Обслуживание на автомобиле Toyota Corolla с 2013 года

1. Обслуживание на автомобиле

Внимание:

Во время работ рядом с электрическим вентилятором системы охлаждения и решеткой радиатора зажигание должно быть выключено. При включенном зажигании электрический вентилятор системы охлаждения включается автоматически, если повышается температура охлаждающей жидкости и/или включается система кондиционирования.

Проверка герметичности системы охлаждения

1. Снимите пробку расширительного бачка.

Внимание:

Не снимайте крышку расширительного бачка, пока двигатель и радиатор не остынут. Выброс горячей охлаждающей жидкости и пара под давлением может стать причиной серьезных ожогов.

2. Заполните расширительный бачок радиатора охлаждающей жидкостью, а затем подсоедините приспособление для опрессовки системы охлаждения и проверки пробки радиатора.

3. Прогрейте двигатель.

4. С помощью приспособления для опрессовки системы охлаждения и проверки пробки радиатора увеличьте давление в радиаторе до 108 кПа и убедитесь, что давление не падает. Если давление снижается, проверьте на наличие утечек шланги, радиатор в сборе и насос системы охлаждения двигателя в сборе. Если нет следов или признаков утечки внешней охлаждающей жидкости, проверьте сердцевину отопителя, блок цилиндров и головку блока цилиндров.

5. Установите пробку расширительного бачка.

Проверка уровня охлаждающей жидкости

Убедитесь, что при холодном двигателе уровень охлаждающей жидкости находится между отметками "LOW" и "FULL". Если уровень охлаждающей жидкости двигателя недостаточен, проверьте, нет ли утечек, и долейте до отметки "FULL" охлаждающую жидкость c увеличенным сроком замены "Super Long Life Coolant" от компании TOYOTA или аналогичную высококачественную охлаждающую жидкость на основе этиленгликоля (а не на силикатной, аминовой, нитритной или борнокислой основе), изготовленную по гибридной технологии органических кислот.

Примечание:

Не доливайте простую воду вместо охлаждающей жидкости двигателя.

а - Линия Full. b - Линия Low.

Проверка качества охлаждающей жидкости

Внимание:

Не снимайте крышку расширительного бачка, пока двигатель и радиатор не остынут. Выброс горячей охлаждающей жидкости и пара под давлением может стать причиной серьезных ожогов.

1. Снимите пробку расширительного бачка.

2. Проверьте, чтобы вокруг пробки и наливной горловины расширительного бачка системы охлаждения не было значительных скоплений ржавчины или окалины. Кроме того, охлаждающая жидкость двигателя не должна содержать масла. Если присутствует чрезмерное загрязнение, замените охлаждающую жидкость.

3. Установите пробку расширительного бачка.

Замена охлаждающей жидкости

1. Слейте охлаждающую жидкость двигателя:

Внимание:

Не снимайте крышку расширительного бачка, клапан для выпуска воздуха и пробку сливного крана радиатора, пока двигатель и радиатор не остынут. Выброс горячей охлаждающей жидкости и пара под давлением может стать причиной серьезных ожогов.

• Ослабьте пробку сливного крана радиатора.
• Снимите крышку расширительного бачка. Затем слейте охлаждающую жидкость двигателя.

Примечание:

Слейте охлаждающую жидкость двигателя в резервуар и утилизируйте ее в соответствии с местными требованиями.

1. Клапан для выпуска воздуха (для моделей с системой рециркуляции тепла отработавших газов).
2. Крышка расширительного бачка.
3. Пробка сливного крана радиатора.
4. Клапан для выпуска воздуха (для моделей с системой рециркуляции тепла отработавших газов).

2. Добавьте охлаждающую жидкость двигателя:

• Затяните пробку сливного крана радиатора вручную.

Для моделей с системой рециркуляции тепла отработавших газов:

• Установите виниловую трубку на клапан для выпуска воздуха.
• Ослабьте клапан для выпуска воздуха.
• Ослабьте клапан для выпуска воздуха.

