Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензиновых двигателей объемом 2,0 л (4В11) или 2,4 л (4B12)

Механическая часть бензинового двигателя объемом 3,0 л (6В31)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля и электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Бензиновый двигатель 2,0 л (4В11) / 2,4 л (4В12) в сборе Mitsubishi Outlander с 2009 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Mitsubishi Outlander, двигатель Mitsubishi Outlander, ремонт Mitsubishi Outlander, ремонт двигателя Mitsubishi Outlander, характеристики Mitsubishi Outlander, регулировка клапанов Mitsubishi Outlander, система впуска Mitsubishi Outlander, система выпуска Mitsubishi Outlander, система питания Mitsubishi Outlander

Двигатель в сборе

Снятие двигателя в сборе

1. Снять капот.

2. Стравить остаточное давление топливной системы.

3. Снять защиту картера двигателя.

4. Слить охлаждающую жидкость.

5. Слить моторное масло из двигателя.

6. Слить масло из МКП или ATF из вариатора.

7. Слить жидкость из раздаточной коробки (для модификации с полным приводом).

8. Снять облицовочную крышку двигателя.

9. Снять впускной воздушный шланг и воздушный фильтр.

10. Снять аккумуляторную батарею и поддон аккумуляторной батареи.

11. Снять ЭБУ двигателя.

12. Снять выпускной коллектор.

13. Снять поликлиновой приводной ремень.

двигатель в сборе Mitsubishi Outlander с 2009 года, двигатель в сборе Мицубиси Аутлендер с 2009 года

14. Отсоединить электрические разъемы управляющей электропроводки (1).

15. Отсоединить кабель аккумуляторной батареи (2).

16. Ослабить хомут шланга (3).

двигатель в сборе Mitsubishi Outlander с 2009 года, двигатель в сборе Мицубиси Аутлендер с 2009 года

1) Нанести установочные метки на шланг радиатора и на хомут шланга радиатора, как показано на рисунке, чтобы облегчить дальнейшую установку.

2) Сломать наконечник захвата хомута шланга, ослабить хомут шланга, и затем отсоединить верхний шланг радиатора системы охлаждения.

17. Отсоединить верхний шланг радиатора системы охлаждения (4).

18. Ослабить хомут шланга (5).

Примечание:
Операции по ослаблению хомута нижнего шланга радиатора аналогичны действиям по ослаблению хомута верхнего шланга радиатора.

19. Отсоединить нижний шланг радиатора системы охлаждения (6).

20. Отсоединить шланг отопителя (7).

21. Отсоединить вакуумный шланг адсорбера системы улавливания паров топлива (8).

22. Отсоединить вакуумный шланг вакуумного усилителя тормозов (9).

23. Отсоединить шланг системы охлаждения (10).

24. Отсоединить топливопровод высокого давления (11).

двигатель в сборе Mitsubishi Outlander с 2009 года, двигатель в сборе Мицубиси Аутлендер с 2009 года

1) Снять ограничитель топливопровода высокого давления, как показано на рисунке.

двигатель в сборе Mitsubishi Outlander с 2009 года, двигатель в сборе Мицубиси Аутлендер с 2009 года

2) Поднять фиксатор топливопровода высокого давления, и затем потянуть топливопровод высокого давления в направлении, указанном стрелкой на рисунке.

25. Снять поликлиновой приводной ремень.

двигатель в сборе Mitsubishi Outlander с 2009 года, двигатель в сборе Мицубиси Аутлендер с 2009 года

26. Снять насос усилителя рулевого управления (12).

1) Снять насос усилителя рулевого управления в сборе с подсоединенным шлангом с кронштейна.

2) Отодвинуть насос усилителя рулевого управления в сторону и зафиксировать его при помощи веревки или шпагата.

27. Снять компрессор кондиционера воздуха (13).

1) Снять компрессор кондиционера воздуха в сборе с подсоединенным шлангом с кронштейна.

2) Отодвинуть компрессор кондиционера воздуха в сборе с подсоединенным шлангом в сторону и зафиксировать его при помощи веревки или шпагата.

28. Снять впускной коллектор (14).

29. Снять МКП/вариатор.

30. Отсоединить кабель «массы» (15).

31. Снять монтажную подушку двигателя (16).

Внимание:
Во время подпирания двигателя и МКП/вариатора при помощи гаражного домкрата, соблюдать осторожность, чтобы не деформировать масляный поддон.

1) Поместить гаражный домкрат под масляный поддон двигателя, расположив деревянный брусок между опорной поверхностью гаражного домкрата и масляного поддона двигателя.

двигатель в сборе Mitsubishi Outlander с 2009 года, двигатель в сборе Мицубиси Аутлендер с 2009 года двигатель в сборе Mitsubishi Outlander с 2009 года, двигатель в сборе Мицубиси Аутлендер с 2009 года

2) Снять специальное приспособление (МВ991928 или МВ991895), которое было установлено для фиксации двигателя в сборе с МКП/вариатором во время снятия МКП/вариатора.

