Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
- Замена предохранителей и плавких вставок
- Действия при выходе автомобиля из строя
- Запуск двигателя от внешнего аккумулятора
- Перегрев двигателя
- Комплект инструмента, домкрат и рукоятка домкрата
- Подготовка к замене колеса
- Запасное колесо
- Замена колеса
- Буксировка автомобиля
- Вождение автомобиля в сложных условиях
- Замена ламп
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации
- Техническая информация автомобиля
- Органы управления, приборная панель, оборудование салона
- Уход за кузовом и салоном автомобиля
- Техническое обслуживание автомобиля
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Механическая часть бензиновых двигателей объемом 2,0 л (4В11) или 2,4 л (4B12)
- Технические операции на автомобиле
- Шкив коленчатого вала
- Распределительные валы
- Маслоотражательные колпачки клапанов
- Масляный поддон
- Сальники коленчатого вала
- Головка блока цилиндров
- Цепь привода ГРМ
- Цепь привода балансирного вала и масляного насоса
- Модуль балансирного вала и масляного насоса (модификация с двигателем 4В12)
- Двигатель в сборе
- Поршни и шатуны
- Коленчатый вал и блок цилиндров
- Сервисные данные и спецификация
Механическая часть бензинового двигателя объемом 3,0 л (6В31)
- Технические операции на автомобиле
- Шкив коленчатого вала
- Сальник распределительного вала
- Распределительные валы и маслоотражательные колпачки клапанов
- Масляный поддон
- Сальники коленчатого вала
- Головки блока цилиндров двигателя
- Ремень привода ГРМ
- Двигатель в сборе
- Поршни и шатуны
- Коленчатый вал и блок цилиндров
- Сервисные данные и спецификация
Система охлаждения
- Технические операции на автомобиле
- Термостат
- Водяной насос
- Радиатор системы охлаждения и шланги радиатора системы охлаждения
- Шланги и трубки системы охлаждения
- Сервисные данные и спецификация
Система смазки
- Общие сведения
- Технические операции на автомобиле
- Датчик давления моторного масла
- Масляный насос
- Маслоохладитель
- Сервисные данные и спецификация
Система питания
- Технические операции на автомобиле
- Топливный бак
- Топливный насос
- Топливная рампа и топливные форсунки
- Корпус дроссельной заслонки
- ЭБУ двигателем
- Сервисные данные и спецификация
Система управления двигателем
- Педаль акселератора
- Круиз - контроль
- Система принудительной вентиляции картера (PCV)
- Система улавливания паров топлива
- Каталитический нейтрализатор
- Система рециркуляции отработавших газов (EGR)
Система впуска и выпуска
- Впускной коллектор
- Выпускной коллектор
- Выхлопная труба и основной глушитель
- Воздушный фильтр
- Сервисные данные и спецификация
Электрооборудование двигателя
Сцепление
- Технические операции на автомобиле
- Педаль сцепления и главный цилиндр
- Ремонт сцепления
- Выжимной цилиндр сцепления
- Сервисные данные и спецификация
Коробка передач
- Технические операции на автомобиле
- Механическая коробка передач
- Автоматическая коробка передач
- Вариатор
- Раздаточная коробка
- Сервисные данные и спецификация
Приводные валы и оси
- Технические операции на автомобиле
- Передний мост
- Задний мост
- Карданный вал
- Сервисные данные и спецификация
Подвеска
- Технические операции на автомобиле
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Сервисные данные и спецификация
Тормозная система
- Технические операции на автомобиле
- Педаль тормоза
- Главный тормозной цилиндр и вакуумный усилитель тормозов
- Передний дисковый тормозной механизм
- Задний дисковый тормозной механизм
- Стояночный тормоз
- Антиблокировочная система тормозов и система курсовой устойчивости
- Сервисные данные и спецификация
Рулевое управление
- Технические операции на автомобиле
- Рулевое колесо
- Рулевой вал
- Рулевой механизм
- Насос усилителя рулевого управления
- Шланги и трубки усилителя рулевого управления
- Сервисные данные и спецификация
Кузов
- Капот
- Переднее крыло
- Двери
- Дверь багажного отделения
- Остекление
- Бамперы
- Наружные зеркала заднего вида
- Приборная панель
- Центральная напольная консоль
- Сиденья
- Кузовные размеры
- Сервисные данные и спецификация
Пассивная безопасность
- Датчики фронтального удара
- Электронный блок управления системой подушек безопасности
- Модули подушек безопасности и контактный диск
- Модуль боковой подушки безопасности
- Модуль шторки безопасности
- Датчик бокового удара
- Ремни безопасности
- Сервисные данные и спецификация
Система кондиционирования воздуха
- Общие сведения и технические операции на автомобиле
- Панель управления кондиционером
- Блок системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха в сборе
- Моторы управления системой кондиционирования
- Датчики системы кондиционирования воздуха
- Блок управления кондиционером воздуха
- Компрессор кондиционера воздуха
- Конденсатор
- Трубки и шланги системы кондиционирования
- Воздуховоды системы кондиционирования воздуха
- Вентиляция
- Сервисные данные и спецификация
Электрооборудование автомобиля и электросхемы
- Аккумуляторная батарея
- Комбинация приборов
- Освещение
- Звуковой сигнал
- Система облегчения парковки
- Вспомогательные электрические гнезда
- Комбинированный переключатель рулевой колонки
- Аудио и навигационная система
- Электронный блок управления ETACS
- Система беспроводного управления
- Система доступа без ключа
- Электросхемы
Толковый словарь
Онлайн руководство по ремонту Mitsubishi Outlander с 2009 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
мануал Mitsubishi Outlander, manual Mitsubishi Outlander, характеристики Mitsubishi Outlander, устройство Mitsubishi Outlander, ремонт Mitsubishi Outlander, сравнительные характеристики Mitsubishi Outlander
Введение
В 2009 году на автосалоне в Нью-Йорке компания Mitsubishi представила прототип Outlander GT, представляющий подвергшуюся рестайлингу модель Outlander 2006 модельного года. Дизайн передней части автомобиля позаимствован у Mitsubishi Lancer Evolution X – те же фары, та же радиаторная решетка. Пожалуй, это неудивительно, ведь в истории обеих моделей японского автопроизводителя много общего – еще самый первый кроссовер Mitsubishi Outlander (от английского «незнакомец», «чужеземец»), представленный в 2003 году на Женевском автосалоне, имел немало общего с Mitsubishi Lancer Еvolution, у которого он позаимствовал конструкцию подвесок и постоянного полного привода, включающего в себя симметричный межосевой дифференциал с блокировкой при помощи вискомуфты.
