Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть бензиновых двигателей объемом 2,0 л (4В11) или 2,4 л (4B12)

Механическая часть бензинового двигателя объемом 3,0 л (6В31)

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

Система впуска и выпуска

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и оси

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования воздуха

Электрооборудование автомобиля и электросхемы

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Модуль балансирного вала и масляного насоса для модификации с двигателем 4В12 Mitsubishi Outlander с 2009 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
уровень масла Mitsubishi Outlander, замена масла Mitsubishi Outlander, давление масла Mitsubishi Outlander, масло для Mitsubishi Outlander, как проверить уровень масла Mitsubishi Outlander

Модуль балансирного вала и масляного насоса (модификация с двигателем 4В12)

Снятие модуля балансирного вала и масляного насоса

1. Снять масляный поддон.

модуль балансирного вала и масляного насоса (модификация с двигателем 4В12) Mitsubishi Outlander с 2009 года, модуль балансирного вала и масляного насоса (модификация с двигателем 4В12) Мицубиси Аутлендер с 2009 года

2. Снять модуль балансирного вала и масляного насоса (1).

Внимание:
- Не вращать коленчатый вал против часовой стрелки.
- Не вращать коленчатый вал после того, как поршень цилиндра №1 или цилиндра №4 установился в ВМТ.

модуль балансирного вала и масляного насоса (модификация с двигателем 4В12) Mitsubishi Outlander с 2009 года, модуль балансирного вала и масляного насоса (модификация с двигателем 4В12) Мицубиси Аутлендер с 2009 года

1) Повернуть коленчатый вал по часовой стрелке, чтобы совместить установочную метку балансирного вала с установочной меткой корпуса модуля балансирного вала и масляного насоса, и установить поршень цилиндра №1 или цилиндра №4 в ВМТ.

2) Нанести цветовые метки на установочную метку звездочки балансирного вала и на цепь привода балансирного вала и масляного насоса.

модуль балансирного вала и масляного насоса (модификация с двигателем 4В12) Mitsubishi Outlander с 2009 года, модуль балансирного вала и масляного насоса (модификация с двигателем 4В12) Мицубиси Аутлендер с 2009 года
модуль балансирного вала и масляного насоса (модификация с двигателем 4В12) Mitsubishi Outlander с 2009 года, модуль балансирного вала и масляного насоса (модификация с двигателем 4В12) Мицубиси Аутлендер с 2009 года

3) Прижать цепь привода балансирного вала и масляного насоса напротив натяжителя цепи привода балансирного вала и масляного насоса, чтобы сжать плунжер натяжителя и вставить проволоку или L - образный гаечный ключ, чтобы зафиксировать плунжер в данном положении.

модуль балансирного вала и масляного насоса (модификация с двигателем 4В12) Mitsubishi Outlander с 2009 года, модуль балансирного вала и масляного насоса (модификация с двигателем 4В12) Мицубиси Аутлендер с 2009 года

4) Вывернуть нижний монтажный болт направляющей цепи привода балансирного вала и масляного насоса при помощи гаечного ключа, как показано на рисунке.

5) Подпереть модуль балансирного вала и масляного насоса рукой, и вывернуть его монтажные болты.

модуль балансирного вала и масляного насоса (модификация с двигателем 4В12) Mitsubishi Outlander с 2009 года, модуль балансирного вала и масляного насоса (модификация с двигателем 4В12) Мицубиси Аутлендер с 2009 года

6) Снять модуль балансирного вала и масляного насоса в сборе с цепью привода балансирного вала и масляного насоса с рамки лестничного типа, и подвинуть его к центру двигателя.

7) Снять цепь привода балансирного вала и масляного насоса с модуля балансирного вала и масляного насоса, и затем снять модуль балансирного вала и масляного насоса.

модуль балансирного вала и масляного насоса (модификация с двигателем 4В12) Mitsubishi Outlander с 2009 года, модуль балансирного вала и масляного насоса (модификация с двигателем 4В12) Мицубиси Аутлендер с 2009 года

8) Зафиксировать цепь привода балансирного вала и масляного насоса в месте ее выступания из рамки лестничного типа при помощи стяжного хомута, чтобы предотвратить соскакивание цепи привода балансирного вала и масляного насоса со звездочки коленчатого вала.