Продолжение общих работ:

• Долейте охлаждающую жидкость до отметки B расширительного бачка системы охлаждения.

Примечание:

• Не доливайте простую воду вместо охлаждающей жидкости двигателя.
• Автомобили Toyota первоначально заправляются охлаждающей жидкостью TOYOTA SLLC на заводе. Во избежание повреждения системы охлаждения двигателя или других технических проблем разрешается использовать только охлаждающую жидкость "TOYOTA Super Long Life Coolant" или аналогичную высококачественную охлаждающую жидкость на основе этиленгликоля (а не на силикатной, аминовой, нитритной или борнокислой основе), изготовленную по гибридной технологии органических кислот с длительным сроком годности (охлаждающая жидкость, изготовленная по гибридной технологии органических кислот, состоит из низкофосфатных соединений и органических кислот).

а - Линия (отметка) B.

• Несколько раз сжав рукой патрубки радиатора № 1 и № 2, проверьте уровень охлаждающей жидкости двигателя. Если уровень охлаждающей жидкости ниже нормы, добавьте охлаждающую жидкость.

Для моделей с системой рециркуляции тепла отработавших газов:

• Закройте клапан для выпуска воздуха и проверьте уровень охлаждающей жидкости двигателя. Если уровень охлаждающей жидкости ниже нормы, добавьте охлаждающую жидкость.
• Снимите виниловую трубку с клапана для выпуска воздуха.

Продолжение общих работ:

• Установите крышку расширительного бачка.

Примечание:

Как можно сильнее затяните крышку расширительного бачка.

• Выпустите воздух из системы охлаждения:

Примечание:

• Перед запуском двигателя установите выключатель системы кондиционирования в положение OFF (ВЫКЛ).
• Установите отопитель в режим максимального обогрева.
• Установите низкую частоту вращения вентилятора.
• Прогревайте двигатель, пока не откроется термостат. Когда термостат откроется, несколько минут прокачивайте охлаждающую жидкость двигателя.

Примечание:

Время открывания термостата можно проверить, сжав шланг радиатора № 2 рукой и почувствовав вибрацию, когда охлаждающая жидкость начинает поступать в шланг радиатора № 2.

• После прогрева двигателя дайте ему поработать в течение не менее 7 мин со следующими циклами: при 3000 об/мин в течение 5 с, на холостом ходу – в течение 45 с (повторите данный цикл не менее 8 раз).
• Несколько раз сожмите патрубки радиатора № 2 и № 3 рукой, чтобы удалить воздух из системы.

Внимание:

При сжатии патрубка радиатора:

• Работайте в защитных перчатках.
• Соблюдайте осторожность, поскольку шланги радиатора № 2 и № 3.
• Не прикасайтесь к вентилятору охлаждения.

Примечание:

• Если указатель температуры охлаждающей жидкости свидетельствует о чрезмерно высокой температуре, выключите двигатель и дайте ему остыть.
• Убедитесь, что в расширительном бачке системы охлаждения имеется некоторое количество охлаждающей жидкости.
• Если уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке недостаточен, имеется возможность перегрева или серьезного повреждения двигателя.
• Если в расширительном бачке системы охлаждения в сборе нет достаточного количества охлаждающей жидкости двигателя, выполните следующие действия: 1) остановите двигатель, 2) подождите, пока охлаждающая жидкость двигателя остынет, и 3) долейте охлаждающую жидкость двигателя в расширительный бачок системы охлаждения до отметки "FULL".
• После охлаждения двигателя убедитесь, что уровень охлаждающей жидкости двигателя находится между отметками "LOW" и "FULL". Если уровень охлаждающей жидкости ниже линии низкого уровня, долейте охлаждающую жидкость до отметки FULL.

3. Проверьте, нет ли утечек охлаждающей жидкости (герметичность системы охлаждения).