Если спущено колесо (автомобили с аварийным ремонтным комплектом для устранения прокола) Toyota Corolla с 2013 года

11. Если спущено колесо (автомобили с аварийным ремонтным комплектом для устранения прокола)

Прокол протектора гвоздем или шурупом можно временно отремонтировать с помощью аварийного ремонтного комплекта. (В комплект входит емкость с герметиком. Герметик можно использовать только один раз для временного ремонта одной шины без извлечения гвоздя или шурупа из шины.) В зависимости от повреждения этот комплект нельзя использовать для ремонта шины.

После временного ремонта шины с помощью аварийного комплекта обратитесь к любому официальному дилеру Toyota, представителю ремонтной службы или в специализированный и технически оснащенный сервисный центр для ремонта или замены шины. Работы, проведенные с помощью аварийного ремонтного комплекта для проколотых шин, являются лишь временной мерой. Как можно скорее отремонтируйте и замените шину.

Перед ремонтом шины

1. Остановите автомобиль в безопасном месте на твердой ровной поверхности.

2. Задействуйте стояночный тормоз.

3. Переведите рычаг переключения передач в положение «Р» (автомобили с Multidrive) или «N» (автомобили смногорежимной механической коробкой передач или с механической коробкой передач).

4. Остановите двигатель.

5. Включите световую аварийную сигнализацию.

Извлечение аварийного ремонтного комплекта для устранения прокола колеса

Размещение аварийного ремонтного комплекта для проколотых шин, тип А

1. Крышка днища багажника.
2. Аварийный ремонтный комплект для проколотых шин.
3. Буксировочная проушина.
4. Домкрат.
5. Сумка для инструментов.

Размещение аварийного ремонтного комплекта для проколотых шин, тип В

1. Крышка днища багажника.
2. Аварийный ремонтный комплект для проколотых шин.
3. Буксировочная проушина.
4. Домкрат.
5. Сумка для инструментов.

Примечание:

Домкрат, рукоятку домкрата и ключ для гаек крепления колеса можно приобрести у любого официального дилера Toyota, специалиста ремонтной службы или в специализированном итехнически оснащенном сервисном центре.

См.«Извлечение домкрата» в предыдущем разделе.

Компоненты аварийного ремонтного комплекта, тип А

1. Шланг. 2 Колпачок для выпуска воздуха. 3. Датчик-измеритель воздушного давления. 4. Переключатель компрессора. 5. Разъем питания. 6. Наклейки.

Компоненты аварийного ремонтного комплекта, тип В

1. Форсунка.
2. Шланг.
3. Переключатель компрессора.
4. Датчик-измеритель воздушного давления.
5. Кнопка сброса давления.
6. Разъем питания.
7. Наклейки.

1. Снимите крышку днища багажника.

2. Достаньте аварийный ремонтный комплект для проколотых шин.

Внимание:

• Срок использования герметика ограничен. Срок годности указан на бутылке. Герметик необходимо заменить до истечения срока годности. Для замены обратитесь кавторизованному дилеру, в ремонтную мастерскую Toyota либо в другую организацию, работники которой имеют соответствующую квалификацию и оборудование.
• Герметик из аварийного ремонтного комплекта можно использовать только один раз для временного ремонта одной шины. Если герметик израсходован и требуется его приобретение, обратитесь к любому авторизованному дилеру, в ремонтную мастерскую Toyota либо в иную организацию, работники которой имеют соответствующую квалификацию и оборудование.
• Герметик можно использовать при температуре воздуха от −40 до + 60°С.
• Ремонтный комплект предназначен только для шин того размера и типа, которые были установлены на автомобиль при покупке. Не используйте его для шин, размер которых отличается от размера оригинальных, или для других целей.
• При попадании герметика на одежду могут остаться пятна.
• Если герметик попал на колесо или поверхность кузова автомобиля, оставшееся пятно потом, может быть, невозможно будет удалить. Сразу же сотрите герметик влажной тканью.
• Во время работы ремонтного комплекта слышен громкий звук. Это не является признаком неисправности.
• Не используйте ремонтный комплект для проверки или регулировки давления в шинах.

