Шкив коленчатого вала бензинового двигателя 2,0 л (4В11) / 2,4 л (4В12) Mitsubishi Outlander с 2009 года

Шкив коленчатого вала

Снятие шкива коленчатого вала

1. Снять защиту картера двигателя.

2. Снять расширительный бачок системы охлаждения (1).

Примечание:
Вывернуть монтажный болт расширительного бачка системы охлаждения, и отодвинуть его в сторону.

3. Снять приводной ремень (2).

Внимание:
Отметить направление вращения приводного ремня при помощи мела или маркера.

1) Установить специальное приспособление (МВ992278) и накидной гаечный ключ под оптимальным углом.

2) Повернуть болт шкива автоматического натяжителя против часовой стрелки.

3) Вставить L-образный гаечный ключ внутрь отверстия автоматического натяжителя, чтобы зафиксировать автоматический натяжитель.

4) Снять приводной ремень.

4. Вывернуть центральный болт шкива коленчатого вала (3).

5. Снять шайбу центрального болта шкива коленчатого вала (4).

6. Снять шкив коленчатого вала (5).

1) Зафиксировать шкив коленчатого вала при помощи специального приспособления (МВ990767) и штифта (MD998719).

2) Ослабить центральный болт шкива коленчатого вала и снять шкив коленчатого вала в сборе с шайбой.

Установка шкива коленчатого вала

1. Установить шкив коленчатого вала (5).

1) Удалить следы грязи с поверхности звездочки коленчатого вала, коленчатого вала и шкива коленчатого вала при помощи ветоши, как показано на рисунке, и затем обезжирить данные поверхности.

Примечание:
Обезжирить данные поверхности, чтобы предотвратить падение коэффициента трения.

2) Установить шкив коленчатого вала.

3) Удалить следы грязи с поверхности шайбы и центрального болта крепления шкива коленчатого вала при помощи ветоши, как показано на рисунке.

4) Нанести тонкий слой чистого моторного масла на резьбу центрального болта крепления шкива коленчатого вала.

5) Зафиксировать шкив коленчатого вала при помощи специального приспособления (МВ990767) и штифта (MD998719).

6) Затянуть центральный болт крепления шкива коленчатого вала рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки: 210 Н·м.

2. Установить шайбу центрального болта шкива коленчатого вала (4).

3. Затянуть центральный болт шкива коленчатого вала (3).

4. Установить приводной ремень (2).

Внимание:
- При установке приводного ремня бывшего в употреблении, необходимо установить приводной ремень в соответствии с меткой, нанесенной во время снятия.
- Убедиться, что пазы поликлинового шкива и приводного ремня расположены должным образом по отношению друг к другу, как показано на рисунке.
- Убедиться, что приводной ремень установлен по центру плоской поверхности шкива.

1) Установить приводной ремень на каждый шкив, как показано на рисунке.

2) Установить специальное приспособление (МВ992278) и накидной гаечный ключ под оптимальным углом.

3) Повернуть автоматический натяжитель против часовой стрелки и извлечь L - образный гаечный ключ из отверстия автоматического натяжителя.

4) Медленно повернуть автоматический натяжитель по часовой стрелке.

5. Установить расширительный бачок системы охлаждения (1).

6. Установить защиту картера двигателя.