момента "при использовании SST" действительно при использовании SST с длиной рычага 50 мм (а).
• Значение момента затяжки "при использовании SST" имеет отношение к динамометрическому ключу с длиной рычага 180 мм (b).

• Подсоедините разъем датчика давления масла.

2. Убедитесь в отсутствии утечки жидкости.

3. Установите левую заднюю защиту картера двигателя.

4. Установите защиту картера двигателя № 1.

5. Установите левое переднее колесо.

6. Выполните сброс памяти.

Датчик числа оборотов

Составные элементы

*5,4 Н•м

5,4 Н•м

5,4 Н•м*

- Деталь однократного применения.

1. Датчик оборотов трансмиссии (NIN).
2. Датчик оборотов трансмиссии (NOUT).
3. Датчик оборотов трансмиссии (NT).
4. Кольцевое уплотнение.

Снятие

1. Снимите защиту картера двигателя № 1.

2. Снимите левую заднюю защиту картера двигателя.

4. Снимите датчик оборотов трансмиссии (NIN):

• Отсоедините разъем датчика оборотов трансмиссии (NIN).
• Выверните болт и снимите датчик оборотов трансмиссии (NIN) с бесступенчатой трансмиссии.

• Снимите кольцевое уплотнение с датчика оборотов трансмиссии (NIN).

5. Снимите датчик оборотов трансмиссии (NOUT):

• Отсоедините разъем датчика оборотов трансмиссии (NOUT).
• Выверните болт и снимите датчик оборотов трансмиссии (NOUT) с бесступенчатой трансмиссии.

• Снимите кольцевое уплотнение с датчика оборотов трансмиссии (NOUT).

6. Снимите датчик оборотов трансмиссии (NT):

• Отсоедините разъем датчика оборотов трансмиссии (NT).
• Выверните болт и снимите датчик оборотов трансмиссии (NT) с бесступенчатой трансмиссии.

• Снимите кольцевое уплотнение с датчика оборотов трансмиссии (NT).

Установка

1. Установите датчик оборотов трансмиссии (NT):

• Нанесите жидкость FE для бесступенчатой трансмиссии от компании Toyota на новое кольцевое уплотнение.
• Установите кольцевое уплотнение на датчик оборотов трансмиссии (NT).
• Установите датчик оборотов трансмиссии (NT) на бесступенчатую трансмиссию и закрепите его болтом. Момент затяжки 5,4 Н•м.
• Подсоедините разъем датчика оборотов трансмиссии (NT).

2. Установите датчик оборотов трансмиссии (NOUT):

• Нанесите жидкость FE для бесступенчатой трансмиссии от компании Toyota на новое кольцевое уплотнение.
• Установите кольцевое уплотнение на датчик оборотов трансмиссии (NOUT).
• Установите датчик оборотов трансмиссии (NOUT) на бесступенчатую трансмиссию и закрепите его болтом. Момент затяжки 5,4 Н•м.
• Подсоедините разъем датчика оборотов трансмиссии (NOUT).

3. Установите датчик оборотов трансмиссии (NIN):

• Нанесите жидкость FE для бесступенчатой трансмиссии от компании Toyota на новое кольцевое уплотнение.
• Установите кольцевое уплотнение на датчик оборотов трансмиссии (NIN).
• Установите датчик оборотов трансмиссии (NIN) на бесступенчатую трансмиссию и закрепите его болтом. Момент затяжки 5,4 Н•м.
• Подсоедините разъем датчика оборотов трансмиссии (NIN).

4. Установите левую заднюю защиту картера двигателя.

5. Установите защиту картера двигателя № 1.

6. Проверьте параметры DATA LIST.

Датчик положения паркинга/нейтрали

Составные элементы

*12 Н•м

12,7 Н•м

6,9 Н•м

5,4 Н•м*

- Деталь однократного применения.

1. Датчик положения паркинга/нейтрали в сборе.
2. Трос механизма переключения передач в сборе.
3. Шайба.
4. Рычаг приводного вала.
5. Стопорная пластина.
6. Контргайка.