Перед аварийным ремонтом

Проверьте степень повреждения шины.

Шину следует ремонтировать с помощью аварийного ремонтного комплекта только в случае прокола гвоздем или винтом, прошедшим через протектор.

• Не извлекайте гвоздь или винт из шины: при удалении объекта отверстие может расшириться, что сделает невозможным ремонт с помощью ремонтного комплекта.
• Тип А: во избежание вытекания герметика переместите автомобиль таким образом, чтобы зона прокола (если она известна) находилась вверху шины.

Случаи, в которых ремонт шины с помощью аварийного ремонтного комплекта для устранения прокола колеса невозможен

Примечание:

Обратитесь к авторизованному дилеру, в ремонтную мастерскую Toyota либо в другую организацию, работники которой имеют соответствующую квалификацию и оборудование.

• Если шина повреждена в результате движения при недостаточном давлении в шине.
• Если шина спущена в результате трещины или повреждения боковины.
• Если видно, что шина снялась с колесного диска.
• Если длина пореза или повреждения протектора составляет 4мм или более.
• Если поврежден колесный диск.
• Если проколото несколько колес.
• Если в поврежденной шине больше одного отверстия или пореза.
• Если истек срок годности герметика.

Процедура аварийного ремонта

Способ А

1. Выньте аварийный ремонтный комплект из ящика для инструментов.

2. Снимите колпачок с ниппеля проколотой шины.

3. Удалите с бутылки защитную пленку и вытяните шланг. Снимите со шланга колпачок для выпуска воздуха. Приклейте стикеры, которые прилагаются к бутылке, на заданные места (см.шаг9). Колпачок для выпуска воздуха понадобится снова. Поэтому позаботьтесь о том, чтобы его не потерять.

4. Подсоедините шланг к вентилю, привинтив конец шланга до упора по часовой стрелке.

5. Убедитесь, что выключатель компрессора находится в выключенном положении.

6. Выньте разъем питания из компрессора.

7. Подключите разъем питания к розетке для электроприборов.

8. Снимите наклейку.

9. Закрепите две наклейки, как показано на рисунке. Перед закреплением наклейки удалите с колеса пыль и влагу. Если закрепить наклейку не удается, при ремонте или замене шины сообщите ближайшему авторизованному дилеру, работникам ремонтной мастерской Toyota либо другой организации, обладающим необходимой квалификацией иоборудованием, что в проколотую шину был залит герметик.

10. Подсоедините емкость с герметиком к компрессору. Как показано на рисунке, для соединения вставьте емкость сгерметиком в компрессор вертикально, позаботившись о том, чтобы выступ на горлышке емкости попал в паз на корпусе компрессора.

11. Проверьте давление в шине.

12. Запустите двигатель автомобиля.

13. Для впрыска герметика и накачивания шины установите выключатель компрессора во включенное положение.

14. Накачайте шину до указанного давления.

• Производится впрыск герметика, и давление быстро повышается, а затем постепенно уменьшается.

• Манометр будет показывать фактическое давление в шине приблизительно через одну минуту (через пять минут при низкой температуре) после включения.
• Выключите компрессор и проверьте давление в шине. Будьте внимательны, чтобы не перекачать шину; проверяйте давление и повторяйте операции по накачиванию до тех пор, пока не будет достигнуто указанное давление.
• Если через 35минут после включения компрессора давление в шине меньше указанного, повреждения шины слишком серьезны, ремонт невозможен. Выключите компрессор и обратитесь кавторизованному дилеру, в ремонтную мастерскую Toyota либо в другую организацию, работники которой имеют соответствующую квалификацию и оборудование.
• Если давление в шине больше требуемого, для регулировки давления выпустите часть воздуха.

