Система запуска Toyota Corolla с 2013 года

3. Система запуска

Стартер

Примечание:

В качестве примера показано на моделях с системой запуска и останова.

Модели с двигателями 1NR-FE

Составные элементы

*7,0 Н*м

9,8 Н*м

37 Н*м

37 Н*м*

1. Крышка воздушного фильтра в сборе.
2. Корпус воздушного фильтра в сборе.
3. Боковая крышка картера маховика.
4. Стартер в сборе.
5. Заглушка контакта.
6. Фильтрующий элемент воздушного фильтра в сборе.

Снятие

Примечание:

После выключения двигателя следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от вывода аккумуляторной батареи.

1. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.

Примечание:

После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

2. Снимите крышку воздушного фильтра в сборе.

3. Снимите корпус воздушного фильтра в сборе.

4. Снимите боковую крышку картера маховика:

Освободите захват, потянув боковую крышку картера маховика наружу, и снимите боковую крышку картера маховика.

5. Снимите стартер в сборе:

• Расцепите 2 зажима.

• Откройте крышку контакта.
• Отверните гайку и отсоедините контакт 30.
• Отсоедините разъем.

• Выверните 2 болта и снимите стартер в сборе.

Установка

1. Установите стартер в сборе:

• Закрепите стартер в сборе 2 болтами. Момент затяжки 37 Н*м.
• Подсоедините разъем.
• Закрепите контакт 30 гайкой. Момент затяжки 9,8 Н*м.
• Закройте заглушку контакта.
• Введите в зацепление 2 зажима.

2. Установите боковую крышу картера маховика:

Вставьте выступающую часть боковой крышки картера маховика в заднюю часть блока цилиндров и, прижимая ее вдоль блока цилиндров, вставьте захват в блок цилиндров.

Примечание:

• Убедитесь, что захват защелкнулся, что указывает на его надежную фиксацию.
• Замените боковую крышку картера маховика новой, если она не сидит надежно или деформирована.

3. Установите корпус воздушного фильтра в сборе.

4. Установите крышку воздушного фильтра в сборе.

5. Подсоедините провод к отрицательному выводу аккумуляторной батареи.

6. Удалите количество запусков стартера.

Модели с двигателями 1ZR-FE, 2ZR-FE

Составные элементы

*9,8 Н*м

37 Н*м

37 Н*м*

А - Для моделей с наполовину закрытой конструкцией. В - Для металлического типа.

1. Нижняя крышка двигателя № 1.
2. Стартер в сборе.
3. Заглушка контакта.

Снятие и установка

Примечание:

После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

1. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.

Примечание:

После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

2. Снимите защиту картера двигателя № 1.

3. Снимите стартер в сборе:

• Откройте крышку контакта.
• Отверните гайку и отсоедините контакт 30.

Примечание:

Момент затяжки: 9,8 Н*м.

• Отсоедините разъем.
• Выверните 2 болта и снимите стартер в сборе.

Примечание:

Момент затяжки: 37 Н*м.

4. Установка производится в порядке обратном снятию.

Модели с двигателями 1ND-TV

Снятие и установка

Примечание:

После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

1. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.

Примечание:

После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

2. Снимите защиту картера двигателя № 1.

3. Снимите стартер в сборе:

• Откройте крышку контакта.
• Отверните гайку и отсоедините контакт 30.

Примечание:

Момент затяжки: 9,8 Н*м.

• Отсоедините разъем.
• Отверните 2 болта и снимите стартер в сборе.

Примечание:

Момент затяжки: 37 Н*м.

4. Установка производится в порядке обратном снятию.

Замок зажигания

Составные элементы

- Деталь однократного применения.

1. Замок зажигания или переключатель стартера в сборе.
2. Рулевая колонка в сборе.
3. Верхний кронштейн рулевой колонки с выключателем в сборе.
4. Установочный болт блокировки рулевого управления.
5. Верхний кронштейн рулевой колонки в сборе.

Снятие и установка

1. Снимите рулевую колонку в сборе.

2. Снимите верхний кронштейн рулевой колонки с выключателем в сборе.

3. Снимите замок зажигания или переключатель стартера в сборе:

Выверните 2 винта и снимите замок зажигания или переключатель стартера в сборе с верхнего кронштейна рулевой колонки.

4. Установка производится в порядке обратном снятию.

Проверка

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже. Если результат не отвечает требованиям, замените замок зажигания или стартер в сборе.

Номинальное сопротивление:

b – LOCK. c – ACC. d - ON (ВКЛ). e – START.

Выключатель зажигания

Составные элементы

Для моделей с кузовом типа "седан":

1. Центральная облицовка панели управления.
2. Выключатель зажигания.
3. Облицовка панели управления в сборе.
4. Основание отверстия переключателя № 1.
5. Облицовка панели приборов № 2 в сборе.
6. Воздуховод с дефлектором № 1 панели приборов в сборе.
7. Облицовка панели приборов № 1 в сборе.

Для моделей с кузовом типа "хэтчбэк", "универсал":

1. Центральная облицовка панели управления.
2. Выключатель зажигания.
3. Облицовка панели управления в сборе.
4. Нижняя отделочная накладка панели приборов №2
5. Панель кожуха щитка приборов № 1.
6. Основание отверстия переключателя № 1.

Снятие и установка

Примечание:

После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (–) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

1. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.

Примечание:

После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

Для моделей с кузовом типа "седан":

2. Снимите облицовку панели приборов № 2 в сборе.

3. Снимите воздуховод с дефлектором панели приборов № 1 в сборе.

4. Снимите облицовку панели приборов № 1 в сборе.

Для моделей с кузовом типа " хэтчбэк", "универсал":

5. Снимите панель кожуха щитка приборов № 1.

6. Снимите нижнюю отделочную накладку панели приборов № 2.

Продолжение общих работ:

7. Снимите центральную облицовку панели управления в сборе.

8. Снимите облицовку панели управления в сборе.

9. Снимите основание отверстия переключателя № 1.

10. Снимите выключатель зажигания:

Освободите 2 захвата и снимите выключатель зажигания.

11. Установка производится в порядке обратном снятию.

Проверка

1. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже. Если результат не соответствует заданному, замените выключатель зажигания.

Номинальное сопротивление:

2. Подсоедините положительный вывод аккумуляторной батареи (+) к контакту 9 (SWIL) выключателя, а отрицательный (-) - к контакту 6 (AGND), и подайте напряжение аккумуляторной батареи. Проверьте состояние индикатора выключателя зажигания. Если результат не соответствует заданному, замените выключатель зажигания.

Примечание:

• Если положительный (+) и отрицательный (-) выводы подключены неправильно, индикатор выключателя зажигания (а) не будет светиться.
• Если напряжение слишком низкое, индикатор выключателя зажигания не будет светиться.