Установка модуля балансирного вала и масляного насоса

1. Установить модуль балансирного вала и масляного насоса.

модуль балансирного вала и масляного насоса (модификация с двигателем 4В12) Mitsubishi Outlander с 2009 года, модуль балансирного вала и масляного насоса (модификация с двигателем 4В12) Мицубиси Аутлендер с 2009 года

1) Если производится установка нового модуля балансирного вала и масляного насоса, то необходимо заполнить моторным маслом масляный насос.

(1) Очистить внутреннюю поверхность снятого масляного поддона двигателя, и поместить модуль балансирного вала и масляного насоса внутрь масляного поддона таким образом, чтобы впускное отверстие было направлено вверх.

(2) Залить чистое моторное масло до тех пор, пока модуль балансирного вала и масляного насоса заполнится на 2/3.

(3) Залить чистое моторное масло (примерно 50 мл) внутрь модуля балансирного вала и масляного наоса через впускное отверстие.

модуль балансирного вала и масляного насоса (модификация с двигателем 4В12) Mitsubishi Outlander с 2009 года, модуль балансирного вала и масляного насоса (модификация с двигателем 4В12) Мицубиси Аутлендер с 2009 года

(4) Повернуть звездочку балансирного вала четыре или более раз, чтобы масло распределилось внутри модуля балансирного вала и масляного насоса.

2) Снять стяжной хомут, предотвращающий соскакивание цепи привода балансирного вала и масляного насоса со звездочки коленчатого вала.

модуль балансирного вала и масляного насоса (модификация с двигателем 4В12) Mitsubishi Outlander с 2009 года, модуль балансирного вала и масляного насоса (модификация с двигателем 4В12) Мицубиси Аутлендер с 2009 года

3) Установить цепь привода балансирного вала и масляного насоса на звездочку балансирного вала, совместив цветовую метку звездочки балансирного вала с цветовой меткой цепи привода балансирного вала и масляного насоса.

4) Установить модуль балансирного вала и масляного насоса на рамку лестничного типа.

5) Нанести тонкий слой чистого моторного масла на резьбу болтов крепления модуля балансирного вала и масляного насоса.

модуль балансирного вала и масляного насоса (модификация с двигателем 4В12) Mitsubishi Outlander с 2009 года, модуль балансирного вала и масляного насоса (модификация с двигателем 4В12) Мицубиси Аутлендер с 2009 года

6) Затянуть болты крепления модуля балансирного вала и масляного насоса рекомендуемым моментом затяжки в порядке, указанном на рисунке.

Момент затяжки: 20 Н·м.

7) Снова затянуть болты крепления модуля балансирного вала и масляного насоса рекомендуемым моментом затяжки в порядке, указанном на рисунке.

Момент затяжки: 44 Н·м.

8) Полностью ослабить болты крепления модуля балансирного вала и масляного насоса в порядке, обратном указанному на рисунке.

9) Затянуть болты крепления модуля балансирного вала и масляного насоса рекомендуемым моментом затяжки в порядке, указанном на рисунке.

Момент затяжки: 20 Н·м.

модуль балансирного вала и масляного насоса (модификация с двигателем 4В12) Mitsubishi Outlander с 2009 года, модуль балансирного вала и масляного насоса (модификация с двигателем 4В12) Мицубиси Аутлендер с 2009 года

10) Дотянуть болты крепления модуля балансирного вала и масляного насоса на угол 135 ˚ при помощи специального приспособления (МВ991614) в порядке, указанном на предыдущем рисунке.

11) Затянуть рекомендуемым моментом затяжки нижний монтажный болт направляющей цепи привода балансирного вала и масляного насоса при помощи гаечного ключа.

Момент затяжки: 10 ± 2 Н·м.

12) Извлечь проволоку или L - образный гаечный ключ из натяжителя цепи привода балансирного вала и масляного насоса.

2. Установить масляный поддон.