15. При выключенном компрессоре отсоедините шланг от вентиля шины, затем отсоедините штекер питания от розетки питания. При отсоединении шланга часть герметика может вытечь.

16. Установите колпачок вентиля на вентиль аварийно отремонтированной шины.

17. Установите колпачок выпуска воздуха на конец шланга. Если колпачок для выпуска воздуха не установлен, герметик может вытечь и испачкать автомобиль.

18. Пока бутылка подключена к компрессору, расположите ее в багажном отделении.

19. Для равномерного распределения герметика в шине необходимо сразу же осторожно проехать не менее 5км со скоростью не более 80км/ч.

20. Проехав около 5км, остановитесь в безопасном месте на твердой ровной поверхности, снимите колпачок для стравливания воздуха и снова подсоедините ремонтный комплект.

21. Включите компрессор, затем через несколько секунд выключите его. Проверьте давление в шине.

1. Если давление в шине ниже 130кПа (1,3кгс/см² или бар), ремонт прокола невозможен. Обратитесь к авторизованному дилеру, в ремонтную мастерскую Toyota либо в другую организацию, работники которой имеют соответствующую квалификацию и оборудование.

2. Если давление в шине больше или равно 130кПа (1,3кгс/см² или бар), но меньше требуемого давления, переходите к шагу 22.

3. Если давление в шине совпадает с требуемым значением, переходите к шагу 23.

22. Включите компрессор и накачайте шину до требуемого давления. Проехав еще около 5км, выполните шаг19.

23. Установите колпачок выпуска воздуха на конец шланга. Если колпачок для выпуска воздуха не установлен, герметик может вытечь и испачкать автомобиль.

24. Пока бутылка подключена к компрессору, расположите ее в багажном отделении.

25. Избегая резких торможений, резких ускорений и быстрого прохождения крутых поворотов, аккуратно двигайтесь со скоростью менее 80км/ч до ближайшего авторизованного дилера, ремонтной мастерской Toyota либо другой организации, работники которой имеют соответствующую квалификацию и оборудование.

Способ В

1. Выньте ремонтный комплект из ящика с инструментами.

Примечание:

Вынимая бутылку из оригинальной упаковки, не рвите и не выбрасывайте упаковку.

2. Прикрепите две наклейки, как показано на рисунке. Перед закреплением наклейки удалите с колеса пыль и влагу. Если закрепить наклейку не удается, при ремонте или замене шины сообщите ближайшему авторизованному дилеру, работникам ремонтной мастерской Toyota либо другой организации, обладающим необходимой квалификацией иоборудованием, что в проколотую шину был залит герметик.

3. Снимите колпачок с ниппеля проколотой шины.

4. Подсоедините наконечник к ниппелю. Привинтите конец наконечника до упора по часовой стрелке. Бутылка должна висеть вертикально, не касаясь земли. Если бутылка не висит вертикально, передвиньте автомобиль так, чтобы клапан шины располагался правильно.

5. Снимите крышку с бутылки.

6. Выньте шланг из компрессора.

7. Подсоедините емкость с герметиком к компрессору. Привинтите конец наконечника до упора по часовой стрелке.

8. Убедитесь, что переключатель компрессора находится в выключенном положении.

9. Выньте разъем питания из компрессора.

10. Подключите разъем питания к розетке для электроприборов.

11. Проверьте давление в шине. Давление в шинах указано на наклейке, как показано на рисунке.

12. Запустите двигатель автомобиля.

13. Для впрыска герметика и накачивания шины установите выключатель компрессора во включенное положение.

14. Накачайте шину до указанного давления.

• Производится впрыск герметика, и давление быстро повышается, а затем постепенно уменьшается.