Новая модель была запущена в серийное производство уже в конце 2009 года. Агрессивный дизайн и спортивные характеристики сделали Outlander 2009 модельного года привлекательной альтернативой традиционным семейным кроссоверам.
Повинуясь современным веяниям, в салоне обновленного Outlander появился третий ряд сидений. В целом, интерьер кроссовера имеет симпатичный дизайн, а материалы отделки отличаются практичностью и функциональностью. Роскошно смотрятся обтянутые кожей рулевое колесо и рукоятка рычага переключения передач. Водительское сиденье расположено высоко, что служит залогом хорошего обзора, а регулируемый по высоте руль позволяет выбрать удобное положение. На передней панели все под рукой, поэтому водитель легко найдет то, что нужно, не отвлекаясь от дороги. Приборы спрятаны в необычные колодцы и превосходно читаются.
Наличие раздельной продольной регулировки задних сидений обеспечивает удобство для задних пассажиров, а обилие держателей для бутылок, подстаканников и многосекционных отделений для хранения мелких предметов позволяет с легкостью разместить все необходимое в поездке. Салон автомобиля оборудован вещевым ящиком с терморегуляцией, обеспечивающей охлаждение содержимого с помощью системы кондиционирования.
Объем багажного отсека кроссовера составляет 1691 л. Раздельная задняя дверь, нижняя секция которой в открытом положении находится на расстоянии 600 мм от поверхности земли, и погрузочные рельсы пола грузового отсека облегчают погрузку и выгрузку багажа, а функция автоматического складывания задних сидений позволяет увеличить объем багажника простым нажатием кнопки до 2067 л. Откидная дверца багажника способна выдержать вес до 200 кг.
На обновленный Outlander устанавливаются три бензиновых двигателя: четырехцилиндровые объемом 2.0 и 2.4 л, развивающие соответственно мощность 147 л.с. и 168 л.с. и крутящий момент 199 Н·м, а также трехлитровый шестицилиндровый, мощностью 233 л.с. с крутящим моментом 291 Н·м. Четырехцилиндровые моторы комплектуются механической пятиступенчатой коробкой передач или бесступенчатой трансмиссией, а шестицилиндровый оснащается традиционной шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Оба типа автоматической трансмиссии поддерживают ручное переключение передач.
Автомобиль доступен как в версиях только с передним, так и с полным приводом. Полноприводная система предусматривает возможность переключения режимов для обеспечения максимальной тяги в разных дорожных условиях. В версии GT она также предлагает улучшенный дифференциал для переднего моста и несколько дополнительных режимов.
Сочетание хорошо сбалансированного рулевого управления с независимой подвеской всех колес позволяет добиться отточенной управляемости и стабильности на высоких скоростях движения.
В базовую комплектацию Outlander входит полный набор средств активной и пассивной безопасности: системы ABS и ESP, активные подголовники, фронтальные и боковые подушки и шторки безопасности. Всё это позволило автомобилю показать отличные результаты по итогам различных краш-тестов.
Mitsubishi Outlander 2009 модельного года предлагается в четырех вариантах комплектации: ES, SE, XLS и GT.
В базовую комплектацию (ES) входят 16-дюймовые стальные колесные диски, багажные брусья на крыше, полный электропакет, круиз-контроль, система входа без ключа, рулевое колесо с кожаной обшивкой и кнопками управления аудиосистемой, кондиционер, тканевая отделка кресел и CD-аудиосистема с шестью динамиками и дополнительным аудиовходом.
Комплектация SE включает в себя 18-дюймовые легкосплавные колесные диски, противотуманные фары, повторители указателей поворотов на наружных зеркалах, систему входа и запуска двигателя без ключа, подрулевые лепестки переключения передач, сиденье третьего ряда и CD-чейнджер на шесть дисков. Версии с полным приводом также оборудованы подогревом наружных зеркал заднего вида.
Версия XLS в дополнение ко всему перечисленному выше оснащается автоматическими ксеноновыми фарами головного освещения, автоматическими стеклоочистителями, алюминиевыми педалями, хромированными элементами наружной и внутренней отделок, системой голосового управления Fuse, автоматическим климат-контролем, USB-входом и адаптером Bluetooth.