Модуль балансирного вала и масляного насоса для модификации с двигателем 4В12 Mitsubishi Outlander с 2009 года

Модуль балансирного вала и масляного насоса (модификация с двигателем 4В12)

Снятие модуля балансирного вала и масляного насоса

1. Снять масляный поддон.

2. Снять модуль балансирного вала и масляного насоса (1).

Внимание:
- Не вращать коленчатый вал против часовой стрелки.
- Не вращать коленчатый вал после того, как поршень цилиндра №1 или цилиндра №4 установился в ВМТ.

1) Повернуть коленчатый вал по часовой стрелке, чтобы совместить установочную метку балансирного вала с установочной меткой корпуса модуля балансирного вала и масляного насоса, и установить поршень цилиндра №1 или цилиндра №4 в ВМТ.

2) Нанести цветовые метки на установочную метку звездочки балансирного вала и на цепь привода балансирного вала и масляного насоса.

3) Прижать цепь привода балансирного вала и масляного насоса напротив натяжителя цепи привода балансирного вала и масляного насоса, чтобы сжать плунжер натяжителя и вставить проволоку или L - образный гаечный ключ, чтобы зафиксировать плунжер в данном положении.

4) Вывернуть нижний монтажный болт направляющей цепи привода балансирного вала и масляного насоса при помощи гаечного ключа, как показано на рисунке.

5) Подпереть модуль балансирного вала и масляного насоса рукой, и вывернуть его монтажные болты.

6) Снять модуль балансирного вала и масляного насоса в сборе с цепью привода балансирного вала и масляного насоса с рамки лестничного типа, и подвинуть его к центру двигателя.

7) Снять цепь привода балансирного вала и масляного насоса с модуля балансирного вала и масляного насоса, и затем снять модуль балансирного вала и масляного насоса.

8) Зафиксировать цепь привода балансирного вала и масляного насоса в месте ее выступания из рамки лестничного типа при помощи стяжного хомута, чтобы предотвратить соскакивание цепи привода балансирного вала и масляного насоса со звездочки коленчатого вала.

Установка модуля балансирного вала и масляного насоса

1. Установить модуль балансирного вала и масляного насоса.

1) Если производится установка нового модуля балансирного вала и масляного насоса, то необходимо заполнить моторным маслом масляный насос.

(1) Очистить внутреннюю поверхность снятого масляного поддона двигателя, и поместить модуль балансирного вала и масляного насоса внутрь масляного поддона таким образом, чтобы впускное отверстие было направлено вверх.

(2) Залить чистое моторное масло до тех пор, пока модуль балансирного вала и масляного насоса заполнится на 2/3.

(3) Залить чистое моторное масло (примерно 50 мл) внутрь модуля балансирного вала и масляного наоса через впускное отверстие.

(4) Повернуть звездочку балансирного вала четыре или более раз, чтобы масло распределилось внутри модуля балансирного вала и масляного насоса.

2) Снять стяжной хомут, предотвращающий соскакивание цепи привода балансирного вала и масляного насоса со звездочки коленчатого вала.

3) Установить цепь привода балансирного вала и масляного насоса на звездочку балансирного вала, совместив цветовую метку звездочки балансирного вала с цветовой меткой цепи привода балансирного вала и масляного насоса.

4) Установить модуль балансирного вала и масляного насоса на рамку лестничного типа.

5) Нанести тонкий слой чистого моторного масла на резьбу болтов крепления модуля балансирного вала и масляного насоса.

6) Затянуть болты крепления модуля балансирного вала и масляного насоса рекомендуемым моментом затяжки в порядке, указанном на рисунке.

Момент затяжки: 20 Н·м.

7) Снова затянуть болты крепления модуля балансирного вала и масляного насоса рекомендуемым моментом затяжки в порядке, указанном на рисунке.

Момент затяжки: 44 Н·м.

8) Полностью ослабить болты крепления модуля балансирного вала и масляного насоса в порядке, обратном указанному на рисунке.

9) Затянуть болты крепления модуля балансирного вала и масляного насоса рекомендуемым моментом затяжки в порядке, указанном на рисунке.

Момент затяжки: 20 Н·м.

10) Дотянуть болты крепления модуля балансирного вала и масляного насоса на угол 135 ˚ при помощи специального приспособления (МВ991614) в порядке, указанном на предыдущем рисунке.

11) Затянуть рекомендуемым моментом затяжки нижний монтажный болт направляющей цепи привода балансирного вала и масляного насоса при помощи гаечного ключа.

Момент затяжки: 10 ± 2 Н·м.

12) Извлечь проволоку или L - образный гаечный ключ из натяжителя цепи привода балансирного вала и масляного насоса.

2. Установить масляный поддон.