• Манометр будет показывать фактическое давление в шине приблизительно через одну минуту (через пять минут при низкой температуре) после включения.
• Выключите компрессор и проверьте давление в шине. Будьте внимательны, чтобы не перекачать шину; проверяйте давление и повторяйте операции по накачиванию до тех пор, пока не будет достигнуто указанное давление.
• Если через 35минут после включения компрессора давление в шине меньше указанного, повреждения шины слишком серьезны и ремонт невозможен. Выключите компрессор и обратитесь кавторизованному дилеру, в ремонтную мастерскую Toyota либо в другую организацию, работники которой имеют соответствующую квалификацию и оборудование.
• Если давление в шине больше требуемого, для регулировки давления выпустите часть воздуха.

15. Выключите компрессор, затем нажмите кнопку для выпуска давления из бутылки.

16. Отсоедините шланг от ниппеля на шине и вытащите разъем питания из розетки для электроприборов. Небольшое количество герметика может вытечь при отсоединении наконечника.

17. Установите колпачок на вентиль отремонтированной шины.

18. Отсоедините шланг от бутылки и закройте ее крышкой. Поместите бутылку в оригинальную сумку и застегните ее.

19. Временно поместите бутылку и компрессор на хранение в багажник.

20. Чтобы жидкий герметик равномерно распределился внутри шины, следует сразу же осторожно проехать на автомобиле около 5км со скоростью ниже 80км/ч.

21. Проехав около 5км, остановитесь в безопасном месте на твердой ровной поверхности, снимите колпачок для стравливания воздуха и снова подсоедините ремонтный комплект.

22. Включите компрессор, затем через несколько секунд выключите его. Проверьте давление в шине.

1. Если давление в шине ниже 130кПа (1,3кгс/см² или бар), ремонт прокола невозможен. Обратитесь к авторизованному дилеру, в ремонтную мастерскую Toyota либо в другую организацию, работники которой имеют соответствующую квалификацию и оборудование.

2. Если давление в шине больше или равно 130кПа (1,3кгс/см² или бар), но меньше требуемого давления, переходите к шагу22.

3. Если давление в шине совпадает с требуемым значением, переходите к шагу 23.

23. Включите переключатель компрессора, чтобы накачать шину до указанного давления. Следует проехать на автомобиле около 5км, затем выполнить шаг21.

24. Храните компрессор в багажнике.

25. Избегая резких торможений, резких ускорений и быстрого прохождения крутых поворотов, аккуратно двигайтесь со скоростью менее 80км/ч до ближайшего авторизованного дилера, ремонтной мастерской Toyota либо другой организации, работники которой имеют соответствующую квалификацию и оборудование.

Если шина накачана до давления, превышающего требуемое

Тип А

1. Отсоедините шланг от вентиля.

2. Установите колпачок для стравливания воздуха на торец шланга, вставьте выступ колпачка в вентиль шины и нажмите, чтобы стравить воздух из шины.

3. Отсоедините шланг от вентиля, снимите со шланга колпачок для стравливания воздуха и снова подсоедините шланг.

4. Включите компрессор, затем через несколько секунд выключите его. Убедитесь, что манометр показывает требуемое давление. Если давление ниже указанного, снова включите компрессор и повторяйте процедуру накачивания, пока не будет достигнуто требуемое давление.

Тип В

1. Нажмите кнопку, чтобы выпустить немного воздуха.

2. Убедитесь, что манометр показывает требуемое давление. Если давление ниже указанного, снова включите компрессор и повторяйте процедуру накачивания, пока не будет достигнуто требуемое давление.

Вентиль отремонтированной шины

После ремонта шины с помощью аварийного ремонтного комплекта для устранения прокола колеса необходимо заменить вентиль.

Примечание:

Периодически проверяйте срок годности герметика.

Дата истечения срока годности указана на бутылке.

Не используйте герметик после истечения срока годности. Ремонт с помощью такого аварийного ремонтного комплекта для устранения прокола колеса может оказаться невозможным.

Внимание:

Меры предосторожности при использовании герметика

• При попадании внутрь организма герметик опасен для здоровья. Если вы проглотили герметик, выпейте как можно больше воды и немедленно обратитесь к врачу.
• Если герметик попал в глаза или прилип к коже, немедленно смойте его водой. Если ощущается дискомфорт, обратитесь к врачу.