3) Поднять вверх гаражный домкрат таким образом, чтобы двигатель не оказывал нагрузку на монтажную подушку двигателя, и затем снять монтажную подушку двигателя.

32. Снять двигатель в сборе (17).

двигатель в сборе Mitsubishi Outlander с 2009 года, двигатель в сборе Мицубиси Аутлендер с 2009 года

1) Убедиться, что все кабеля, шланги и электрические разъемы электропроводки отсоединены от двигателя.

2) Подсоединить лебедку к подвесному кронштейну (МВ991527) и медленно поднять двигатель при помощи лебедки, чтобы снять его из моторного отсека.

Установка двигателя в сборе

Установку произвести в порядке обратном снятию, учитывая следующие моменты:

1. Установить двигатель в сборе.

двигатель в сборе Mitsubishi Outlander с 2009 года, двигатель в сборе Мицубиси Аутлендер с 2009 года двигатель в сборе Mitsubishi Outlander с 2009 года, двигатель в сборе Мицубиси Аутлендер с 2009 года

1) Установить подъемную проушину (МВ991956) на головку блока цилиндров, как показано на рисунке. Установить подвесной кронштейн (МВ991527), и затем подсоединить цепи подвесного кронштейна (МВ991454) к подъемным проушинам.

2) Подсоединить лебедку к подвесному кронштейну (МВ991527) и медленно установить двигатель внутрь моторного отсека при помощи лебедки.

2. Установить монтажную подушку двигателя.

Внимание:
Во время подпирания двигателя и МКП/вариатора при помощи гаражного домкрата, соблюдать осторожность, чтобы не деформировать масляный поддон.

1) Поместить гаражный домкрат под масляный поддон двигателя, расположив деревянный брусок между опорной поверхностью гаражного домкрата и масляного поддона двигателя. Затем установить монтажную подушку двигателя, регулируя положение двигателя при помощи гаражного домкрата.

двигатель в сборе Mitsubishi Outlander с 2009 года, двигатель в сборе Мицубиси Аутлендер с 2009 года двигатель в сборе Mitsubishi Outlander с 2009 года, двигатель в сборе Мицубиси Аутлендер с 2009 года

2) Установить специальное приспособление (МВ991928 или МВ991895), которое предназначено для фиксации двигателя в сборе с МКП/вариатором во время установки МКП/вариатора.

3) Убрать гаражный домкрат из-под двигателя.

3. Подсоединить кабель «массы».

двигатель в сборе Mitsubishi Outlander с 2009 года, двигатель в сборе Мицубиси Аутлендер с 2009 года

1) Подсоединить кабель «массы» так, как показано на рисунке.

2) Затянуть крепежный болт рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки: 44 ± 10 Н·м.

4. Установить компрессор кондиционера воздуха.

двигатель в сборе Mitsubishi Outlander с 2009 года, двигатель в сборе Мицубиси Аутлендер с 2009 года

Вкрутить и затянуть монтажные болты компрессора кондиционера воздуха рекомендуемым моментом затяжки в порядке, указанном на рисунке.

Момент затяжки: 23 ± 6 Н·м.

5. Подсоединить и зафиксировать топливопровод высокого давления.

двигатель в сборе Mitsubishi Outlander с 2009 года, двигатель в сборе Мицубиси Аутлендер с 2009 года

двигатель в сборе Mitsubishi Outlander с 2009 года, двигатель в сборе Мицубиси Аутлендер с 2009 года

Внимание:
После подсоединения топливопровода высокого давления, слегка потянуть его в обратном направлении, чтобы убедиться в том, что топливопровод высокого давления зафиксирован должным образом. Максимальный люфт топливопровода высокого давления составляет 3 мм. После проверки, зафиксировать топливопровод высокого давления при помощи ограничителя.

Примечание:
Нанести тонкий слой чистого моторного масла на трубку, и подсоединить топливопровод высокого давления, как показано на рисунке.

6. Подсоединить и зафиксировать шланг радиатора системы охлаждения.

двигатель в сборе Mitsubishi Outlander с 2009 года, двигатель в сборе Мицубиси Аутлендер с 2009 года

Внимание:
Использовать новый хомут шланга радиатора системы охлаждения.

1) Нанести установочные метки, идентичные установочным меткам снятого хомута, на новый хомут шланга радиатора системы охлаждения.

2) Надвинуть шланг радиатора системы охлаждения на трубку так, как показано на рисунке.

3) Совместить установочные метки на шланге радиатора системы охлаждения и на хомуте шланга.

4) Зафиксировать шланг радиатора системы охлаждения при помощи хомута.