Проверка

1. Включите стояночный тормоз и установите замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

2. Нажмите педаль тормоза и убедитесь в том, что двигатель запускается при установке рычага переключения передач в положения N и P, и не запускается в других положениях рычага.

3. Убедитесь в том, что фонарь заднего хода и предупредительный зуммер остаются выключенными во всех положениях рычага переключения передач, кроме R.

4. При обнаружении неисправности проверьте целостность цепи датчика положения паркинга/нейтрали.

Регулировка

1. Включите стояночный тормоз.

2. Установите рычаг переключения передач в положение N.

3. Ослабьте 2 болта датчика положения паркинга/нейтрали.

• Совместите индикатор (b)с базовой линией нейтрали (а).
• Удерживая датчик на месте, затяните 2 болта. Момент затяжки 5,4 Н•м.

Снятие

1. Снимите крышку головки блока цилиндров № 2.

2. Снимите крышку воздушного фильтра в сборе.

3. Снимите корпус воздушного фильтра в сборе.

4. Снимите аккумуляторную батарею.

5. Снимите площадку аккумуляторной батареи в сборе.

6. Отсоедините трос механизма переключения передач в сборе:

• Установите рычаг переключения передач в положение N.
• Отверните гайку и отсоедините трос механизма переключения передач в сборе от рычага приводного вала.
• Снимите фиксатор и отсоедините трос механизма переключения передач от кронштейна троса механизма переключения передач № 1.

7. Снимите датчик положения паркинга / нейтрали в сборе:

• Отверните гайку, снимите шайбу и рычаг приводного вала трансмиссии с датчика положения паркинга/нейтрали в сборе.
• Отсоедините разъем датчика положения паркинга/нейтрали в сборе.

• Подцепите стопорную пластину и снимите ее вместе с контргайкой с датчика положения паркинга/нейтрали.

• Выверните 2 болта и извлеките датчик положения паркинга/нейтрали из бесступенчатой трансмиссии.

Установка

1. Установите датчик положения паркинга / нейтрали в сборе:

• Временно закрепите датчик положения паркинга/нейтрали 2 болтами на картере бесступенчатой трансмиссии.
• Установите стопорную пластину и контргайку на датчик положения паркинга/нейтрали. Момент затяжки 6,9 Н•м.

• Временно установите рычаг приводного вала.
• Поверните рычаг до упора по часовой стрелке, а затем на 2 прорези против часовой стрелки.

а - Положение P. b - Положение N.

• Снимите рычаг приводного вала с датчика положения паркинга/нейтрали.
• Совместите индикатор (b) с базовой линией нейтрали (а).
• Удерживая датчик на месте, затяните 2 болта. Момент затяжки 5,4 Н•м.

• С помощью отвертки обожмите контргайку стопорной пластиной.

• Установите рычаг приводного вала на датчик положения паркинга/нейтрали и закрепите его гайкой с шайбой. Момент затяжки 12,7 Н•м.
• Подсоедините разъем датчика положения паркинга/нейтрали.

2. Установите трос механизма переключения передач в сборе:

• Подсоедините трос механизма переключения передач к кронштейну троса механизма переключения передач № 1 и закрепите его новым фиксатором.
• Установите трос механизма переключения передач на рычаг приводного вала и закрепите его гайкой. Момент затяжки 12 Н•м.

3. Установите площадку аккумуляторной батареи в сборе.

4. Установите аккумуляторную батарею.

5. Установите корпус воздушного фильтра в сборе.

6. Установите крышку воздушного фильтра в сборе.

7. Установите крышку головки блока цилиндров № 2.

8. Проверьте датчик положения паркинга/нейтрали в сборе.

9. Отрегулируйте датчик положения паркинга/нейтрали в сборе.

10. Проверьте положение рычага переключения передач.

11. Отрегулируйте положение рычага переключения передач.