При ремонте спущенной шины

• Остановите автомобиль в безопасном месте на горизонтальной поверхности.
• Надежно соединяйте шланг с вентилем колеса, установленного на автомобиль.
• Если шланг плохо подсоединен к вентилю, возможны утечка воздуха и разбрызгивание герметика.
• Если во время накачивания шины шланг отсоединится от вентиля, под давлением воздуха шланг может резко переместиться.
• После завершения накачивания шины возможно разбрызгивание герметика при отсоединении шланга или при выпускании воздуха из шины.
• При ремонте шины соблюдайте описанную рабочую процедуру. При несоблюдении процедуры возможно разбрызгивание герметика.
• Держитесь подальше от шины во время ее ремонта, так как существует вероятность ее разрыва в процессе ремонта. Если на шине появились какие-либо трещины или она деформировалась, немедленно выключите компрессор и прекратите ремонт.
• При длительной работе ремонтного комплекта он может перегреться. Время непрерывной работы ремонтного комплекта не должно превышать 60минут.
• Во время работы детали ремонтного комплекта нагреваются. Будьте осторожны, работая сремонтным комплектом во время и после ремонта. Не дотрагивайтесь до металлической детали, соединяющей бутылку с компрессором: она очень сильно нагревается.
• Закрепляйте предупреждение об ограничении скорости автомобиля только в указанном месте. Если закрепить эту наклейку в области размещения подушки безопасности SRS (например, на ступице рулевого колеса), она может помешать правильной работе подушки безопасности SRS.

Поездка для равномерного распределения жидкого герметика

• Двигайтесь осторожно с небольшой скоростью. Будьте особенно внимательны на поворотах.

Если автомобиль отклоняется от прямой или на рулевом колесе чувствуется отклоняющее усилие, остановитесь и проверьте следующее:

• состояние шины (возможно, шина снялась с диска),
• давление в шине. Если давление в шине менее 1ЗАкПа (1,Зкг/см² или бар), вероятно, шина сильно повреждена.

При аварийном ремонте

• Шину следует ремонтировать с помощью аварийного ремонтного комплекта только вслучае прокола гвоздем или винтом, прошедшим через протектор.
• Не извлекайте острый предмет из шины. При удалении предмета отверстие может расшириться, что сделает невозможным аварийный ремонт с помощью ремонтного комплекта.
• Ремонтный комплект не является влагостойким. Следите, чтобы на ремонтный комплект не попадала вода, например при использовании во время дождя.
• Не ставьте ремонтный комплект непосредственно на пыльную поверхность (например, песок на обочине дороги). Если ремонтный комплект засосет пыль ит.п., он может выйти из строя.

Обращение с аварийным ремонтным комплектом для устранения прокола колеса

• Ремонтный комплект рассчитан на питание от бортовой сети автомобилей с напряжением 12В постоянного тока. Не подключайте ремонтный комплект ни к каким другим источникам питания.
• Если на ремонтный комплект попадет бензин, возможно повреждение комплекта. Следите, чтобы бензин не попадал на комплект.
• Держите ремонтный комплект в багажном отделении вне досягаемости детей.
• Не разбирайте и не вносите изменений в ремонтный комплект. Не допускайте ударов по деталям комплекта, например манометру. В противном случае может возникнуть неисправность.

Во избежание повреждения клапанов и передатчиков системы контроля давления в шинах (автомобили с системой контроля давления в шинах):

• В случае ремонта шины с помощью жидкого герметика клапан и передатчик системы контроля давления в шинах могут работать неправильно. После использования жидкого герметика как можно скорее обратитесь к любому авторизованному дилеру, в ремонтную мастерскую Toyota либо в другую организацию или на сервисную станцию, работники которой имеют соответствующую квалификацию и оборудование. При замене шины обязательно замените клапан и передатчик системы контроля давления в шинах.